Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[макскравц]

59, 56, работают очень плохо, меня еще удивляет почему в этом списке отсутствуют 69, 52? Ведь тоже работают хуже некуда, видимо так и будет, пока автобусы не сдохнут окончательно и маршруты могут просто прикрыть, по хорошему отдать бы их другим перевозчикам, но вопрос кому это надо?

с начало надо дождатся когда по списку сменят хоть))

[Сержан Абдувайс]

59, 56, работают очень плохо, меня еще удивляет почему в этом списке отсутствуют 69, 52? Ведь тоже работают хуже некуда, видимо так и будет, пока автобусы не сдохнут окончательно и маршруты могут просто прикрыть, по хорошему отдать бы их другим перевозчикам, но вопрос кому это надо?

Автобусов не хватит у всех маршруты забирать.Но постепенно будут у всяких мелких контор обслуживающих 1-2 маршрута отбирать.Это лишь дело времени,1-2 года

[Башинский Адверт]

5 машин сегодня на 59)Количество которых нужно увеличить в три раза

 
Одна из них А023ЕО фактически едет по 48, а пробивается 59-м, и другая А560ЕК уже ушла ночевать в парк. Осталось 3

А 023 ЕО утром как 22 пробивалась ехала по 59 маршруту.

[Этосновая]

А 023 ЕО утром как 22 пробивалась ехала по 59 маршруту.

 

По факту это что то третье. Я проследил за 023 ЕО, он ушел прямо по Толе би не повернув на Мате Залки ни вверх ни вниз. Скорее всего вообще легковая машина с передатчиком от 023ЕО. С какой только целью..

[cc1963]

 

 

5 машин сегодня на 59)Количество которых нужно увеличить в три раза

 
Одна из них А023ЕО фактически едет по 48, а пробивается 59-м, и другая А560ЕК уже ушла ночевать в парк. Осталось 3

А 023 ЕО утром как 22 пробивалась ехала по 59 маршруту.

 

А 023 ЕО Я каждое утро около 9 часов  вижу на задворках авторынка Жибек Жолы - едет с людьми в сторону Алгабаса - или развозкой подрабатывает или еще что !

[Maksimus1977]

Управление предлагает нашим перевозчикам на обслуживание 2 новых маршрута (один городской и один скорее всего на 4ХХ).

1. http://upt-almaty.kz/index.php?id=324

2. http://upt-almaty.kz/index.php?id=325

 Второй это куда ранее 102 ходил автобус (позже по моему ставший 12), только трасса шла не через Алмалыбак

[Котик Наркотик]

 

59, 56, работают очень плохо, меня еще удивляет почему в этом списке отсутствуют 69, 52? Ведь тоже работают хуже некуда, видимо так и будет, пока автобусы не сдохнут окончательно и маршруты могут просто прикрыть, по хорошему отдать бы их другим перевозчикам, но вопрос кому это надо?

с начало надо дождатся когда по списку сменят хоть))

 

Согласен, главное список есть, впринципе там достаточно проблемных маршрутов, проблему которых решить необходимо, все сразу не решить, постепенный этап должен быть. Ну и говорилось не раз, что на рынке хотят оставить 4-5 крупных перевозчиков.

[Котик Наркотик]

 

59, 56, работают очень плохо, меня еще удивляет почему в этом списке отсутствуют 69, 52? Ведь тоже работают хуже некуда, видимо так и будет, пока автобусы не сдохнут окончательно и маршруты могут просто прикрыть, по хорошему отдать бы их другим перевозчикам, но вопрос кому это надо?

Автобусов не хватит у всех маршруты забирать.Но постепенно будут у всяких мелких контор обслуживающих 1-2 маршрута отбирать.Это лишь дело времени,1-2 года

 

Видимо так и будет.

[Anatolii_M]

Какие фантазии? Вы забыли как 120, 128, 79, 25 маршруты ограничивали? А так же 11 троллейбус? И именно из за метро. 118 будет почти полным дублером метро в этом случае, если его не грохнут, то в лучшем варианте поменяют схему, и 128 тоже могут изменить схему или грохнуть, 25 троллейбус могут закрыть, 5 тоже, под эгидой что вот метро открыли, зачем вам эти маршруты, мол удобнее и быстрее добиратся на метро. Вы будто не знаете какие смутные идеи приходят в Акимат именно с запуском новых станций метро, вы меня удивляете! И вообще пока метро нет в тех районах, нечего и говорить об этом, вот когда будет, тогда и сами увидите какие бредовые идеи с маршрутами воплотят в очередной раз.

Никто и ничего сильно разгонять и уменьшать не будет, да и думать об этом еще рано. Следующие две станции обещают запустить только в 2020, а в Калкаман если через 10-15 лет дотянут метро, уже нормально будет.

