Сообщений в теме: 4999

[Этосновая]

Председателем же вроде Гагиев был? Это чо за кореец?

 

Это директор Таксомоторного парка №1. 86,127,131 маршруты. А Гагиев в асфальтовый завод целиком погрузился. Отгрохал его в Новоалексеевке. 

[Этосновая]

Мне система Онай понравилась. С умным ее использованием затраты на проезд можно вполовину уменьшить. Сегодня зашел в 5 троллейбус-онаевская банда уже внутри была. На меня ноль внимания, их больше интересовал факт оплаты через валидатор. Ну я приложил-оплатил-и так и остался незамеченным и никому не нужным. Назад сел в 126 на Толе би Сейфуллина-да так и приехал не заплатив на Баумана. Думалось еще,  он ползти будет да стоять на каждой остановке а я платить за такое должен? Да я за прошлые годы переплатил с лихвой. В троллейбусе то хоть не жалко, едет с хорошей скоростью нигде не стоит.  При этом в 126 порядка 10 человек оплатили водителю, столько же в валидатор и всего двое карточками. То есть распространенность карточек все равно остается низкой.

[Baxa]

Есть какая-то тарифная планка, которую они должны выполнить при системе электронного билетирования. Если они привезут больше этой суммы, предусматривается система премирования», - сообщил председатель Ассоциации перевозчиков г. Алматы Роберт Кан

 

опять двадцать пять, водила должен соблюдать график, а не план 

[ЙОЛКО]

А Гагиев в асфальтовый завод целиком погрузился. Отгрохал его в Новоалексеевке. 

одного в Дорожнике мало что ли? Все равно никто их асфальт не покупает, в России и Китае дешевле

хотя у Гагиева связи в акимате есть... Видимо ОТ настолько убыточный бизнес, что денег только на асфальтовый завод и хватило. Или он на тех.осмотре так поднялся? 

 

корейцы они хитрые, умеют бабло из воздуха делать

[1051]

 

А Гагиев в асфальтовый завод целиком погрузился. Отгрохал его в Новоалексеевке. 

одного в Дорожнике мало что ли? Все равно никто их асфальт не покупает, в России и Китае дешевле

хотя у Гагиева связи в акимате есть... Видимо ОТ настолько убыточный бизнес, что денег только на асфальтовый завод и хватило. Или он на тех.осмотре так поднялся? 

 

корейцы они хитрые, умеют бабло из воздуха делать

 

Йолко, вы подумав писали? Может расскажете как асфальт из Китая и России доставляют?? Сейчас по области строят зап европа- зап китай трассу, на талдыкорган, никто с алматы возить не будет асфальт, вы в курсе что он имеет свойство остывать?

[ЙОЛКО]

Так трассу строят вообще бетонку. А на счет асфальта из других стран это от самих сотрудников завода в Дорожнике слышал. Муж моей тети там всю жизнь работает. Жаловался что у них асфальт очень хороший, но никто не хочет его покупать даже из местных

[Этосновая]

у. А на счет асфальта из других стран

 

Из других стран можно привезти только битум для асфальта. И солярку для печи в которой смесь на заводе перемешивается. Все остальные компоненты асфальтной смеси прекрасно добываются в карьере около Новоалексеевки и доставляются по всей области в том числе и на завод который выше Дорожника.

[O_bama]

Видимо ОТ настолько убыточный бизнес, что денег только на асфальтовый завод и хватило

Вот же только что в ролике было, среднемесячная выручка всех видов транспорта в а-те - 940 млн, почти ярд (хотя тут журналистам верить....). И после этого они еще хотят цену проезда еще до 100 тенге поднять

[O_bama]

Утром на 59 ехал, оплатил картой со второго раза, первый раз выдало ошибку (номер не запомнил) с таким звуком, на который водитель отреагировал мгновенно. Приложи говорит правильно - и сработало.

[ЙОЛКО]

 

Видимо ОТ настолько убыточный бизнес, что денег только на асфальтовый завод и хватило

Вот же только что в ролике было, среднемесячная выручка всех видов транспорта в а-те - 940 млн, почти ярд (хотя тут журналистам верить....). И после этого они еще хотят цену проезда еще до 100 тенге поднять

940 млн. чистой прибыли или выручка из которой надо еще налоги заплатить, зарплаты и пр.

понятно что бизнес прибыльный, никто не будет заниматься автобусами ради 2-3 тысяч долларов в месяц. достаточно только посчитать сколько водители плана сдают каждый день.

