Пробовали подниматься туда на гармошке - пустой автобус еле заехал. С пассажирами вообще не вытянет. Не горная это машина. Итак 12 выходов по выходным дням - интервалы 5-6 минут куда еще ?
Однако и этого не хватает, посещаемость катка растет. Особенно остро это чувствуется в воскресенье. Поэтому хотя бы в воскресенье нужно еще усиливать маршрут, либо нормально восстанавливать маршрут от Центрального стадиона и тоже десяток автобусов туда по выходным направлять.
Пробовали подниматься туда на гармошке - пустой автобус еле заехал. С пассажирами вообще не вытянет. Не горная это машина. Итак 12 выходов по выходным дням - интервалы 5-6 минут куда еще ?
4292,5292,5293 положа руку на сердце тоже совсем не горные и не предназначенные для гор
Какой такой статус?
Такой наивный вопрос - "гармошка" на Медео не подымется?
Хоть не водитель автобуса, даже вообще не водитель чего-то тяжелее джипа, но на мой неопытный взгляд с гармошкой могут быть сложности в зимний период.
Первое - сложнее тронуться в гору на гололёде, если вообще возможно, плюс хвост не сильно прибавит управляемости при спуске по гололёду.
В прошлом году при заявленных 5-6 минут, даже утром интервал был больше, если наконечной сесть ещё можно, то допустим на Ритц-палас уже сложно. Эдуард, вы об этом дожны хорошо знать.Однако и этого не хватает, посещаемость катка растет. Особенно остро это чувствуется в воскресенье. Поэтому хотя бы в воскресенье нужно еще усиливать маршрут, либо нормально восстанавливать маршрут от Центрального стадиона и тоже десяток автобусов туда по выходным направлять.Пробовали подниматься туда на гармошке - пустой автобус еле заехал. С пассажирами вообще не вытянет. Не горная это машина. Итак 12 выходов по выходным дням - интервалы 5-6 минут куда еще ?
У Лиаз 6213 прицеп толкающй, очень тяжелый сам по себе. Все механизмы включая двигатель находятся в прицепе. Плюс непропорциональных размеров огромный задний свес. Видно же что прицеп сильно перегружен даже в пустом состоянии. Вот если бы двигатель был бы в передней части как у Икарусов. Но тогда получится наоборот сильно легкий прицеп, что тоже не очень хорошо. Икарусы на горных дорогах тоже никому в голову не приходило использовать.
ad astra
Вы меня извините за старую "пластинку" по теме конечной 28 автобуса.
Раньше конечная представляла "орбитовскую петлю", которая в часы пик от [Навои-АФараби] до [Навои-АФараби] занимала до 25 минут, это без учёта стояния на конечной на Мустафина.
Теперь "умные" люди заменили "орбитовскую петлю" аль-фарабийской петлёй с разворотом на Жарокова.
И сегодня в утренний час пик этот разворотный цикл , от [Навои-АФараби] до [Навои-АФараби] , занял ... 27 минут чистого движения.
Логика где?
Специально сделали шаттл-бас, чтобы почаще собирать пассажиров на алмаарасановском плече - и тут же похерили всю логику, сделав разворот по длительности равным непосредственно самому маршруту.
Вы меня извините за старую "пластинку" по теме конечной 28 автобуса.
Раньше конечная представляла "орбитовскую петлю", которая в часы пик от [Навои-АФараби] до [Навои-АФараби] занимала до 25 минут, это без учёта стояния на конечной на Мустафина.
Теперь "умные" люди заменили "орбитовскую петлю" аль-фарабийской петлёй с разворотом на Жарокова.
И сегодня в утренний час пик этот разворотный цикл , от [Навои-АФараби] до [Навои-АФараби] , занял ... 27 минут чистого движения.
Логика где?
Специально сделали шаттл-бас, чтобы почаще собирать пассажиров на алмаарасановском плече - и тут же похерили всю логику, сделав разворот по длительности равным непосредственно самому маршруту.
Так уже же Эдуард писал что на стоянки на против Парка Первого Президента не реально развернуться особенно в выходной день)) Какой другой вариант предложите сами?
да все они в АЭТ знают, но мы же видим, как упт легко лишает резервных машин в их парке, не надо забывать как часто они встают дружно на ремонт на вираже и явно не на неделю.
Однако по выходным и выпуск на другие маршруты меньше, соответственно при желании можно было бы найти и дополнительные автобусы, и десяток автобусов на маршрут от Центрального стадиона.
ad astra
Так уже же Эдуард писал что на стоянки на против Парка Первого Президента не реально развернуться особенно в выходной день)) Какой другой вариант предложите сами?
Парой страниц назад упоминали ул. Набережная, туда с АФ можно заехать мимо АЗС и церкви. И ехать по ней вверх, через конечную 30 автобуса, там через мечеть влиться в Дулати и далее вверх.
Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 12.11.2018, 13:11:46
ad astra
Однако по выходным и выпуск на другие маршруты меньше, соответственно при желании можно было бы найти и дополнительные автобусы, и десяток автобусов на маршрут от Центрального стадиона. Т знают, но мы же видим, как упт легко лишает резервных машин в их парке, не надо забывать как часто они встают дружно на ремонт на вираже и явно не на неделю.
Тоже мечтаю о возобновлении отправки автобусов со Стадиона.
Всё-таки Ленина - это край города и места для массовой посадки-стоянки там немного
Однако по выходным и выпуск на другие маршруты меньше, соответственно при желании можно было бы найти и дополнительные автобусы, и десяток автобусов на маршрут от Центрального стадионатак была такая идея еще летом возродить маршрут номер 6)) увы не смогли.
Однако по выходным и выпуск на другие маршруты меньше, соответственно при желании можно было бы найти и дополнительные автобусы, и десяток автобусов на маршрут от Центрального стадиона. Т знают, но мы же видим, как упт легко лишает резервных машин в их парке, не надо забывать как часто они встают дружно на ремонт на вираже и явно не на неделю.
Тоже мечтаю о возобновлении отправки автобусов со Стадиона.
Всё-таки Ленина - это край города и места для массовой посадки-стоянки там немного
а вам могут ответить так)) есть эко маршрут с Абая возле Ц.Стадиона платите больше и пользуйтесь))
Пассажирам 15-го маршрута праздник наступил, и как они раньше помещались-то 
104-ые по идее все надо такие пускать
Интересно, когда акиматцы заметят, какое ухрёбище катает на 25-ом маршруте по центральнейшей улице города?
То, что он элементарно не вмещает всех страждущих - понятно, это никого не волнует. Но что скажут гости города, не ко сну будь помянуты, видя такие чихараги?
Заметил, что ГАЗельки выпускают еще на линию в перемешку с 4292. Лучше так не делать т.к люди ждут нормальный автобус как вчера. Как бы мелочь, но портится репутация маршрута в целом.
Где Вы такое видели ? Во сне что ли приснилось ??? Бред какой-то несете !
В доску свой
Пассажирам 15-го маршрута праздник наступил, и как они раньше помещались-то
104-ые по идее все надо такие пускать
Какая высота потолка в этих пазах и сазах? ну и газелях
Сообщение отредактировал Ingerman: 12.11.2018, 14:28:26
Пассажирам 15-го маршрута праздник наступил, и как они раньше помещались-то
Между прочим это что на фото грозило пассажирам 48 и 59 маршрутов. Просто кое где вовремя заметили и предложили частному перевозчику поменяться маршрутами. Теперь на 48 и 59 ожидаются большие автобусы, а 14 и 15 отдали этому частнику.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
