Странно, уже сколько дней новые коробочки колесят на 95, но ни на басфото ни на фотобасе их пока нету, странно. Вообще может кто-то объяснить в чем разница этих сайтов? Ими один человек владеет?
Так а вообще в чем смысл существования двух одинаковых сайтов? Только в том что разные фотографии?)
Я в Басфото вообще не вижу смысла
И на фотобасе с Эдуардом хватит работы обеим, тем более Mirvadze неплохо пополняет базу техническими данными, да и в АЭте и напр. Гринбасе-2 не все отснято ) Я уже про АлмаТранс не говорю
Сообщение отредактировал Maksimus1977: 16.02.2018, 22:15:10
Интересная логистика у АЭТ - сначала с конечных пробег на заправку на Сайран, потом пробег в Первомайский в парк.
А ближе заправку нельзя найти?
Кроме Сайрана еще две заправки есть - на Рыскулова/Баженова возле Диагностики ГАИ и на Сейфуллина между Ташкентской и ТЭЦ-1. Едут на все три. Представьте сколько времени нужно, чтобы почти 400 машин заправить. ЛиАЗы берут по 200 литров ( гармошки еще больше - у них 2 бака ), Газели тоже немало заливают...
В доску свой
Интересная логистика у АЭТ - сначала с конечных пробег на заправку на Сайран, потом пробег в Первомайский в парк.
А ближе заправку нельзя найти?
Кроме Сайрана еще две заправки есть - на Рыскулова/Баженова возле Диагностики ГАИ и на Сейфуллина между Ташкентской и ТЭЦ-1. Едут на все три. Представьте сколько времени нужно, чтобы почти 400 машин заправить. ЛиАЗы берут по 200 литров ( гармошки еще больше - у них 2 бака ), Газели тоже немало заливают...
Вообще-то если предприятие муниципальное то у них помимо своей постоянной территории должна быть и своя заправка (договорится-нагнуть поставщиков те рады будут большим объемам в одну точку).
Я не понимаю почему, если заранее и заблаговременно было известно о масштабном закупе ПС, они до сих пор как частники кочуют по углам - готовят компанию к передаче нового гринбас v2.0?
п.с. им хватает запаса на сутки или в течении дня ездят заправляться?
Сообщение отредактировал Ingerman: 16.02.2018, 22:27:30
Бывает днем заезжают на заправку,на Сайране часто вижу 6213 днем или после обеда заезжают.Наверное какой то свой порядок или же график на заправку у них есть.Невозможно все автобусы АЭТ заправить вечером всего на трех АЗСВообще-то если предприятие муниципальное то у них помимо своей постоянной территории должна быть и своя заправка (договорится-нагнуть поставщиков те рады будут большим объемам в одну точку).
Кроме Сайрана еще две заправки есть - на Рыскулова/Баженова возле Диагностики ГАИ и на Сейфуллина между Ташкентской и ТЭЦ-1. Едут на все три. Представьте сколько времени нужно, чтобы почти 400 машин заправить. ЛиАЗы берут по 200 литров ( гармошки еще больше - у них 2 бака ), Газели тоже немало заливают...
Интересная логистика у АЭТ - сначала с конечных пробег на заправку на Сайран, потом пробег в Первомайский в парк.
А ближе заправку нельзя найти?
Я не понимаю почему, если заранее и заблаговременно было известно о масштабном закупе ПС, они до сих пор как частники кочуют по углам - готовят компанию к передаче нового гринбас v2.0?
п.с. им хватает запаса на сутки или в течении дня ездят заправляться?
Сообщение отредактировал Сержан Абдувайс: 16.02.2018, 22:33:06
Интересная логистика у АЭТ - сначала с конечных пробег на заправку на Сайран, потом пробег в Первомайский в парк.
А ближе заправку нельзя найти?
Ну это только при советской власти деньги считали. А сейчас судя по происходящему удалось коммунизм наконец построить. Не меньше. Я помню видел путевой лист 43-го маршрута. Уже в 90-е годы. Мало того что был 6-й автопарк, обслуживал только западные районы, ото всех конечных не более 15 минут езды или 3-4 км до парка. Так в путевом листе было указано какими улицами следовать из парка к конечной в 6 микрорайоне и в парк с нее же.
Много у нас перегибов. Не только в общественном транспорте. Например вывоз мусора взять. Что, дураки были советские когда в начале 80-х изобрели мусоровоз с боковой загрузкой и манипулятором? И за какие то полтора года повсеместно его внедрили? Когда вся погрузка осуществлялась одним человеком? А сейчас как посмотрю на этот "сюр", как два мужика волоком контейнеры с отломанными колесами на себе тягают-маслаются и к опрокидывателю цепляют. А потом назад...Не говоря про то что просто зарплату троим платить нужно. Извиняюсь если не в тему.
Гармошки однозначно заправляются в течение дня. На Сайране на заправке не та так другая стоит постоянно, а то и по две-три сразуС пассажирами или пилит с конечной, а потом на конечную?
Чаще пилит с конечной а потом назад на конечную. Мне вот повезло на той неделе. Меня пересадили в задний 5292 из гармошки. А гармошка ушла на заправку. После продолжила пустая путь в Аксай. В случае со 103 как то вместе с пассажирами туда в 18.00 заезжали.
В доску свой
Ну это только при советской власти деньги считали. А сейчас судя по происходящему удалось коммунизм наконец построить. Не меньше. Я помню видел путевой лист 43-го маршрута. Уже в 90-е годы. Мало того что был 6-й автопарк, обслуживал только западные районы, ото всех конечных не более 15 минут езды или 3-4 км до парка. Так в путевом листе было указано какими улицами следовать из парка к конечной в 6 микрорайоне и в парк с нее же.
Вы правы. сврей территории нет, своей мойки, рембазы - ? Маршруты берут где придется. А что там с экономикой? Ну пока дотации сыпятся.
Самый длинный нулевой пробег у 28 или 12? Специалист по графикам мог бы их при сходе ставить на маршрут до парка или тасовать пе по ходу дня не получается у сегоднешних графо -стратегов? )
В доску свой
https://m.tengrinews...tan_news/303575 Как обстоят дела с этими обещаниями? Остались на бумаге??
Там же где алматинские электробусы бороздят дороги Алматы.
А где 2 алматинских электробуса которые демонстрировались на экспо как массовое производство в Казахстане? Их ведь обещали выпустить на алматинские маршруты.
Самый длинный нулевой пробег у 28 или 12? Специалист по графикам мог бы их при сходе ставить на маршрут до парка или тасовать пе по ходу дня не получается у сегоднешних графо -стратегов? )
У всех длинный. И 77 и 86 уходят в парк с верхних конечных. И 127. И 44. И 70.
В доску свой
https://m.tengrinews...tan_news/302852 И это? Когда собираются сделать ?? Если нет тогда зачем обещать?
Он теперь стал газовым парком на 200 единиц. Про его планы строительства обязательно упомянают после каждой презентации маршрутов АЭТ.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
