Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[Ingerman]

Сегодня только с водилой общался, борт 304, на зб стоял он, не в парке, а на зб и стоял целехонький, терминал не работал, вызвал бригаду и ждал, ибо воспрещено ездить со сломанным терминалом.

а вы сюда приплетаете чепушню.

 

ну и кто приплетает? какой ответственный водила Вам попался, поди и остановки все объявляет и не курит в салоне да?) а план вечером за него кто будет сдавать - бригада?

[1051]

Сегодня только с водилой общался, борт 304, на зб стоял он, не в парке, а на зб и стоял целехонький, терминал не работал, вызвал бригаду и ждал, ибо воспрещено ездить со сломанным терминалом.

а вы сюда приплетаете чепушню.

ну и кто приплетает? какой ответственный водила Вам попался, поди и остановки все объявляет и не курит в салоне да?) а план вечером за него кто будет сдавать - бригада?

мне казалось вы умнее. Причем здесь план, курение, объявление остановок? вы ответьте конкретно на вопрос, вы заикнулись про гражданские права, что люди не должны быть баранами. Я вам привел конкретный случай, который произошел вчера, так вот вы вчера тут советы давали, снова что то приплетаете, на вопрос ответьте, что нам, пассажирам надо делать при случае о котором я писал вчнра, чтобы не быть баранами?

[Ingerman]

на вопрос ответьте, что нам, пассажирам надо делать при случае о котором я писал вчнра, чтобы не быть баранами?

я уже Вам там ответил - бороться за свои права. права человека. не хотите или считаете бесполезным - ну тогда что Вам посоветовать?

Вам никто ничего не должен, если Вы считаете что кто-то Вам должен, но ничего для этого не делаете.

Ваш конкретный случай всего лишь один из множества показателей что Вы все ждете и надеетесь на кого-то на что-то - ПС не хватает - что же поделаешь плохие чимкентцы вместе с музыкантом развали ОТ, анай не поддерживает свой проект - ай какие не хорошие люди не дают частнику заменить одну скотовозку на другую, не ходят автобусы - что же пойдем на такси и будем копить деньги на машину.

а вот если бы не было аная или можно было с сломанным анаем ездить за наличку - ну поездите Вы какое-то время, все равно потом начнутся разговоры про рентабельность, что шоферам есть нечего т.к. все план забирает и выставят Вам проезд по 150 (потому что горная местность и много соц. пассажира) и что дальше? опять свои жалостливые примеры будете выставлять что пассажиры стоят и ждут автобус.

[benick]

Кой-кого хлебом не корми - дай попоучать кого-нибудь...   Смешно уже, ей-богу.

 

что нам, пассажирам надо делать при случае о котором я писал вчнра, чтобы не быть баранами?

 

Прямого ответа не будет, а непрямой уже дан - ходите, давите на акимат, пишите в Правительство. Если будет тысячи, нет, мильон жалоб, то на днях все починют и все мы будем не баранами, а Человеками. С гражданскими правами и прочим.

 

Если серьезно, то что Вы ожидаете услышать? В целом Вам ответили.

[1051]

 

на вопрос ответьте, что нам, пассажирам надо делать при случае о котором я писал вчнра, чтобы не быть баранами?

я уже Вам там ответил - бороться за свои права. права человека. не хотите или считаете бесполезным - ну тогда что Вам посоветовать?

Вам никто ничего не должен, если Вы считаете что кто-то Вам должен, но ничего для этого не делаете.

Ваш конкретный случай всего лишь один из множества показателей что Вы все ждете и надеетесь на кого-то на что-то - ПС не хватает - что же поделаешь плохие чимкентцы вместе с музыкантом развали ОТ, анай не поддерживает свой проект - ай какие не хорошие люди не дают частнику заменить одну скотовозку на другую, не ходят автобусы - что же пойдем на такси и будем копить деньги на машину.

а вот если бы не было аная или можно было с сломанным анаем ездить за наличку - ну поездите Вы какое-то время, все равно потом начнутся разговоры про рентабельность, что шоферам есть нечего т.к. все план забирает и выставят Вам проезд по 150 (потому что горная местность и много соц. пассажира) и что дальше? опять свои жалостливые примеры будете выставлять что пассажиры стоят и ждут автобус.

 

Вы упорно обобщаете, все в одну кучу валите и валите. Мне побарабану что там байбек развалил, про проблемы перевозчиков и пр.

Я вчера описал случай да, что бас простоял из-за неработающего терминала, не было бы оная он бы ездил. Вы процитировали мой пост мол вас обманули, автобус был где-то далеко и его грин бас не выпустил на линию( хотя автобус стоял на конечной, рабочий, но стоял потому как терминал не работает) и там же вы рассуждали, что люди не должны быть баранами и должны бороться за свои права. Так было?

