Сообщений в теме: 2056

[Beobachter]

У байбека по форме все правильно, а по содержанию сплошное издевательство.

Не могли бы расписать как это по содержанию должно быть правильно и чем оно сейчас отличается от "правильной формы" в проекте(?).
Только не про сам ОТ, а именно по самой полосе. Или Вы все таки про ОТ по ней?

Если приходится обьяснять, то обьяснять не стоит. Улавливаете мысль?

[Кадон]

 Лучше бы экспрессы сделали Р-17 ,ВОАД Аль Фараби ,А 4 .

и второй Кульджинка от КВ-47, Рыскулова Ташкенская до Каскелена .

Это всего то 2ОО километров.

Сообщение отредактировал Кадон: 08.12.2018, 01:30:13

[Чингачкук большой змей]

что и требовалось доказать... есть такой фильм советских времен "иду на грозу", в нем эпизод, где зав.лабораторией задает вопрос молодому специалисту - кто хуже дурака?  молодой встречно спрашивает - кто? на что ему зав.лаб. дает следующий ответ - ДУРАК С ИНИЦИАТИВОЙ

ничего не напоминает?

молодость пройдет быстро, а все остальное то останется

недоучкам и дилетантам не место у руля

я против, чтобы за наш счет, мажоры опыту набирались, ведь нельзя ставить на такой ответственный пост, мажорика недоучку без опыта, для начала акимом аула бы поработал, добился бы повышенных показателей, получил одобрительные отзывы жителей, был бы замечен сверху, а тут главой самого крупного города страны назначили... тьфу млин, позорище на нашу голову

Да бросьте вы в конце то концов, Бауржан Бабйбек это просто зитц председатель, ему что Семья говорит, то он и делает. Если на месте Байбека сейчас будет другой Аким, то в городе Алмате вообще ничего не поменяется, Байбек сам вообще ничего не решает, за него все решает Семья.

 

  Сейчас все функции городского акимата свелись лишь к проведению тендеров с заранее известным победителем, подписанию договоров и перечислению бюджетных денег на счета частных компаний, принадлежащих Семье. Все комунальные предприятия городского акимата приватизированы Семьей, а у районных акиматов их и не было никогда.  Все что происходит в городе Алмате, творят сейчас частные ТОО, владельцам которых, не то что Байбек, но и даже генеральная прокуратура не указ.   

 

А БРТ, велодорожки и пешеходная зона это вообще не акиматоввская инициатива. Это просто Семья решает таким образом свои бизнес проблемы по устранению конкурентов с рынка и монополизации торговли и пассажирских перевозок в городе.

Сообщение отредактировал Чингачкук большой змей: 08.12.2018, 02:25:39

[синоптик919]

 

что и требовалось доказать... есть такой фильм советских времен "иду на грозу", в нем эпизод, где зав.лабораторией задает вопрос молодому специалисту - кто хуже дурака?  молодой встречно спрашивает - кто? на что ему зав.лаб. дает следующий ответ - ДУРАК С ИНИЦИАТИВОЙ

ничего не напоминает?

молодость пройдет быстро, а все остальное то останется

недоучкам и дилетантам не место у руля

я против, чтобы за наш счет, мажоры опыту набирались, ведь нельзя ставить на такой ответственный пост, мажорика недоучку без опыта, для начала акимом аула бы поработал, добился бы повышенных показателей, получил одобрительные отзывы жителей, был бы замечен сверху, а тут главой самого крупного города страны назначили... тьфу млин, позорище на нашу голову

Да бросьте вы в конце то концов, Бауржан Бабйбек это просто зитц председатель, ему что Семья говорит, то он и делает. Если на месте Байбека сейчас будет другой Аким, то в городе Алмате вообще ничего не поменяется, Байбек сам вообще ничего не решает, за него все решает Семья.

 

  Сейчас все функции городского акимата свелись лишь к проведению тендеров с заранее известным победителем, подписанию договоров и перечислению бюджетных денег на счета частных компаний, принадлежащих Семье. Все комунальные предприятия городского акимата приватизированы Семьей, а у районных акиматов их и не было никогда.  Все что происходит в городе Алмате, творят сейчас частные ТОО, владельцам которых, не то что Байбек, но и даже генеральная прокуратура не указ.   

 

А БРТ, велодорожки и пешеходная зона это вообще не акиматоввская инициатива. Это просто Семья решает таким образом свои бизнес проблемы по устранению конкурентов с рынка и монополизации торговли и пассажирских перевозок в городе.