[Maksimus1977]

Гринбас еще чтото там бухтел про троллейбус по Толе би по линии трамвая, используя инфраструктуру трамвая (тяговые подстанции, столбы)

[Ingerman]

В Питере запущен новый троллейбусный маршрут № 23 наполовину на автономном ходу ( нет контактной сети ). На маршруте новые машины ТролЗА Мегаполис. http://transphoto.ru.../1068188/?upd=1   Обратите внимание на начало и конец движения и на интервалы http://transphoto.ru.../1068197/?upd=1  Аналогичный маршрут на таких же машинах недавно был запущен в Севастополе. А Нам бы что не перенять пример ? Часть автобусных маршрутов в Алматы уже сегодня можно смело перевести на электротягу используя действующую и законсервированную контактную сеть, а где ее нет пускать троллейбусы автономным ходом - вот вам и экология и замена подвижного состава одновременно !

Разница хотя бы в том что троллейбусный завод в России есть, а что есть в высокоразвитом Казахстане с его покойным электромашем, кучей понастроенных автобусосборочным заводов, а также массовой сборкой электробусов и убитым трамваем? закупать придется за большие деньги которых нет.

[Ingerman]

Гринбас еще чтото там бухтел про троллейбус по Толе би по линии трамвая, используя инфраструктуру трамвая (тяговые подстанции, столбы)

так теперь вроде там планируется маршрут 201м возможно на гармошках

[.wedding-foto.]

Народ, а что это за новый автобус №15, который идёт через Казахфильм и выше-выше совхоза Алатау?
Каждый день там езжу - и вдруг увидел в первый раз. И очень часто ездят, судя по приложению.

 

Почему-то в СМИ и на форумах никто не писал про это.

[.wedding-foto.]

На Газелях у АЭТ переобутые в зимние шины с шипами, даже сзади есть наклейка Ш. Также на Газелях установили/устанавливают 4 камеры (три внутри салона и одна снаружи - сзади).

 

90-95% зимы будут скрести асфальт шипами.

[макскравц]

Народ, а что это за новый автобус №15, который идёт через Казахфильм и выше-выше совхоза Алатау?
Каждый день там езжу - и вдруг увидел в первый раз. И очень часто ездят, судя по приложению.

 

Почему-то в СМИ и на форумах никто не писал про это.

на газелях с лета))

[cc1963]

Народ, а что это за новый автобус №15, который идёт через Казахфильм и выше-выше совхоза Алатау?
Каждый день там езжу - и вдруг увидел в первый раз. И очень часто ездят, судя по приложению.

 

Почему-то в СМИ и на форумах никто не писал про это.

Это бывший маршрут 316 с Алтынорды через микрорайоны, через Орбиту, через Казахфильм  в пос. Энергетик ( это в горах немного не доезжая плотины ). Обслуживался Каскеленским автопарком на всяких разных мелких автобусах. С июня 2017 передан Алматыэлектротрансу на новые ГАЗели

[cc1963]

Разница хотя бы в том что троллейбусный завод в России есть, а что есть в высокоразвитом Казахстане с его покойным электромашем, кучей понастроенных автобусосборочным заводов, а также массовой сборкой электробусов и убитым трамваем? закупать придется за большие деньги которых нет.

 

Да, ладно ! Денег нет ! На автобусы же нашли !  Что мешает купить в той же России или в Китае ? Да хотя бы поменять батарейки на действующих машинах и перевести их вот на такие комбинированные маршруты, а на действующие троллейбусные купить новые машины подешевле, без автономного хода... Уже вот прямо завтра можно было бы перевести маршруты 34, 66 и 118 на такую схему, а освободившиеся автобусы выпустить на какой-нибудь маршрут с заменой ПС либо усилить действующие... !

[Йожык]

Сегодня по пути на работу в 7:30 в Акжаре наблюдал зелененький автобус 22, бодро шлепавший в сторону Барлыка. На моей памяти они в это время только с Барлыка в город выдвигались. Прогресс, однако.

[Сержан Абдувайс]

Разница хотя бы в том что троллейбусный завод в России есть, а что есть в высокоразвитом Казахстане с его покойным электромашем, кучей понастроенных автобусосборочным заводов, а также массовой сборкой электробусов и убитым трамваем? закупать придется за большие деньги которых нет.

Да, ладно ! Денег нет ! На автобусы же нашли ! Что мешает купить в той же России или в Китае ? Да хотя бы поменять батарейки на действующих машинах и перевести их вот на такие комбинированные маршруты, а на действующие троллейбусные купить новые машины подешевле, без автономного хода... Уже вот прямо завтра можно было бы перевести маршруты 34, 66 и 118 на такую схему, а освободившиеся автобусы выпустить на какой-нибудь маршрут с заменой ПС либо усилить действующие... !

34 вполне можно конечно,инфракструктура вся есть.Но кто это будет делать?Туда надо пускать троллейбусы с интервалом как у 25-го.А это новые затраты на новые троллейбусы. Шымбас ни за что не раскошелиться

Сообщение отредактировал Сержан Абдувайс: 13.12.2017, 08:21:56

[cc1963]

Сегодня по пути на работу в 7:30 в Акжаре наблюдал зелененький автобус 22, бодро шлепавший в сторону Барлыка. На моей памяти они в это время только с Барлыка в город выдвигались. Прогресс, однако.

Обалдеть ! Бату обновление взял !! на 22 новые машины, аж 4 штуки !