92 могли бы отобрать в угоду туристам в первую очередь как было с 12,культур-мультур там.У нас же любят больше туристов,а не свой народ
Там надо еще как на 12 резонансный культур-мультур Гринбасу показать и кинуться на кого-нибудь из пассажиров с ножиком, тогда точно заберут. 
92 могли бы отобрать в угоду туристам в первую очередь как было с 12,культур-мультур там
а на остальных соблюдается? что там за графики тогда?На 15 маршрутах не соблюдается график движения автобусов
ТОО "Green Bus company" – директор Кулишев Б.А., регулярность по маршрутам №37, 118, 121, 92, 106, – 72%;
странно что 92 маршрут не в приоритете по выпуску. пассажиры там будут всегда.
Любят а на 3 работают кажется самые безбашанные водители.12 Гринбас настолько плевал на культуру что там такое было эх...
MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)
В доску свой
Управляющий - АЭТ?
ПС - Россия или Мерседес? Или электробусы?
Чьи маршруты отожмут?
пс
автомойку заберут в МАП-1 - ту которая немецкая еще Есимов расхваливал ?
*********************************************************************************************
Новый автобусный парк откроют в декабре
https://almaty.tv/ne...lmaty-v-dekabre
Автопарк рассчитан на 200 автобусов. Пока проект третьего парка находится на корректировке, но строительство административного блока идет полным ходом. Расположена база в Алатауском районе, на территории в 7 гектаров, недалеко от Индустриальной зоны.
«На сегодня существует дефицит автобусных парков, тем более современных, таких, как наш парк. Он с автомойкой, заправкой, все полностью автоматизировано. СТО будет свое, которое позволит обслуживать все 200 автобусов», - сообщил председатель правления АО «НК «СПК «Алматы» Мухит Азирбаев.
Транспортные средства этого автобусного парка, по предварительным планам, будут обслуживать больше 10 маршрутов. На строительство этой базы из республиканского бюджета предусмотрено свыше 4,5 миллиарда тенге. С введением в эксплуатацию предприятия, работу получат не менее 600 специалистов.
В доску свой
планов громадье
https://almaty.tv/ne...y-otvet-akimata
"Вопрос организации платного въезда в центральную часть города для иногороднего транспорта в настоящее время управлением не рассматривается. Однако, изучив международный опыт, считаем, что в целях упорядочения транспортных потоков и снижения использования личного транспорта вопрос платного въезда и проезда имеет место в рассмотрении этого проекта", — рассказал он.
По словам заместителя руководителя управления, для улучшения экологической ситуации развивается проект платных парковок, увеличивается количество выделенных полос для автобусов и троллейбусов, расширяется сеть велодорожек, обновляется общественный транспорт и такси. В следующем году будут выпущены дополнительно 100 электробусов, сообщил Адилов.
Подорожали карты "Онай" https://news.mail.ru...229/?frommail=1
Еще бы он в этой статье рассказал где эти карты Онай продаются. Киоски изведены как вид, а других мест продажи карт я не представляю. Система опять хромает на обе ноги. Последнее время редко кому удается оплатить с первого прикладывания карты. Другая проблема-дисциплина у народа просто никакая. Чтобы своевременно эту карту пополнить. За сегодня-вчера пронаблюдал три случая. Бегают тетушки по салону от переднего терминала к среднему и назад. С козьим выражением лица слушая кряканье терминала. Водителю надоело, заставил проверить баланс на карте, в трех случаях из трех он оказался нулевым. Естественно они платили налом естественно не по 150 тенге и конечно же без билета.
Подорожали карты "Онай" https://news.mail.ru...229/?frommail=1
Вместо привычных 400 тенге алматинцы и гости города смогут приобрести транспортную карту за 500 тенге.
Как пояснили в транспортном холдинге Алматы, себестоимость карты намного выше, чем продаётся — 425 тенге.
Это "намного выше", как говорит арихметика - целых 6 с небольшим процентов
А вообще интересно - это что, эти орлы всё время торговали себе в убыток???
Не верю (с)
В доску свой
А вообще интересно - это что, эти орлы всё время торговали себе в убыток??? Не верю (с)
с учетом того что из заплаченных 400 тенге покупателю оставляли 80 тенге на проезд то соотношение 320 и 425 выглядят очень убыточно если только раньше ее себестоимость не была ниже 320.