 

к сожалению, вы наверно близки к истине, а в том что он назначен крайним, даже не сумлеваюсь

[Чингачкук большой змей]

к сожалению, вы наверно близки к истине, а в том что он назначен крайним, даже не сумлеваюсь

 

Для того чтобы построить в городе Алмате БРТ или организовать метановую заправку газовых  гармошек БРТ в самом центре жилого массива города, да еще и в окружении трех ВУЗов, нужно было сначала сломать хребет государству. То есть вывести из игры все контролирующие процесс госструктуры, что они и сделали, иначе бы ни БРТ, ни Green Bus Company, ни А-паркинг,  ни метановая заправка в окружении трех ВУЗов на Рымбека и Желтоксан, были бы в принципе невозможны.  То есть сейчас в Казахстане уничтожены все контрольные функции государства, следом за этим последует хаос, не только организационный, но и техногенный.  

 

Ну вот куда к примеру прийдет государство, допускающее, чтобы какое-то частное лицо из города Шымкента, вдруг ни с того, ни с сего брало в управление весь муниципальный общественный транспорт города Алматы и организовывало какой-то свой частный мега автопарк, обслуживающий целый мегаполис. Причем в  котором ни у кого из водителей нет законно полученных водительских прав и ни у кого нет подлинных дипломов об окончании ВУЗов. Всё сплошная липа.  Или куда прийдут наши медцентры в которых, ни у кого из врачей или руководителей, нет подлинного диплома об окончании медицинского учреждения. Куда прийдут наши строительные компании в которых никто понятия не имеет, как правильно строить, так как никто не заканчивал архитектурно-строительного, да даже колледж строительный никто не заканчивал. Просто покупают любой диплом, любые права и любые лицензии, платят откаты и взятки и делают что хотят.

 

В Казахстане полным ходом идет процесс Зимбабвезации страны, когда Казахстан, начавший в 1991 году со страны, являвшейся космической гаванью и производителем ядерного топлива. Постепенно превращается в страну совершенно безграмотных людей, не способных даже сортир деревянный построить по всем правилам. Любое строительство в Казахстане это сейчас комплекс самых различных нарушений. Причем нарушают даже тогда, когда никакой прибыли от этого нет, но все равно нарушают, потому что уже даже не знают как правильно. Настолько все долго и часто нарушали все законы и все правила, что теперь, никто даже и не знает, а как правильно. Сейчас советские пенсионеры, с трудом еще иногда вспомминающие, как и что делать правильно выйдут на пенсию и в Казахстане наступит полный технологический хаос, во всех отраслях, по всей стране. 

 

Это Зимбабве маячит у Казахстана впереди, но у Зимбабве не было никогда периода всеобщей грамотности населения и Зимбабве никогда не производил ракеты, трактора, танки и ядерное топливо для подводных лодок. С какой стати то в Казахстане сейчас кругом сплошной Зимбабве, когда без калькулятора никто уже не знает сколько будет семью восемь.

 

А БРТ это вообще квит эсенция, грубейшего нарушения закона о дорожном движении. В котором главный принцип, что все участники дорожного движения равны и имеют равные права и обязанности грубо нарушен в угоду частного ТОО "Green Bus Company". Ведь только одна частная компания в городе, выиграла от строительства БРТ, это на все 100 % частная ТОО "Green Bus Company". А с какой стати то ей такое счастье за чужой счет привалило ?

 

  Насчет сортира деревянного я не шучу, можем пройтись по новому частному сектору Алматы и нигде не найдем там сортира с соблюдением всех санитарных и строительных норм.  Везде сплошные нарушения, любой новый дом это сплошные нарушения, причем от саманной хибары, до 40 этажной стеклянной высотки, везде нарушения всех правил и норм, то есть вообще никакого контроля и полное презрение ко всем законам, причем не только юридическим, но и даже физическим.  

 

  В результате дурачье, радующееся что БРТ кому-то создало большие проблемы идет в супермаркет и покупает там детскую смесь с ртутью. Идиоты радующийеся, что все водители платят теперь какому-то дяде за парковку на бесплатной обочине идут в медцентр лечить зубы и умирают там от обезбаливающего укола. Кретины радующиеся, что студенты АТК и КМиТ теперь вдоволь надышатся природным газом, вызывают профессионального дезинсектора, травить у себя дома клопов и умирают от отравления, вместе с клопами.

