Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[Ingerman]

Кто-то тут утверждал что этого никогда не будет! Сейчас вспоминаю с улыбкой как Вы мне доказывали с пеной у рта, что это не актуально и народ ездить на них не будет. Вот и посмотрим.

не надоело? вот и смотрите сколько народа в газели полезет а сколько покупать машины пойдет.

[Ingerman]

Сочи в преддверии олимпиады брал Лиазы-Мазы, Казань тоже вроде Мазы на универсиаду, а "финансовая столица мира"-Газели, да еще и кичатся этим фактом. И кто то после этого будет говорить что кризиса нет. Закуп газелей это уже не кризис, это катастрофа. Профуканная страна. 

а Астана, лицо страны?     там все хорошо

[Этосновая]

А насчет Газелей-я даже не знаю куда и на какой существующий маршрут их можно выпустить? Ведь прибыль с пассажироперевозок-это сменяемость пассажиров. Ну давайте выпустим Газель куда? Ну на 120-й к примеру, или на 99-й. Толпа народу сядет в центре на одной остановке и дружно выйдет на конечной. А в середине для желающих просто места не будет. Ну провезет Пастор 30 человек в один конец по 100 тенге, 30 в другой. 6000 тенге срубит. Если еще позволят по 100 возить, а то скажут-вози по 80.  Половину экипажи автобусные присвоят. 10% в онай отдаст... 

[Этосновая]

Ехал сегодня в 16-м. В начале 6-го вечера. Так умудрились меня сидящего придавить, настолько была давка, то есть грубо человек 90 в этом ютонге ехало. И его мало. А здесь газель предлагается. Коробчонка. Так при всем при этом из ютонга 3-4 человека выйдет-столько же войдет, то есть какая то смена идет, а в газели? Сядут раз на Сейфуллина и до Алтын Орды. Без остановок. Готов наш Пастор по 30 км возить в один конец 30 человек? Или 25? По 80 тенге? Может бутылки собирать и сдавать выгоднее чем подобный "извоз"?

[Этосновая]

вот и смотрите сколько народа в газели полезет

 

Лучше пусть посмотрит сколько не влезет...И посчитает до кучи. 

[Ingerman]

 

вот и смотрите сколько народа в газели полезет

 

Лучше пусть посмотрит сколько не влезет...И посчитает до кучи. 

 

маршруты ополовинят. здраствуй пересадка. пасторы совсем прогорят

[1051]

Млин, фантазеры. Вы 70 газелей уже на весь город определили, Валентин вообще о 120, 99 говорит. У вас че, эти семь десятков весь город обслужат? закинут на маршруты типа 14, 15, 51, 21, 111, 58 и все.

[Этосновая]

Млин, фантазеры. Вы 70 газелей уже на весь город определили, Валентин вообще о 120, 99 говорит. У вас че, эти семь десятков весь город обслужат? закинут на маршруты типа 14, 15, 51, 21, 111, 58 и все.

 

Да ничего мы никуда не определяли. Просто рассуждаем о нереальности такого. И вообще практически до сегодняшнего дня "газельных" маршрутов из 90-х и начала нулевых дожило единицы, и даже в пик расцвета газельных перевозок всегда существовала автобусная альтернатива хотя бы в виде Пазика, поэтому и сейчас думаю до повальной газелизации основных маршрутов не дойдет.

[Этосновая]

Да еще вон момент вспоминается, 553 (нынешний 65 маршрут) весной 2005 его полностью обновили маленькими Хундаями а через год опять полностью обновили нынешними большими. Не от великого же желания каждый год обновлять, а скорее всего от какой то целесообразности. Да и потом один момент не учитывается. Что в 90-е-нулевые "газелями" пользовалось не избалованное, не требовательное советское население не привыкшее к удобствам и считавшее маршрутки верхом совершенства. Сейчас же народ стал требовательнее, в жизнь вступило поколение которому в 2001-2002 годах по 10 лет было. Советских лишений не заставшее. Это поколение вверх задницей в газелях вряд ли будет ездить. Раз съездит и скажет-знаете что? 

[Йожык]

не надоело? вот и смотрите сколько народа в газели полезет а сколько покупать машины пойдет.

Может, г-н Пастор сам в "Газели" ездит?  

 

Не, для пригородных маршрутов они вполне подходят, особенно когда интервал небольшой. Но в городе? Совершенно глупая затея.

[O_bama]

В Бишкек ездил, там газелеподобный транспорт. Да, не позавидую тому кто от границы до Бишкека стоя едет, причем набиваются хорошо.
Но у нас народу больше, имхо нереально

[Mirvadze]

