Сообщений в теме: 2056

[Arius]

Идея БРТ — это хорошо, но реализация — днище.

1. Объясните уже кто-нибудь акимату, что БРТ - это не автобусы, это фактически поезда на колёсах, длинные с большой вместимостью, как поезд в метро.

2. Зачем делать 2 коротких островка на одном уровне, если во всём мире делают длинный один островок посередине, с которого можно садиться в автобусы обоих направлений. Простой пример — это станции метро. Поезда приезжают с 2 направлений, но платформа одна! У БРТ двери с обеих сторон открываются. Наверху дефицит пространства.

Зачем это сделали и срубили все деревья по всей линии БРТ вдоль проезжей части? 

3. Нельзя делать остановки на пути транспортного направления, случись что, догадайтесь куда вылетят машины и автобусы? Простой пример то, что произошло на Мустафина, когда автобус налетел на остановку.

4. Острые бордюры опасны не только для шин (боковой порез означает, что шину надо выбросить, чинить бессмысленно). Если ребёнок поскользнётся и упадёт на него, перелом и рубленая рана обеспечены. В нормальных странах бордюры имеют скошенную кромку!

5. БРТ не делают на узких улицах. В Стамбуле идёт БРТ и по 3 полосы для другого транспорта в каждом направлении.

Короче, акимат продаёт жителям ишака по цене скаковой лошади.

 

То, что сделали в Алма-Ате — это не БРТ. Это днище с выделенной кривой, ущербной полосой для ОТ. Не называйте это БРТ.

Сообщение отредактировал Arius: 11.10.2018, 17:00:18

[СТАЛИН]

Дружище, я понимаю, что тебе не нравится все то, что происходит в городе с приходом байбека. Сказать по правде, я тоже раздражен всеми этими реконструкциями улиц, велосипедными дорожками и БРТ. И байбек, на мой взгляд худший аким, какого видела Алма-ата. Но тебе не кажется, что ты немного ошибся площадкой? Про мировой заговор, иллюминатов и масонов, захвативших мир, это не сюда. 

Вот тут я не согласен. Назовите Акима который сделал детские площадки во дворах, тротуары и много по мелочи и Самая большая заслуга я считаю это удаление всех заборов. Как хорошо теперь. Все Акимы воровали, но этот хоть что то делает (да через ,,опу) но это видно. Другие Акимы типа есимова по сравнению с байбеком вообще нихрена не делали.

[Doors4ever]

Дружище, я понимаю, что тебе не нравится все то, что происходит в городе с приходом байбека. Сказать по правде, я тоже раздражен всеми этими реконструкциями улиц, велосипедными дорожками и БРТ. И байбек, на мой взгляд худший аким, какого видела Алма-ата. Но тебе не кажется, что ты немного ошибся площадкой? Про мировой заговор, иллюминатов и масонов, захвативших мир, это не сюда.

Вот тут я не согласен. Назовите Акима который сделал детские площадки во дворах, тротуары и много по мелочи и Самая большая заслуга я считаю это удаление всех заборов. Как хорошо теперь. Все Акимы воровали, но этот хоть что то делает (да через ,,опу) но это видно. Другие Акимы типа есимова по сравнению с байбеком вообще нихрена не делали.

Лучше нихрена не делать, чем портить все, к чему прикасаешься.

[Vityai77]

 

Дружище, я понимаю, что тебе не нравится все то, что происходит в городе с приходом байбека. Сказать по правде, я тоже раздражен всеми этими реконструкциями улиц, велосипедными дорожками и БРТ. И байбек, на мой взгляд худший аким, какого видела Алма-ата. Но тебе не кажется, что ты немного ошибся площадкой? Про мировой заговор, иллюминатов и масонов, захвативших мир, это не сюда. 

