боюсь данное будет относиться все в большей степени и к российским машинам (тендеции в унификации и упрощении на грантах)
ну в общем сама концепция и подход различен, что идет вразрез и с нашим менталитетом и сервисом и прочими реальностями.
даже и дороги... наш джигит начинает выжимать из мерина 200 на трассе, которая сама по себе опасна и предназначена для езды только на танках, при этом не особо заморачиваясь регламентными работами и проверками самой машины
иномарка - да, согласен. лучше, но новая, с салона и при грамотном гарантийном обслуживании и тепличных условиях эксплуатации.
Сообщение отредактировал Михайло: 06.04.2013, 11:00:49