Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[1051]

Конкуренция в от достигает небывалых высот. На абая между сейфуллина и масанчи столкнулись два автобуса грин баса, оба с 34 маршрута. Частникам надо брать пример.

[Sanyaru]

Странно, что про У-Ка тишина...

 

 

 

Жаркий спор депутатов закончился повышением тарифов на проезд в Усть-Каменогорске  

Скрытый текст

Фото tengrinews.kz

Депутаты едва не подрались во время обсуждения вопроса о поднятии тарифа на транспорт в Усть-Каменогорске, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Сообщается, что сегодня народные избранники маслихата региона приняли решение об удорожании стоимости проезда в общественном транспорте с 75 до 90 тенге. Новый тариф будет введен через месяц. К этому решению депутаты шли семь месяцев.

Как стало известно, все это время вопрос обсуждался весьма эмоционально. "До рукопашной дело не дошло, но дебаты были очень горячие. Оппоненты переходили на личности и достаточно яро отстаивали свою точку зрения", - рассказал депутат городского Маслихата Станислав Каримов. 

Прийти к консенсусу удалось благодаря введению льгот для определенных категорий граждан. Например пенсионеры будут оплачивать 50 тенге, а  школьники 45. Студенты получат 50 процентную скидку на проездные билеты. Кроме того, для работников заводов подорожание проездных билетов будет происходить постепенно.

В целом, по подсчетам автоперевозчиков, оптимальный тариф, покрывающий все расходы и позволяющий развиваться автопаркам - должен составлять 176 тенге.  

Отметим, что тариф на проезд в общественном транспорте в 90 тенге действует в Астане, по 80 тенге в Павлодаре и Алматы.

Сообщение отредактировал Sanyaru: 14.01.2017, 16:38:41

[1051]

А еще сегодня на ленина увидел басик, барбухай на базе газели с символикой универсиады, номер 43 на ней был на а4, сдается мне опосля события такая хрень на маршруты выйдет.

[1051]

Странно, что про У-Ка тишина...



Жаркий спор депутатов закончился повышением тарифов на проезд в Усть-Каменогорске

Скрытый текст

Фото tengrinews.kz

Депутаты едва не подрались во время обсуждения вопроса о поднятии тарифа на транспорт в Усть-Каменогорске, передает корреспондент Tengrinews.kz.
Сообщается, что сегодня народные избранники маслихата региона приняли решение об удорожании стоимости проезда в общественном транспорте с 75 до 90 тенге. Новый тариф будет введен через месяц. К этому решению депутаты шли семь месяцев.
Как стало известно, все это время вопрос обсуждался весьма эмоционально. "До рукопашной дело не дошло, но дебаты были очень горячие. Оппоненты переходили на личности и достаточно яро отстаивали свою точку зрения", - рассказал депутат городского Маслихата Станислав Каримов.
Прийти к консенсусу удалось благодаря введению льгот для определенных категорий граждан. Например пенсионеры будут оплачивать 50 тенге, а школьники 45. Студенты получат 50 процентную скидку на проездные билеты. Кроме того, для работников заводов подорожание проездных билетов будет происходить постепенно.
В целом, по подсчетам автоперевозчиков, оптимальный тариф, покрывающий все расходы и позволяющий развиваться автопаркам - должен составлять 176 тенге.
Отметим, что тариф на проезд в общественном транспорте в 90 тенге действует в Астане, по 80 тенге в Павлодаре и Алматы.

ну тема как бы про от алматы, какого бы здесь про устькаман обсуждать? или вы сударь тем от пользуетесь?

[Anatolii_M]

В списке маршрутов ситибаса снова появился 137 маршрут, перевозчик некое ИП "Алинур". Позвонил по указанному там номеру, уверили, что после установки терминалов автобусы выйдут на маршрут и интервал будет не более 10 минут. Ну что же, посмотрим, что это будут за автобусы и насчет интервала в 10 минут, что-то я очень сомневаюсь.  

[Этосновая]

Интересно, что-нибудь 20/58 маршрутами сделают или нет? А заодно и с 77 и 56? Ситуация такая. Знакомая бегает пешим курьером в понтовитой шарашке Пони-Экспресс, участок все что по 58 маршруту ниже Рыскулова, включая Кулагер и вроде Дорожник. Куплен проездной за 7200 который оказалось негде применять и он пропадает, пешком практически не под силу (с ее слов периметр в 17 остановок), работодателю-все равно-не можешь отдавай заработок автокурьеру, что равно потере  работы. И деться никуда не денешься..

[1051]

Интересно, что-нибудь 20/58 маршрутами сделают или нет? А заодно и с 77 и 56? Ситуация такая. Знакомая бегает пешим курьером в понтовитой шарашке Пони-Экспресс, участок все что по 58 маршруту ниже Рыскулова, включая Кулагер и вроде Дорожник. Куплен проездной за 7200 который оказалось негде применять и он пропадает, пешком практически не под силу (с ее слов периметр в 17 остановок), работодателю-все равно-не можешь отдавай заработок автокурьеру, что равно потере работы. И деться никуда не денешься..

