Сообщений в теме: 570

[Julyan]

   Согласно постановлениям акимата от 28 февраля 2019 года, изымут 52 участка в Наурызбайском районе для строительства объекта электрического транспорта .
   Также как уже сообщалось ранние, власти города уже запустили конкурс на определение подрядчика для строительства линии легкорельсового транспорта (LRT). Поучаствовать в проекте изъявили желание компании из Китая, Турции, Испании, Франции, Японии.
Подробнее:  https://365info.kz/2...astka-v-almaty/

 

Сообщение отредактировал Julyan: 04.03.2019, 18:53:18

[Julyan]

    Как уже ранние сообщалось, по поводу строительства ЛРТ,  и.о. руководителя  Управления архитектуры и градостроительства Алматы  Алмасхан Ахмеджанов, сообщил, что оно начнется в 2020 году с постройки депо на Момышулы. Работы на Панфилова относятся к третьему этапу, которые начнутся только в 2022 году. Именно тогда будет проводиться ремонт этой улицы, который должен проходить раз в пять лет, согласно СНиПам.

   Подробнее:https://www.arnapres...howbuzz/116368/

Сообщение отредактировал Julyan: 09.03.2019, 18:14:10

[ibernash]

   Согласно постановлениям акимата от 28 февраля 2019 года, изымут 52 участка в Наурызбайском районе для строительства объекта электрического транспорта .
   Также как уже сообщалось ранние, власти города уже запустили конкурс на определение подрядчика для строительства линии легкорельсового транспорта (LRT). Поучаствовать в проекте изъявили желание компании из Китая, Турции, Испании, Франции, Японии.
Подробнее:  https://365info.kz/2...astka-v-almaty/

 

Julian, что думаешь по поводу дальнейших планов относительно LRT? Какие перспективные линии могут или должны появиться? Тот же вопрос на счет метро, какие перспективы после первой линии?

[ibernash]

Мое видение развития интегрированного общественного транспорта в ближайшие 5 лет:

 

Обновной упор делать на развитие LRT. 

 

Помимо 2-х запланированных маршрутов на 2020-2022 годы, также построить линии LRT 3 (мкрн. Орбита - Зеленый базар): достроить линию по улицам Торайгырова-Жарокова) и LRT 4 (Финансовый центр - Автовокзал Западный): достроить линию от БЦ "Нурлы Тау"-Аль Фараби-пробиваемая Байтурсынова (нынешняя Бальзака)-Байтурсынова)

 

 

 

 

 

Общая схема маршрутов LRT:

 

 

[ibernash]

LRT (либо скоростной трамвай) должен связывать крайние точки города для быстрого перемещения большого потока пассажиров. Желательно увязать маршруты LRT со станциями метро и линиями автобуса для эффективной пересадки. 

Линии LRT 1 и LRT 2 уже заложены и маршруты утверждены. 

LRT 3 – это дешевая альтернатива запланированной ветке метро №2 (Орбита-Зеленый базар) с пересадкой на ст. Алатау и Жибек Жолы. LRT 3 был заложен в предыдущем генплане и мной не придуман. 

LRT 4 – также заложен в предыдущем генплане, я лишь немного подкорректировал маршрут. LRT 4 необходим как массовый ОТ для работников офисов верхней части города (Бизнес-центры Нурлы Тау, AFD, Гранд Алатау, Байконыр, многочисленные офисы в Самале) до спальных районов северо-запада (по Толе би, Тастак, Аксай, Калкаман, Аккент). Тем самым, разгрузятся основные улицы - Аль-Фараби, Сейфуллина, Абая)

[ibernash]

Метро и электричка

Станции Сарыарка и Достык – 2021 год.

Станция Калкаман – 2023 год (оптимистично).

Станция Автовокзал Западный – 2025 год (оптимистично).

Я думаю на этом строительство метро остановится. Причина – очень дорого. Большинство городов даже в развитых странах строит наземное метро/LRT/скоростной трамвай. Вторая линия в близжайшие лет 5 невозможна к сожалению. Кольцевая линия необходима, но реальна только в отдаленном будущем. 

Более реально – строительство пригородных электричек. Главное условие – частота рейсов по строгому расписанию и работа с 6 утра до 12 ночи. 

Маршрут 1: Узынагаш-Шамалган-Каскелен-Алмалыбак-Иргели-Алтын орда-Автовокзал Западный

Маршрут 2: Тургень-Есик-Талгар-Туздыбастау-Бесагаш-Ж/Д вокзал II

Маршрут 3: Капчагай-Жетиген-Байсерке-Отеген батыр-Коянкус-Ж/Д вокзал II

[kub]

Трамвай зачем завалили ? Можно было законсервировать.

 

LRT?! французы вместе со всеми западными "коллегами" могут идти прямо и немного налево со своими ценниками.

Нужен дешевый рельсовый электротранспорт. Пояснять что такое дешевый надеюсь не надо! 1) инфраструктура; 2) наличие обученного персонала; 3) дешевые запасные части от производителя на 50 лет.

 

И метро не помеха наземному.

[Дядя Нортон]

Трамвай зачем завалили ? Можно было законсервировать.

 

LRT?! французы вместе со всеми западными "коллегами" могут идти прямо и немного налево со своими ценниками.

