Сообщений в теме: 1254

[- 합기 -]

MODERATORIAL

старая тема тут http://vse.kz/topic/...0#entry22219518

[Yurich_621]

мои кораблики

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Jeen]

риб зачётный!!!! как в сравнении с обычной?? (как по ТТХ, так и удобство транспортировки, хранения и проч.)

[Yurich_621]

риб зачётный!!!! как в сравнении с обычной?? (как по ТТХ, так и удобство транспортировки, хранения и проч.)

Небо и земля, волну 15-20см почти не замечает, развесовка с дистанцией получилась нормальной (не кобрит, не дельфинирует), по скорости скажу в другой раз, тк нафигатор в гараже забыл (месяц назад было 38 км, но после этого выставил УОЗ со стробоскопом и отрегулировал карбюратор с помощью ИКС-1 ).
Желание после РИБа походить на старой лодке под румпелем ни разу не возникало
Очень удобно спускать и поднимать лодку (я расчехлил и спустил лодку на воду раньше чем брат выгрузил из своего багажника мою 2-ю лодку ), подъем занимает столько же времени (подвел к прицепу, зацепил лебедкой, затащил).., и пошел мыть, сушить, складывать вторую лодку .
Перевожу на лодочном прицепе, прицеп переделал (передвинул ось вперед на 10 см, сделал регулируемый по высоте подкилевой ролик, укоротил стойки ложементов на 4.5 см, и убрал по 1 листу с рессор).
Хранится в гараже, на прицепе...
Из минусов: пока искали место стоянки и спуска я разворачиваясь посадил машину в песке, пришлось отцеплять разворачивать прицеп в ручную, машина без прицепа и после 10 минутных манипуляций с саперной лопаткой своим ходом вылезла...

[Jeen]

Вот, блин, только эти моменты и сдерживают:
1) перевозить в сборе (т.е. прицеп обязОн, с надувнушкой можно и багажником обойтись на крайняк, оч удобно!!)), откуда вытекает:
2) надо найти место спуска (с обрыва, как обычную, наверное уже не спустишь из-за веса. какой он, кстати???)
3) прицеп с лодкой не загрузишь шмурдяком (есть опасность лодку повредить, по-любому апасян)
4) прицеп получается только для лодки (никаких перевозок цемента и кирпичей без переделок, либо универсальный прицеп а-ля курган, но тогда лодку пердячим паром до воды носить)
5) с ремнотом не сильно понятно: пвх клеится, а тут с дном чего делать, если корягу поймать??


зы: любой прицеп в песке как якорь!!! проходили уже)))) так-же отцепил, развернули руками, откопал колёса (прицепа!! авто сам выбрался), развернулся, прицепил обратно...... +50 показывал термометр за бортом

[Yurich_621]

1) перевозить в сборе (т.е. прицеп обязОн, с надувнушкой можно и багажником обойтись на крайняк, оч удобно!!)),

по этой причине старую лодку не продаю.

2) надо найти место спуска (с обрыва, как обычную, наверное уже не спустишь из-за веса. какой он, кстати???)

лодка 70кг по одному каталогу, 90 по другому (сам не взвешивал), мот 38кг, консоль и рундук примерно 15-20кг, бак 24л... (до обрыва тащить не захочется, а даже если и захочется, то обратно йух вытащишь)

3) прицеп с лодкой не загрузишь шмурдяком (есть опасность лодку повредить, по-любому апасян)

жилеты, палатки, спальники и т.п., не тяжелые и не острые вещи вожу в лодке (транспортировочный тент имеется)

4) прицеп получается только для лодки (никаких перевозок цемента и кирпичей без переделок, либо универсальный прицеп а-ля курган, но тогда лодку пердячим паром до воды носить)

прицеп для лодок и длинных грузов, оформил как универсальный, в планах сделать платформы по бокам от ложементов для перевозки квадрика (квадрик пока тоже в планах), а кирпичи и цемент возить некуда, потому в кузове нет надобности...

5) с ремнотом не сильно понятно: пвх клеится, а тут с дном чего делать, если корягу поймать??

от коряги ничего не будет, пробить сложно дно толщиной стеклопластика 9-10мм (петлю буксировочную откручивал, смотрел), хотя с дуру можно и х.. сломать. тогда стеклоткань, эпоксидка и много матерных слов в помощь...