Вот тут я не согласен. Назовите Акима который сделал детские площадки во дворах, тротуары и много по мелочи и Самая большая заслуга я считаю это удаление всех заборов. Как хорошо теперь. Все Акимы воровали, но этот хоть что то делает (да через ,,опу) но это видно. Другие Акимы типа есимова по сравнению с байбеком вообще нихрена не делали.

В том то и дело, что убрал заборы и то не везде (РОВД, Парк Первого президента...). С таким бюджетом можно было город-сад сделать. 

Зато за наши же деньги ввел платные парковки в карман частникам (не городу). Устроил транспортный коллапс по всему городу. Уничтожил фактически малый бизнес в центре города.

Продолжил "точечную" застройку везде где можно. Фактически остановил строительство Метро-вместо этого бордюры и идиотское подобие БРТ. Уничтожил трамвай- теперь его будут заново отстраивать. Идиотская тротуарная плитка, которую даже положить нормально не могут, что будет через полгода. Список можно продолжать бесконечно.

Те мелочи которые он сделал- должен делать любой хозяйственник. Вреда он принес намного больше. 

Сообщение отредактировал Vityai77: 11.10.2018, 15:45:47

[Beobachter]

Дружище, я понимаю, что тебе не нравится все то, что происходит в городе с приходом байбека. Сказать по правде, я тоже раздражен всеми этими реконструкциями улиц, велосипедными дорожками и БРТ. И байбек, на мой взгляд худший аким, какого видела Алма-ата. Но тебе не кажется, что ты немного ошибся площадкой? Про мировой заговор, иллюминатов и масонов, захвативших мир, это не сюда.

Вот тут я не согласен. Назовите Акима который сделал детские площадки во дворах, тротуары и много по мелочи и Самая большая заслуга я считаю это удаление всех заборов. Как хорошо теперь. Все Акимы воровали, но этот хоть что то делает (да через ,,опу) но это видно. Другие Акимы типа есимова по сравнению с байбеком вообще нихрена не делали.

Есть хорошая русская пословица: Инициативный дурак хуже вредителя.
А еще говорят: Один дурак задаст столько вопросов, что и 100 мудрецов не ответят.
Случай с байбеком это ровно об этом.
Я понимаю ваше желание защитить байбека. Акиматовские работники все почему то горой встают за патрона. Но надо же иметь и чувство собственного достоинства.

[Нетсвободныхлогинов]

Заботливо подложенные кирпичики особо умиляют (((

Выход на остановку БРТ.

Как и обещали, к зиме переделали:


Как- то даже добавить нечего...
"Город для пешеходов"
Фото с ФБ

[R503]

И как они представляют, что колясочник туда заберется - прыгая через арык.

[Нетсвободныхлогинов]

И как они представляют, что колясочник туда заберется - прыгая через арык.

Судя по всему в цепочке заказчик- подрядчик- приемщик такие вопросы не возникали.
Не удивлюсь, если следующим этапом будут засыпать и бетонировать арык, отчитываясь , что так все и запланировано было.

[.wedding-foto.]

Ну что дождались- на Жандосова-Б.Алматинка, лепят островки. Там и так невесело было((((. Вредители .ля

По Жандосова же ( от Тимирязева до Алтынсарина) вот только недавно уже сделали остановки НЕ островки, а по-старому.
Что за метания такие?

[brat333]

Может там островок для регулировщика делают)))))
Как в старом кино.

[koti78]

Скрытый текст

 

 

Заботливо подложенные кирпичики особо умиляют (((

Выход на остановку БРТ.

Как и обещали, к зиме переделали:FB_IMG_1539267848234.jpg

FB_IMG_1539267662423.jpg
Как- то даже добавить нечего...
"Город для пешеходов"
Фото с ФБ

 

   

это надо в теме про приколы нашего города выкладывать... 

фото до, и фото после.... 

переделкины мля..... 

[Fiona]

В сентябре 2017 года участок дороги Тимирязева – Байтурсынова – Тимирязева – Гагарина автобусы проходили за 12–14 минут. В сентябре 2018 года этот участок проходят уже за 6–7 минут.

