Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34
По поводу оригиналов: покупал оригинальные фильтра на баварии, в упаковке bmw в основном лежат фильтры mann или knecht\mahle(неважно масляный, воздушный, салонный).
Оригинальный на мою машину стоит 3000 тг, за эти деньги я возьму два фильтра БОШ по 1500 тг каждый.
Юг. Двигаетесь на восток по Рыскулова, после Розовой не доезжая Белинского по правую руку.
В любом магазине автозапчастей. Если хотите подороже и побогаче, покупайте у официальных дилеров. Для меня такой проблемы не стоит, покупаю всегда на официальном центре. Может и выйдет на 1500 дороже чем тот же Манн, но зато гарантированно оригинал.Где в Алмате купить качественный масляный фильтр?
Если интересует конкретное место, то на Рыскулова между Розовой и Белинского есть автоцентр Аман-авто с кучей бутиков. На входе слева есть и бутик МАНН. Это производитель проверенный годами.
По поводу оригиналов: покупал оригинальные фильтра на баварии, в упаковке bmw в основном лежат фильтры mann или knecht\mahle(неважно масляный, воздушный, салонный).Если интересует конкретное место, то на Рыскулова между Розовой и Белинского есть автоцентр Аман-авто с кучей бутиков. На входе слева есть и бутик МАНН. Это производитель проверенный годами.
На какой стороне Рыскулова(север\юг)?
Здравствуйте! Не могу понять почему такая разница в цене на масло Castrol в магазине "За рулём" и в ТОО " ДИН, которое является официальным представителем Castrol. Разница очень существенная и не в пользу представителя. Очень хочется надеется, что "За рулём" торгует настоящим маслом.
Мертвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
2. почему вы считаете что терка дешевле обычных дырок в металле?Потому что я немного разбираюсь в технологиях обработки металлов. Высшее техническое не пропьёшь.
ну чтобы явно забраковать сабж, надо бы еще разбираться в гидравлике и материаловедении, и испытать его.
ну чтобы явно забраковать сабж, надо бы еще разбираться в гидравлике и материаловедении, и испытать его.
Не спорю. Я только сказал, что такой фильтр вызывает обоснованное недоверие. Вот если будут результаты испытаний - другое дело.
уже давно в экспресс ойл меняю, но беру в канистрах. поменял машину - теперь выяснил, что на субару центре разница в цене всего 1300 тенге.
теперь думаю, но там стоимость работы 3500 и фильтр 3000. а в экспресс ойл типа замена бесплатно и фильтр что то около 1500 тенге.
Не спорю. Я только сказал, что такой фильтр вызывает обоснованное недоверие. Вот если будут результаты испытаний - другое дело.
Моё недоверие больше основано на том что у тёрки пропускная способность намного ниже чем у дырок. Масло входит в фильтр через несколько больших отверстий, потом проходит через фильтрующий материал, а на выходе тёрка, щели, причём не везде, есть там ещё и дорожка, где щелей нет. К тому же масло достаточно вязкая жидкость и продавить его через щели тоже усилие надо.
Не надо разбираться в гидравлике чтобы понимать, что через отверстия большим сечением при одинаковом давлении можно прокачать большее количество жидкости.ну чтобы явно забраковать сабж, надо бы еще разбираться в гидравлике и материаловедении, и испытать его.
Потому что я немного разбираюсь в технологиях обработки металлов. Высшее техническое не пропьёшь.2. почему вы считаете что терка дешевле обычных дырок в металле?
Не надо разбираться в гидравлике чтобы понимать, что через отверстия большим сечением при одинаковом давлении можно прокачать большее количество жидкости.
ну чтобы явно забраковать сабж, надо бы еще разбираться в гидравлике и материаловедении, и испытать его.
Потому что я немного разбираюсь в технологиях обработки металлов. Высшее техническое не пропьёшь.2. почему вы считаете что терка дешевле обычных дырок в металле?
а вы общую площадь сечения на глаз измеряете по фоткам в интернете?
ну тогда да, не надо.
Не надо разбираться в гидравлике чтобы понимать, что через отверстия большим сечением при одинаковом давлении можно прокачать большее количество жидкости.
ну чтобы явно забраковать сабж, надо бы еще разбираться в гидравлике и материаловедении, и испытать его.
Потому что я немного разбираюсь в технологиях обработки металлов. Высшее техническое не пропьёшь.2. почему вы считаете что терка дешевле обычных дырок в металле?
а вы общую площадь сечения на глаз измеряете по фоткам в интернете?
ну тогда да, не надо.
Гуманитарию конечно не понять, как можно бросив взгляд на предмет, определить его примерные размеры. Это, дружище, профессиональное. Для этого люди в институте 4 года учатся, а потом еще 10 лет на производстве оттачивают мастерство. Такое бывает.
ха ха, смешно, на каком это производстве такие профессионалы работают?
мне как инженеру с 5 годами вуза и 15 годами стажа- очень интересно, как сравнить две разных фотографии, разных деталей, с разным приближением, без линеек и шаблонов рядом с предметами?
Сообщение отредактировал bigie: 08.09.2016, 23:23:35
Вот и вопрос про тёрку? Эта технология вообще нормальная, или это всё-таки плохо? Тут ведь ясно что пропускная способность тёрки намного меньше чем если эта была бы перфорация. Или скорость прохождения моторного масла такая низкая что без разницы, тёрка там или дырки?Дело не только в скорости прохождения масла. Такая "терка" - это удешевление технологии. То есть производитель сэкономил на чем только можно. Не стоит доверять такому фильтру.
Нарассказываете сейчас.... 
Центральная армирующая трубка подобного вида (терка) это один из способов производства, подобные варианты исполнения встречаются довольно часто в фильтрах именитых производителей Fleetguard, Donaldson, Baldwin применяемых на коммерческой технике, где стоимость и требования к фильтрам куда выше , чем на гражданской технике.
Например:
фильтр высокого давления для гидросистемы фронтального погрузчика VOLVO BL61B, цена фильтра - 22000тг. страна производитель США.
Сообщение отредактировал Винсент: 09.09.2016, 17:01:21
Здравствуйте! Кто заливает shell расскажите как масло? Отзывы в интернете вроде положительные но хотелось бы услышать мнение форумчан Выбираю между ним и liqui moly
Shell X8 - Это из группы GTL. То есть между гидрокрекингом и ПАО. Полностью синтетика. Рекомендую. Масло достойное по сути. Выпускают в городе Торжок- Россия. И получше будет LM однозначно.
Я скажу так- у меня тож поло седан 14 года, и я заливаю Neste City Pro 0W-40.vw polo sedan 2014 годамашина хоть какая?
Сообщение отредактировал bigie: 11.09.2016, 18:11:05
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
