Сообщений в теме: 4213

[asr]

MODERATORIAL

ВНИМАНИЕ
 
Дамы и господа.
Тема создана не только для водителей или пассажиров. И не только для города Алматы или Астаны.
Тема для всех кого интересует развитие убер.
Поэтому будьте взаимовежливы.
Водителей отдельно прошу не называть клиентов используя свой профессиональный жаргон.

Хотите получать высокие оценки от водителей?

Мы собрали для вас советы и рекомендации от опытных пользователей Uber о том, как получать от водителей только положительные отзывы.
Достаточно выполнять 8 простых правил:

Скрытый текст

Будьте готовы к выходу перед тем, как заказывать автомобиль. Не заставляйте водителя ждать.
 - Запомните, время партнеров – водителей тоже ценно, и они готовы приехать к вам сразу после получения заказа.
 - Как долго можно заставить водителя вас ждать? 5-10 минут.
Вам нужно чтобы он прождал чуть дольше? Мы рекомендуем отменить поездку и заказать тогда, когда вы будете готовы.

Убедитесь, что ваше местоположение указано верно. Отмечайте точку подачи автомобиля, используя геоданные мобильного телефона.
 - Перепроверьте место нахождение на карте в приложении Uber до того, как заказывать автомобиль. Правильно указанное местоположение сохранит ваше время и позволит водителю приехать к вам еще быстрее.

Будьте внимательными. Сверяйте фото водителя и номер машины перед тем, как садиться в автомобиль.
 - Удостоверьтесь, что вы садитесь в вызванный вами Uber. Если имя или номер машины не совпадают, отмените поездку и обратитесь в службу поддержки в разделе “Помощь” в самом приложении.

Помните, что в одной машине могут путешествовать не более 4 человек.
 - Чтобы обеспечить комфортную поездку для большой компании, просто закажите еще один Uber.

Будьте вежливыми и приветливыми с водителями.
 - Повышать голос или грубо разговаривать с партнером-водителем неприемлемо. Они усердно трудятся и стараются, чтобы вы отправились по делам быстро и с комфортом.

Уважайте водителя. Воздержитесь от еды, питья и курения в машине
 - Уважайте пожелания водителей, так как вы находитесь на их рабочем месте. Постарайтесь оставить после себя чистоту в автомобиле.

Убедитесь, что у вас достаточно денег для оплаты поездки по наличному расчету.
 - Не стоит торговаться с водителями о стоимости поездки, так как они не устанавливают тарифы. Если у вас есть вопросы к стоимости, выберите свою поездку и обратитесь в службу поддержки, в разделе Помощь в вашем приложении, и мы будем рады вам помочь.

Не забудьте оценить водителя по прибытию в место назначения.
 - Оценивайте партнеров-водителей честно и исключительно по качеству сервиса и исполнительности. За хороший сервис они заслуживают 5-ку, а если вам что-то не понравилось – отправьте комментарий, чтобы водитель понимал, что именно пошло не так.

 

 

Водители с наивысшими оценками дают следующие рекомендации по совершению поездок:

Скрытый текст

 

МАРШРУТ
 - Приложения навигации могут предлагать не самый оптимальный вариант маршрута к месту посадки или пункту назначения. Спрашивайте у пассажиров, знают ли они предпочтительный маршрут. Хорошо изучите город, чтобы предлагать свои варианты маршрута.

 

ОТМЕНА ПОЕЗДКИ
 - Старайтесь не отменять поездку без крайней необходимости. Отмена принятого заказа приводит к увеличению времени ожидания для пассажира.

 

ПОСАДКА
 - Направляясь к месту посадки, приблизьте отмеченное булавкой местоположение клиента, дважды коснувшись карты. Если вы не можете найти пассажира, позвоните ему или отправьте СМС, чтобы уточнить расположение места посадки.

 

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
 - Под опасным вождением понимаются: превышение скоростного режима, игнорирование знаков остановки, резкое изменение траектории в потоке дорожного движения, неиспользование поворотных сигналов, резкое ускорение или торможение, частая смена полос движения. Как ответственный водитель, соблюдайте все правила безопасности и дорожного движения.

 

ПРИБЫТИЕ В ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ
 - По прибытию на адрес вы можете начать поездку. После того как вы прибудете к месту назначения пассажира и полностью остановите машину, завершите поездку в приложении.

 

ЗАБЫТЫЕ ВЕЩИ
 - Напоминайте пассажирам не оставлять свои вещи при выходе из автомобиля.

 

Официальная новостная страничка Убер

https://newsroom.uber.com/kazakhstan/

Сообщение отредактировал asr: 25.02.2017, 16:02:56

[GUSRV]

Если ИП партнер Убера работает честно и платит официальную ЗП на карточку водителя, то он должен за работника платить 10% ОПВ и 5%СО с их ЗП.

Так что Вы не умнее той «бабки» на скамейке.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

 

 

Тут ключевое слово "Если". Знаете же историю кем стала бы бабушка и дедушка, если имели......

Думаю, впредь Вам необходимо осторожней быть с обсуждением юзеров. 

