Сообщений в теме: 5002

[Duster1no]

Господа, а где вообще у АЭТа парк? На вираже?

[cc1963]

ещё парочка почему то оказалась по Мира ниже Ташкентской

 На Мира ниже Ташкентской у них автопарк ежели чё ! Заезжают в течении дня на мелкий ремонт, потом снова на линию. Если что-то более серьезное, тогда резервные машины выпускают...

[Lyaks]

прокатился час назад на 137 по Шаляпина(от Берегового до Мамыров)... 15 и 67 были переполненными, а в новом автобусе всего 5 пассажиров вместе со мной)

[Mers166]

 

Вы внимательно смотрите, он уже на наших номерах ездит, даже есть борт номер, а то увиделе на стекле транзитные российские номера и пишите, что не на учете.

Задний номер слабо виден, хотя дублированный проглядывает.
С регистрации значит гнали? Или транзит забыли сдать?
В любом случае, жаль технику, да еще и новую.

 

С какой регистрации, всё чё там?... автобус всё прошёл и получил номера, маршрутный он 56 .

[.wedding-foto.]

 

 

Можно разделить 15 маршрут на два, т.е. с Алтын-Орды до Орбиты-2 и 4 пустить 4292, а далее, выше Казахфильма куда он едет - Газели. 13 машин 4292 в принципе будет нормально,

15 проще ограничить КазГаса - Алмарасан, тем самым 108 закрыть.

Метро Москва - Алмарасан. На 15 маршрут начинается посадка с Шаляпина.

 

Самый лучший вариант.

Вспоминаю как при ссср 57 и 28 пилили через весь город, в итоге вверх до конечной было невозможно доехать. Многие тупо ехали с ВДНХ на зелёный базар на конечную с рюкзаками, там бурились в автобус, и оттуда уже ехали в Алмаарасан.

Наконец-то разум возобладал в виде "челнока" 28. Но и там иной раз знаменитая е***тая "орбитовская петля" занимает столько же времени, сколько и сам маршрут.

Поэтому 15 маршрут надо сократить снизу наполовину или больше.

Сообщение отредактировал .wedding-foto.: 15.02.2018, 19:20:12

[Этосновая]

А почему бы 28 маршрут не загнать на новый "центр притяжения жизни"-автостанцию "Арман"? 

[.wedding-foto.]

А почему бы 28 маршрут не загнать на новый "центр притяжения жизни"-автостанцию "Арман"? 

А как он оттуда попадёт снова на остановку ПаркПервП-та вверх ?

Можно хотя бы не уводить его ниже Альфа-раби , конечную сделать в кармашке за пешеходным мостом, там есть место. И потом сразу на кольцо, разворот и в горы.

[Котик Наркотик]

 

 

Вы внимательно смотрите, он уже на наших номерах ездит, даже есть борт номер, а то увиделе на стекле транзитные российские номера и пишите, что не на учете.

Задний номер слабо виден, хотя дублированный проглядывает.
С регистрации значит гнали? Или транзит забыли сдать?
В любом случае, жаль технику, да еще и новую.

 

С какой регистрации, всё чё там?... автобус всё прошёл и получил номера, маршрутный он 56 .

 

Минус один на 56, при учете того, что на маршруте и так дефицит автобусов, 12-13 в лучшем случае, 16 выходами и не пахнет.

[Mirvadze]

Акимат утвердил 14 ПЕ на 56, уже теперь не 16.

[AWKZ]

137 вышел,еще два маршрута на подходе,и похоже 74 в пролете,хотя бы 46 или 1 до ж/д моста вокзала-1 на газельках по цеткина,а то 74 уже принаровился после 19:00 в парк в будни уезжать.

Сообщение отредактировал AWKZ: 15.02.2018, 20:57:33

[Котик Наркотик]

Акимат утвердил 14 ПЕ на 56, уже теперь не 16.

Так этого мало, Транс-АВ в лучшие времена на 56 давал 18-20 автобусов, а тут всего 14, и то не полный выпуск.

[Котик Наркотик]

137 вышел,еще два маршрута на подходе,и похоже 74 в пролете,хотя бы 46 или 1 до ж/д моста вокзала-1 на газельках!

Еще выйдет 19 скорее всего точно, и будет еще какой то маршрут, и пожалуй с 5293 все.

[Mirvadze]

Акимат утвердил 14 ПЕ на 56, уже теперь не 16.

Так этого мало, Транс-АВ в лучшие времена на 56 давал 18-20 автобусов, а тут всего 14, и то не полный выпуск.

18-20 может ездили FAW, но с Дэу это не было, максимум 17 штук, но и меньше 15 не было.

[Котик Наркотик]

 

 

Акимат утвердил 14 ПЕ на 56, уже теперь не 16.

Так этого мало, Транс-АВ в лучшие времена на 56 давал 18-20 автобусов, а тут всего 14, и то не полный выпуск.

18-20 может ездили FAW, но с Дэу это не было, максимум 17 штук, но и меньше 15 не было.

 

Нет не Фау, именно Дэу 18-20 было, как раз когда маршрут до Салема продлили, сначала вперемешку с Фау, потом чисто Дэу были, знакомый там тогда работал, говорил это, да и сам это видел, интервал был 10 минут.

[Котик Наркотик]

Да и вообще надо было 56 ограничить в Айнабулаке-2, зачем надо было до Салема тащить, мне лично непонятно.

[Этосновая]

Так этого мало, Транс-АВ в лучшие времена на 56 давал 18-20 автобусов, а тут всего 14, и то не полный выпуск.

 

Какие 18-20? Их всего в парке всего 43 штуки в лучшие времена было, а еще был 18,71. На 71 по моему там всегда весь упор был. А 14 машин для 56 в самый раз. На 37 который по длине больше, 17-18 в день работает, и жалоб нет. 4-х минутный интервал как на 65 с 24 машинами в день на 56 точно не нужен.

[Этосновая]

99 сопоставим с 56 по длине, только народу побольше ездит. Изначально Алма-Транс туда 18 машин определил, но все 18 там одновременно никогда не работали. Что, есть жалобы на 99? Ну да, сейчас немного хуже стал ходить, 11 или 12  машин уже мало. 

[Котик Наркотик]

 

Так этого мало, Транс-АВ в лучшие времена на 56 давал 18-20 автобусов, а тут всего 14, и то не полный выпуск.

 

Какие 18-20? Их всего в парке всего 43 штуки в лучшие времена было, а еще был 18,71. На 71 по моему там всегда весь упор был. А 14 машин для 56 в самый раз. На 37 который по длине больше, 17-18 в день работает, и жалоб нет. 4-х минутный интервал как на 65 с 24 машинами в день на 56 точно не нужен.

 

Обыкновенные 18-20, Дэу БС-090, не знаю сколько они там были, но когда маршрут полностью перешел на Дэу, так и было по количеству, потом началось обдирание, сами прекрасно знаете. На 18 был выпуск автобусов 15-17, остальные на 71.

[Котик Наркотик]

37 маршрут 22-23 километра, 56 маршрут 24 километра, по длине примерно одинаковы.

[nafanja]

Подскажите,может кто-то сталкивался...Ребенок ,вероятнее всего,обранил соцкарту Онай в трол.№12,если пассажиры найденную карту отдают водителю,куда он их девает...может есть типа стола находок в диспетчерской парка или не заморачиваться и сразу ехать в Онай? Спасибо.