Нужен дешевый рельсовый электротранспорт. Пояснять что такое дешевый надеюсь не надо! 1) инфраструктура; 2) наличие обученного персонала; 3) дешевые запасные части от производителя на 50 лет.

 

И метро не помеха наземному.

 

Это если бы не нужно было разворовывать деньги государственные. А тут как раз задача стоит побольше разворовать. 

[Julyan]

    Заместитель акима Алматы Ерлан Аукенов сообщил о сроках сдачи ЛРТ. ЛРТ в Алматы могут запустить в 2022 году. В январе были подведены итоги по первому этапу проектировки ЛРТ. В 2022-2023 годах речь идет уже о сдаче ЛРТ.
   Подробнее: https://www.zakon.kz...-2022-godu.html

[Ingerman]

Это лучший вид транспорта, - сказал Ерлан Аукенов.

 

Тот же трамвай который они уничтожили.

[ibernash]

Коллеги, какие новости по LRT? обещали еще в марте, почему нет инфы?

[Ingerman]

Коллеги, какие новости по LRT? обещали еще в марте, почему нет инфы?

товарищ

в Нур-Султане (столица!) работы приостановлены, денег нет

вы о чем?

[коренная алматинка]

На ватс ап вообще прошла инфа, что китайцы отказались инвестировать наш лрт)))) так как , в неизвестном направлении испарилось 200 Лямов зелёных, концов найти не могут... и теперь Бахыт Султанов ходит с протянутой рукой , ищет новых инвесторов ... так что, понятно, зачем надо было трамвай уничтожить быстро и навсегда , с него разве можно было поиметь такие денежки ... а вто с лрт можно ))))) куда не ткни , сплошное позорище

[Анна Борк]

На ватс ап вообще прошла инфа, что китайцы отказались инвестировать наш лрт)))) так как , в неизвестном направлении испарилось 200 Лямов зелёных, концов найти не могут... и теперь Бахыт Султанов ходит с протянутой рукой , ищет новых инвесторов ... так что, понятно, зачем надо было трамвай уничтожить быстро и навсегда , с него разве можно было поиметь такие денежки ... а вто с лрт можно ))))) куда не ткни , сплошное позорище

Неужели Вы до сих пор верите сообщениям в WhatsApp? И как они могли куда-то пропасть, если строительство еще даже не начиналось? Не распространяйте слухи.

[1051]

Анечка, в Астане как раз таки начали строить, много опор построили, так что есть куда пропасть.
Видишь суслика? Нет? И я нет. А он есть.

[Анна Борк]

Анечка, в Астане как раз таки начали строить, много опор построили, так что есть куда пропасть.

Вообще-то эта тема называется ЛРТ в Алматы. При чём здесь Астана? И не Астана, а Нур-Султан! 

[Кевлар]

 

Анечка, в Астане как раз таки начали строить, много опор построили, так что есть куда пропасть.

Вообще-то эта тема называется ЛРТ в Алматы. При чём здесь Астана? И не Астана, а Нур-Султан! 

 

Астана вообще-то означает "столица". Так что вместо Нур-Султан можно говорить астана.

 

По теме:  На верхних фотках показан первый вагон ЛРТ с обтекаемой кабиной, как у самолета или как у мега-скоростного поезда .  Что там за скорость ожидают? Ведь средняя будет километров 40 в час, если не меньше.

[teo14]

Кстате вот у нас ЛРТ обещали к экспо(во все экспошные заставки пихали даже)
А вот эмираты к своему экспо планировали Hyperloop запустить от аэропорта до выставки - и тоже кажись по срокам не успеют. Но это хотя бы понятно - всё таки новейшая технология.

[коренная алматинка]

Кстате вот у нас ЛРТ обещали к экспо(во все экспошные заставки пихали даже)
А вот эмираты к своему экспо планировали Hyperloop запустить от аэропорта до выставки - и тоже кажись по срокам не успеют. Но это хотя бы понятно - всё таки новейшая технология.

Мы же не эмираты , там все что анонсируется, вводится в действие , там верхушке вера не позволяет воровать , да и смысл у самих себя воровать ... они правда ещё и о своём малочисленном народе пекутся... последнюю новость читали по женщину , которая вышла из комы после 27 лет .. она как раз оттуда , так вот на последние две операции и лечение в Германии, после чего она и вышла из комы , ей дал денег принц местный ... вы себе можете представить, чтоб у нас тут кто то помог простому человеку????)))) про веру и совесть у наших то же нет смысла мечтать ...
так что , возьмут из очередных китайских кредитов на лрт, и лет через пять авось состряпают... и преподнесут это как достижение , в тяжелых экономических условиях , они все таки сделали это )))))

[Ingerman]

Кстате вот у нас ЛРТ обещали к экспо(во все экспошные заставки пихали даже)
А вот эмираты к своему экспо планировали Hyperloop запустить от аэропорта до выставки - и тоже кажись по срокам не успеют. Но это хотя бы понятно - всё таки новейшая технология.

эмираты это союз 7 эмиров с общей численностью граждан в 500-600 тыс. остальные иностранцы т.е. никто.

это как отдельная страна Алма-Ата в границах которой залежи нефти и ее население только 1/5 от сегодняшнего составляют граждане, а все остальные безправный обслуживающий персонал под угрозой депортации или казни. Вы с какой стороны предпочтете быть?

 

на такое количество собственного населения и на такую маленькую территорию правители могут с ними поделиться. и строить разные игрушки.