[HD_DVD]

 

 

 

 

 

Кому водитель заплатил 3%? Может быть ИП партнер заплатил 3% от всех поступлений?
Кому заплатил налоги Убер и за кого? У всех водителей договора с Убером? Убер платит сам за себя, не более. Он юридически не может платить за кого-то налоги.
А вот про 10% это не одна бабка сказала, это наше налогообложение учить нужно. Если ИП партнер Убера работает честно и платит официальную ЗП на карточку водителя, то он должен за работника платить 10% ОПВ и 5%СО с их ЗП.
Так что Вы не умнее той «бабки» на скамейке.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

 

позвольте еще добавить,что в соответствии с Законом РК Об обязательном социальном медицинском страховании, ст. 27 работодатель должен производить отчисления на обязательное социальное медицинское страхование с 01.07.2017 года (2% от з/п, но не более 2% от 15 кратной минимальной з/п, т.е максимальня сумма 7 337,7 тенге (15*24459 минимальная зарплата в 2017), согласно 29 ст. данного закона)

 

"1. Отчисления работодателей, подлежащие уплате в фонд, устанавливаются в размере:

с 1 июля 2017 года - 2 процентов от объекта исчисления отчислений;

с 1 января 2018 года - 3 процента от объекта исчисления отчислений;

с 1 января 2019 года - 4 процента от объекта исчисления отчислений;

с 1 января 2020 года - 5 процентов от объекта исчисления отчислений.

2. Объектом исчисления отчислений являются расходы работодателя, выплачиваемые работнику в виде доходов, исчисленных в соответствии со статьей 29 настоящего Закона.

3. От уплаты отчислений освобождаются работодатели за граждан, указанных в пункте 4 статьи 28 настоящего Закона."

 

Выше было сказано про работников

 

теперь про ИП, согласно 28 ст. данного закона, с 01.07.2017 года он также платить в бюджет по такой же схеме.

 

PS Модератор не наказывайте за небольшое отклонение от темы, инфа будет полезна ИП которые работают через UBER и водителям.

Сообщение отредактировал HD_DVD: 10.01.2017, 11:09:37

[Короткий]

 

Если ИП партнер Убера работает честно и платит официальную ЗП на карточку водителя, то он должен за работника платить 10% ОПВ и 5%СО с их ЗП.
Так что Вы не умнее той «бабки» на скамейке.

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

 
Тут ключевое слово "Если". Знаете же историю кем стала бы бабушка и дедушка, если имели......
Думаю, впредь Вам необходимо осторожней быть с обсуждением юзеров. 

 

Отлично Вы исходное сообщение похерили )))
Давайте попробуем еще раз.
 

 

 

Инсайдерская инфа, в ближайшем будущем все партнеры повысят комиссию на 16-18%. Теперь за каждого своего водителя партнёр вместе с налогом в 3% должен будет платить ИПН в 10%.
Доп печалька к низким оплатам убера

Видать на Экспо все же не хватает отжатых у народа пенсионных и иных накоплений...

Все вышесказанное ИМХО.

 

 
Новость, похожа "Одна бабка сказала во дворе".
Скажите, Как Вы себе представляете двойное налогообложение?
Водитель и так заплатит 3% от всей выручки, а Убер заплатит налоги от комиссии водителя.  

 

 
Кому водитель заплатил 3%? Может быть ИП партнер заплатил 3% от всех поступлений?
Кому заплатил налоги Убер и за кого? У всех водителей договора с Убером? Убер платит сам за себя, не более. Он юридически не может платить за кого-то налоги.

[Medeuski]

Первое - необходимо Убер привлечь к ответственности за не уплату налогов и обязательных платежей.

 

надеюсь у вас получится. 

[Mur2Nuk]

Кому водитель заплатил 3%? Может быть ИП партнер заплатил 3% от всех поступлений? Кому заплатил налоги Убер и за кого? У всех водителей договора с Убером? Убер платит сам за себя, не более. Он юридически не может платить за кого-то налоги.

как лихо вы завернули детектив. В налоговом кодексе есть такое понятие, как налог от источника выплат.   Глава 19. Доходы, облагаемые у источника выплаты, статьи 160-162.

 

И потом, ни одна иностранная компания не может осуществлять эконом деятельность без регистрации в местных налоговых органах.

[Moltes]

Убер заплатит налоги от комиссии водителя.

Открою для вас Америку, Убер в Казахстане вообще ничего не платит, никакие налоги и не за кого, он даже за своих местных сотрудников в офисе ничего не платит. Потому что он физический это не может, ведь он юридический не зарегистрирован тут.
Бюджет пополняется только с поступлении от партнеров и их водителей.

Щас даже в гостях без регистрации нельзя, не то что в чужой стране зарабытавть и ничего не платить.

[meestiq]

Заметил, что в Алмате пропали пиковые коэффициенты (surge). Неужели так много тазов и нексий подключили?

[Dj Dos]

Пиковые есть но очень мелкие

Все вышесказанное ИМХО.