 

То есть в Казахстане, вследствии полного презрения к закону к образованию и как следствие полной  безграмотности населения пошел процесс самоликвидации народа. Рестораторы травят насмерть своими вчерашними обедами медиков, медики своими уколами отправляют на тот свет рестораторов. Водители с купленными правами давят пешеходов, пешеходы травят водителей, перепутав отраву от клопов. Электрики убивают током газовиков, газовики травят и взрывают природным газом электриков. Сборщики металлолома убивают детей, сдавая на металлолом канализационные люки, а вояки убивают сборщиков металлолома, оставляя на полигонах неразорвавшиеся снаряды. Все убивают всех, алга Казахстан.

Сообщение отредактировал Чингачкук большой змей: 08.12.2018, 11:42:53

[синоптик919]

В результате дурачье, радующееся что БРТ кому-то создало большие проблемы

 

 

точно подмечено, не важно что стало хуже всем, важнее что стало хуже автолюбителям

[asr]

В часы пик по Тимирязева на общественном транспорте можно добраться в три раза быстрее, чем на автомобиле.
Если средняя скорость автомобилей — 7 километров, то автобусов — 21 километр в час.
...
— отметил Байбек

А если вообще запретить автомобилям передвигаться то средняя скорость авто будет 0 а автобуса теже 21 км.
То можно рапортовать что на ОТ можно передвигаться в бесконечное число раз быстрее.

Сообщение отредактировал asr: 08.12.2018, 14:42:06

[asr]

А БРТ, велодорожки и пешеходная зона это вообще не акиматоввская инициатива.
Это просто Семья решает таким образом свои бизнес проблемы по устранению конкурентов с рынка и монополизации торговли и пассажирских перевозок в городе.

Какие конкуренты?
Велосипедисты? Пешеходы?
Чеза бред?

[Чингачкук большой змей]

 

А БРТ, велодорожки и пешеходная зона это вообще не акиматоввская инициатива.
Это просто Семья решает таким образом свои бизнес проблемы по устранению конкурентов с рынка и монополизации торговли и пассажирских перевозок в городе.

Какие конкуренты? Велосипедисты? Пешеходы? Чеза бред?

 

Как какие конкуренты, ну во первых люди там живущие и вынужденны поставить свою машину, где-то на дальнем паркинге и вынуждены добираться сейчас на работу и с работы на автобсуах БРТ. То есть платят свои деньги в карман Семьи, так как ТОО "Green Bus Company" семейное предприятие. Семья так же владеет всеми крупными, торговыми сетями Казахстана и всячески пытается создать невыносимые условия для работы маленьких не семейных магазинчиков, убирая таким образом конкурентов с рынка. Семья в лице Байбека устраивает с одной стороны улицы велодорожку, а с другой автобусную полосу, а чуть дальше платную парковку открывает уже "А-паркинг", это то же семейное предприятие.  И всё, конкурентов отрезают от клиентуры и все идут покупать товары и продукты в крупные торговые сети Семьи, а мелкие не семейные магазинчики раззоряется. Так же бомбилы сторонятся искуственно зауженной улицы  Тимирязева и все денежки со всех пассажиров, всех автобусов БРТ идут в карманы Семьи, занявшейся автобусными перевозками в Алмате.

Сообщение отредактировал Чингачкук большой змей: 08.12.2018, 18:12:46

[Кадон]

Я не верю в аналитику, чтоб построить рынок ,нужны покупатели , чтоб были покупатели  надо им зарплату дать или пенсию ,или стипендию , щас этими выплатами обеспечено 13 % населения остальные 87 % на базар не ходок ,у них на огороде самообеспечение и полная автономность .

[синоптик919]

А если вообще запретить автомобилям передвигаться то средняя скорость авто будет 0 а автобуса теже 21 км. То можно рапортовать что на ОТ можно передвигаться в бесконечное число раз быстрее.

 

 

вот, потихонечку мыслительный процесс попадает в ту колею, мимо которой, ну ни как... т.е. ежли отменить ОТ как класс, на городских улицах, то ситуевина не изменится НИ КАК (при условии, что разметка на улицах останется как сейчас), отсюдова вывод: любой, акцентирую ЛЮБОЙ житель города, разрисовал бы за банальное СПАСИБО, (на халяву, т.е. без оплаты), трафик движения лучше, чем забугорные специЯлисты ... вывод озвучить? или сами дозреете?

