Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[Этосновая]

Бату купит автобусы, не переживайте, до апреля 2018 еще далеко.

 

А 265 автобусов АЭТа уже близко. И вряд ли им дадут долго простаивать под обещания апреля

Сообщение отредактировал Этосновая: 21.11.2017, 16:07:01

[Iehbrzy2]

 

Бату купит автобусы, не переживайте, до апреля 2018 еще далеко.

 

А 265 автобусов АЭТа уже близко. И вряд ли им дадут долго простаивать под обещания апреля

 

а найдут ли столько водителей вот вопрос, их же не хватка.

[Котик Наркотик]

 

Бату купит автобусы, не переживайте, до апреля 2018 еще далеко.

 

А 265 автобусов АЭТа уже близко. И вряд ли им дадут долго простаивать под обещания апреля

 

Ну да, простаивать автобусам точно не дадут, вообщем посмотрим. Сейчас нет 4292, только 5292, значит по списку должен идти 56 маршрут, если планы не поменяются конечно.

[Anatolii_M]

А 265 автобусов АЭТа уже близко. И вряд ли им дадут долго простаивать под обещания апреля

И правильно сделают, если вместо Бату выпустят нормальные автобусы. Гнать поганой метлой куда подальше надо Бату Тревел. Столько маршрутов угробили в свое время. 

[Mers166]

 

• mers166 не забывайте прошлого Миша вагоновожатый(1053или1054) вы такой же как все.

 

аххаха, все когда - то начинают. Послеинститутские года, да

Сообщение отредактировал Mers166: 21.11.2017, 16:21:23

[Anatolii_M]

а найдут ли столько водителей вот вопрос, их же не хватка.

Ну бывшие три муниципальных парка, в свое время же обеспечили водителями. А с КАП-2 и КАП-3, так там вообще получилось что в течении года запустили сразу 400 автобусов.  

[Этосновая]

 

А 265 автобусов АЭТа уже близко. И вряд ли им дадут долго простаивать под обещания апреля

И правильно сделают, если вместо Бату выпустят нормальные автобусы. Гнать поганой метлой куда подальше надо Бату Тревел. Столько маршрутов угробили в свое время. 

 

 

Ну вообще 59 по Толе би в преддверии вечернего пика и 4 автобуса на линии (три из них в одну сторону едут). Вот был бы кто такой могущий власть употребить, взял бы, отмониторил ситуацию и уже завтра бы выпустил туда Лиазы АЭТа. Как раз там на один маршрут еще есть.

[Котик Наркотик]

 

 

А 265 автобусов АЭТа уже близко. И вряд ли им дадут долго простаивать под обещания апреля

И правильно сделают, если вместо Бату выпустят нормальные автобусы. Гнать поганой метлой куда подальше надо Бату Тревел. Столько маршрутов угробили в свое время. 

 

 

Ну вообще 59 по Толе би в преддверии вечернего пика и 4 автобуса на линии (три из них в одну сторону едут). Вот был бы кто такой могущий власть употребить, взял бы, отмониторил ситуацию и уже завтра бы выпустил туда Лиазы АЭТа. Как раз там на один маршрут еще есть.

 

Ну этот один маршрут видимо будет 56, который работает ничем не лучше 59.

[Котик Наркотик]

По хорошему надо гнать поганой метлой Таксопарк 1, Бату Тревел, Тегис-Транс, самые ужасные перевозчики, которые уже в предсмертных конвульсиях находятся.

[Этосновая]

С Лиазами на 56 как бы той же проблемы не возникло что и с 77. Улица Сельская с которой 56 на Тесленко выезжает не шире чем Омарова куда не пролез Лиаз, будет 56 в объезд Кулагера ходить

[O_bama]

На 59м показывает 4 дэу bs 090, причём в двух из них вместимость 60/20, а в двух 80/24 (на минуточку, больше чем 75/18 в 5292 103го). Сколько там в реальности?

[Anatolii_M]

С Лиазами на 56 как бы той же проблемы не возникло что и с 77. Улица Сельская с которой 56 на Тесленко выезжает не шире чем Омарова куда не пролез Лиаз, будет 56 в объезд Кулагера ходить

На Сельской ситуация еще хуже, там то БС-090 с трудом протискиваются, а ЛиАЗ огромный туда скорее всего даже не пролезет.

А если убрать 56 из Кулагера, то тогда там взвоют, от того, что маршрутов их лишают.  