на 63 маршруте насколько помню 60 тысяч план был. по крайней мере во 2 автопарке. умножьте на кол-во автобусов на маршруте и дней в месяце.

[nafanja]

Сейчас ехала на 7 троллейбусе..Оплатила проезд картой,при этом водитель аж выглянул из кабины, чтобы убедиться что высветилась"оплачено 80 тг.ОК) .Вскоре зашли онаевцы и при разговоре с водителем сказали,что очень много поступает жалоб от пассажиров о излишне снятых денег с карт.Оказывается,-в час пик,когда люди в ОТ ,как та рыбеха в банке,и тебя так плотненько прижимают к этим терминалам-у тебя автоматом списываются деньги....

[Этосновая]

на 63 маршруте насколько помню 60 тысяч план был

 

Больше 700 платных человек в день при условии что куча проездных . Вряд ли такой план мог быть. 700-800 человек проезжало за день в маршрутах типа 126 при стоимости проезда в 50 тенге и минимуме проездных. Картина поменялась с подорожанием проезда до 80 тенге. Сразу же люди стали покупать проездные и в день платных билетов стало 350-380. Они и тогда то прогорели. Или 800 человек по 50 тенге провезти, или 400 по 80.

[Этосновая]

плотненько прижимают к этим терминалам-

 

А что вообще за манера прижиматься к терминалам, лежать на них, складывать руки на них, или как сегодня  126 разбросать патлы по нему и еще капюшоном сверху прикрыть при условии что даже сидячие места в автобусе были? Может излишний съем денег есть плата за удовольствие прижиматься к терминалу? 

[ЙОЛКО]

Сейчас ехала на 7 троллейбусе..Оплатила проезд картой,при этом водитель аж выглянул из кабины, чтобы убедиться что высветилась"оплачено 80 тг.ОК) .Вскоре зашли онаевцы и при разговоре с водителем сказали,что очень много поступает жалоб от пассажиров о излишне снятых денег с карт.Оказывается,-в час пик,когда люди в ОТ ,как та рыбеха в банке,и тебя так плотненько прижимают к этим терминалам-у тебя автоматом списываются деньги....

а не надо хранить карточки на уровне терминалов. вот у меня либо в заднем кармане, что ниже терминала, либо в нагрудном, что выше терминала

[kisserv]

А щас отупели что ли совсем, без сопровождения родителей никак?

 

Так если форум почитать, напрашивается вывод, что и поголовная грамотность уже в стране - не поголовная.  Люди не в состоянии прочесть элементарные правила, а уж тем более понять их. Все не в силах воспользоваться простейшими приспособлениями. Хотя вряд ли на ОТ сейчас встретишь родившихся до октябрьской революции, и тем не менее множеству пассажиров, оказывается, нужны няньки, помощники, переводчики и толкователи снов. 

[Non0000]

у тебя автоматом списываются деньги

 

Это где должна находиться карта, чтобы соблюсти 10 см до терминала? У сердца, как партбилет? 

[nafanja]

 

плотненько прижимают к этим терминалам-

 

А что вообще за манера прижиматься к терминалам, лежать на них, складывать руки на них, или как сегодня  126 разбросать патлы по нему и еще капюшоном сверху прикрыть при условии что даже сидячие места в автобусе были? Может излишний съем денег есть плата за удовольствие прижиматься к терминалу? 

 

согласна 100%.

Меня еще молодежь раздражает-зайдут в ОТ и прижмуться как овечки к друг другу, причем в центре салона, и наушник у них один на 5 человек-музон слушают,а есть еще те кто при виде пожилого человека-впадают в камотозное состояние или уткнуться в свой мобильник-как будто первый раз его видят...

[Centroid]

Это где должна находиться карта, чтобы соблюсти 10 см до терминала? У сердца, как партбилет? 

чехлы специальные есть , правда у нас не знаю где купить, можно на али заказать 

 

http://ru.aliexpress...6.19.3tuVvH&s=p

Сообщение отредактировал Centroid: 20.11.2015, 14:48:47

[Пушистик]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, как добраться от Толе би,угол Кунаева(или вблизи) до Бурундайскго кладбища (западного) СПАСИБО.

[1051]

88 По выходным от кунаева-пастера, более маршрутов нет. Или до толе би момыш улы, там 7 но на саио кладбище он не едет, до конца, а там на такси.