Войти
Регистрация
Похоже на проблемы, конечно. Точнее и по диагностике и по ценам скажет спец по автоматам - 777 2349 226, Олег. СТО в районе Зеленого базара. Человек проверенный.
Harrier
Автор barazan, 02.03.2006, 19:15
Наверх
#603
Отправлено 19.06.2008, 23:59:06
Месье
-
- Частый гость
- 69 сообщений
Привет со-клубникам. Недавно и я приобрел Harrier-а, 1998 г, 2WD, 3,0 L.
И тоже столкнулся со всеми болячками, уже выше описанными
- и неработающие лампочки в фонарях (горит индикация на панели), и проблемы с замками на дверях и т.д. Но движок работает отлично, ходовую отремонтировал (заменил все 4 амортизатора), лампы все сам повставлял. Кстати, пользовался контактами, указаными здесь (Сергей -моторист, Валера и Байрам - по запчастям), так что спасибо опубликовавшим, все линки рабочие. Могу добавить, что Сергей-моторист предложил СТО рядом с ним по ремонту ходовки, телефон 2931 931, Алексей, где я и сделал ремонт ходовой. Ребята сначала провели диагностику ходовки за 1000 тенге, а когда я привез все запчасти, за 4 часа все сделали. Плюс уже потом были проблемки по геометрии, по гарантии еще раз сделали развал-схождение.
Есть желание отполировать оптику, кто-нибудь делал эту процедуру? И еще вопрос, кто как поступил со штатной аппаратурой аудио-тв? Как я понял, перепрошить на анг язык с японского у нас не смогут.
Как вариант, установить нормальную "магнитолу" (или с DVD). Ставить TV не хочу, считаю это лишним. Также посматриваю в сторону Миркома. Смущает то, что в Хариере управление климой и т.д совмещено с магнитофоном. Не потеряю ли я часть функциоанала, если попытаюсь установить туда свою аппаратуру?
И тоже столкнулся со всеми болячками, уже выше описанными
- и неработающие лампочки в фонарях (горит индикация на панели), и проблемы с замками на дверях и т.д. Но движок работает отлично, ходовую отремонтировал (заменил все 4 амортизатора), лампы все сам повставлял. Кстати, пользовался контактами, указаными здесь (Сергей -моторист, Валера и Байрам - по запчастям), так что спасибо опубликовавшим, все линки рабочие. Могу добавить, что Сергей-моторист предложил СТО рядом с ним по ремонту ходовки, телефон 2931 931, Алексей, где я и сделал ремонт ходовой. Ребята сначала провели диагностику ходовки за 1000 тенге, а когда я привез все запчасти, за 4 часа все сделали. Плюс уже потом были проблемки по геометрии, по гарантии еще раз сделали развал-схождение.Есть желание отполировать оптику, кто-нибудь делал эту процедуру? И еще вопрос, кто как поступил со штатной аппаратурой аудио-тв? Как я понял, перепрошить на анг язык с японского у нас не смогут.
Как вариант, установить нормальную "магнитолу" (или с DVD). Ставить TV не хочу, считаю это лишним. Также посматриваю в сторону Миркома. Смущает то, что в Хариере управление климой и т.д совмещено с магнитофоном. Не потеряю ли я часть функциоанала, если попытаюсь установить туда свою аппаратуру?
#605
Отправлено 26.06.2008, 12:25:46
4 пузыря водки
-
- Завсегдатай
- 232 сообщений
Всем привет. Решил поставить на Хорька конвертер для того чтобы радио наши станции ловило, и неожиданно столкунулся с тем что установщики говорят, что на Хоре - это гемморой и отказывают. По крайне мере, 2 человека так сказали. Посоветуйте пож к кому можно обратиться, желатльно, чтобы вы лично ставили у этого чувака и все нормально работало...
#606
Отправлено 28.06.2008, 15:44:38
Месье
-
- Частый гость
- 69 сообщений
Я сегодня поставил конвертор сам, могу сказать, что там нет ничего сложного. Для любителей делать все самостоятельно привожу порядок действий.
1. Аккуратно снять U- образную панель вставку, которая огибает весь блок с магнитофоном, климой и прикуриватель. Это можно сделать просто поддевая панель с боков, главное - не поцарапать панель, болтов или шурупов там нет.
