Сообщений в теме: 5004

[asr]

Результат прошлого голосования

Shell (48 голосов [7.70%]
Mobil (117 голосов [18.78%]
Castrol (181 голосов [29.05%]
Motul (65 голосов [10.43%]
BP (17 голосов [2.73%]
ZIC (13 голосов [2.09%]
Total (15 голосов [2.41%]
G-Energy (4 голосов [0.64%]
Elf (21 голосов [3.37%]
Liqui Moly (89 голосов [14.29%]
Statoil (4 голосов [0.64%]
Xado (3 голосов [0.48%]
Valvoline (30 голосов [4.82%]
Bardahl (13 голосов [2.09%]
Titan (3 голосов [0.48%]

Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34

[i_vampire]

 

Наверняка тема замусолина, но какое лучше масло заливать синтетику или полусинтетику ?

 

Думал залить WURTH синтетику 5w40, но цена 3000 тенге за литр немного кусает, полусинтетика в два раза дешевле.

Думаю какое масло тогда залить (какой марки) и где в центре города хорошие и добросовестные сто по замене масла, может кто-нибудь подскажет ?

 

На свое сто ехать далеко и не помню какое масло заливали в последний раз (синтетика или полусинтетика).

 

Машина BMW X5 (4,8)

если вы всегда ездите быстрее шумахера то однозначно синтетику. и возможно менять придется каждую неделю.

 

если медленнее шумахера то думаю и полусинтетика сойдет.

 

я вот лично еду на работу в пробке не более 20 кмч. и обратно также. мне не то 4,8 литра мотора. мне было бы достаточно мотора 0.8 литра. и на минеральном масле. мне до шумахера далеко. на моей модели два мотора возможны 3.0 и 2,4. я езжу на 2,4. это большая избыточная мощность для меня.

 

Не от стиля езды масло зависит, а от самого движка, и его допусков. В пробках износ движка тоже идёт, особенно если кондёр вклчить. Пробег не большой, а нагрузка есть.

БВМ любят синтетику. Тем более купив такую хорошую машину, с объёмом 4,8 глупо экономить на спичках.

Хотя да, от полу-синтетики двигатель сразу конечно не умрёт. Решать Вам.

[Gaffer]

 

а toyota 5w-20/5w-30/10w-30 уже как бы минеральные :-)

Не уверен я как то.

http://www.toyota.ru...iginal_oil.tmex

 

что же вызвало сомнение, - слово 'премиум' в тексте описания? так ведь никто и нигде не говорил и не писал, что моторные масла на группе 2 не могут называться премиум продуктами

почти все масла для тойоты производит эксонмобил (в той железной банке тоже) - исключение один продукт для внутреннего рынка японии, который не экспортируется и понятных надписей на его таре нет :-)

[Gaffer]

У меня есть опыт заливки американского масла Тойота 5w-30 гидрокрекинг.

Во первых забился маслоприемник (снимал поддон, чистил), в вторых при замене прокладки клапанной крышки был нагар мама не горюй.

СТОшник сказал, что когда вскрывает клапанные крышки лексусов, тойот, которые заливают кастрол полусинтетику, все чисто и желтый налет против черного на моем.

Так сменил производителя масла. 

Но теперь надо каждый раз отдавать по 10000 за замену против 6000 до этого.

несколько десятков машин ездит на этом масле и подобных происшествий в их моторах не происходит - описанные случаи возможны только из-за перекатов на масле (на этих маслах не надо уезжать дальше 6k км) или после таких затянутых замен - масла эксонмобил вообще не славятся даже лакообразованием, не говаря уже про коксование, а вот местный магнатек (с едге всё нормально) частенько не выдерживает и пяти тысяч км (начинает коксоваться) из-за этого многие мотористы кастрол на дух не переносят. :-)

[VeYRI]

для любителей пошутить)

[VeYRI]

А раньше была honda crv,почемут много масла жрала((.Кое как сплавили ее.Сейчас на Тойоте,заливаем полусинтетику,mobil 5w -40,кажется.

Сообщение отредактировал VeYRI: 14.04.2014, 20:18:32

[Андрей Д]

БВМ любят синтетику.

Эти БВМ сами вам это сказали?
Любые механизмы любят смазки по рекомендуемым вязкостям и качеству, в особых случаях по допуску производителя, но никак не по основе.

[Андрей Д]

многие мотористы кастрол на дух не переносят.

Очередная басня.
Мотористы по запаху или по цвету определяют предысторию мотора попавшего в ремонт?
Или владелец записку к мотору прикладывает, какое масло он заливал при каждом ТО.