Нет, ну понятно, то, что из поклонников Байбека в акимате идиотов делают - это нормально. Так вам и надо. Но пытаться идиотов сделать из окружающих с достаточным уровнем критического осмысления ситуации - это как-то перебор.

Открываем Яндекс карты, там удобный измеритель дистанции.

Между Космонавтов и Гагарина по Тимирязева 3,3 километра. Допустим, нигде ни разу не тормозя, ни на остановках, ни на светофорах, на пустой дороге автобус с разрешенной скоростью 60 км\ч пролетит этот участок за 3,3 минуты или за 198 секунд. (что этот ас делает за рулем автобуса?) На то, чтобы затормозить, остановиться, открыть двери, выпустить\запустить пассажиров, закрыть двери, разогнаться остается 162 секунды. На 6 остановок. По 27 секунд. Ну или при расчете на 7 минут - 37 секунд.   И повторюсь - это расчет на идеальных условиях: сферический автобус на БРТ находится в одиночестве, с всегда включенным зеленым на всех светофорах, в идеальных погодных и дорожных условиях.

В общем, из сей писульки следует только одно: либо в акимате брехло на брехле и брехлом погоняет или, если вам жизнь дорога, держитесь от Тимирязева и БРТ как можно дальше. Либо и то, и другое.

[Алдар Хосе]

от kcell до Розыбакиева не более 20 минут, поверьте мне

в часы пик

если водитель умышленно тормозить не будет конечно

езжу ежедневно

 

кто не верит, понаблюдайте на ситибас, что то доказывать не собираюсь

Сообщение отредактировал Алдар Хосе: 12.10.2018, 09:27:18

[Йожык]

Ну вот, из от 6-7 минут уже к 20 минутам перешли.

Прогресс.

[asr]

от kcell до Розыбакиева не более 20 минут, поверьте мне
в часы пик

А вот г-н заместитель акима города Алматы Ерлан Аукенов утверждает 6 минут.

[Алдар Хосе]

А вот г-н заместитель акима города Алматы Ерлан Аукенов утверждает 6 минут.

в это даже я с трудом поверю

может он в среднем за день имел ввиду, также как со средней зарплатой в стране

Сообщение отредактировал Алдар Хосе: 12.10.2018, 10:21:33

[asr]

А вот г-н заместитель акима города Алматы Ерлан Аукенов утверждает 6 минут.

в это даже я с трудом поверю
может он в среднем за день имел ввиду, также как со средней зарплатой в стране

"В среднем" это значит есть значения больше и значения меньше.
Больше это понятно, до получаса, а меньше это до 30 секунд на всю Тимирязева?

[Ingerman]

 

В сентябре 2017 года участок дороги Тимирязева – Байтурсынова – Тимирязева – Гагарина автобусы проходили за 12–14 минут. В сентябре 2018 года этот участок проходят уже за 6–7 минут.

Нет, ну понятно, то, что из поклонников Байбека в акимате идиотов делают - это нормально. Так вам и надо. Но пытаться идиотов сделать из окружающих с достаточным уровнем критического осмысления ситуации - это как-то перебор.

Открываем Яндекс карты, там удобный измеритель дистанции.

Между Космонавтов и Гагарина по Тимирязева 3,3 километра. Допустим, нигде ни разу не тормозя, ни на остановках, ни на светофорах, на пустой дороге автобус с разрешенной скоростью 60 км\ч пролетит этот участок за 3,3 минуты или за 198 секунд. (что этот ас делает за рулем автобуса?) На то, чтобы затормозить, остановиться, открыть двери, выпустить\запустить пассажиров, закрыть двери, разогнаться остается 162 секунды. На 6 остановок. По 27 секунд. Ну или при расчете на 7 минут - 37 секунд.   И повторюсь - это расчет на идеальных условиях: сферический автобус на БРТ находится в одиночестве, с всегда включенным зеленым на всех светофорах, в идеальных погодных и дорожных условиях.

