Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[AlexPol]

в Европе за эти деньги пассажир едет СИДЯ и с кондером, а не в вонючей тарантайке, набитой так, что из окон торчат руки, а за рулём бабуин с сигаретой и телефоном.

Вы слишком идеализируете ОТ в Европе. Конечно до такого состояния как ОТ в "уникальном и особенном" Алматы,  в более менее нормальных европейских странах не доходит, но сидя вы можете не поехать - более менее свободно да, но гарантии что будете сидеть нет - и не только в самые часы пик. Ну а наличие кондиционеров в ОТ все же зависит от климата.

 

в каких-то странах даже кондиционеры в ОТ работают... (мечтательно)

 

А у нас в Ате в апреле-мае-июне постоянно обращаю внимание, что в автобусах печки на полную мощность работают.

Просишь выключить отопление, они говорят что это не отопление а что-то другое (не запомнил что) и ЭТО выключить невозможно.

А на улице то выше +20-ти..., в автобусах соответственно около и выше 30 градусов (часы в передней части салона и температуру показывают).

[ВикториАнна]

А у нас в Ате в апреле-мае-июне постоянно обращаю внимание, что в автобусах печки на полную мощность работают.
Просишь выключить отопление, они говорят что это не отопление а что-то другое (не запомнил что) и ЭТО выключить невозможно.
А на улице то выше +20-ти..., в автобусах соответственно около и выше 30 градусов (часы в передней части салона и температуру показывают).

Мне объясняли, что у некоторых (ведер с болтами) так работает охлаждение (обдув) двигателя. Поэтому эта петрушка и не выключается.
(а может потому что водители из Шима в суровых атинских условиях мерзнут)

[AlexPol]

1051 Конкретика тебе-толпы пассажиров и забитый автобус  даже днем и каждый платит по 80 тенге.Математику в школе не учил?

Вот в 2004 были пустые автобусы днем .И проезд стоил всего 40 тенге.А теперь полные автобусы и все им мало. 

А запчасти что каждый день меняют ?И ремонт каждый день делают ?И ремонт и запчасти покупать-все должны за свой счет они.Если фирма какая то продает мебель.Она чтобы купить компьютеры в офисе и ремонт сделать не повышает цены под предлогом затрат новых.Она за счет прибыли от продажи мебели делает ремонт. Вот и автобусники пусть с доходов от билетов делают покупают запчасти и делают ремонт.Давно новость была как один вроде начальник автопарка в каком то городе все жаловался на  убыточность и требовал субсидий.А потом у него при обыске нашли огромные пачки денег.

 

в 2004 курс доллара был в пределах 140-130 тенге, а нынче 330-311...

А так как у нас собственного производства практически нет, то цены на всё выросли в эти разЫ (по ценам доллара).

 

А воровать, конечно, не надо бы хозяевам автопарков и водилам с кондукторами... Именно поэтому и не имеет смысла поднимать оплату проезда, что они опять продолжат разворовывать выручку, как и сейчас делают.

[Leka*]

Просто, молча, оставлю это здесь...

 

https://informburo.k...s-v-almaty.html

 

слов нет...ни каких...

[AlexPol]

Вот если сделают 150 тенге, то втроём будет альтернатива доехать на попутке за те же деньги. Опять не досчитаются прибыли. Что скажут поднимать ещё? Так и вообще станет не выгодной поездка в ОТ. Причём не столько из-за денег, сколько из-за альтернативы. Прикольно будет наблюдать полупустые автобусы с пенсионерами, которые никуда не торопятся и возможно будет льготный проезд за те же 80 тенге.

 

ну так попутки тоже поднимут цены до 2 раз. У нас же все продавцы услуг и товаров жадные до невозможности.

Только клиенты альтруисты, платят сколько им скажут. Еще на выходе и билетик кондуктору сами возвращают...

[AlexPol]

А у нас в Ате в апреле-мае-июне постоянно обращаю внимание, что в автобусах печки на полную мощность работают.
Просишь выключить отопление, они говорят что это не отопление а что-то другое (не запомнил что) и ЭТО выключить невозможно.
А на улице то выше +20-ти..., в автобусах соответственно около и выше 30 градусов (часы в передней части салона и температуру показывают).

Мне объясняли, что у некоторых (ведер с болтами) так работает охлаждение (обдув) двигателя. Поэтому эта петрушка и не выключается.
(а может потому что водители из Шима в суровых атинских условиях мерзнут)

 

автобусы на 16 и 126 маршрутах теперь постоянно греют салоны.

Но в прошлом году эти же автобусы летом не грели.

Не верю я про обдув..., это они нас парят/варят чтобы мы быстрей из автобусов выбирались и освобождали места новым пассажирам с деньгами.

[Jeen]

Просто, молча, оставлю это здесь...

 

https://informburo.k...s-v-almaty.html

 

слов нет...ни каких...

 

то велорикши в нарушение свежепринятого закона, теперь эту приблуду, в нарушение свежепринятого закона...

у нас власти не только здравым смыслом не руководствуются, но и прочесть что можно а что нельзя тоже не могут....

 

зы: а салоны греть это ещё с советских лазов (да и москвичей с жигами и волгами), иначе они просто перегреваются на подъёмах

Сообщение отредактировал Jeen: 02.06.2017, 17:43:34

[1051]

Сегодня актматовские выступали. Новые газели будет обслуживать электротранс , не Грин бас а именно электротранс. Как Валентин писал, ищут площадь под парк в аренду

[MLV]

Просто, молча, оставлю это здесь...

