Сообщений в теме: 5008

[Этосновая]

или каких-нибудь недавно приехавших колхозников.

 

Такое ощущение что действительно есть негласная команда-трогать только тех с кого  есть что взять. Девочка-студентка подпадает под эту категорию.

[terminatop]

или каких-нибудь недавно приехавших колхозников.

Такое ощущение что действительно есть негласная команда-трогать только тех с кого есть что взять. Девочка-студентка подпадает под эту категорию.

Студенты наименее обеспечены из всех, кто пользуется транспортом, помимо пенсионеров. Так что их выбор по этому критерию откровенно странен. Вероятно здесь больше играет психология - те, кто не сможет дать отпор - на тех и можно давить.

[Этосновая]

. Вероятно здесь больше играет психология - те, кто не сможет дать отпор - на тех и можно давить.

 

Значит где то натаскивют эту братию именно основам психологии.  

[terminatop]

. Вероятно здесь больше играет психология - те, кто не сможет дать отпор - на тех и можно давить.

Значит где то натаскивют эту братию именно основам психологии.

Учитывая сайентологическую ориентацию бывшего главы (а скорее всего и некоторых его замов?), несложно представить такую подготовку. Хотя врядли это соответствует реальности, просто человеческая тяга к власти и доминированию. И тут важно дать отпор (не физический) контролеру, увидевшего в вас жертву. И не отказываясь от проверки, уж тем более не вступая в конфликт, показать, что не стоит давить на вас.

Сообщение отредактировал terminatop: 05.03.2016, 21:52:35

[benick]

Значит где то натаскивют эту братию именно основам психологии.

 

Вряд ли прям натаскивают (кому они нужны, натаскивать их))), это заложено с рождения - маленьких, старых, самок и больных можно бить - животные инстинкты... не зря же с рождения человека воспитывают. Скорее требуют с них хоть какого-то результата, вот и работают с теми на кого духа хватает.

[Mirvadze]

Ingerman, там пишут, что в час пик будет интервал не более в 4 мин. (т.е. утром и вечером) и грубо говоря 30 вагонов будут на линии, 2 будут стоять в депо на резерве, а в течении дня не в пиковое время будут на линии работать от 21 до 25 вагонов (интервал не больше 10 мин составит), остальные 7-11 будут в депо. Думаю для одного маршрута закуп 32 вагонов в полне достаточно, тем более по длине они будут минимум, как сейчас если соединить в СМЕ Tatra KT4DtM.

[DeFacto]

Предварительную схему движения ЛРТ в Алматы показали эксперты 

 

Уже с 2013 года эта схема всем известна, похоже что всех жителей всерьез принимают за дураков. И что там за иностранные "эксперты" крутятся, эти Онн-вские вообще непонятно какое отношение имеют к транспорту Алматы. 96 млрд ими же было расчитано еще в 2013 году, на сегодняшний день с учетом девальвации это как минимум 200 млрд. То есть проект на 22 км выходит намного дороже чем строительство станций и перегонов метро. Саму эту схему в 13-м году создали все те же иностранцы и куда делся проект разработанный НИИ ТК неизвестно. Получается какие-то иностранцы всем заправляют у нас городе, и указывают что и как должно. Про депо старое, которое якобы не может вместить 30 трамваев полный бред, оно рассчитано было на 200 трамваев, учитывая длину новых это как 60, так что все вполне хватает. В общем выходит, иностранцы хотят чтобы город в очередной раз за счет государства взял заём под процент у иностранного банка (ЕБРР), итог прибыль от процентов у них в кармане, чего они и добиваются. Все помнят как в 90-х автобусы Ман закупали, они также куплены были за заем под процент в МБРР. 

[Maksimus1977]

77 же вроде кинули сначала в Кокжиек...

А теперь вообще маршрут монстр создали

[galo4ka33]

в 121 автобусе появился новый аппарат....все для людей)

[Timur Konak]

IMG_20160305_094543.jpg в 121 автобусе появился новый аппарат....все для людей)

И скоро можно будет сказать - онай до свидания- здравствуй новый валидатор?

