Сообщений в теме: 615

[Riko]

Сюда пишем все проблемы по ошибкам выдаваемым компом машины.

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:46:22

[a_askar]

они стирали ошибки?
когда я приезжал на диагностику мне выдали 4 ошибки довольно сложные. потом мужикс сказал что все сотрет из памяти и через неделю опять проверим. через неделю выоезла одна мелкая ошибка связанная с генератором. вот такие делы...

[Voroshilov]

при сканировании была обнаружена одна единственная ошибка, да мы ее обнулили но через некоторое время опять машина начала троить и загорелся Check. Все решил купить датчик, может снает кто где его можно приобрести еще?

[RomaR3]

при сканировании была обнаружена одна единственная ошибка, да мы ее обнулили но через некоторое время опять машина начала троить и загорелся Check. Все решил купить датчик, может снает кто где его можно приобрести еще?

Купить всегда успеешь. Не стирай ошибку. Съезди в Субару Центр на комп диагностику. Может скажут что нить конкретное.

[Voroshilov]

Да она и не стирается, мы ее пытались обнулить но ничего не выло, хватило этой операции буквально на 2 минуты а потом по новой, вот сейчас только ездил на машине, при старте опять троит и глохнет а немного проедешь все исчезает и двигатель работает как новый

[Stor]

я бы для начала посоветовал попросту проверить проводку датчика положения распредвала, мож проводок протёрся и коротит.

[Voroshilov]

Спасибо всем за помощь , проблема решена, заменил датчик положения распределительного вала (10000 тенге) и все просто супер .

[D-dobrjy]

Спасибо всем за помощь , проблема решена, заменил датчик положения распределительного вала (10000 тенге) и все просто супер .

Сорри за ОФФ: УЖЕ 10 тыс.????????????

Сообщение отредактировал D-dobrjy: 03.08.2009, 14:52:59

[Voroshilov]

Если бы он стоил 20 тыс я бы все ровно его купил, нет выбора, это единственное место где он был в наличии.

[D-dobrjy]

Если бы он стоил 20 тыс я бы все ровно его купил, нет выбора, это единственное место где он был в наличии.

Да, не, просто я его в том году в Автопилоте брал за 6500........

[Stor]

D-dobrjy
в январе или начале февраля?

я тоже так расчитывал за 7,5 взять универсальную лямбду, а потом в мае ниже 12 не было, и в наличие тоже не было.
за 28 оригинал загоняли.

[loco]

Все привет
у меня код ошибка 96
на компьютерной диагностике сказали что связано это с клапаном ERG
сегодня утром еле завел машину, может ли это связано с erg?
что посоветуюте

[Voroshilov]

Если бы он стоил 20 тыс я бы все ровно его купил, нет выбора, это единственное место где он был в наличии.

Да и самое интересное то что после замены датчика положения распредвала машина стала совсем по другому работать, расход топлива снизился с 18-20 литров до 14-16 литров, двигатель стал работать ровнее и у машины прибавилось мощности. не знал что может быть такой эффект.

[D-dobrjy]

Если бы он стоил 20 тыс я бы все ровно его купил, нет выбора, это единственное место где он был в наличии.

Да и самое интересное то что после замены датчика положения распредвала машина стала совсем по другому работать, расход топлива снизился с 18-20 литров до 14-16 литров, двигатель стал работать ровнее и у машины прибавилось мощности. не знал что может быть такой эффект.

+100

[140]

Мои поиски решения проблемы привели в итоге к вот этой статье. Похоже, что так оно и есть. Решение описано тут же.
Переводить времени нет, если кому очень надо, воспользуйтесь услугами он-лайн переводчиков (гугл или ещё каких).

"My own experiences with this code across many different vehicles ( not only Subarus ):

1. Look for exhaust leaks anywhere from the engine to the rear oxygen sensor. Many times I have found this to be the biggest cause.

2. Failed or failing Catalytic converter. Owners usually don't want to hear this, but unless there is a leak, or slow responding oxygen sensor ( front or rear ), the code is correct when it is set. If you reset this code without fixing anything, it will usually come back in a day...2.....week....next 2 weeks....The converter should be replaced.

3. Cheaper than the converter but usually not the cause, replacing the front, rear or both oxygen sensors. Without a code pointing directly at the sensor, or charting the sensor to prove it has a slow response, this is cheaper than replacing the converter, but in most of my experiences, it just puts off replacing the converter.

I have seen converters last years and 150K + miles. But it seems the ones that were part of the 99 and newer vehicles are of a different substrate and don't seem to last as long. Somewhere in this time, car manufacturers had to lower emissions again and introduced a slightly different converter and oxygen sensors. Both don't appear to be a long lasting as in the past.

More interesting reading at:
http://findarticles.....0/ai_n17196905

My own experiences....and $.02. Take it for what it's worth. You are welcome to input with your own"

Оригинал тут: http://www.subarufor...hreshold-19374/

Ну и как, решилась проблема?
У меня Легаси, 2005г (европеец), проблема схожая: горит "check" + мигает круиз. В Астане-Моторс по результатам диагностики выдали ошибку - Р2433, прозванивали проводку, смотрели сам узел на который ссылается ошибка и выдали вердикт - не работает блок управления двигателем и его необходимо заменить. Стоимость 125 000т.
Как и где ты устранил свою неполадку???

[Stor]

Все привет
у меня код ошибка 96
на компьютерной диагностике сказали что связано это с клапаном ERG
сегодня утром еле завел машину, может ли это связано с erg?
что посоветуюте

по схеме работы EGR вступает в действие на прогретом движке. Так что плохой завод не от этого.
Плохой завод - зажигание, свечи, подача бензина, валюм, датчики коленвала и распредвала, ещё может датчик температуры ОЖ

[Stor]

Да и самое интересное то что после замены датчика положения распредвала машина стала совсем по другому работать, расход топлива снизился с 18-20 литров до 14-16 литров, двигатель стал работать ровнее и у машины прибавилось мощности. не знал что может быть такой эффект.

а чего удивляться, угол опрежения зажигания неверно был выставлен соответственно завод плохой, неровная работа, жор бенза, плохая тяга, перегрев.

[Voroshilov]

по схеме работы EGR вступает в действие на прогретом движке. Так что плохой завод не от этого.
Плохой завод - зажигание, свечи, подача бензина, валюм, датчики коленвала и распредвала, ещё может датчик температуры ОЖ
[/quote]


Да вот как было у меня, мало того что машина плохо заводилась и троила временами, так и глохла при движении но это уже на последней стадии, а по началу просто стала плохо заводиться.

[Stor]

датчик расходомер воздуха или валюм, маф - проверь. Дым черный валит? Бенз как расходует. Если расходует то маф.
датчеги распредвала и коленвала могут тоже

у кого-то было контакт коротил на дачтке распредвала так машина при движении тупить начинала, движок колбасило, троила.

Сообщение отредактировал Stor: 18.08.2009, 15:33:41

[Decl]

день добрый
у меня Форестер 2006г амереканец, а проблема следующая, моргает круиз, сделал диагностику выдал два кода первый 0700 а второй CAN 1718 АКПП не как не могу расшифровать?, подскажите ребята что это за код и как можно эту ошибку устранить???

[johnm]

2 Decl. P0700 - ошибка системы управления АКПП, а P1718 - ошибка по CAN шине управления АКПП (CAN communication circuit for autoamtic transmission). Лучше всего с этими ошибками обратиться в официальный сервис Субару, а то потом могут быть проблемы с коробкой.