[Этосновая]

На 59м показывает 4 дэу bs 090, причём в двух из них вместимость 60/20, а в двух 80/24 (на минуточку, больше чем 75/18 в 5292 103го). Сколько там в реальности?

 

В реальности сидячих мест во всех 20, ну и стоя сколько можно напихать? Полсотни влезет?

[Этосновая]

На 59м показывает 4 дэу bs 090, причём в двух из них вместимость 60/20, а в двух 80/24 (на минуточку, больше чем 75/18 в 5292 103го). Сколько там в реальности?

 

5292 в реальности имеет вместимость 28/108, именно столько на табличке на водительской перегородке написано, а 18/75 это на табличке у 4292 написано, у ютонгов новых 30/70 и тут же-предельная-85 (завысили сильно), у Хундая что на 65 были-вообще по паспорту 21/53, у старых ютонгов общая в пределах 80 указана на табличке, у партии 2016 года по-моему 33/75

[Котик Наркотик]

С Лиазами на 56 как бы той же проблемы не возникло что и с 77. Улица Сельская с которой 56 на Тесленко выезжает не шире чем Омарова куда не пролез Лиаз, будет 56 в объезд Кулагера ходить

Вот-вот, проблема с Сельской серьезная, и как ее решат неизвестно, а лишить Кулагера еще и 56 маршрута, не выход из положения.

[Котик Наркотик]

 

С Лиазами на 56 как бы той же проблемы не возникло что и с 77. Улица Сельская с которой 56 на Тесленко выезжает не шире чем Омарова куда не пролез Лиаз, будет 56 в объезд Кулагера ходить

На Сельской ситуация еще хуже, там то БС-090 с трудом протискиваются, а ЛиАЗ огромный туда скорее всего даже не пролезет.

А если убрать 56 из Кулагера, то тогда там взвоют, от того, что маршрутов их лишают.  

 

Полностью согласен, Кулагер точно взвоет, ну а как решить проблему с Сельской вообще не понятно, но видимо Кулагера еще лишат 56 маршрута, что будет вообще катастрофа, и этого допускать нельзя, надо что то выдумать, только улицы односторонние делать и ставить светофоры, больше тут выхода никого нет.

[Этосновая]

А вообще я считаю что неправильно решили с количеством закупаемых автобусов. Надо было основной упор делать на средний класс 4292, тем более что изначально явно не собирались работать на парадных напряженных маршрутах. Интересно куда они 20 гармошек пустят? Все будут как стена ехать одна за одной от Орбиты до Джандосова? И тут же 103 под ногами будет путаться?

[Котик Наркотик]

А вообще я считаю что неправильно решили с количеством закупаемых автобусов. Надо было основной упор делать на средний класс 4292, тем более что изначально явно не собирались работать на парадных напряженных маршрутах. Интересно куда они 20 гармошек пустят? Все будут как стена ехать одна за одной от Орбиты до Джандосова? И тут же 103 под ногами будет путаться?

Гармошки скорее всего пойдут на 201м.

[Iehbrzy2]

 

А вообще я считаю что неправильно решили с количеством закупаемых автобусов. Надо было основной упор делать на средний класс 4292, тем более что изначально явно не собирались работать на парадных напряженных маршрутах. Интересно куда они 20 гармошек пустят? Все будут как стена ехать одна за одной от Орбиты до Джандосова? И тут же 103 под ногами будет путаться?

Гармошки скорее всего пойдут на 201м.

 

тут даже не обсуждается) конечно же туда. а 56 все же не сменит маршрут когда АЭТ возьмет? верно.

[Котик Наркотик]

 

 

А вообще я считаю что неправильно решили с количеством закупаемых автобусов. Надо было основной упор делать на средний класс 4292, тем более что изначально явно не собирались работать на парадных напряженных маршрутах. Интересно куда они 20 гармошек пустят? Все будут как стена ехать одна за одной от Орбиты до Джандосова? И тут же 103 под ногами будет путаться?

Гармошки скорее всего пойдут на 201м.

 

тут даже не обсуждается) конечно же туда. а 56 все же не сменит маршрут когда АЭТ возьмет? верно.

 

Вот это вопрос спорный, если сменит, то в Кулагере останутся дохлые 17, 123, да и люди будут возмущатся, так что надо решать вопрос с заездом и выездом автобусов в районе Тесленко.