Сообщений в теме: 5008

[Йожык]

Ага, ежик все на своем. Олноразовые картонки они само то для нашей реальности, ибо они одноразовые, а наша чековая лента будет по несколько раз изыматься и перепродаваться. И кста, вы за логистику картонок заикнулись, чековую ленту тож надо закупать и обеспечивать ей водителей, валидаторы показали всю прелесть печатных билетов.

Эти одноразовые картонки уже через месяц исчезнут у водителей ("а я все продаааль") и будут продаваться мутными человекотетрадками возле остановок в полтора раза дороже. А еще их легко клонировать, между прочим, в отличие от NFC. Причем массово. И определить, где "настоящая" картонка, а где клон - невозможно в принципе, пока ее к считывателю не поднесешь (кто первый поднес - тот и уехал легально, второй и последующие в пролете).

 

Когда вы уже научитесь без личностей обходиться в дискуссиях? Мы здесь не меня, а ОТ обсуждаем.

Сообщение отредактировал Йожык: 28.06.2016, 17:31:54

[1051]

А че личности, вы отказываетесь от своих слов? я говорю о ваших предложениях, а не о чьих то еще. Мутных личностей проще вылавливать. Более того, я думаю что технически нет траблов сделать так, что покупаешь картонку у водилы, он пикнул у себя ей, и активизировал ее, скажем на два часа, я купил, провел через онай и все, тогда мутным личностям незачем их будет покупать, ибо через пару часов карета станет тыквой.

[Йожык]

А че личности, вы отказываетесь от своих слов? я говорю о ваших предложениях, а не о чьих то еще. Мутных личностей проще вылавливать. Более того, я думаю что технически нет траблов сделать так, что покупаешь картонку у водилы, он пикнул у себя ей, и активизировал ее, скажем на два часа, я купил, провел через онай и все, тогда мутным личностям незачем их будет покупать, ибо через пару часов карета станет тыквой.

Неправильно вы думаете.

Водилы сами будут их мутным личностям на реализацию отдавать за определенный прайс, несколько превышающий номинал. И преспокойно пикать купленными у мутных личностей картой где угодно и как угодно. Это еще проще, чем билетики собирать на повторную реализацию. И пассажиры, не желающие переплачивать, будут нести наличность водиле. В общем, получаем вместо одной черной схемы уже две.

 

И зря вы о технической части говорите, совершенно не разбираясь в оной. Подобная схема только все усложняет. Причем существенно, если говорить не только об одноразовых, но и о картах на три, пять, десять поездок.

 

Более того, водилам эти карты даже продавать не надо - достаточно отдать в начале круга пачку карт на клонирование, на следующем круге забрать эту же пачку вкупе с энной суммой наличности и спокойно продавать их. А то, что некоторые карты уже оказываются внезапно недействительными (где-то клон уже считали) - не его проблема, "ему такие выдали" и хрен уже что докажешь в результате. Особенно это касается многоразовых карт - пассажир, купивший пять поездок, обнаружит далеко не сразу "нехватку".

 

И самое интересное - я совсем не исключаю того варианта, что клонированием будут заниматься сами частные автопарки. Сразу двух зайцев убьют - и саботаж системы, и дополнительная прибыль.

 

З.Ы. О каких, нахрен, "моих предложениях" речь? Терминалы уже закуплены, это данность. Я лишь показываю несостоятельность "картонко-турникетной" схемы в наших условиях. Писец, талдычишь людям о технических моментах, они какие-то рацпредложения узревают и ангажированность.   Иногда у меня впечатление складывается, что "Онай" такие же деятели и придумывали. "О, а давайте это сделаем!" - "Но тут есть лазейка..." - "А мы ее еще какой-нибудь #$йней закроем!!!" - "Но это усложняет..." - "Да похеру нам сложности, лепите из гамна и палок!!!"

Сообщение отредактировал Йожык: 28.06.2016, 18:02:48

[1051]

Да, я в тех части не шарю, но считаю нет ничего невозможного. Вы противитесь турнекетам, однако за бумажные билеты, которые в валидаторах обосрались. И вы с технической частью перегнули, возвысиди братишек, которые способны лишь на примитивное воровство, а не на высокие технологии.
Я вам попростому разжую, водиле дали на день скажем 200 картонрк, пассажир зашел, купил у него картонку, водила ее активировал, пошли два часа на поездку, пассажир подтвердил оплату через онай терминал. Все процесс запущен, если водила ее активировал, то должен сдать за нее деньги, перезагрузки нет, мутные личности купив оптом все, бабло уже не вернут, если не смогут впарить картонки.

[Ingerman]

очередная ИБД на общество и нагибание автобусников

 

 

Автобусные парки Алматы ждут систематические проверки 28.06.2016 07:04

Все автобусные парки Алматы будут систематически проверять. Накануне прокурор города Берик Асылов встретился с главами 18 транспортных предприятий и уведомил их, что в скором времени к ним нагрянут ревизоры, передает ТК «Алматы».

Проверкой будут заниматься сотрудники полиции. Учитываться будет все: этика и психологическое состояние водителей и кондукторов, трудовая деятельность, главное, чтобы извозчик ни в коем случае не перерабатывал, по статистике именно усталость - причина многих ДТП. Транспортников будет проверять и миграционная полиция, в этой сфере должен работать сотрудник, прекрасно знающий город.

