❂❂\_______/❂❂
Да какие 3 миллиона?) Не будет их. Как в Астане, на бумажке отметят рождение 3-х миллионного жителя и все забудут.
Но пробки то есть и БРТ с ОТ - мягко говоря не очень.
Пробки от тупого использования территории города. Не думают в акимате наперед. Не умеют. Это сложно.
Насчёт метро. Это же очень дорого. Если не ошибаюсь, то разница с надземкой от 5ти раз. Я сам нашим метро ни разу не пользовался, мне просто страшно ездить в нем под землёй, учитывая что там бывших руководителей осудили. Лишь один раз спускался в холл станции на ташкентской просто посмотреть.Метро уже есть и развивается, глупо его останавливать на данном этапе.Чтобы совсем не отойти от основной темы выскажусь по БРТ: исходя из нашего менталитета когда каждый хочет передвигаться на своем собственном железном коне, хотя бы и на праворульном, я думаю улицы у нас будут просто ещё больше забиваться. Может выход в постройке линий общественного транспорта выше или рядом с имеющимися дорогами? Мне думается это разумнее, чем копать доп.тоннели для метро или отбирать наземные полосы.
Существующих дорог вполне хватает для данного количества транспорта, другой вопрос что их необходимо сделать дороги по уму, расширить, добавить развязки, несколько новых дорог построить типа ВОАД, проработать схему расширения и застройки города.
Какой такой статус?
Я так скажу, любая НОРМАЛЬНАЯ организация общественного транспорта, требует немалых вложений.Насчёт метро. Это же очень дорого. Если не ошибаюсь, то разница с надземкой от 5ти раз. Я сам нашим метро ни разу не пользовался, мне просто страшно ездить в нем под землёй, учитывая что там бывших руководителей осудили. Лишь один раз спускался в холл станции на ташкентской просто посмотреть.
Мне очень нравились трамваи, но это же не модно и не требует больших трат со всеми сопутствующими.
❂❂\_______/❂❂
Наблюдение... Сегодня вечером на Тимирязева часть благодарных акиму пешеходов ждала автобус, чтобы в форме кильки из банки куда-то добраться, а другая часть отчаянно голосовала, пытаясь уехать на трижды проклятом автомобиле такси или (будь они не ладны) частнике. Ффсссе безуспешно (( за 20 минут езды на своем авто от Байтурсынова до Байзакова не увидела ни одного автобуса, как и желающих остановиться на желтой линии автомобилей... К слову на велосипедах тоже никого не видела...
В доску свой
На маршруте БРТ полицией Алматы было выявлено свыше 1 тысячи нарушителей ПДД, передает inAlmaty.kz.
Напомним, с 10 сентября текущего года по улице Тимирязева запущена первая ветка линии БРТ, в этой связи полицейскими усилен контроль за дорожным движением.
«Всего за этот период личным составом специализированного батальона выявлено 1 тысяча 181 нарушение Правил дорожного движения», - рассказал начальник Управления административной полиции Департамента города Алматы полковник Жандос Мураталиев.
Отметим, ранее сообщалось, что на маршруте БРТ запущены камеры автоматизированной информационной системы «Безопасность дорожного движения». По данным Управления технической службы ДП города Алматы, по улице Тимирязева запущены в действие 10 постов АИС «БДД».
«Итого в разрезе мегаполиса на сегодняшний день функционируют всего 111 постов данной системы, которая выявляет такие нарушения, как проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора, переезд через стоп - линию, превышение скоростного режима, и предметно по маршруту БРТ – выезд на полосу, предназначенную для движения общественного транспорта. В этой связи, следует в очередной раз напомнить участникам дорожного движения о неукоснительном соблюдении ПДД и уважительном отношении друг к другу», - уточнил полковник Мураталиев.
ad astra
Я сам нашим метро ни разу не пользовался
Я тоже знаю человека, который каждый день тратит 2.5 часа ЖИЗНИ на дорогу на работу от Сайрана до Саяхата, тошнит в пробках по Абая и вниз - и вечером обратно.
Наверное в этом есть какая-то прелесть, всего таких людей видел 2 человека
Я сам нашим метро ни разу не пользовался
Я тоже знаю человека, который каждый день тратит 2.5 часа ЖИЗНИ на дорогу на работу от Сайрана до Саяхата, тошнит в пробках по Абая и вниз - и вечером обратно.
Наверное в этом есть какая-то прелесть, всего таких людей видел 2 человека
"Я Бродского не читал, но осуждаю!" - из этой оперы. Метро, лучшее, что есть из транспорта в городе.
"Я Бродского не читал, но осуждаю!" - из этой оперы. Метро, лучшее, что есть из транспорта в городе.
Я тоже знаю человека, который каждый день тратит 2.5 часа ЖИЗНИ на дорогу на работу от Сайрана до Саяхата, тошнит в пробках по Абая и вниз - и вечером обратно.
Я сам нашим метро ни разу не пользовался
Наверное в этом есть какая-то прелесть, всего таких людей видел 2 человека
"Я Бродского не читал, но осуждаю!" - из этой оперы. Метро, лучшее, что есть из транспорта в городе.
Я тоже знаю человека, который каждый день тратит 2.5 часа ЖИЗНИ на дорогу на работу от Сайрана до Саяхата, тошнит в пробках по Абая и вниз - и вечером обратно.
Я сам нашим метро ни разу не пользовался
Наверное в этом есть какая-то прелесть, всего таких людей видел 2 человека
Уважаемые, я вообще-то в своем полном комментарии имел ввиду что не пользуюсь метро из-за того, что там при строительстве было много вопросов с финансовой стороны, попросту были сворованы деньги и осуждены люди, и при эксплуатации допускались невыплаты сотрудникам.
Сообщение отредактировал asr: 27.10.2018, 09:13:37
❂❂\_______/❂❂
Уважаемые, я вообще-то в своем полном комментарии имел ввиду что не пользуюсь метро из-за того, что там при строительстве было много вопросов с финансовой стороны, попросту были сворованы деньги и осуждены люди, и при эксплуатации допускались невыплаты сотрудникам. Именно учитывая это я и не пользуюсь нашим метро. Но это мое личное мнение, основанное на общедоступной информации. Надеюсь теперь вам стали понятнее мои мотивы в этом вопросе.
Значит вы по развязкам и мостам не катаетесь и в ТРЦ не ходите?
Не совсем понятно какая связь между невыплатой зп и качеством перекрытия в метро?Уважаемые, я вообще-то в своем полном комментарии имел ввиду что не пользуюсь метро из-за того, что там при строительстве было много вопросов с финансовой стороны, попросту были сворованы деньги и осуждены люди, и при эксплуатации допускались невыплаты сотрудникам.
Вы же боитесь что метро обрушится?
Так же, могу лишь порекомендовать читать внимательнее чужие высказывания. Попробуйте каждое слово по отдельности.Значит вы по развязкам и мостам не катаетесь и в ТРЦ не ходите?
Уважаемые, я вообще-то в своем полном комментарии имел ввиду что не пользуюсь метро из-за того, что там при строительстве было много вопросов с финансовой стороны, попросту были сворованы деньги и осуждены люди, и при эксплуатации допускались невыплаты сотрудникам. Именно учитывая это я и не пользуюсь нашим метро. Но это мое личное мнение, основанное на общедоступной информации. Надеюсь теперь вам стали понятнее мои мотивы в этом вопросе.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
