![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Общественный транспорт в Алматы [часть 10]
#2022
Отправлено 26.02.2018, 22:19:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Когда же наконец в АЭТ решат ставить 6213 на 12 в выходные.Все равно на 201 весьма слабенький пассажиропоток в сб,вс. Или у гармоней есть какие то проблемы?
Экскурсионная гармошка электробас, кстати вроде нормально на Медео поднимается, значит и 6213 смогут осилить подъем на Медео.
#2023
Отправлено 26.02.2018, 22:22:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Могли к примеру отдать 46,но отдали 1-ку,значит бату выбил из за дотаций.
Скорее всего наоборот, акимат заставил Бату забрать "единицу". Изначально 1 в тендере стояла с АЭТовскими маршрутами, значит отдавать маршрут не хотели. Я так полагаю, высвободившиеся с 1 ГАЗели поедут обслуживать 51 маршрут.
Сообщение отредактировал Anatolii_M: 26.02.2018, 22:22:31
#2025
Отправлено 26.02.2018, 22:28:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Они не смогли заставить обслуживать 77а(1) бату и поводковый грин бас,и тут такие перемены.Тот же 46 менее востребован,да и продублирован,а 1-ка более прибыльна.Скорее всего наоборот, акимат заставил Бату забрать "единицу". Изначально 1 в тендере стояла с АЭТовскими маршрутами, значит отдавать маршрут не хотели. Я так полагаю, высвободившиеся с 1 ГАЗели поедут обслуживать 51 маршрут.Могли к примеру отдать 46,но отдали 1-ку,значит бату выбил из за дотаций.
Жаль не запулил аэт,1-ку в пятилетку,с упт продление будет в виде отписки.
#2026
Отправлено 26.02.2018, 22:29:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
от одного письма вряд ли что то решится, хотя можете попробывать на писат на сайте alatransit.kz, ответят точноПопробуйте написать в акимат, от того, что Вы тут пишите, навряд ли что-то изменится.На Жас Канат-ЦОН-Алматы-1-Пятилетка,4-5 газелей будет приемлимо,либо тех же 4292 в кол-во 3-4.
#2027
Отправлено 26.02.2018, 22:32:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Но и со стороны перевозчика тоже должен быть интерес,а то будет висеть на тендере,а перевозчики всегда обделяют этот район,наглядный пример то же молчание "представителя".Попробуйте написать в акимат, от того, что Вы тут пишите, навряд ли что-то изменится.На Жас Канат-ЦОН-Алматы-1-Пятилетка,4-5 газелей будет приемлимо,либо тех же 4292 в кол-во 3-4.
#2028
Отправлено 26.02.2018, 22:34:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
от одного письма вряд ли что то решится, хотя можете попробывать на писат на сайте alatransit.kz, ответят точно
Ну а кто сказал, что от одного письма что-то изменится. Надо добиваться этого, где-то же люди смогли добиться запуска ОТ или просто того, что бы наладили действующие маршруты.
#2029
Отправлено 26.02.2018, 22:37:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Когда же наконец в АЭТ решат ставить 6213 на 12 в выходные.Все равно на 201 весьма слабенький пассажиропоток в сб,вс. Или у гармоней есть какие то проблемы?Экскурсионная гармошка электробас, кстати вроде нормально на Медео поднимается, значит и 6213 смогут осилить подъем на Медео.
Одно дело экскурсионная, а другое дело регулярная. В советские времена почему то никому не пришло в голову пускать на Медео гармошки. Регулярно работал только средний класс, в выходные в со Стадиона работали Исключительно немногочисленные городские Икарус-260 и те же Лазы среднего класса. Существует наверняка и по сей день какое то ограничение на сочлененный подвижной состав на горных дорогах.
#2030
Отправлено 26.02.2018, 22:38:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ну да 98 пустили же, хоть и не числился в списке.Ну а кто сказал, что от одного письма что-то изменится. Надо добиваться этого, где-то же люди смогли добиться запуска ОТ или просто того, что бы наладили действующие маршруты.от одного письма вряд ли что то решится, хотя можете попробывать на писат на сайте alatransit.kz, ответят точно
#2031
Отправлено 26.02.2018, 22:39:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Но и со стороны перевозчика тоже должен быть интерес,а то будет висеть на тендере,а перевозчики всегда обделяют этот район,наглядный пример то же молчание "представителя".