Ну вот разжую вопрос, я вчера стою на зеленом базаре, автобус рядом стоит и не едет, вот что я должен был сделать чтобы не быть бараном и отстоять свои права?

не надо в кучу все проблемы скидывать, я описал КОНКРЕТНЫЙ случай, вы прокомментировали этот конкретный случай, про права начали говорить, вот и дайте алгоритм действий раз учите. И не надо лить воду про повышение проезда, про старые автобусы и прочую хрень, ибо разговор идет о частном случае, а не системе ОТ в общем.

[1051]

Кой-кого хлебом не корми - дай попоучать кого-нибудь...   Смешно уже, ей-богу.

 

 

 

что нам, пассажирам надо делать при случае о котором я писал вчнра, чтобы не быть баранами?

 

Прямого ответа не будет, а непрямой уже дан - ходите, давите на акимат, пишите в Правительство. Если будет тысячи, нет, мильон жалоб, то на днях все починют и все мы будем не баранами, а Человеками. С гражданскими правами и прочим.

 

Если серьезно, то что Вы ожидаете услышать? В целом Вам ответили.

Я понимю там писать жалобы при систематически плохом обслуживании, ежели переовзчик косячит, но я думаю писать жалобу из-за частного случая... Я просто констатировал факт, что автобус простоял полдня, из-за оная. Что онай паскудная система и ежли б ее не было, автобус бы ездил, возил людей, а не стоял.

[Этосновая]

А мне вот такой вариант оная бы понравился. Все просто, понятно,удобно и вопросов не оставляет. Но дам до такого как говорит моя хорошая знакомая...какать и какать в общем (она по другому говорит)

 

На основании постановлений Администрации г.о. "Ульяновск" от 16.11.2016 № 3091, 3092.
Стоимость проезда и провоза багажа в городском электрическом транспорте (трамвай, троллейбус) с 1 декабря 2016 г. составляет:
— 17 рублей за одну поездку при оплате наличными;
— 16 рублей за одну поездку при оплате с использованием электронной карты.
Стоимость ежемесячных льготных долгосрочных проездных билетов (безлимитных электронных карт) с 1 декабря 2016 г. составляет:
— 340 рублей для безлимитной карты школьника;
— 510 рублей для безлимитной студенческой карты;
— 850 рублей для безлимитной гражданской карты
— 460 рублей для безлимитной гражданской карты на полмесяца.
В течении 60 минут с момента первой транзакции при оплате электронной картой имеется возможность совершить неограниченное количество пересадок.

[Ingerman]

но я думаю писать жалобу из-за частного случая... Я просто констатировал факт, что автобус простоял полдня, из-за оная. Что онай паскудная система и ежли б ее не было, автобус бы ездил, возил людей, а не стоял.

ну вот "конкретный случай" ожидаемо скатился к онаефобии, из за этой "паскудной системы" (с ) автобус вместо того чтобы возить за нал в карман ,  исполнял (вряд ли конечно добровольно или добросовестно) предписание не выходить на маршрут в случае полмки терминала и то что у перевозчика должен быть резерв на такой случай это тоже онай виноват что его нет. я правильно вас понял?

если даже предположить что водитель исполнял предписание не выходить на маршрут из за поломки терминала, то ваши желания (забить на терминал и везти пассажиров за неучтенный нал) выглядят противозаконно.

по закону в частном случае надо позвонить в диспетчерскую ну и далее жалобу

п.с. кстати откуда такая уверенность что автобус не ехал из за поломки терминала?

п.с. 2 тут есть человек с маршрутками, предложите ему поучаствовать в тендере на маршрут. думаю гринбас с удовольствием скинет 5-ки

[1051]

 

но я думаю писать жалобу из-за частного случая... Я просто констатировал факт, что автобус простоял полдня, из-за оная. Что онай паскудная система и ежли б ее не было, автобус бы ездил, возил людей, а не стоял.

ну вот "конкретный случай" ожидаемо скатился к онаефобии, из за этой "паскудной системы" (с ) автобус вместо того чтобы возить за нал в карман ,  исполнял (вряд ли конечно добровольно или добросовестно) предписание не выходить на маршрут в случае полмки терминала и то что у перевозчика должен быть резерв на такой случай это тоже онай виноват что его нет. я правильно вас понял?

если даже предположить что водитель исполнял предписание не выходить на маршрут из за поломки терминала, то ваши желания (забить на терминал и везти пассажиров за неучтенный нал) выглядят противозаконно.

по закону в частном случае надо позвонить в диспетчерскую ну и далее жалобу

п.с. кстати откуда такая уверенность что автобус не ехал из за поломки терминала?

п.с. 2 тут есть человек с маршрутками, предложите ему поучаствовать в тендере на маршрут. думаю гринбас с удовольствием скинет 5-ки

 

Ну ну, в диспетчерскую...