2. Снять с прикуривателя два контактных жгута, убрать в сторону панель. Также лучше перевести рычаг АКПП в положение L - просто чтобы не мешался
3. Ключом-трубкой с головкой на 10 открутить 4 болта крепления всего блока управления. Их хорошо видно, доступ нормальный
4. Аккуратно поддеть весь блок (вместе с монитором), сначала за нижний край, вытащить его в салон на себя.
5. Появится доступ к тыльной стороне, где все разъемы. Самый нижний левый - там и антенный штекер. Вынимаем его, вставляем в разрез конвертор
6. Теперь питание - по центру блока внизу и в центре есть два разъема, как на обычных магнитолах. Нам нужен верхний, отключаем его. Там есть черно-красный провод, это плюс - соединяем его с красным проводом от конвертора и все. Лучше, конечно, припаять его.
все, подлючаем разъем и включаем радио, пытаемся поймать волны. Разница в частотах на моем конверторе - 18 Мгц. Т.е РуссРадио на частоте 105,4 поймалось на 87,4 Мгц.
Сборка в обратном порядке.
Кто же не хочет или не может, я звонил к примеру Константину (контакты были в Автозвуке) он таже сказал, чтоб без проблем такое делает. Стоит 2000 тнг
1. Аккуратно снять U- образную панель вставку, которая огибает весь блок с магнитофоном, климой и прикуриватель. Это можно сделать просто поддевая панель с боков, главное - не поцарапать панель, болтов или шурупов там нет.
2. Снять с прикуривателя два контактных жгута, убрать в сторону панель. Также лучше перевести рычаг АКПП в положение L - просто чтобы не мешался
3. Ключом-трубкой с головкой на 10 открутить 4 болта крепления всего блока управления. Их хорошо видно, доступ нормальный
4. Аккуратно поддеть весь блок (вместе с монитором), сначала за нижний край, вытащить его в салон на себя.
5. Появится доступ к тыльной стороне, где все разъемы. Самый нижний левый - там и антенный штекер. Вынимаем его, вставляем в разрез конвертор
6. Теперь питание - по центру блока внизу и в центре есть два разъема, как на обычных магнитолах. Нам нужен верхний, отключаем его. Там есть черно-красный провод, это плюс - соединяем его с красным проводом от конвертора и все. Лучше, конечно, припаять его.
все, подлючаем разъем и включаем радио, пытаемся поймать волны. Разница в частотах на моем конверторе - 18 Мгц. Т.е РуссРадио на частоте 105,4 поймалось на 87,4 Мгц.
Сборка в обратном порядке.
Кто же не хочет или не может, я звонил к примеру Константину (контакты были в Автозвуке) он таже сказал, чтоб без проблем такое делает. Стоит 2000 тнг
Сообщение отредактировал Месье: 28.06.2008, 15:49:43
#609
Отправлено 30.06.2008, 17:15:21
Lexys
-
- В доску свой
- 2 632 сообщений
Борец за справедливость
Привет! Я купил хорька уже с установленным конвертором, все отлично работает уже второй год. Из собственного опыта могу посоветовать проверенных парней, у которых ставлю всегда аппаратуру и конверторы в том числе: ехать по Суюнбая в сторону аэропорта, под мостом Рыскулова повернуть направо, как бы на мост, только уже после моста, проехав под ним, повернуть, и через метров 30-50 опять повернуть направо. Там СТО справа, а прямо - установка магнитол и прочего. Вот туда советую обратиться. Удачи!Всем привет. Решил поставить на Хорька конвертер для того чтобы радио наши станции ловило, и неожиданно столкунулся с тем что установщики говорят, что на Хоре - это гемморой и отказывают. По крайне мере, 2 человека так сказали. Посоветуйте пож к кому можно обратиться, желатльно, чтобы вы лично ставили у этого чувака и все нормально работало...
#615
Отправлено 04.08.2008, 23:00:00
Lexys
-
- В доску свой
- 2 632 сообщений
Борец за справедливость
Варианта в принципе два: некачественный бензин и умирание датчика расхода воздуха - MAF-сенсора. В первом случае сменить заправку, во втором - ехать на диагностику. Без этого точно никто не скажет. Адрес и телефон диагноста на предыдущих страницах где=то. Удачи!Здравствуйте! Застучали пальцы на РХ-300, что надо сделать? достаточно ли почистить инжектор? куда можно обратиться? Спасибо!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
