Сообщений в теме: 627

[denzell]

Ни разу не клеймят сеть. Камнями пока никто не кидался и заявы не писал. Только факты. При -21 заводилась с пульта. При -25 только с ключа. Упала температура ещё ниже - всё. Приехали. На работе машины без гаража и навеса которые стоят ночью встали. Синойл - корпоратив.

На жарокова-Сатпаева заправлялся синоойлом - второй день не заводит.

Братцы - как оживить? Есть советы? может осушитель топлива? Либо октан плюс? Либо эфир в воздуховод? стартер крутит - акк подзарядили. А не схватывает и все тут. масло не густое - проверил. По опыту - какие нить рабочие схемы есть?

Дизель стоит - бензин стоит....а после танцев с бубнами - уже пешим ходить не хочется

Сообщение отредактировал denzell: 29.01.2018, 17:45:03

[vik17]

 

Ни разу не клеймят сеть. Камнями пока никто не кидался и заявы не писал. Только факты. При -21 заводилась с пульта. При -25 только с ключа. Упала температура ещё ниже - всё. Приехали. На работе машины без гаража и навеса которые стоят ночью встали. Синойл - корпоратив.

На жарокова-Сатпаева заправлялся синоойлом - второй день не заводит.

Братцы - как оживить? Есть советы? может осушитель топлива? Либо октан плюс? Либо эфир в воздуховод? стартер крутит - акк подзарядили. А не схватывает и все тут. масло не густое - проверил. По опыту - какие нить рабочие схемы есть?

Дизель стоит - бензин стоит....а после танцев с бубнами - уже пешим ходить не хочется

 

Выше тут писали, что компрессию маслом в цилиндры восстанавливать надо...

[vik17]

Пытаюсь вспомнить, на какой заправке мы зажигалку жены заправляли, как-то сразу процесс заводки ухудшился..

[galant-mmc]

как-то не задумывался над выбором азс. заливаюсь на гпн аи-92. рекордный запуск был при -29 температуры воздуха утром и -32 температуры двигателя, после ночной стоянки. боялся, что масло через сальники выдавит,т.к. залито 10-40 полусинтетика. но ничего, все прошло успешно. машина завелась не с полпинка, но с первой попытки. масло не давануло.

[denzell]

 

 

Ни разу не клеймят сеть. Камнями пока никто не кидался и заявы не писал. Только факты. При -21 заводилась с пульта. При -25 только с ключа. Упала температура ещё ниже - всё. Приехали. На работе машины без гаража и навеса которые стоят ночью встали. Синойл - корпоратив.

На жарокова-Сатпаева заправлялся синоойлом - второй день не заводит.

Братцы - как оживить? Есть советы? может осушитель топлива? Либо октан плюс? Либо эфир в воздуховод? стартер крутит - акк подзарядили. А не схватывает и все тут. масло не густое - проверил. По опыту - какие нить рабочие схемы есть?

Дизель стоит - бензин стоит....а после танцев с бубнами - уже пешим ходить не хочется

 

Выше тут писали, что компрессию маслом в цилиндры восстанавливать надо...

 

Пробежался по теме - не нашел. Может в другой ветке где?

[Sobig]

Пробежался по теме - не нашел. Может в другой ветке где?

Выкручиваете свечи и немного моторного масла в цилиндры. Немного - это немного и надо нагретого, чтобы хорошая текучесть была. Но на новых моторах с разными системами лучше этого не делать.

 

Вчера так запускали Чайзер, но еще свечи другие поставили, на тех, что были - запускаться отказывался.

Сообщение отредактировал Sobig: 29.01.2018, 18:14:32

[denzell]

 

Пробежался по теме - не нашел. Может в другой ветке где?

Выкручиваете свечи и немного моторного масла в цилиндры. Немного - это немного и надо нагретого, чтобы хорошая текучесть была. Но на новых моторах с разными системами лучше этого не делать.

 

Вчера так запускали Чайзер, но еще свечи другие поставили, на тех, что были - запускаться отказывался.

 

Мотор относительно новый - 2006 г. до 3 свечей доступ есть худо бедно - до трех нету. Есть ли смысл колдовать - или уже потемлпения ждать - от греха подальше?

[bARAT]

Ну если сильно не нужно можно и тепла подождать. Если нет можно попробовать "быстрый старт" во впуск брызнуть при запуске.