[yaru]

У меня есть опыт заливки американского масла Тойота 5w-30 гидрокрекинг.

Во первых забился маслоприемник (снимал поддон, чистил), в вторых при замене прокладки клапанной крышки был нагар мама не горюй.

 

забился чем? песком?

 

а до заливки какой там нагар был?

 

и  какие буквы были на масле? сл см сн ?

[Gaffer]

многие мотористы кастрол на дух не переносят.

Очередная басня.
Мотористы по запаху или по цвету определяют предысторию мотора попавшего в ремонт?
Или владелец записку к мотору прикладывает, какое масло он заливал при каждом ТО.

байка или нет, но кастрол брать они не хотят (даже американский) - порую даже показывают моторы после магнатека :-) (таже история шеллом)
владельцы/клиенты как правило сами им рассказывают чего заливали, некоторые имеют сервисные книжки.

Сообщение отредактировал Gaffer: 14.04.2014, 22:29:41

[Estay]

 

У меня есть опыт заливки американского масла Тойота 5w-30 гидрокрекинг.

Во первых забился маслоприемник (снимал поддон, чистил), в вторых при замене прокладки клапанной крышки был нагар мама не горюй.

 

забился чем? песком?

 

а до заливки какой там нагар был?

 

и  какие буквы были на масле? сл см сн ?

 

До заливки не знаю, так как заливал его на протяжении двух лет.

Забился нагаром. Масло API SN именно вот это: http://maslenka.kz/o...ota-5w30-1.html

[Timur Akhmetzhanov]

 

 

У меня есть опыт заливки американского масла Тойота 5w-30 гидрокрекинг.

Во первых забился маслоприемник (снимал поддон, чистил), в вторых при замене прокладки клапанной крышки был нагар мама не горюй.

 

забился чем? песком?

 

а до заливки какой там нагар был?

 

и  какие буквы были на масле? сл см сн ?

 

До заливки не знаю, так как заливал его на протяжении двух лет.

Забился нагаром. Масло API SN именно вот это: http://maslenka.kz/o...ota-5w30-1.html

 

сколько км машинка бегала от замены до замены?

[Estay]

 

сколько км машинка бегала от замены до замены?

 

 

5000 миль. Фильтр американский не дешевый

[Norex]

Залил все-таки в ГУР родное масло, стало как было...давно надо было это сделать 

[TomcraftKZ]

Total Quartz 9000 5w40 Синтетика

ACEA 2007: A3 / B4

API: SM / CF

Замена каждые 8-9тыс.

 

Маслом доволен.

 

MMC PIV, V-3.0, 145т.км

 

 

Немного оффтопа:

ЛУКОЙЛ выходит из СП с Sinopec в Казахстане, продавая долю за $1,2 млрд

"... Кроме этого планируется, что в апреле 2014 года Компания объявит тендер на разработку проекта строительства в районе Алма-Аты завода по производству смазочных материалов", - приводятся в сообщении слова главы "ЛУКОЙЛа" Вагита Алекперова."

(С) 2014, Информационное агентство Интерфакс-Казахстан Ссылка по условиям договора обязательна.

http://www.interfax.kz

[i_vampire]

Думал я уже залить себе Ликви моли, и тут друг сказал - не лей!

Лей говорит Шел
Теперь думаю, раз у него такая-же машина, и мотор любит шел, то зачем изобретать велосипед? Где его нынче купить можно? Кто подскажет?

[Gaffer]

ну шелл всяко культурнее ликви моли и мотюля - где купить, спроси у призрока (у него еще аватар такой суровый)
(культурнее потому что присадки инфинум и самые современные базовые масла)

[Big Boss]

с какой радости шелл культурнее? все топовые масла равны более менее, нет особого лидера...

[Галант]

с какой радости шелл культурнее? все топовые масла равны более менее, нет особого лидера...

Шелл - лидер рынка масел, у него самая большая доля в мире.

[*Bulik*]

 

с какой радости шелл культурнее? все топовые масла равны более менее, нет особого лидера...

Шелл - лидер рынка масел, у него самая большая доля в мире.

 

Здесь надо разделять рынок масел на масла для пассажирского транспорта (PVL) и на масла для коммерческой техники и индустрии (CVL IND). В PVL у Shell слабые позиции, а в CVL IND да Shell лидер. Но объемы CVL IND совсем другие. К примеру картер карьерного самосвала вмещает 200л моторки, а менять ее надо чуть ли не 2 раза в месяц при круглосуточной эксплуатации.

[Андрей Д]

Модераторы, если сочтете за рекламу удалите.
Появилось такое вот масло,


Кто нибудь пробовал?