Сообщение отредактировал синоптик919: 10.12.2018, 21:50:03

[Фикус Бенджамина]

С ветки про ОТ:

Говорят встали 9 штук гармошек новой партии. Ждут спеца с завода для перепрошивки бортовых компов, и из за этого с 201 несколько машин ушло на 205

 

 

https://vse.kz/topic...6#entry35730171

 

Вот вам прорывное развитие общественного транспорта в отдельно взятом городе! Запустили 30 гармошек, через две недели 10 из них забрали, через месяц 9 вышли из строя 

[Ingerman]

Вот вам прорывное развитие общественного транспорта в отдельно взятом городе!

Города разные бывают. Как и люди им управляющие и управляющих назначающие. 

[Чингачкук большой змей]

Сборщики металлолома убивают детей, сдавая на металлолом канализационные люки, а вояки убивают сборщиков металлолома, оставляя на полигонах неразорвавшиеся снаряды. Все убивают всех, алга Казахстан.

 

https://www.lada.kz/...ostradali.html 

 

В результате взрыва в Актау двое человек погибли и трое пострадали По предварительным данным, в шестом часу вечера произошел взрыв на станции приема металлолома в районе заправки «КазМунайГаз».

 

Не прошло и пяти дней, как слова мои сбылись и в городе Актау погибли люди, именно так как я и говорил. Напомню, что я считаю, что газовая заправка гармошек БРТ на пересечении улиц Раймбека и Желтоксан, вниз по Желтоксан до Тузова неприменно взорвется. И погибнет просто уйма народу, до десяти тысяч человек, на три квартала вокруг.

 

Потому что судя по всему, безграмотное дурачье целый день качает в свой мега газгольдер природный газ, сжимая его до 300 атмосфер, чтобы суметь ночью зарядить 200 газовых автобусов, в том числе и газовых гармошек БРТ, повторяю они все газовые. К вечеру в их газгольдере скапливается просто гигантское для такого густо заселенного района количество газа.

 

Обман в СМИ про дизельные гармошки БРТ не случаен, так как газовые гармошки БРТ, официально вообще негде заправлять газом, нет нигде в Алмате такой большой метановой заправки. А вот неофициально, тайком то пожалуйста их заправляют ночью на Раймбека и Желтоксан. Буквально как ворье какое-то тайно врезалось в газовую трубу, идущую на отопление жилого сектора  Жетысуского района и под покровом ночи незаконно, заправляет свои гармошки БРТ газом.

 

Причем напомню, что вокруг Раймбека и Желтоксан жилые дома, три ВУЗа в которых учится как минимум 5000 студентов, чуть дальше две школы, причем старый корпус казахской школы № 147 по Аблайхана и Раймбека, стоящий фасадом к газовой заправке, безусловно взрывом газгольдера будет разрушен и там все погибнут. А в новом корпусе , если газ загориться сразу, то дети и преподаватели выживут, но получат тяжелые ожоги легких, а если газ сразу не взорвется, по погибнут все, даже школьники и преподаватели в школе лицее № 90, зацепит так же и КазАтико. Про жилой сектор вокруг эпицентра взрыва, про институты АТК, КТиМ, СпбГУП и выше КазАтисо и там еще куча ВУЗов и школ, им всем крышка.

 

Безусловно, что если взрыв газгольдера произойдет вечером, то погибнут все, в радиусе километра от Раймбека и Желтоксан. От огромного термобарического взрыва на Раймбека и Желтоксан погибнут даже крысы, живущие в подвалах многоэтажек, на три квартала вокруг. Погибнут все, кто будет ехать через перекресток Раймбека и Желтоксан, вверх по Желтоксану до Жибек-Жолы и вправо и влево до Сейфулина и до Саяхата пол улице Раймбека, вообще никто, кто будет в этот момент ехать на машине или в автобусе не сможет выжить. Так как газовый взрыв убивает не взрывной волной, а разрежением воздуха в эпицентре взрыва, то есть образуется ваккумная бомба, так называемый термобарический взрыв. Там в этом газгольдере на Раймбека и Желтоксан вечером газа столько, что хватит на километр вокруг всё нафиг выжечь, до последноего таракана.

 

 Эта газовая заправка на Раймбека и Желтоксан обязательно взорвется, потому что дураки, нарушившие все правила выбора места для огромной метановой заправки, точно так же нарушают и все другие правила строительства таких мощных газгольдеров и их обслуживания. Они обязательно , повторяю обязательно, рано или поздно взорвут три квартала вокруг своей столовой для газовых гармомошек БРТ на Раймбека и Желтоксан. 