кто о чем, а Валентин о курьерах. Ваша подруга хоть раз звонила в онай или в акимат на этот счет? я не пользуюсь 58, но в онай звонил по этому поводу. Анатолию до лампочки 137, но он звонил в контору. А раз ввшей подруге западло звонить и хотя бы так решать вопрос, то извольте, значит в кайф педалить на своих двух.

[Этосновая]

кто о чем, а Валентин о курьерах. Ваша подруга хоть раз звонила в онай или в акимат на этот счет? я не пользуюсь 58, но в онай звонил по этому поводу. Анатолию до лампочки 137, но он звонил в контору. А раз ввшей подруге западло звонить и хотя бы так решать вопрос, то извольте, значит в кайф педалить на своих двух.

 

Моей знакомой времени звонить нет никуда. Рабочий день в 7.30 начинается. 5 дней. По 8 часов на улице. Образования и информации нет. Запуганы. Пока катается на такси по 300 тенге, что дальше-неизвестно. 

[Anatolii_M]

Моей знакомой времени звонить нет никуда. Рабочий день в 7.30 начинается. 5 дней. По 8 часов на улице. Образования и информации нет. Запуганы. Пока катается на такси по 300 тенге, что дальше-неизвестно. 

Ну так Вы ей и посоветуйте, позвонить, потребовать наладить работу маршрутов. Я уж не говорю об официальном письме в акимат. Чем больше их будут долбить, тем быстрее они начнут шевелиться и решать проблемы.  Думаю 5-10 минут времени уделить этому можно. Ну а если нет времени даже на звонок, то значит устраивает отсутствие маршрутов.  

[Этосновая]

Ну так Вы ей и посоветуйте, позвонить, потребовать наладить работу маршрутов. Я уж не говорю об официальном письме в акимат. Чем больше их будут долбить, тем быстрее они начнут шевелиться и решать проблемы.  Думаю 5-10 минут времени уделить этому можно. Ну а если нет времени даже на звонок, то значит устраивает отсутствие маршрутов.  

 

Это только если самому мне браться. Там настолько затюканные люди. И еще раз повторюсь. Времени ни на что нет. Человек в рабстве. Запуган. Терпят обсчеты по зарплате. Даже пошаговое описание которое я дал чтобы этого избежать-и то не смогли проделать. Не говоря уже о звонках и письмах в акимат. И второй вопрос, много кому что дали звонки  и письма? 114 маршрут к примеру вообще предпочли закрыть официально чем наладить на нем работу.

[1051]

кто о чем, а Валентин о курьерах. Ваша подруга хоть раз звонила в онай или в акимат на этот счет? я не пользуюсь 58, но в онай звонил по этому поводу. Анатолию до лампочки 137, но он звонил в контору. А раз ввшей подруге западло звонить и хотя бы так решать вопрос, то извольте, значит в кайф педалить на своих двух.

Моей знакомой времени звонить нет никуда. Рабочий день в 7.30 начинается. 5 дней. По 8 часов на улице. Образования и информации нет. Запуганы. Пока катается на такси по 300 тенге, что дальше-неизвестно.

на то ей и сотовый телефон, сейчас это недорого. А раз нет желания улучшить свои условия труда, то че тогда жаловаться? конечно, кем они запуганы? байбеком, исаховым? нефиг свою лень перекидывать на запуганность, звонить в уптиад раз в день великоко образования не надо.

[cc1963]

280-й маршрут стал 421-й

[Anatolii_M]

280-й маршрут стал 421-й

263 с 416 объединили, теперь весь этот цирк ездит с двойными трафаретами 263/416.

[Mirvadze]

А 303-й когда перенумеруют в 4хх? Или его так оставят.

[temny]

280-й маршрут стал 421-й

263 с 416 объединили, теперь весь этот цирк ездит с двойными трафаретами 263/416.

Балаган какойто

[Mirvadze]

А 137-й вернули к старой схеме, т.е. до Премьеры или как он там называется, единственно схема изменена с заездом на Ленинскую Смену с Мехпоселка или с Тесленко, в зависимости от направления. А какой там ПС ездит, а то Ситибас не отображает.

Сообщение отредактировал Mirvadze: 15.01.2017, 14:19:30

[1051]

А 137-й вернули к старой схеме, т.е. до Премьеры или как он там называется, единственно схема изменена с заездом на Ленинскую Смену с Мехпоселка или с Тесленко, в зависимости от направления. А какой там ПС ездит, а то Ситибас не отображает.

анатолий на днях писал же, пока никакого пс там нет.

[Этосновая]

Немного не в тему, но вот мы дожили и  до промышленных моделей Лиазов в 1/43. Цвет, запаска на кронштейне...

[AlexPol]

Немного не в тему, но вот мы дожили и  до промышленных моделей Лиазов в 1/43. Цвет, запаска на кронштейне...

 

я совсем не помню запасок на ЛИАЗах на наших маршрутах.

А моделька классная, жаль я перестал их собирать...

[Этосновая]

я совсем не помню запасок на ЛИАЗах на наших маршрутах.

 

Меж тем запаски были. Редко но были. И между прочим кронштейн с запаской прилагался на заводе к каждому автобусу. А устанавливали их по желанию. И кстати три последних в истории города 677М пришедших в 1994-м году все три были с установленным на заводе кронштейном и запаской.. В ранешних-просто лежали в салоне.