Сообщений в теме: 5008

[MLV]

 

последние три пополнения через каспи показывает как киви.

Да оно все пополнения через терминалы как киви показывает. А там и Касса24, и Киви, и Киберплат, плюс все, кто через КЦМР работает. "Это норма" (с) 

 

так я оплачивала через интернет-банкинг Каспи, а не через терминал. Казком же правильно отобразился.

Сообщение отредактировал MLV: 07.04.2016, 10:46:30

[Elmira_2030]

когда наш автобусный парк был муниципальным, я получал зарплату не менее 120 тысяч тенге

я получил всего 26 тысяч

 

вот результат болашаковского управления городом. тупо передавать частникам то, что годами город собирал и вкладывал, для того, чтобы сейчас все на корню сгнило. водитель, получающий 26 тысяч - это опасно для пассажиров, вредно для автобуса и бесперспективно для города.  

[Этосновая]

водитель, получающий 26 тысяч - это опасно для пассажиров, вредно для автобуса и бесперспективно для города.  

 

И может немного не в тему-но вот подтверждение моим словам что предложения по зарплатам в 30-35-45 тыс на рынке труда не такая уж и редкость. Да согласен, мало, но везде отговорка-кризис. 

[Этосновая]

Дожились. "Двойка" один маршруте, 34 и 73 ни одного.  37-чуть больше половины. И только 29,42 и 79 более-менее выпуск на прежнем уровне

[1051]

На другом новостномсайте написали, бастуют маршруты 2, 34, 73.

[1051]

И пишут, вышли бы и другие, да увольнения боятся.

[Раф]

На другом новостномсайте написали, бастуют маршруты 2, 34, 73.

"Сейчас около 80 водителей автобусов (такие маршруты, как 34, 73, 2, 79) находятся у здания Автопарка №1, руководство к ним пока не вышло. Дозвониться в парк или в ТОО "Алматыэлектротранс", чтобы получить комментарии, пока не удалось. "

http://www.zakon.kz/...j-byvshego.html

Сообщение отредактировал Раф: 07.04.2016, 11:39:15

[Этосновая]

И пишут, вышли бы и другие, да увольнения боятся.

 

Можно подумать что в случае увольнения есть кому в экстренном порядке на замену выйти. Неужели очередь стоит из желающих?

[tanechka777]

Комментарии руководства:

https://tengrinews.k...diteley-292209/

[1051]

Комментарии руководства:
https://tengrinews.k...diteley-292209/

как быстро переобулся чувак, сам же говорил от плана будем уходить. Он должен перевезти людей опр.ККоличество, где ж их взять то?

[Этосновая]

Хочется сказать  другое. Налом бастующие брали? 150% вероятности что брали. Куда деньги девали? Неужели в кассу? В жизни не поверю. Вот и получили свою зарплату ту  какую заработали. А все остальное-налом собрали.. Или они хотят  и налом и чтобы  после этого еще 200 тыс на руки вышло?

[Ingerman]

Комментарии руководства:
https://tengrinews.k...diteley-292209/

раньше кругами ездили привыкли? и в час пик не выходили? этот чимкентский гринбас всех за дураков держит?

[Ingerman]

Хочется сказать другое. Налом бастующие брали? 150% вероятности что брали. Куда деньги девали? Неужели в кассу? В жизни не поверю. Вот и получили свою зарплату ту какую заработали. А все остальное-налом собрали.. Или они хотят и налом и чтобы после этого еще 200 тыс на руки вышло?

давайте не будем забывать что в Гондурасе любое денежное место не просто так дается и за право без наказанно брать наличику эти водители отчисляют куда надо процент наверное сильно ставки им подняли а народу платящего наличкой не хватает покрыть эти отчисления

[Dima-Dallas]

Сейчас видимо с акиматом эту проблему решать будут. Догадайтесь сами какой ответ будет. Завтра заявят - Необходимо повысить плату за проезд! Автопарк это же фактически монополист в Алматы. Всё идёт к повышению цен за проезд.

Сообщение отредактировал злой кукл: 07.04.2016, 12:54:08

[Квазимодо]

 Это происходит из-за того, что водители просто не выезжают в час пик, а стоят где-нибудь на конечной остановке, а когда пик спадает, выезжают на маршруты и накручивают круги. Им положено выполнить 5 кругов, а они делают 6-7, но фактически людей не возят. 

Чета я не понял, а где жэпээс, транспортный холдинг со своими диспетчерскими функциями и прочие прелести "мы будем жить теперь по новому"?

[1051]

Южане кроме своих контролеров имеют и свою диспетчерскую, при любых непонятках служащие холдинга дают иелефоны грмн баса, мол сами с ними решайте, а мы де непричем.

[Этосновая]

"Дыры" на 2,34,73 маршрутах закрывают КАП-2 и КАП-3.  В Горном Гиганте пробивается две машины со 135, на Абая на 34 машины со 126 и 18, пара машин с 30 и 32 по всей видимости на 73

[Anatolii_M]

На 73 точно вперемешку работают автобусы КАП-2, с 30 и 32 маршрутов и КАП-3, с 12 и 135 маршрутов. На 2 автобусов других КАПов не видел, так и работают 2 автобуса МАП-1.

[cc1963]

На 73 точно вперемешку работают автобусы КАП-2, с 30 и 32 маршрутов и КАП-3, с 12 и 135 маршрутов. На 2 автобусов других КАПов не видел, так и работают 2 автобуса МАП-1.

догадались хоть увеличить количество троллейбусов на 7 маршруте - сейчас ехал домой - идут практически один за другим...а кроме них 18-й и 30-й тоже неплохо ! Но народ стоит чего-то выжидает и на садится, надееется на лучшее ? 34-й встретился КАП-3 в сторону вокзала на Абая-Сейфуллина, встречных ни одного до самой Белинского ( я там сворачиваю ). Из Г.Гиганта ехали перед этим часа в 3 дня на конечной стояла "двойка" борт 200 и 73-й КАП-3 борт 776 и при выезде на Фурманова попался 73-й тоже КАП-3 борт 880

Сообщение отредактировал cc1963: 07.04.2016, 17:33:09

[Anatolii_M]

73-й КАП-3 борт 776 и при выезде на Фурманова попался 73-й тоже КАП-3 борт 880

Из автобусов КАП-2 на 73 видел борт 458, 466 и борт 483 или 488 не разглядел.