Сообщений в теме: 5010

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

Процедура смены водительского удостоверения в СпецЦОН (по состоянию на 03.02.2015)

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

 

 

На АЗС Эталон действует система бонусов при оплате покупки (гсм и минимаркет) картами Казкома: 3% от суммы покупки.

 

На АЗС Аурика при оплате картами Казком начисляются бонусы 2% от суммы покупки.

[koss_kz]

По ситуации несогласия с оценкой после ДТП, о проведении независимой оценки и оспаривания заниженной по стоимости, уже после принятия закона, который учитывает интересы страховых компаний в оценке - есть замечательная история нашего соотечественника. Вот ссылка. Он добился решения, о признании оценки независимой компании и выплаты по этому отчету.

 

Всегда нужно отстаивать свои права.

Сообщение отредактировал koss_kz: 01.06.2016, 15:16:12

[saruman_vkgtu]

аа, понятно. получается перекрыто только с Кабанбая до больницы.

 

 

 

Именно. 3 больницы, 4 автобусных маршрута, экспо работяги, а они не торопятся открывать

[I_am_one]

И напомню о новой классной велодорожке, расположена здесь: https://goo.gl/maps/RbaFahSCpuT2

Где машину оставляете? Ставил у футбольного поля, но там не айс. 

[Madmax]

И напомню о новой классной велодорожке, расположена здесь: https://goo.gl/maps/RbaFahSCpuT2

Где машину оставляете? Ставил у футбольного поля, но там не айс.

Я так понял это про велодорожку около мкр Акбулак, настрятельно не рекомендую ставить вдоль дороги. Машину поцарапают, так с учетом строящейся гостиницы места катастрофически нет.

[z000zzm]

Повторюсь, жители пригорода Астаны это такие же Астанчане как и те кто живет здесь.

Жонни, как бы ты ни кричал, жители пригорода Астаны останутся жителями пригорода Астаны.

вот ты сильно хотел жить в городе, не прошло пяти лет ты уже горожанин!

а кто хочет жить за городом там и живет. многие катаются на Z - 01 номерах и живут в Кощах, Кояндах, Новоалександровке, Ильинке, и хоть бы хны.

а вчера с одинм жителем пригорода общался - возит продукцию собственного хозяйства - говорит я буду возить тепенрь только вечером ибо пробки и жара - масло течет, яйца тухнут и прочее...а на самом деле он привык в колхозе, ему как и многим моим родственникам живущим в деревне сложно ездить в том ритме что ездят в городе, хабы реально разгрузили бы дороги и им полегче стало бы - приехал с деревни тачку поставил и на автобусе, вечером забрал и домой. а то некоторых приходится с городским водителем встречать чтобы в гости привезти - не успевают на дорогу и красоты города любоваться одновременно )))

 

про хабы тоже не в курсе.

[Albi]

Если гос-во, в лице акимата будет бегать за каждым кто живет в пригороде и выслушивать его хотелки, то никогда ничего не сделает. Будут тысячи мнений.
А шортанды не трожь)))) я там родился!))

[спекулянт]

кто недавно брал насос для авто - посоветуйте где и какой брать? а то в хозяйстве уже надо иметь один электро/авто насос - авто подкачать, 3 велика, мяси, в планах бассейн и лодка...

Арман, советую насосы Парк-сити, в "Автобезопасности ",что в Гаранте. от 9до15 т.т  шесть видов. Гарантия, все дела.

[-Mirage-]

Основная цель у разработчиков снижение плотности движения в час-пик, путем оплаты въезда в город в эти часы, следовательно должны платить все, вне зависимости от номеров и регистрации.

как можно взимать оплату за въезд в сам город? может человек и не собирается ехать на те проблемные участки?
или оплата будет только за езду по проблемным участкам?

я выше уже спрашивал, может знаете ответ?

Здесь же хотят взять оплату, ничего предварительно не улучшив, по сравнению с прежним, бесплатным проездом, поэтому наверное я как и большинство против оплаты. Или может просто не говорят что они изменят на платных дорогах? Может там зеленую волну будут обеспечивать? уберут пешеходные переходы? увеличат ограничение скорости максимальной с 60, хотя бы до 70? или еще что?
говорить сейчас о том что участок дороги разгрузиться из-за того что люди не будут ездить из-за оплаты не нужно, так как непонятно на сколько уменьшиться трафик

На первый вопрос - насколько я понял рассматривается предложение о взимании оплаты за въезд в город в часы пик. Почему нет?
Город живет интересами своих горожан. За рубежом такая практика существует.
На второй вопрос - плату же собираются взимать, опять же в часы пик, с транспорта ежеутренне въезжающего в город.
То есть это никоим образом не коснется абсолютного большинства и предполагается что эта мера уменьшит количество машин в пробках утренних часов, что опять же только плюс для горожан. Справедливо говоря, горожане платят транспортный налог по месту жительства и он идет в городской бюджет из которого и содержатся и ремонтируются дороги города.

[parchom]

Я могу жить в Талапкере, а работать на Мясокомбинате, по моему маршруту никогда в жизни не будет пробок, (кроме как на посту оплаты). за что я должен платить? как это разгрузит Орынбор?

 

если приводить пример зарубежных стран, давайте возьмем Сингапур, где плату за дороги начали брать еще в 70-х годах. При чем они берут плату за конкретные участки дороги, также цена зависит от конкретного участка и времени.

Но при этом на этих участках они дают автомобилистам бонусы, в виде зеленых волн и т.п. что я перечислил выше.

[Djoni_D]

А чисто теоретически как понять где в час пик есть пробка, а где нет?

Как бы это описать то...

Ну вот едет машина в город к 8 утра, а человеку не надо в старый центр или ЛБ, ему на 12 магистраль надо, или локомотивный завод или Юго Восток. А там никогда пробок нет.