Я сейчас эту неделю езжу на ОТ, т.к. сильно холодно передвигаться на велике, так вот, после вчера после 15:00 мне надо было ехать домой на 56-ом, простояв чуть ли не час в ожидания, 56-го как не было, так и нет, по Ситибасу показывал всего три автобуса и два почему-то были в парке, уехал на такси. Вчера был на барахолке, пошёл на конечную 56 маршрута, минут 15 простоял, затем он приехал 316-й, спросил у водителя, почему так мало ПС, всего 6, водитель отвечает, все автобусы стоят сломанными, проблемы с двигателями и автопарк не ремонтирует, поскольку нет денег. Выходит на 71 маршруте, у него как часики, всегда 10-11 ПС на такой маленький маршрут, если ломается, то у него всегда находится замена, а на 56 маршрут выходит он насрал. Написал Акимату, пусть решает с этим маршрутом, либо пусть работает нормально, либо отдаёт другому перевозчику, почему должен народ страдать в ожидание его на холоде часами, пусть лучше автобусы МАП-1 работают на 56 маршруте, всего то нужно 17 ПС, у МАП-1 есть, все равно стоят в парке. У МАП-1 автобусы 2011 года всего задействованы полностью только на 73 маршруте, на 37-ом наполовину, а на 79 всего три, там 050, 144 и 198

Сообщение отредактировал Mirvadze: 18.01.2017, 09:08:25

[1051]

У выприцкого тоже есть автобусы и тоже стоят в парке. В мапе тоже стоят автобусы и по той же причине что и у выприцкого, так что от росчерка пера они не поедут.

[Aristo95]

Б.Байбек: Старые автомобили во время Универсиады в Алматы не пустят

Участников игр будут обслуживать 519 единиц транспорта. Дополнительно к 28 действующим автобусным маршрутам будут запущены 18 маршрутов с центрального стадиона, автовокзала «Саяхат» и вокзала Алматы-1», - указал Б. Байбек.

 

Вот еще. https://kolesa.kz/co...vezd-v-almaty/ 

С 25 января грузовикам закроют въезд в Алматы.

Тогда уже выпустили бы постановление в период универсиады всем запрещается покидать дома. Приехали бы иностранцы и спортсмены погуляли бы в пустом городе. А для массовки на спорт объектах привезли бы студентов на муниципальных автобусах. Как обычно это делается у нас. Аж блевать охота от этой показушности   

Сообщение отредактировал Aristo95: 18.01.2017, 10:09:41

[Mirvadze]

У выприцкого тоже есть автобусы и тоже стоят в парке. В мапе тоже стоят автобусы и по той же причине что и у выприцкого, так что от росчерка пера они не поедут.

Походу уже не Выприцкий в ТегисТрансе, там некий руководитель Каталов Д.Е., так пишит акимат, может поэтому у них гос номера поменялись.

[Мальборо]

В России газели работают на маршрутах.

[L_ee]

Так кулишева послушать, автобус ехал 40 км час, бабка неслась под 100 км/ч, и в итоге выъодит, что она сбила автобус, а не он ее.
И кста, за грин бас, тут про чистоту в 303, как бы у грин баса автобусы чистые не потому что там моют, а потомучто новые, взять автобусы 2011 года, так там грязнее чем в 303 90 года выпуска.

И я про что, зато "303" МАКС интервал 8 минут, а так по утрам 4-6 минут.
Всегда нормально до работы добираюсь.

[Пастор]

Выписывать цитатки неохото, отвечу всем и в общем: Знаю кухню перевозок изнутри, а не как пассажир, с 2012 года ОТ как пассажир пользуюсь редко и надеюсь не буду им пользоваться в том виде что он существует.
По поводу того что народ купит автомобили и на ОТ никто ездить не будет не смешите, кто хотел тот давно взял, а сейчас купить это полбеды попробуйте содержать транспорт с каждым днём все дороже и дороже(ГСМ и рассходники)
ЭТОСНОВАЯ вы вот собираетесь покупать личное авто?
Фантазии на счёт рентабельности остаются на грани фантазий, маршрутов куда больше Некстов ничего и не надо также полно, главное тут регулярность движения.

В других городах "маршрутки" работают и приносят прибыль не несите бред.


Непонимаю вашего недовольства городу 70 единиц ПС купили которые выйдут после Универсиады на линию, что плохого в этом?


Конечно же лучше закрывать маршруты...
Под красивым предлогом оптимизация.

[Пастор]

не надоело? вот и смотрите сколько народа в газели полезет а сколько покупать машины пойдет.

Может, г-н Пастор сам в "Газели" ездит?

Нет я на Газели ездил последний раз в середине 00-х

Студенты купят машину? Пенсионеры купят машину? Люди у кого в месяц зп до 90-100 тыс купят машину???

Видимо вы собрались их проспонсировать.


Как пример что лучше 6 автобусов больших на 56 маршруте или 20 Некстов.


Цены на новые автобусы поизучайте.



И добавлю я не сторонник повальной газелизации города, но возить людей на чём нужно. Новые большие автобусы нам нынче не по карману.

[gekko2002]

Вопрос знатокам:

Вот не помню, какой марки автобусы на маршрутах 66 и 65, в 1961-1963 гг были ?? Их только 2 маршрута (?) ходили в мкр 2. Помню, что давали два пятачка на автобус, но мы "экономили" для буфета (а еще грят. что дети - не "пищевики"   ) и перлись промеряя лужи и котлованы (не всегда удачно) в школу и обратно через строящийся 1 мкр. А автобус ходил как-то кругом, вокруг мкр 2. 

Сообщение отредактировал gekko2002: 18.01.2017, 13:14:22