Кроме того, компании ждет налоговая проверка по отчислениям. Также, в скором времени в ДВД организуют эко-рейд, полицейские будут следить за тем, чтобы автобусы были в надлежащем состоянии, и работали только на газе.

«В программе развития города Алматы 2020 развитию пассажирского транспорта уделена особая роль. Мы знаем, что акиматом планируется обеспечить оптимизацию маршрутной сети города, обновление существующих автобусных парков, эффективное функционирование электронной системы «Оңай», повышение качества услуг во всем городе населению», — сказал Берик Асылов.

 

[temny]

Так кому эти смс оплаты отнояться к Анаю или?

[Жанали Жумадилов]

Так кому эти смс оплаты отнояться к Анаю или?

ТОО IТЕСО

Сообщение отредактировал Жанали Жумадилов: 28.06.2016, 20:03:51

[1051]

Ага, проверят они автопарки. Например, ернуртранс, 3 собственных автобуса и все, остальное частники, как проверять будут? самат транс, на ходу своих басов от силы штук пять, что проверять? Выприцкий на 106, тоже сплошь в субаренде, чего проверять то? в парк нагрянут, а автобусов нет, выпуска нет. Вот балобольщики то.

[temny]

Так кому эти смс оплаты отнояться к Анаю или?

ТОО IТЕСО

Рифатик наверное новую контопу создал?

[temny]

А у смсощищих отлельные контролеры будут?

[Квазимодо]

Более всего интересует вопрос - а почему этого не делалось раньше?

[benick]

Патамушта патамушта

[контакт]

господи, какие сложности напридумывали.

а обычные "советские" компостеры нельзя вернуть? а билетики водителю и в киоски? и не надо придумывать сложных схем с двумя-тремя часами действия билетиков. купил билетик, прокомпостировал и вуаля. 

[the.traveller]

A 901 ZBO Алма-Ата, продан в Астану
http://fotobus.msk.r...62420/#n1205898
стал #5049 Астана http://fotobus.msk.ru/photo/1573880/
С флагом на ЭМУ, похоже что в Алма-Ате работал на 300-х после 30-ки.
Да, он и 2091 - оба с тридцатки, плюс еще немало с этого маршрута в Астане.
Почему, перевозчик 30 - ки закрыт ?
хорошо если МАП возьмет 450 и 446. Дело в том что водитилей уже сейчас не хватает, плюс с 30.07 вводят Онай. А частники работают без него, за наличку. Поэтому они снова потянулись в Астану.
Автобусов хватает, но много б/у Европы на длительном ремонте.

Сообщение отредактировал the.traveller: 29.06.2016, 10:23:42

[Кельдыш]

господи, какие сложности напридумывали.

а обычные "советские" компостеры нельзя вернуть? а билетики водителю и в киоски? и не надо придумывать сложных схем с двумя-тремя часами действия билетиков. купил билетик, прокомпостировал и вуаля. 

компостеры не позволяли анализировать пассажиропоток

[Наталишна-полтавишна]

 

господи, какие сложности напридумывали.

а обычные "советские" компостеры нельзя вернуть? а билетики водителю и в киоски? и не надо придумывать сложных схем с двумя-тремя часами действия билетиков. купил билетик, прокомпостировал и вуаля. 

компостеры не позволяли анализировать пассажиропоток

 

Я помню, что в семидесятые годы за спиной водителей автобуса висела коробочка, а на коробочке кнопочки, что-то типа 20%, до 50%, до 75%.. Точно не помню. На определенных остановках (наверное там, где они отмечались дистанционно), водитель просто оглядывался в салон, оценивал заполненность салона и нажимал нужную кнопку. Вот вам и анализ пассажиропотока.

[Valnor]

Сегодня ехал на 92, оплатил с помощью смс. Пришло 2 смски, одна типа чек, другая уведомление об успешном проведении транзакции, что у меня списано 80 тенге. Зашел контролер и долго с недоверием смотрел на смску вчитываясь в каждое слово. Посмотрел на меня недобрым взглядом и ушел.

[An77]

Сегодня ехал на 92, оплатил с помощью смс.Пришло 2 смски, одна типа чек, другая уведомление об успешном проведении транзакции, что у меня списано 80 тенге.Зашел контролер и долго с недоверием смотрел на смску вчитываясь в каждое слово.Посмотрел на меня недобрым взглядом и ушел.

Там на наклейке малозаметным шрифтом написан адрес www.smsbus.kz, с которого можно скачать приложение smsbus.

[White_Phoenix]

 

Сегодня ехал на 92, оплатил с помощью смс.Пришло 2 смски, одна типа чек, другая уведомление об успешном проведении транзакции, что у меня списано 80 тенге.Зашел контролер и долго с недоверием смотрел на смску вчитываясь в каждое слово.Посмотрел на меня недобрым взглядом и ушел.

Там на наклейке малозаметным шрифтом написан адрес www.smsbus.kz, с которого можно скачать приложение smsbus.

 

Приложение, интересно, тоже только для Билайна? 

Поэкспериментирую сегодня с киселем.

[1051]

Пробовал сеггжня теле2 смс отправить за проезд. Не проканадо, только для билайна. Наклейка в салонах висит, что только билайн.