 

https://informburo.k...s-v-almaty.html

 

слов нет...ни каких...

 

http://www.zakon.kz/...osipednymi.html

Данная система поможет велосипедистам интегрироваться в городскую систему общественного транспорта, что позволит улучшить транспортную ситуацию любого крупного города: использование жителями мегаполисов велотранспорта способствует увеличению пропускной способности улиц за счет снижения количества автомобилей и значительному сокращению количества вредных выбросов в атмосферу.

... лишь бы ляпнуть что-нибудь

Сообщение отредактировал MLV: 02.06.2017, 20:31:25

[Ingerman]

Сегодня актматовские выступали. Новые газели будет обслуживать электротранс , не Грин бас а именно электротранс.

 

и ничего им не будет

 

По словам Бекзата Бекишева, нерентабельные маршруты отказывается обслуживать и Green Bus Company, в чье доверительное управление были переданы муниципальные автопарки и троллейбусный парк в 2016 году.

Подробнее: https://tengrinews.k...vtopark-319462/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

 https://tengrinews.k...vtopark-319462/

[Этосновая]

Честно говоря непонятна мне покупка именно Газелей.  Видел я их, они уже в городе. Но блин, они же без стоячих мест. Несмотря на высоту потолка в салоне. Всего 20 сидячих и все. А предполагается выпустить их в том числе на 21,28,111 маршруты, где даже сейчас работает более вместительный  транспорт. А в случае с 21 маршрутом планируется движение по полной схеме, то есть до Рыскулова. Что будет в итоге-неясно. Ясно лишь то, что тот же 28 будет ходить чаще. А нужен ли он так часто? Будут ли люди?

[1051]

На 5ках тоже вдвое увеличить выпуск из за вместимости. Будут одна на другой ездить.

[vidman]

Скрытый текст

 

А у нас в Ате в апреле-мае-июне постоянно обращаю внимание, что в автобусах печки на полную мощность работают.
Просишь выключить отопление, они говорят что это не отопление а что-то другое (не запомнил что) и ЭТО выключить невозможно.
А на улице то выше +20-ти..., в автобусах соответственно около и выше 30 градусов (часы в передней части салона и температуру показывают).

Мне объясняли, что у некоторых (ведер с болтами) так работает охлаждение (обдув) двигателя. Поэтому эта петрушка и не выключается.
(а может потому что водители из Шима в суровых атинских условиях мерзнут)

 

автобусы на 16 и 126 маршрутах теперь постоянно греют салоны.

Но в прошлом году эти же автобусы летом не грели.

Не верю я про обдув..., это они нас парят/варят чтобы мы быстрей из автобусов выбирались и освобождали места новым пассажирам с деньгами.

 

На самом деле у них уже ничего не работает, это я про 126, на автобусах КАП-3 уже не работает система обдува, или она просто отключена, в прошлом году все автобусы пищали системой предупреждения, сейчас всё это дело поотключали , водилам на мозги капает. А вот на 16 это дело не работает из-за банального засора тополиным пухом, вы думаете за автобусами следят эти обезьяны с гранатами?

ЗЫ Пока писал сей опус, озадачился мыслью:А вот чем чреват перегретый газовый движок?

Сообщение отредактировал vidman: 02.06.2017, 22:36:12

[Иваныч375]

Честно говоря непонятна мне покупка именно Газелей.  Видел я их, они уже в городе. Но блин, они же без стоячих мест. Несмотря на высоту потолка в салоне. Всего 20 сидячих и все. А предполагается выпустить их в том числе на 21,28,111 маршруты, где даже сейчас работает более вместительный  транспорт. А в случае с 21 маршрутом планируется движение по полной схеме, то есть до Рыскулова. Что будет в итоге-неясно. Ясно лишь то, что тот же 28 будет ходить чаще. А нужен ли он так часто? Будут ли люди?

Неужели 21 будет ходить до Рыскулова? И как это реализуют-Станиславскую расширят или по какой то другой продолжат?

[Ingerman]

Но блин, они же без стоячих мест. Несмотря на высоту потолка в салоне. Всего 20 сидячих и все.

Кого это волнует? Будут забиваться по плотности не меньше чем в газельные времена. Опять народ согнувшись будет ездить. 

[Этосновая]

На 5ках тоже вдвое увеличить выпуск из за вместимости. Будут одна на другой ездить.

 

5-ки не входят в список маршрутов для Газелей. Только 14,21,26,28,68,107,108ш,111. И Лиазы на 15-й. 

[1051]

Ну вы 9 маршрутов перечислили, а в акиматов соком списке 12. Как раз 3 пятерки.

[1051]

Тем паче на перечисленные маршруты окромя 15 45 газелей многовато, меньше 30 уйдёт.

[Этосновая]

Ну вы 9 маршрутов перечислили, а в акиматов соком списке 12. Как раз 3 пятерки.

 

Я говорю про то что знаю и видел собственными глазами. Про 5-ки речи нет. По крайней мере две недели назад не было. А вот в случае прихода 300 Лиазов (самому с трудом верится), но работа в этом направлении идет и водителей набирают уже сейчас, вот тут возможны разные неожиданности, вплоть до отбирания некоторых маршрутов у Гринбаса. Ведь именно у него сейчас все маршруты на которые можно бы было выпустить "гармошки". 

[Ingerman]

Ведь именно у него сейчас все маршруты на которые можно бы было выпустить "гармошки". 

прямопоташкенски только 50 но это ведь не полностью по ней как 11,78,23,54 и прочие, а куда еще - если уж загружать гармошки то по полной и пускать по прямой?