[denzell]

Ну если сильно не нужно можно и тепла подождать. Если нет можно попробовать "быстрый старт" во впуск брызнуть при запуске.

эфир который - в баллонах?

[Sobig]

Мотор относительно новый - 2006 г. до 3 свечей доступ есть худо бедно - до трех нету. Есть ли смысл колдовать - или уже потемлпения ждать - от греха подальше?

Опять же от машины зависит) Пару дней назад Монтеро тоже отказался запускаться, кое-как со второго аккума запустили. Причина неизвестна (мороз не в счет).

[Serg_Kh]

какой-либо эффект видимый (кроме незамерзания) от этого 95G есть?

сейчас не знаю... давно сравнивал 95 и 92 когда у них цены были старые... тогда разница проявлялась лишь при резком наборе скорости, а при слабой монотонной езде разницы не видно было... ну и при учете деньги/расстояние тоже не было разницы - 95 дороже, но расход меньше, 92 дешевле, но расход больше... прошло более 5 лет, и щас надо заново всё это проверять.

[bARAT]

эфир который - в баллонах?

Ну да в баллонах.

[якут]

КМГ возле зоопарка завтра откроют если что !

Залил наконец 92 от КМГ машина с пол пинка заводится стала как и ранее до гелиоса !

[vik17]

 

 

Пробежался по теме - не нашел. Может в другой ветке где?

 

Звиняюсь, это в дизельной ветке..

[asr]

Ни разу не клеймят сеть. Камнями пока никто не кидался и заявы не писал.
Только факты. При -21 заводилась с пульта. При -25 только с ключа. Упала температура ещё ниже - всё.
Приехали. На работе машины без гаража и навеса которые стоят ночью встали. Синойл - корпоратив.

Синойл:
При -20 заводилась с пульта. При -25 только с ключа. -30 с ключа заводится.
Масло 5w40 прокручивает дольше, с усилием но заводится. Крутит секунд 5.
Без гаража и навеса. Осенью чистил свечи.

Масло 10w40

Сообщение отредактировал asr: 29.01.2018, 22:17:41

[Йожык]

Поковырялся вчера в машине супруги. Думал, залиты свечи. Выкрутил - одна мокрая, вторая чуть влажная, две остальных сухие. Просушил, поставил на место - без толку. При заводе так же один цилиндр чихает на каждом обороте коленвала, второй раз в четыре-пять оборотов, остальные молчат. Форсунки замёрзли, похоже. Вот и гадай теперь, на ГПН бензин водой разбавляют или это просто конденсат...

Сообщение отредактировал Йожык: 30.01.2018, 08:12:21

[Garik.]

 

какой-либо эффект видимый (кроме незамерзания) от этого 95G есть?

сейчас не знаю... давно сравнивал 95 и 92 когда у них цены были старые... тогда разница проявлялась лишь при резком наборе скорости, а при слабой монотонной езде разницы не видно было... ну и при учете деньги/расстояние тоже не было разницы - 95 дороже, но расход меньше, 92 дешевле, но расход больше... прошло более 5 лет, и щас надо заново всё это проверять.

 

все осталось в таком же соотношении(цена -расход), поэтому лью 95 Гелиос ,на тягу вроде как по лучше и на разгон + отсутствие детонации

Сообщение отредактировал Garik.: 30.01.2018, 09:16:57

[Kabachev]

Митсубиси спейс вагон, пол бака бензина 92 Синойла, не заводилась, отогрели только вчера. Хонда шатл, так и не смогли отогреть и завести, бензин 92 Синойл. Тойота камри заводилась без проблем, за исключением мороза 26 на 27 января, утром с ключа тарахтела на весь двор, но завелась. Бензин был 92 Роял.  Митсубиси галант, бензин 92 с КМГ без проблем заводится. Делюсь опытом за прошедшие морозные дни. Даже плиткой электрической отогревали машины) 

[ALX737]

Прадо 120 4л. все морозы утром со второго раза заводилась с ключа на улице под навесом, сегодня с первого, масло 5-30 свежее, свечи оригинал 53т.км. проехали., бензин Синоил 92. Алматы.

Сообщение отредактировал ALX737: 30.01.2018, 14:18:16

[asr]

свечи оригинал 53т.км. проехали.

Для нашего бензина 53т.км много. Засераются.
Или чистить или менять.