Кстати, а если 56 со 123 объединить? На 56 12 машин, на 123 10, итого 22. Собственно то 56 в Дорожнике особо и не нужен, его туда ради барахолок запускали прежние алчные хозяева. А не для жителей Дорожника.
Ага - это Вы скажите тем, кто им в Дорожнике активно пользуется ! Порвут на тряпочки...
Ага - это Вы скажите тем, кто им в Дорожнике активно пользуется ! Порвут на тряпочки...
А Дорожник прям настолько транспортом обделен, что кроме 56 оттуда выехать не на чем? В том числе и в те места куда идет 56?
80-й совсем другой сторона едет, 13-й и 20-й - не вариант, тем более, что 13-й тоже совсем другая сторона едет, а 20-й - тем более никак не вариант
страница АЭТ в Фейсбук https://www.facebook...?type=3
Сообщение отредактировал cc1963: 11.11.2018, 23:02:58
80-й совсем другой сторона едет, 13-й и 20-й - не вариант, тем более, что 13-й тоже совсем другая сторона едет, а 20-й - тем более никак не вариант
В Дорожнике помимо 13,20 и 80 все маршруты Северного кольца в пешем доступе. А на 56 можно ехать разве что в Кулагер да по Белинского. И то для кое каких случаев 137 годен.
С завтрашнего дня меняется 41-й маршрут - продлевается до микрорайона Кокжиек. Плюс к одной машине добавляется еще пять - итого шесть Газелей будет работать Кокжиек-Колхозшы.
Открывается школьный маршрут 133-ш - 1 Газель и на 26-й маршрут добавляется еще 2 Газели - итого 5 будет работать
С завтрашнего дня меняется 41-й маршрут - продлевается до микрорайона Кокжиек. Плюс к одной машине добавляется еще пять - итого шесть Газелей будет работать Кокжиек-Колхозшы.
Маршрут возвращается к изначальной схеме по которой когда-то Достранс пытался на БС-090 работать?
Открывается школьный маршрут 133-ш - 1 Газель
Так его как-бы должен был обслуживать Алма-Транс, маршрут-то не новый. Просто на работу маршрута сквозь пальцы глядели, так как на подвозке школьников много денег не сделаешь.
80-й совсем другой сторона едет, 13-й и 20-й - не вариант, тем более, что 13-й тоже совсем другая сторона едет, а 20-й - тем более никак не вариант
В Дорожнике помимо 13,20 и 80 все маршруты Северного кольца в пешем доступе. А на 56 можно ехать разве что в Кулагер да по Белинского. И то для кое каких случаев 137 годен.
ну это равносильно тому, что Вам из Тастака убрать половину маршрутов на Ташкентскую, а другую половину на Абая, а с Баумана перенести скажем на Розыбакиева - а что все тоже в пешем доступе !
13-й и 20-й - не вариант, тем более, что 13-й тоже совсем другая сторона едет, а 20-й - тем более никак не вариант
Так на 13 еще и автобусы не соответствующей вместимости, так что ездить на нем то еще испытание.
А 20-й в нынешнем варианте, это какая-то дикая вакханалия с бесконечными крюками.
Сообщение отредактировал Anatolii_M: 11.11.2018, 23:03:05
ну это равносильно тому, что Вам из Тастака убрать половину маршрутов на Ташкентскую, а другую половину на Абая, а с Баумана перенести скажем на Розыбакиева - а что все тоже в пешем доступе !
Дорожник с Северным кольцом 50 метров сквера разделяют. Так что идиотских сравнений не надо. А с Баумана на Розыбакиева у нас давно все что можно перенесли.
Так на 13 еще и автобусы не соответствующей вместимости, так что ездить на нем то еще испытание. А 20-й в нынешнем варианте, это какая-то дикая вакханалия с бесконечными крюками. Сообщение отредактировал Anatolii_M: Сегодня, 23:03
А 56 надо думать по воздуху напрямую летит? И без крюков?
Улучшение: сегодня Адылет Авто выдал на 52 11 выходов из которых больше половины на больших хундаях. АЭТ собирается туда 10 выходов дать (по факту будет еще меньше). Сменили шило на мыло и часы на трусы. А от того что у Адылет Авто отжали 52-финансовое положение у него лучше не станет и не за горами тот день когда АЭТу в пожарном порядке придется искать ПС и для 60 и для 27.
Дорожник с Северным кольцом 50 метров сквера разделяют.и напряженная трасса
с тенденцией ликвидации наемных переходов с заменой лезть на надземные до которых еще идти
Волков бояться-в лесу не е...ться. Все надземные переходы на северном кольце приурочены к остановкам транспорта.
итого шесть Газелей будет работать Кокжиек-Колхозшыдля кого этот маршрут?
Как для кого? Для людей которые тоже люди. В Кок Жиеке людям все же не хватает нормальных маршрутов в центр. А их то к Армаде через все колхозы вывезти пытаются то вот такое теперь делают.
Согласен так же про объединение 56 со 123, с Дорожника 56 в 90% случаев автобусы идут вообще пустые до Айнабулака, а те 10% пассажиров что иногда от туда едут, то в основном до Айнабулака, их что 13, 80 до туда не увезут? вот никак вообще? Если уж говорить о маршруте с Дорожника до ЦОНа, почему бы тот же 46 через Дорожник не пустить? Или то что он перекочует на 50 метров от Северного кольца, пассажиров станет в 150 раз меньше?
В доску свой
Все надземные переходы на северном кольце приурочены к остановкам транспорта.
Но Вы ведь резко отвергли предложение убрать часть тастакских маршрутов на Ташкентскую .
Еще раз читаем - надземные - стимул заиметь другое средство передвижения.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