 

Представляете какой идиот сумел додуматься, разместить метановую заправку автобусов БРТ в самом центре жилого массива. Точно такой же идиот и наркоман, явно сидящий на кокаине проектировал и сам БРТ, до таких наркотических галюцинаций  нормальный человек не сможет додумается, здесь только врач нарколог может что-то в этом БРТ понять и объяснить.  То что весь БРТ от начала и до конца, это какие-то наркотические галютики нет никакого сомнения, БРТ делали дураки, идиоты и наркоманы.

 

Когда едешь по БРТ то термин "наркотрафик" приобретает несколько другой смысл, когда видишь как бред наркомана воплощен в реальную дорогу в центре города.

Сообщение отредактировал Чингачкук большой змей: 12.12.2018, 10:55:43

[Beobachter]

 

Сборщики металлолома убивают детей, сдавая на металлолом канализационные люки, а вояки убивают сборщиков металлолома, оставляя на полигонах неразорвавшиеся снаряды. Все убивают всех, алга Казахстан.

 

https://www.lada.kz/...ostradali.html 

 

В результате взрыва в Актау двое человек погибли и трое пострадали По предварительным данным, в шестом часу вечера произошел взрыв на станции приема металлолома в районе заправки «КазМунайГаз».

 

Не прошло и пяти дней, как слова мои сбылись и в городе Актау погибли люди, именно так как я и говорил. Напомню, что я считаю, что газовая заправка гармошек БРТ на пересечении улиц Раймбека и Желтоксан, вниз по Желтоксан до Тузова неприменно взорвется. И погибнет просто уйма народу, до десяти тысяч человек, на три квартала вокруг.

 

 

 

Чингачгук, я допускаю, что все, о чем ты нам тут рассказываешь - правда. Я допускаю, что там на самом деле находится большая газовая станция, и в какой-то момент там действительно произойдет катастрофа. Однако, я не понимаю, почему ты решил начать именно с нас, с этого форума? Что с того, что мы об этом знаем? В Африке вон, люди от голода мрут? Но какое отношение это имеет к нам? Объясни.

Сообщение отредактировал Beobachter: 12.12.2018, 10:15:08

[_DalaS_]

Но какое отношение это имеет к нам?

СММшик тренируется, пробует старческую методику внушения страха перед всем и вся (ну как в детстве всех убеждали что за дверью дома тебя должны все ограбить, покалечить, зверски убить, и на органы распилить)...

Просто не обращайте внимания, кругом аналитики, профи во всех сферах...)

[Ingerman]

Виселицы табло вдоль БРТ ставят.

 

[musta]

Виселицы табло вдоль БРТ ставят.

 

Бесплатный wifi будет и освещение самих остановок.

Это сказал установщик этих виселиц.

[One]

От огромного термобарического взрыва на Раймбека и Желтоксан погибнут даже крысы, живущие в подвалах многоэтажек, на три квартала вокруг.

Термобарический взрыв сам по себе не происходит, нужны специальные условия. Без этого может быть лишь возгорание, хотя и большое. Сомневаюсь, что там единый газгольдер, наверняка множество отдельных, перекрываемых ёмкостей.

[Ingerman]

В 2019 году в Алматы начнется реконструкция улицы Жандосова по линии скоростного автобусного сообщения BRT (Bus Rapid transit) от улицы Сулейменова до Тимирязева, передает корреспондент «МИА «Казинформ».

«Дорожно-строительные работы по улице Тимирязева выполнены в рамках реализации проекта «Реконструкция улично-дорожной сети по линии BRT улица Мустафина, улица Сулейменова, улица Жандосова (Саина - Тимирязева) улица Тимирязева (Жандосова - Желтоксан)». Проект прошел государственную экспертизу, согласован с управлением архитектуры и градостроительства Алматы, иными заинтересованными органами и службами города», - говорится в ответе управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы на обращение граждан на сайте электронного правительства. Как отметили в управлении, внесение изменений в организацию дорожного движения по улице Тимирязева не планируется. «В рамках указанного проекта в 2019 году запланирована реконструкция улицы Жандосова по линии BRT от улицы Сулейменова до улицы Тимирязева. На остальных участках по улице Жандосова строительство линии BRT не планируется», - говорится в ответе управления. Напомним скоростное движение автобусов по улице Тимирязева в Алматы было запущено в сентябре.   

Все права защищены. Используйте активную ссылку на inform.kz https://www.inform.k...fy-Zm4_F1S7XFkk