Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34
кто что скажет про ликви моли? заливаю уже давно. Масло в принципе для меня не плохое.
Если гарантированно не подделка и ценник устраивает, вполне достойный выбор. Но слышал ПЗМки порой отказываются из-за дороговизны. Посмотрим по новому курсу.
ценник в последнее время не радует))) есть какие нибудь хорошие аналоги?
ликви заливал лет 5. сейчас перешел на "Норд сии" как то так называется. разница только в цене.
а присадками всеравно пользуюсь ликви моли.
Расскажите про хадо и его присадки. Почитаешь прям фантастика. Есть как раз подопытный для эксперимента.
уууу хадо)) загудел насос гура, залил присадку и через 2 недели поменял насос. мож так срослось но(
на другой машине поменял масло в гуре и попал на рейку.
еще был печальный опыт с топливной присадкой для дизеля.
друг залил в двигатель. как положено с промывкой. как они советуют. забило сопун. хорошо на сто подсказали а то говорили надо вскрывать.
Расскажите про хадо и его присадки. Почитаешь прям фантастика. Есть как раз подопытный для эксперимента.
Я тоже люблю ЧИТАТЬ фантастику.
Только фантастика мало стыкуется с реальностью.
Заливал в далеком прошлом, зимой со стуком заводится стал.
масло хадо - хорошее, ведь на самом деле это тот же валволин как быРасскажите про хадо и его присадки. Почитаешь прям фантастика. Есть как раз подопытный для эксперимента.
Сообщение отредактировал Gaffer: 26.08.2015, 12:55:38
Ну и как у нас с ценами после подорожания доллара? По логике, только российские масла не должны подорожать?
Маслёнка "лежит", в Синошоп у всего масла статус "нет в наличии".
Сообщение отредактировал Den_S: 26.08.2015, 14:20:12
MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)
Сменил масло на Бардаль, вторая замена прошла. На холодную заводиться стала со стуком. Масло? Или в сервис?
Ну если вы купились на развод Давидыча и залили в свой мотор просто Бардаль, решив что это и есть самое лучшее масло, что есть для вашей машины, то тогда в сервис однозначно. И не смотрите больше рекламу, никакую, даже когда её делают с очень умной и честной рожей. При выборе масла, вы должны руководствоваться инструкцией по эксплуатации вашего двигателя, соблюдать вязкостные нормы и допуски именно на ваш мотор. А если вы просто купились на развод Давидыча, то тогда сначала меняйте с промывкой свой Бардаль на масло соответствующее требованиям вашего двигателя и если не поможет, то тогда в сервис однозначно.
Кстати я думаю, что сам Давидыч не обладает необходимым набором технических знаний, чтобы так хитро построить развод потенциального покупателя, ясное дело что ему способ развода подсказали технологи и маркетологи из Бардаля. Причем Бардаль очень хитро запустили свою недобросовестную рекламу, не от самих себя, а как бы через частное, никак незаинтересованное лицо, то есть через Давидыча, чем и избежали многомиллионные иски от Мобила, Шела и Кастрола.
Учитывая всё вышесказанное я лично никогда и ничего не куплю с маркой Бардаль, никогда и ничего и вам того советую. Несмотря на то что и масло у них может не самое плохое и присадка антифрикционная возможно, что не самая плохая, но стиль игры Бардаля на рынке мне не нравится.
От себя скажу, что Бардаль выпускает обычное масло, такое же как у всех других производителей, но у них как и у всех есть дорогое и очень качественное масло и есть дешевое, такое же как и у всех.
Давидыч в своем Технаре № 2 сравнил самое дорогое масло от Бардаль с обычным маслом от Мобила, Кастрола и Шелла, а чтобы вы этого не заметили, замотал литровую баночку Бардаля тряпочкой. То есть это шарик-малик от Давидыча в чистом виде. Давидыч просто сравнил разные по ценовой категории и соответственно по качеству масла и получил результат, что типа как Бардаль впереди планеты всей.
А теперь Бардаль толкает клиентам свое самое банальное, дешёвое и совершенно ничем не выделяющееся по своими характеристикам масло, выдавая его за самое лучшее, что есть на рынке.
Масло Бардаль в одинаковой ценовой категории с Мобилом, Шелом и Кастролом ничем не лучше, а в некоторых случаях даже хуже мировых лидеров. И даже станок Давидыча если в него залить Бардаль из той же самой ценовой группы, что и испытываемые Мобил, Шелл и Кастролл выдаст абсолютно одинаковые результаты износов и задиров, что для Бардаля, что для Мобила, что для Кастрола, что для Шелла. Короче масло оно и есть масло, вся разница только в цене, но Давидыч разницу в цене очень хитро замотал тряпочкой.
Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 01.09.2015, 08:34:34
В свете последних событий с обесцениванием тенге и возвращением людей к сохе и к здравому смыслу имеет смысл предметно рассматривать реальную альтернативу Кастролу, Мобилу и Шеллу в виде Роснефти, Лукойла, Татнефти, Газпомнефти, Хадо и так далее. Рассматривать всерьез масла, имеющие громкие иностранные этикетки, но разливаемые через дорогу в подворотне из базовых масел Лукойла или Росснефти просто смешно. На кой хрен брать иностранное масло, сделанное из базового масла наших или Российских НПЗ, платить за него в три раза больше, когда более разумно брать сразу масло Газпромнефти, Роснефти, Татнефти или Лукойла. Никто вам эти красивые баночки с импортным маслом через границу не повезет. Ну какой дурак будет везти в нефтяную страну масло из Германии, когда в Германии для производства масел нет сырья, нет ни нефти, ни газа, ни масла. Здесь все это импортное масло делают из нашего базового масла, в крайнем случае в России из российского.
То есть базовое масло наше, водород из нашего природного газа наш, молибден,кальций, цинк, фосфор весь наш, какого хрена тогда покупать импортное масло даже не за бугром, а просто в соседнем сарае, где все это мутные ребята смешивают в той же пропорции,что и везде, разливают по красивым канистрам с красивыми иностранными этикетками и продают как самое лучшее, импортное мире в масло.
В рецептуре автомобильного масла никаких тайн или секретных рецептов нет, состав и рецептура любого автомобильного масла абсолютно точно известны. Ничто не мешает тому же Газпрому, Татнефти или Лукойлу произвести точно такое же масло как у Мобила или Кастрола. Более того они по химическом составу практически ничем не отличаются.
Если с канистр с маслом снять все этикетки и отправить полностью анонимное масло на анализ, то никто из химиков не сможет сказать, где и какое масло, руководствуясь только лишь результатами химического анализа, масло оно и есть масло, нет никакой разницы. А если нет никакой разницы то зачем платить больше.
Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 01.09.2015, 10:10:32
у нас тоже производят масло. если не ошибаюсь завод находится в Шымкенте. все масла которые у нас продаются на рынке производятся там в Шымкенте, возможно что-то завозится из России. но масла все одинаковые. реклама двигатель продаж. верить или нет каждый сам решает для себя. я лично лью Кастрол 10-40 и по цене нормально и качеством не отличается от других масел. ну рекомендует БМВ лить Кастрол ну и фиг с ним, буду лить Кастрол. хотя разницы не вижу. но морочить голову лишний раз не стоит с выбором масла
В свете последних событий с обесцениванием тенге и возвращением людей к сохе и к здравому смыслу имеет смысл предметно рассматривать реальную альтернативу Кастролу, Мобилу и Шеллу в виде Роснефти, Лукойла, Татнефти, Газпомнефти, Хадо и так далее. Рассматривать всерьез масла, имеющие громкие иностранные этикетки, но разливаемые через дорогу в подворотне из базовых масел Лукойла или Росснефти просто смешно. На кой хрен брать иностранное масло, сделанное из базового масла наших или Российских НПЗ, платить за него в три раза больше, когда более разумно брать сразу масло Газпромнефти, Роснефти, Татнефти или Лукойла. Никто вам эти красивые баночки с импортным маслом через границу не повезет. Ну какой дурак будет везти в нефтяную страну масло из Германии, когда в Германии для производства масел нет сырья, нет ни нефти, ни газа, ни масла. Здесь все это импортное масло делают из нашего базового масла, в крайнем случае в России из российского.
То есть базовое масло наше, водород из нашего природного газа наш, молибден,кальций, цинк, фосфор весь наш, какого хрена тогда покупать импортное масло даже не за бугром, а просто в соседнем сарае, где все это мутные ребята смешивают в той же пропорции,что и везде, разливают по красивым канистрам с красивыми иностранными этикетками и продают как самое лучшее, импортное мире в масло.
В рецептуре автомобильного масла никаких тайн или секретных рецептов нет, состав и рецептура любого автомобильного масла абсолютно точно известны. Ничто не мешает тому же Газпрому, Татнефти или Лукойлу произвести точно такое же масло как у Мобила или Кастрола. Более того они по химическом составу практически ничем не отличаются.
Если с канистр с маслом снять все этикетки и отправить полностью анонимное масло на анализ, то никто из химиков не сможет сказать, где и какое масло, руководствуясь только лишь результатами химического анализа, масло оно и есть масло, нет никакой разницы. А если нет никакой разницы то зачем платить больше.
Равенол где разливается ? Интересно просто сам залил в свете последних событий =) дешевле чем ликви получается.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