Уверенность что стоял из-за поломки терминала такая, что водила прямо об этом и говорил, водилы там постоянные всех все знают и им как бы врать смысла нет.

Теперь насчет того почему он не поехал левачить, да потомучто масса людей с карточками, вот если они начнут при неработающем терминале права отстаивать, тогда водиле точно попадет. И про неучтенный нал, в грин басе уже забили на неучтенный нал, есть план- выполняй, хош налом, хош безналом. 

и насчет резерва, по закону да, должен быть резерв, но я думаю резерв он для более серъезных случаев чем выход из строя терминала, это просто наиглупейшая причина простоя авитобуса. Ну и объективности ради, в гараже аэта резерва нет, все ходячие автобусы на линии, да даже ежели и был бы, 10% от выпуска резерв, всего десять басов, 1 автобус в резерве должен быть, но его нет. Если бы и был бы, че там онай говорил, бригада за полчаса приедет и починит, однако этого ж нет, если в теории вопрос получаса, то с резерва никто не будет автобус отправлять, потому как вот-вот починить должны, но как видим полдня чинили, не чинили, ехали.

[Lewis]

Я вчера описал случай да, что бас простоял из-за неработающего терминала, не было бы оная он бы ездил.

Тоже можно сказать и о любой вышедшей из строя запчасти данного автобуса. Считайте онай необходимой запчастью для перевозки пассажиров. И, повторюсь, онай должен нести ответственность за простой по его вине.

[1051]

 

Я вчера описал случай да, что бас простоял из-за неработающего терминала, не было бы оная он бы ездил.

Тоже можно сказать и о любой вышедшей из строя запчасти данного автобуса. Считайте онай необходимой запчастью для перевозки пассажиров. И, повторюсь, онай должен нести ответственность за простой по его вине.

 

Онай запчасть? А если система массово гнать начнет, весть ОТ должен встать? Онай то грин басу может и компенсирует простой, а вот пассажирам никакой компенсации не будет.

[Йожык]

А если система массово гнать начнет, весть ОТ должен встать?

Полагаю, если система начнет "массово гнать" (не исключено, что подобное развитие ситуации уже предусмотрено), будет вполне четкое распоряжение работать "как есть". Вот вам аналогия: если у одного бухгалтера ломается компьютер, он ждет техподдержку, пока остальные работают, но если компьютеры ломаются у всех - вся бухгалтерия временно переходит на ручной учет. Если умеет, конечно.

[Anatolii_M]

20 маршрут вернули к старой схеме, от 5-ой поликлиники до Думана. Получается, что теперь там где ездил сначала 58, потом 20 вообще ни осталось общественного транспорта. 

[Lewis]

Онай запчасть?

Да, терминал является составной частью, обеспечивающей возможность оплаты для держателей карт онай. В принципе, перевозчик может выбирать - или стоять, или возить "карточников" бесплатно.

А если система массово гнать начнет, весть ОТ должен встать?

Сейчас время такое - без компьютеров никуда. А надежности можно добиваться возмещением убытков. Тогда программисты будут тщательнее тестировать свои изделия.

[Leka*]

20 маршрут вернули к старой схеме, от 5-ой поликлиники до Думана. Получается, что теперь там где ездил сначала 58, потом 20 вообще ни осталось общественного транспорта. 

 

классно, что сказать, не успела я порадоваться что автобус каждые пол часа ходит как его вообще отменили... т.е. теперь по Розовой можно уехать только на такси?

[Anatolii_M]

т.е. теперь по Розовой можно уехать только на такси?

Только на такси. 58 насколько я знаю никто не восстанавливал, а 20 ездит по старому маршруту. 

[Anatolii_M]

297 маршрут стал 413. 

[доходный_дом_Иккоку]

Водилы уже детей припрягают на роль кондукторов. Сегодня на 37 пацанчик, на вид 6-классник, с онаевским аппаратиком в руке билеты раздавал.

[1051]

Кстати, кто тут писал что онай-контролеров не будет. Сегодня на Кудерина видел один экземпляр, дама в желтом так сказать, пританцовывала на морозе, ожидая автобус, долго стояла, грин бас за грин басом и минут через двадцать долгожданный 106

[Aristo95]

Кстати, кто тут писал что онай-контролеров не будет. Сегодня на Кудерина видел один экземпляр, дама в желтом так сказать, пританцовывала на морозе, ожидая автобус, долго стояла, грин бас за грин басом и минут через двадцать долгожданный 106

Это я писал. Мне сосед онаевец так сказал. Потом числа 30 он ездил в офис. Сказал что повесили списки тех кто остается. Он счастливый увидел себя там. Оставили говорит процентов 25. Короче хз что у них там творится. За что купил за то продаю.