Складной РИБ Winboat, фото не мое...

[Kolyanich07]

Тёма, отличное судно! Риб - это вещь!!! И все "минусы" не считаются!

[Yurich_621]

Тёма, отличное судно! Риб - это вещь!!! И все "минусы" не считаются!

твой диск уже толстым слоем пыли покрылся...

Сообщение отредактировал Yurich_621: 02.07.2013, 14:21:18

[Kolyanich07]

Тёма, отличное судно! Риб - это вещь!!! И все "минусы" не считаются!

твой диск уже толстым слоем пыли покрылся...

Спасибо! Встретимся!

[Jeen]

ну, картинка впечатляет.

про вес: мой маленький плот те-же 70 кг весит, втроём нормально, даже с мотором (+40, или сколько там не помню)))). тяжело (особенно после "по 500 за приезд, и ещё столько-же за рыПП)), но на отвесный берег вытаскивали, не копать-же сходни)))))

зы: никто на выхи не собирается неделеко (Аралтобе или Малайсары, пока нет решения). Ато чёт все поспрыгивали, а я уже ХАЧУУУУУУ!!!! Коляныч, не едешь в свои края (как раз жарища))))??

[Kolyanich07]

Коляныч, не едешь в свои края (как раз жарища))))??

Не, в августе отпуск дали, тады и рвану. В июле там делать нечего.

[Квазимодо]

А вот вопрос такой - где можно прикупить электронасос для накачивания лодки?

[Kolyanich07]

А вот вопрос такой - где можно прикупить электронасос для накачивания лодки?

Обсуждали уже 2-3 страницы назад. Смотря какой. Цены от 3000 (Ялян) до 50000(Робинзон)

[diman21]

Вчера мотор утопили. Достали. Сняли кожух, выкрутили свечи, долго трясли в положении кверху ногами, чтобы отовсюду вытекла вода. Долго дергали стартер, чтобы из цилиндров вышла вся вода, вкрутили просушенные свечи, подключили бак и опять долго дергали стартер, чтобы промыть топливной смесью все и вся. Тщательно все вытерли, завели. Все обошлось легким испугом.

[Kolyanich07]

Вчера мотор утопили. Достали. Сняли кожух, выкрутили свечи, долго трясли в положении кверху ногами, чтобы отовсюду вытекла вода. Долго дергали стартер, чтобы из цилиндров вышла вся вода, вкрутили просушенные свечи, подключили бак и опять долго дергали стартер, чтобы промыть топливной смесью все и вся. Тщательно все вытерли, завели. Все обошлось легким испугом.

Мдаа,повезло! Наверное шнурок на руке был и мотор заглох, не получив гидроудар.

[diman21]

Мотор заглох под водой. Обороты были маленькие. Надо обязательно теперь тросиком страховаться. и чеку привязывать к руке.

[Kolyanich07]

Мотор заглох под водой. Обороты были маленькие. Надо обязательно теперь тросиком страховаться. и чеку привязывать к руке.

Ну, тогда супер повезло!

[Jeen]

да, приятного мало. я с первого дня привязываю тросиком мотор к транцу и шнурок от ключа на сэбэ цепляю.

а как он сорвался?? не закреплен был?? я струбцины до усёру кручу, что аж транец трещит ни разу не ослабли.

Сообщение отредактировал Jeen: 09.07.2013, 14:47:04

[Yurich_621]

я на своём страховку мотора так сделал:

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 

[*Требуемая информация]

Как обычно, кто-то кому-то сказал, но всё же: неужели надувную лодку надо регистрировать и получать бортовой номер или это касается только надувных лодок оснащённых мотором?

[патриот71]

На выходных испытал свою Тоху 9,8. Для одного оооочень даже ничего, на волнах аж зад отбил (сидел не на задней скамейке, а садился посередине между скамейками для развесовки), с двумя конечно же не то, но всё равно тащит хорошо. Крылья конечно сыграли большую роль, сильно не задирало. Отдельное спасибо Колянычу за байсеновские клапана, движок работает по другому. Практически движок не прогревал, и без сбоев работал (думаю не последнюю роль сыграли клапана), конечно же сначала на малых оборотах, но очень недолго (не оттого что лень, а просто волны сразу к берегу прибивали, а на вёслах по полчаса отгребаешь (как раньше на надувнушке на вёслах подолгу грёб, сам удивляюсь).