[Medeuski]

Щас даже в гостях без регистрации нельзя, не то что в чужой стране зарабытавть и ничего не платить.

 

 

мировые гиганты более привлекательны, нежели местная ТООшка и каждому из них разные условия на местном рынке, Убер не исключение, он не сам пришел к нам, а его пригласили.

Ах да, иностранцы теперь также в приоритете, нежели местное население:

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал Medeuski: 11.01.2017, 09:45:05

[~Sigma~]

Убер прислал новую тарификацию для поездок в качестве пассажира:

Зона 1 - обычный тариф

Зона 2 - обычный тариф + 1000кзт

Зона 3 - обычный тариф + 5000кзт

Интересно, теперь в аэропорт или Алматы 1 реально будет вызвать убер по обычному тарифу? 

[Dj Dos]

В аэропорт вполне реально. А вот на 1 алмату если только водитель там случайно оказался.

Все вышесказанное ИМХО.

[-Zuber-]

Пишу для водителей о своем случае. Я из Астаны. Работаю на Убер с августа с.г.
Пассажирка нанесла ущерб моей машине на 160 тысяч тенге. Предоставил все документы и фото в Убер. И уже две недели получаю отписки что мое обращение рассматривается от робота-автоответчика. Издевательство и наплевательское отношение к своим партнерам-водителям. Все это время машиной не пользуюсь так как теперь это невозможно по правилам дор.движения!

 

 

Изначально мой офиц.дилер оценил ущерб в 115 тыс тг. Теперь все цены поднялись. Теперь все это стоит 160 тыс тг. Пока Убер чтонибудь родит, если родит конечно, цена я думаю еще поднимется. Такого отношения к своим работникам я не видел даже в самом замшелом таксопарке.

 

Это цитата из официальной группы UberKazakhstan на ФБ.

Svetlan Vodoleev - это вроде ваш случай?

Какой именно ущерб нанесла клиентка? Вопрос до сих пор не решен?

Сообщение отредактировал -Zuber-: 11.01.2017, 15:47:05

[Svetlan Vodoleev]

[quote name="-Zuber-" post="34598916" timestamp="1484127888"]
[quote]Svetlan Vodoleev - это вроде ваш случай?[/quote]

Да, пришлось и на фб писать. Лобовое стекло надо менять. Как я уже писал ранее, по результату отпишусь тут.
Если не дай бог случится что-либо подобное рекомендую сразу же вызывать полицию и не двигаться с места.

[Frankie(KP)]

Доброй ночи!

Посоветуйте пожалуйста, через какого партнера лучше зарегестрироваться в Убер в качестве водителя?

(У кого выгоднее условия? не кидают на деньги...)

Благодарю.

[Medeuski]

[quote]Svetlan Vodoleev - это вроде ваш случай?

Да, пришлось и на фб писать. Лобовое стекло надо менять. Как я уже писал ранее, по результату отпишусь тут.
Если не дай бог случится что-либо подобное рекомендую сразу же вызывать полицию и не двигаться с места.

 а що случилось то? можно ссылку, если где то уже подробно описывали, спс!

[temny]

Не понимаю сути в зональных тарифах. Для чего?

[-Zuber-]

 а що случилось то? можно ссылку, если где то уже подробно описывали, спс!

Svetlan писал ранее, что опишет данный инцидент после его благополучного разрешения в его пользу, а пока видимо предпочитает не распространять в СМИ информацию, которая может быть использована против него. Если говорить сухими фактами - нетрезвая клиентка Uber разбила лобовое стекло заказанного через Uber автомобиля. 

Как тут не вспомнить бессмертное "и они еще борятся за почетное звание дома высокой культуры и быта"

[Dj Dos]

Не понимаю сути в зональных тарифах. Для чего?

Чтобы подстегнуть водителей ехать в отшибы
Раньше были фиксированные тарифы для аэропорта например.
И ушлые умудрялись заказывать машину рядом с аэропортом чтобы не платить по фикс тарифу.

А теперь этот метод не сработает так как выезд из зоны уже приносит +1000

Все вышесказанное ИМХО.

[Dj Dos]

Ну и клиенту теперь тариф честнее. Если раньше могли попасть чуть ли не на 9000 изза коэфицента который они "не заметили" то теперь платишь обычный городской тариф плюс 1000. Раньше же например те кто едет из орбиты в аэропорт и те кто например из района Саяхата платили одинаково.
Теперь же платишь честнее.

Все вышесказанное ИМХО.

Сообщение отредактировал Dj Dos: 12.01.2017, 22:23:04

[temny]

Не понимаю сути в зональных тарифах. Для чего?

Чтобы подстегнуть водителей ехать в отшибы
Раньше были фиксированные тарифы для аэропорта например.
И ушлые умудрялись заказывать машину рядом с аэропортом чтобы не платить по фикс тарифу.
А теперь этот метод не сработает так как выезд из зоны уже приносит +1000
Все вышесказанное ИМХО.

Так все равно сумма была бы приблизительно к фикс. тарифу. Теперь же стоимость до порта возрасла почти в двое получается