Не решает ничего этот представитель. Разве что шуму и визга много. Лиазы и газели находятся в собственности акимата. Куда скажут-туда и пустят.
#2033
Отправлено 26.02.2018, 22:51:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Одно дело экскурсионная, а другое дело регулярная. В советские времена почему то никому не пришло в голову пускать на Медео гармошки. Регулярно работал только средний класс, в выходные в со Стадиона работали Исключительно немногочисленные городские Икарус-260 и те же Лазы среднего класса. Существует наверняка и по сей день какое то ограничение на сочлененный подвижной состав на горных дорогах.
То что было в советские времена, может там и остаться. Все таки техника развивается, так что почему бы не провести эксперимент?
Можно в качестве испытаний поставить 1 гармошку. Если все нормально будет, то тогда можно будет менять. Если нет, то и забыть про это.
#2035
Отправлено 26.02.2018, 23:30:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Когда же наконец в АЭТ решат ставить 6213 на 12 в выходные.Все равно на 201 весьма слабенький пассажиропоток в сб,вс. Или у гармоней есть какие то проблемы?Экскурсионная гармошка электробас, кстати вроде нормально на Медео поднимается, значит и 6213 смогут осилить подъем на Медео.
Одно дело экскурсионная, а другое дело регулярная. В советские времена почему то никому не пришло в голову пускать на Медео гармошки. Регулярно работал только средний класс, в выходные в со Стадиона работали Исключительно немногочисленные городские Икарус-260 и те же Лазы среднего класса. Существует наверняка и по сей день какое то ограничение на сочлененный подвижной состав на горных дорогах.
На экспрессный маршрут Алма-Ата - Медео никогда не ставили автобусы с КПП-автомат и другие с пробегом свыше 200 000 км.
В 80-х годах народ туда ещё ездил ( 10-12 тыс в субботу и столько же по воскресениям), а сейчас там делать нечего и никто ничего не предлагает(пиво и шашлыки по ценам как в городе и те, кто поедет сегодня на общественном транспорте за такие деньги там ничего не купит. Все разъезжаются по своим дачам, поэтому в конце 80-х и начале 90-х экспрессный маршрут умер......
#2036
Отправлено 26.02.2018, 23:36:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ну ответили насчет 74,что дано уведомление о нарушениях "дострансу",но 74 как ездил,так и ездит с нарушениями.от одного письма вряд ли что то решится, хотя можете попробывать на писат на сайте alatransit.kz, ответят точноПопробуйте написать в акимат, от того, что Вы тут пишите, навряд ли что-то изменится.На Жас Канат-ЦОН-Алматы-1-Пятилетка,4-5 газелей будет приемлимо,либо тех же 4292 в кол-во 3-4.
Вот если с другими юзерами закидать насчет маршрута Жас Канат-Алматы-1-Пятилетка,либо продлить 1 или 46 через Боралдайскую-Бекмаханова-Спасская-Земнухова-Цеткина.
#2037
Отправлено 27.02.2018, 11:25:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Объявление остановок, водители в униформе и др. - приняты новые требования к автобусам Алматы
#2038
Отправлено 27.02.2018, 11:34:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Объявление остановок, водители в униформе и др. - приняты новые требования к автобусам Алматы
Прочитал требования, ну что сказать. Предельно аргументировано.
Но имхо, для такого, надо минимум 25 лет и 40 минут. Чтоб родились водители, нового поколения.
Теперь цель, достичь этого.
#2040
Отправлено 27.02.2018, 11:38:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ну да 98 пустили же, хоть и не числился в списке.
Ну а кто сказал, что от одного письма что-то изменится. Надо добиваться этого, где-то же люди смогли добиться запуска ОТ или просто того, что бы наладили действующие маршруты.от одного письма вряд ли что то решится, хотя можете попробывать на писат на сайте alatransit.kz, ответят точно
У вас список другой, он давным давно числился, и я об этом писал ещё в том году. Что запустим.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0