Он тогда тоже должен платить?

Или другой скажет я в район локомотивного, а сам поедет через встречу на вокзал. Тем самым увеличивая пробки в городе.

Ведь на каждую улицу где пробки будку не поставишь.

В общем идея так себе, а реализация будет вообще кошмар.

 

Алматинцы, сколько в Ате уже работают экопосты?

реально есть эффект? Может машин меньше в городе стало? Небо чище?

Или как обычно, братишка на 200 тг и закрой глаза, я тут не появлялся.

[Djoni_D]

Пархом нас с тобой в акимат работать не возьмут

[Djoni_D]

Гош не даст соврать, он ежедневно видит сколько ведомственных машин стоит у его офиса.

Так вот может в первую очередь забрать все жоповозки?

Как сказал Мираж: "Город живет интересами своих горожан. За рубежом такая практика существует." пусть все эти чиновники ездят на работу на автобусах (ближе к народу будут заодно) ну или летом на велосипедах (для здоровья будет полезно). А какой пиар, представляете едешь в автобусе, дитё в садик везешь, а рядом депутат сидит с дочкой, можно о жизни поговорить.   А если летом на велосипеде собьют зам акима города или кого из верхушки МВД, то лучшей службы ГАИ на свете не сыщите потом  

[I_am_one]

Я так понял это про велодорожку около мкр Акбулак, настрятельно не рекомендую ставить вдоль дороги.

Я там перепендикулярно ставил, носом к футбольному полю. Там холмик, но нормально 

[Denis555]

эта мера уменьшит количество машин в пробках утренних часов, что опять же только плюс для горожан

 

Интересно каким образом она уменьшит пробки, народ станет позже на работу ездить? Если рабочий день начинается с 9-10 часов, разве я в этом виноват?

Имхо на пробки это никак не повлияет, т.к. я сомниваюсь что в утреннем трафике есть "праздношатающиеся", все едут на работу, будут платить и ехать так же, т.ч. это просто очередная "дойка" "дойных вдителей", что бы вы там не говорили про зарубежный опыт и прочие блаблабла.

[TMA93]

Было/нет?

С 4 июня начнутся работы по строительству LRT в Астане

Данная система включает в себя 100-процентный эстакадный путь 0_о

В акимате Астаны заверили, что строительство по проекту будет завершено в декабре 2017 года.

https://tengrinews.k...-astane-295603/

 

Я думал от этого проекта отказались

Сообщение отредактировал TMA93: 01.06.2016, 17:58:56

[-Mirage-]

И напомню о новой классной велодорожке, расположена здесь: https://goo.gl/maps/RbaFahSCpuT2

Где машину оставляете? Ставил у футбольного поля, но там не айс.

А зачем в городе возить велик на машине?
Я на нем и приезжаю.

[egoistKZ]

 

И напомню о новой классной велодорожке, расположена здесь: https://goo.gl/maps/RbaFahSCpuT2

Где машину оставляете? Ставил у футбольного поля, но там не айс. 

 

Можно на парковке у Мьюзик холла ставить - там места полно

А сама дорожка не айс - не достроена в центре - приходится разворачиваться.люди там тоже ходят - и ходить они по асфальту привыкли,по брусчатке никто не ходит.Непонятно и не удобно решение сделать велодорожку со стороны прилегающих территорий, и скамеек - чтобы выйти во двор нужно пересечь велодорожку,чтобы сесть на лавочку тоже.Знаков тоже пока нету - нельзя показать пешеходам - тут велодорожка,привыкнуть ведь

[macxadOFF]

по велодорожке на набережной в мкр. Акбулак. там ремонтные работы еще ведутся. но по ней ездить по ней вполне можно.

[-Mirage-]

эта мера уменьшит количество машин в пробках утренних часов, что опять же только плюс для горожан

Интересно каким образом она уменьшит пробки, народ станет позже на работу ездить? Если рабочий день начинается с 9-10 часов, разве я в этом виноват?
Имхо на пробки это никак не повлияет, т.к. я сомниваюсь что в утреннем трафике есть "праздношатающиеся", все едут на работу, будут платить и ехать так же, т.ч. это просто очередная "дойка" "дойных вдителей", что бы вы там не говорили про зарубежный опыт и прочие блаблабла.

Тоже верно. Но мы же здесь обсуждаем предложение которое озвучили СМИ.
В маслихат никаких материалов по этим вопросам не поступало.
Бесспорно одно - необходимо принимать меры для организации дорожного движения в городе, я еще пару лет назад говорил, если ничего не предпринимать, завтра город намертво встанет в пробках.
Я думаю необходимо посмотреть какие перспективы видят исполнительные органы города в решении этого вопроса.
Поэтому сегодня договорились с Астана ЛРТ, что они на поделятся своим видением в этом вопросе.
Если есть желающие послушать - пишите в личку.

[-Mirage-]

Гош не даст соврать, он ежедневно видит сколько ведомственных машин стоит у его офиса.
Так вот может в первую очередь забрать все жоповозки?
Как сказал Мираж: "Город живет интересами своих горожан. За рубежом такая практика существует." пусть все эти чиновники ездят на работу на автобусах (ближе к народу будут заодно) ну или летом на велосипедах (для здоровья будет полезно). А какой пиар, представляете едешь в автобусе, дитё в садик везешь, а рядом депутат сидит с дочкой, можно о жизни поговорить. А если летом на велосипеде собьют зам акима города или кого из верхушки МВД, то лучшей службы ГАИ на свете не сыщите потом

Кстати говоря, до многих из них дошло ,что сейчас в машину проще оставить на парковке у того же Байтерека, потом взять велосипед и доехать до того же дома министерств.
Гош не даст соврать)