Вот что мешает запустить на 74 АЭТовские автобусы,бс 090 и бс106 вмещались.
Драные бс090 с порванными сидениями,сазы с глохнущим мотором по середине маршрута,пазы тоже покацаны салонами и снаружи,и сидение тоже валятся,ранние сходы,срывы,окончание-идеальный кондидат для АЭТ!
А где-то например на 31,67,81, 106 вообще работают тридцатилетние машины, которым надо в утиль. Но никто даже не заикается об этом.
103 скорее ради Шанырака, а в частности жители ул. Утемисова давно уже писали в Акимат, что невозможно добиратся, а ведь там кроме 103 ничего нет.
Нравится мне эта "выборочная" забота. Тот же 74 тоже в некоторых местах единственный маршрут, но на эти жалобы не реагируют. Или бесчисленные жалобы на 20 маршрут, в т.ч. на плохие интервалы и то, что из бесконечных крюков люди уже путаются пользуясь маршрутом.
В общем, можно констатировать тот факт, что проблем еще куча и закупка 300 автобусов для АЭТ решила только часть проблем.
Когда интересно возьмутся за Каскеленский автопарк?)В идеале конечно в будущем надо бы открыть новый маршрут наподобие 201 по Райымбека чтобы избавиться от частников на 23 и 78.
В идеале, для такого города, как Алматы надо покупать в разы больше автобусов-гармошек. Даже в Астане, населения чуть ли не в два раза меньше, а гармошек на маршрутах больше ездит.
74 как бы единственный маршрут на многих улицах пролегания маршрута,а выше описанные хорошо продублированы и к тому же есть перекладные маршруты!А где-то например на 31,67,81, 106 вообще работают тридцатилетние машины, которым надо в утиль. Но никто даже не заикается об этом.Вот что мешает запустить на 74 АЭТовские автобусы,бс 090 и бс106 вмещались.
Драные бс090 с порванными сидениями,сазы с глохнущим мотором по середине маршрута,пазы тоже покацаны салонами и снаружи,и сидение тоже валятся,ранние сходы,срывы,окончание-идеальный кондидат для АЭТ!
Как страшно жить.
Представитель АЭТ что б ты знал. Пустил 77 по Розыбакиева прислушался к тебе, обосновал на верху и запустили. Делай выводы. Сидишь умничаешь.От "представителя" АЭТ ровным счетом ничего не зависит в решении таких вопросов. А отвечает он исключительно на те сообщения где надо лаяться и брызгать слюной и метать молнии. Ну или чтобы закатить очередную истерику. Кто нибудь здесь хоть раз вразумительный или хотя бы обнадеживающий ответ видел?Но "представитель аэт" игнорит или выборочно отвечает!
Сообщение отредактировал Mers166: 15.02.2018, 23:54:36
Как оплачивать по смс, если водители посдирали постеры с кодами???
Помнить на память бортовые номера только. Кстати обратил внимание что кое-где начали сдирать и их. Свежий пример борт 544 на 92 маршруте. Отодраны снаружи все номера с видных мест. Спереди и сбоку где двери. Сзади на крышке капота оставили. По левому борту не видел, может тоже есть
С 1 марта компания "Beeline Казахстан" запускает акцию, воспользовавшись которой пассажиры могут ездить в общественном транспорте всего за 1 тенге.
Проезд в транспорте тоже по такой схеме доступен, однако до 1 марта и после 31 мая услуга будет списывать с пользователя полные 80 тенге.
Сейчас в компании Beeline корректируют маршруты, на которых будет доступен проезд в 1 тенге. Предполагается, что акция затронет практически все городские автобусы и троллейбусы, точные номера маршрутов будут известны ближе к 1 марта.
Жесть конечно
Что жесть? Стоит неполный десяток разобранных старых 10-летних машин. У которых по-хорошему и срок службы то 6 лет.
Их там не меньше 20 таких стоит, как бы не 30, от некоторых только кузов остался, это еще полтора года назад было, сейчас дела еще хуже, так же и немцев там с десяток тоже стоят, примерно в таком же состоянии.
103 скорее ради Шанырака, а в частности жители ул. Утемисова давно уже писали в Акимат, что невозможно добиратся, а ведь там кроме 103 ничего нет.Нравится мне эта "выборочная" забота. Тот же 74 тоже в некоторых местах единственный маршрут, но на эти жалобы не реагируют. Или бесчисленные жалобы на 20 маршрут, в т.ч. на плохие интервалы и то, что из бесконечных крюков люди уже путаются пользуясь маршрутом.
В общем, можно констатировать тот факт, что проблем еще куча и закупка 300 автобусов для АЭТ решила только часть проблем.
Согласен с вами полностью.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