т.ч. тут не 6 процентов а целых 30
В доску свой
обещают продолжить в следующем году коллапс прямопотолеби. гармошки окончательно угробят на объездах
https://forbes.kz/ne...1/newsid_182967
Также стало известно, что в следующем году передающую магистраль между западом и востоком под улицей Толе би продолжат менять, в районе от Розыбакиева до Наурызбай батыра.
Подорожали карты "Онай" https://news.mail.ru...229/?frommail=1
Они давно подорожали... Знакомая в июне за 500 тенге покупала И пенскружку за деньги выдают давно. Раньше бесплатно выдавали.
https://www.nur.kz/1...ali-doroze.html
Как кусок пластика с чипом может иметь себестоимость 425 тенге ?Мы что миллионеры дарить этим карточникам деньги ?
А покупать вынуждены эту карточку чтобы не платить 150 за проезд.
Алматинцев спросили нужен ли им проезд за 150 тенге и карточка за 500 ?А еще с налогов работающих субсидии этим автобусникам.
Почему у нас важнее мнение инвесторов,монополистов а не жителей?
Сообщение отредактировал раскатал: 02.10.2018, 21:08:19
В доску свой
Управляющий - АЭТ?Это же автопарк под который Гринбас покупает 200 газовых Ютонгов к декабрю.
Серьезно что ли? Для частной управляющей компании выделяют такие средства из госбюджета?
На строительство этой базы из республиканского бюджета предусмотрено свыше 4,5 миллиарда тенге.
Сообщение отредактировал Ingerman: 02.10.2018, 21:25:29
Серьезно что ли? Для частной управляющей компании выделяют такие средства из госбюджета?
"АО "НК "СПК-Алматы" запланировано строительство коммунального автобусного парка № 3 в индустриальной зоне Алатауского района. В данном проекте предусмотрено строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Автобусный парк будет вмещать в себя 200 газовых автобусов, которые будут закуплены частным инвестором",
Подробнее: https://tengrinews.k...-hotyat-331554/
Потом была в начале года новость, что Гринбас под строительство этого автопарка обязался до декабря закупить 200 новых газовых автобусов.
Серьезно что ли? Для частной управляющей компании выделяют такие средства из госбюджета?
"АО "НК "СПК-Алматы" запланировано строительство коммунального автобусного парка № 3 в индустриальной зоне Алатауского района. В данном проекте предусмотрено строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Автобусный парк будет вмещать в себя 200 газовых автобусов, которые будут закуплены частным инвестором",
Подробнее: https://tengrinews.k...-hotyat-331554/
Потом была в начале года новость, что Гринбас под строительство этого автопарка обязался до декабря закупить 200 новых газовых автобусов.
В акимате распредиляют бюджет наверное не дураки. МАПЫ с ТП после 2021 году вернут в АЭТ. ЛиАЗы и Ютонги, Газельи нужно будет зранить где то. Интересно Гринбас имеет право утилизировать старые автобус автобусы? Ведь с новым МАПом они скорее чуть чуть заберут частников и еще свои обновят. Если так то порядка ста автобусов в МАП 1 должно стоят либо идти на 4XX?Не могут же они выкинуть автобусы 2011 года.
Сообщение отредактировал Sigimund: 02.10.2018, 22:14:30
Новый парк 100% передадут гринбасу(наверное будет что то типа бесплатной аренды).Не зря там строят газовую заправку.Далеко не факт что не продлят арендное соглашение с гринбасом и после 2021 года.Не уверен что 200 автобусов окупятся к этому времени.В акимате распредиляют бюджет наверное не дураки. МАПЫ с ТП после 2021 году вернут в АЭТ. ЛиАЗы и Ютонги, Газельи нужно будет зранить где то. Интересно Гринбас имеет право утилизировать старые автобус автобусы? Ведь с новым МАПом они скорее чуть чуть заберут частников и еще свои обновят. Если так то порядка ста автобусов в МАП 1 должно стоят либо идти на 4XX?Не могут же они выкинуть автобусы 2011 года.
Серьезно что ли? Для частной управляющей компании выделяют такие средства из госбюджета?
"АО "НК "СПК-Алматы" запланировано строительство коммунального автобусного парка № 3 в индустриальной зоне Алатауского района. В данном проекте предусмотрено строительство автомобильной газонаполнительной компрессорной станции. Автобусный парк будет вмещать в себя 200 газовых автобусов, которые будут закуплены частным инвестором",
Подробнее: https://tengrinews.k...-hotyat-331554/
Потом была в начале года новость, что Гринбас под строительство этого автопарка обязался до декабря закупить 200 новых газовых автобусов.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