В общем, из сей писульки следует только одно: либо в акимате брехло на брехле и брехлом погоняет или, если вам жизнь дорога, держитесь от Тимирязева и БРТ как можно дальше. Либо и то, и другое.

 

что-то не видно в этом сообщении мысли с "достаточным уровнем критического осмысления ситуации", так очередное недооцененное обществом сферическое знание переустройства мира.

глупо разбирать до каждой запятой официоз тех кто не зависит от знающих обо всем и может говорить что хочет. тем более на локальных площадках. ну живет власть не на плюке ну и что? знаете как делать идите и сделайте или разберите. а пока есть реальность и в этой реальности пилят строят линию под БРТ - само БРТ еще не запустили, обещают 17-го презентацию автобусов там возможно будут гармошки для запуска которое планируют с ноября - Орбита - Комсомольская/ВОАД. Посмотрим как оно будет "летать" по Тимирязева и сбудутся ли расчеты ыкспертов что такое не возможно в сфере.

[Beobachter]

В сентябре 2017 года участок дороги Тимирязева – Байтурсынова – Тимирязева – Гагарина автобусы проходили за 12–14 минут. В сентябре 2018 года этот участок проходят уже за 6–7 минут.

Нет, ну понятно, то, что из поклонников Байбека в акимате идиотов делают - это нормально. Так вам и надо. Но пытаться идиотов сделать из окружающих с достаточным уровлнем критического осмысления ситуации - это как-то перебор.
Открываем Яндекс карты, там удобный измеритель дистанции.
Между Космонавтов и Гагарина по Тимирязева 3,3 километра. Допустим, нигде ни разу не тормозя, ни на остановках, ни на светофорах, на пустой дороге автобус с разрешенной скоростью 60 км\ч пролетит этот участок за 3,3 минуты или за 198 секунд. (что этот ас делает за рулем автобуса?) На то, чтобы затормозить, остановиться, открыть двери, выпустить\запустить пассажиров, закрыть двери, разогнаться остается 162 секунды. На 6 остановок. По 27 секунд. Ну или при расчете на 7 минут - 37 секунд. И повторюсь - это расчет на идеальных условиях: сферический автобус на БРТ находится в одиночестве, с всегда включенным зеленым на всех светофорах, в идеальных погодных и дорожных условиях.
В общем, из сей писульки следует только одно: либо в акимате брехло на брехле и брехлом погоняет или, если вам жизнь дорога, держитесь от Тимирязева и БРТ как можно дальше. Либо и то, и другое.

что-то не видно в этом сообщении мысли с "достаточным уровнем критического осмысления ситуации", так очередное недооцененное обществом сферическое знание переустройства мира.
глупо разбирать до каждой запятой официоз тех кто не зависит от знающих обо всем и может говорить что хочет. тем более на локальных площадках. ну живет власть не на плюке ну и что? знаете как делать идите и сделайте или разберите. а пока есть реальность и в этой реальности пилят строят линию под БРТ - само БРТ еще не запустили, обещают 17-го презентацию автобусов там возможно будут гармошки для запуска которое планируют с ноября - Орбита - Комсомольская/ВОАД. Посмотрим как оно будет "летать" по Тимирязева и сбудутся ли расчеты ыкспертов что такое не возможно в сфере.

Много говорить и ничего при этом не сказать - это, конечно, талант. Ты прирожденный ритор, дружище. Так держать!

Сообщение отредактировал Beobachter: 12.10.2018, 20:08:49

[asr]

...
знаете как делать идите и сделайте или разберите
...

Fiona должна бросить работу и делать что? Или разобрать что?
БРТ? Общественный транспорт? Расстояние между Космонавтов и Гагарина по Тимирязева?