[vidman]

 

IMG_20160305_094543.jpg в 121 автобусе появился новый аппарат....все для людей)

И скоро можно будет сказать - онай до свидания- здравствуй новый валидатор?

 

Это всего лишь терминал, по типу QIWI, через который можно пополнить ту же карту онай, не более. Монополистом выступает, по прежнему, конторка, ОНАЙ.

[L_ee]

 

 

вот как раз при движении с РВ - съезд на Шолохова есть очень даже удобный, а вот когда с Шолохова на РВ - вот тогда и разворачиваются все на элеваторе... Автобус там не разворачивается  29-й идет по рпямой - и туда и обратно, а 1-й ( то бишь с сегодняшнего дня 77-й ) объезжает через Б.Хмельницкого-Майлина-Бекмаханова этот кусок

"1" маршрут приказал нам долго жить?
На конечной его не вижу, да и в дороге тоже. (Может опять дикие интервалы?)

 

Прочитайте тему чуть выше - он с вчерашнего дня объединен с маршрутом № 77 и под номером 77 теперь ходит из Орбиты на РВ-90. Интервалы громные ! Например сейчас 1950 на маршруте по Ситибасу пробивается всего 5 машин на всем протяжении и одна в парке

 

 

?!

Тронулись?  как "77" можно можно с "1" соединить? "77" даже в айнабулак не заезжает, конечно "1" не критичный, и без него можно обойтись.

Нигде нет объявлений, ничего, вчера был, сегодня уже нет. Атлично блин.

[galo4ka33]

IMG_20160305_094543.jpg в 121 автобусе появился новый аппарат....все для людей)

И скоро можно будет сказать - онай до свидания- здравствуй новый валидатор?

Это всего лишь терминал, по типу QIWI, через который можно пополнить ту же карту онай, не более. Монополистом выступает, по прежнему, конторка, ОНАЙ.

Да, это очень похоже на терминал.Я и говорю всё для людей, закончились деньги на карте,пополнить тут же)))

[Ковры]

Подскажите как из калкамана уехать в айнабулак3?

[Mirvadze]

Смотрю 114 стал работать в воскресенье, сегодня по Ситибасу только одного показывает на весь маршрут A 679 FY

[cc1963]

Тронулись?  как "77" можно можно с "1" соединить? "77" даже в айнабулак не заезжает, конечно "1" не критичный, и без него можно обойтись

 Элементарно, Ватсон ! Взяли и объединили. А в Айнабулаке итак с 1-й Алматы транспорта более чем, можно и без "единицы" обойтись спокойно ! Тем более, что от вокзала до Айнабулака и обратно автобусы 1 маршрута все это время ходили в лучшем случае - по сидячим...

[cc1963]

Подскажите как из калкамана уехать в айнабулак3?

137-й автобус - это если без пересадок. У него конечная около 1-й горбольницы. Но по времени будет очень долго. Проще спуститься на Раимбека и там на 303-й. А непосредственно в Айнабулак-3 - потом от базара можно спуститься пешочком ну или на крайний случай подъехать на любом автобусе, который едет по улице Мукатаева вниз.

Сообщение отредактировал cc1963: 06.03.2016, 14:48:37

[cc1963]

104-й маршрут ТОО "Олжас" полностью перевело на Хюндай-Каунти ( получены еще несколько новых машин ).  Исузики с 104 ушли на 62-й. У 62-го сейчас очень короткие интервалы.

[1051]

А на 81 сегодня аншлаг, аж 6 автобусов.

[temny]

Что за безномерные автобусы вверх по Фурманова гоняют. Вчера в 22.30 с Централ ной оптики до Фурманова Хаджи Мукана доехал. Бортовой 88х

Водитель сказал оплата через карту. Мне вообще показалось что я сплю, ущипнул себя, а нет окащывается правда