Сообщений в теме: 4447

[ChuPac]

А по поводу обслуживания авто? ИМХуется мне, что мерс и беха подороже будет. Может даже намного дороже.

BMW да, про мерс не факт.

У одного знакомого ешка 2007. Откинулся у него бензонасос, купил оригинал новый за 100 баксов. Я удивился, что цена совсем дармовая для такого класса. Знакомый спросил у того, кто менял ему насос (выездной "мастер", те которые заведут любое авто), мол попадауются разные машины, с каким больше проблем с какими меньше. Ответ был такой, что абсолютно всякие машины бывают и европа и америкосы и японцы и корейцы с французами и итальянцами. Так что выделить кого-то он не может. Но про мерсы он добавил, что мерс в покупке дорогой, зато обслуга и запчасти чаще всего стоят меньше аналогичных на другие марки.

С другой стороны, у другого знакомого зубару. Цены на некоторые расходники в оригинале просто в шок повергают, фильтра по 50 баксов, стеклоочистители по столько же за один и т.д. На шкоду можно фильтра в оригинале по 10-20 баксов купить. Хотя зубару далеко не люкс.

[Mr.Nour]

почему ссылка не объективная? Она лишь показывает, что предложенный вам случай скорее уникальный. Потому что большинство предложений имеют другую цену.
Т.е. " в теме" правильный чел, а все остальные неправильные?

Ну раз Вы осведомлены про тот мерс и тех людей, значит Вы знаете что за 42000 долларов можно взять очень хорошую и свежую машину.
Я просто хотел сказать, что перспективы эрэски на нашем рынке как гражданского авто туманны. Я бы например купил его за 33-35. Выше уже другая ниша. Тот же ауди а4 например стоит 43 с копейками. А ауди это эталон ВАГ. Дешевле идут пассат и гольф.
Про обслуживание. Тут на ветке писали что ОД у шкоды никакой. Тогда в чем плюс этой марки? Купить и потом мучиться с ним? Не думаю что у мерса и бмв ОД такие же геморройные.

[Шкодливый Кот]

 Тот же ауди а4 например стоит 43 с копейками. А ауди это эталон ВАГ. Дешевле идут пассат и гольф.
 

за 43 000 с копейками это будет пустейшая 2.0 на железных дисках

http://mercur-auto.k...4_MY_D_2013.pdf

[ChuPac]

а 270-сильная версия, по мощности сопоставимая с мощностью октавии RS, будет стоить 55 косых. разлёт больше 15 тыщ.

 

 

 

Ну раз Вы осведомлены про тот мерс и тех людей, значит Вы знаете что за 42000 долларов можно взять очень хорошую и свежую машину.

Можно и за 30 взять нормальную 3-х летку среднего уровня, вопрос упирается в марку, которую вы предпочитаете. Например, вполне динамичный аппарат http://kolesa.kz/a/show/17015986

 

И не надо сваливать в кучу новые авто и свежие бушки 2-4 лет. Машина, выехав за ворота салона теряет от 15% цены, правда это правило у местных не всегда работает, особенно касаемо культовой тоёты и некоторых машин с ожиданием. А малоходвые машины теряют в цене просто колоссально, что видно по примеру выше. Думаете, много желающих купить форд? Да он пользуется меньшим спросом, чем даже шкода. Зато турбо мотор тяговитый, фарш на высоком уровне, примерно на уровне средней цешки, но салон побольше, алькантара, обогревы и т.д. Новая такая стоила 40. 

Было как то в конце 12 года, чувак вывесил на колеса продавать Kia Cerato за 25 тыщ в максималке, без пробега, реальному клиенту реальный торг. При этом такая же тачка в бипеке выходила 23000. Позвонил, чувак готов был со скрипом подвинуться до 24 тыщ. Вопрос, почему же 24 тыщи, когда в салоне 23. Ну машина придёт через неделю, а в салоне ждать 2 месяца. При этом в бипеке обещали передать машину через 3 недели, если застолбить в тот момент.

Сообщение отредактировал ChuPac: 11.07.2014, 08:36:48

[ChuPac]

Про обслуживание. Тут на ветке писали что ОД у шкоды никакой. Тогда в чем плюс этой марки? Купить и потом мучиться с ним? Не думаю что у мерса и бмв ОД такие же геморройные.

Хотите сказать, что все, кроме бипека, задницу лижут и на руках носят? Да абсолютно все диллеры бестолковые. Разница небольшая между бипеком и другими лишь в том, что бипек вместе с заводом работают в угоду государству, поднимают промышленность. А салоны ТОО-ки и работают на свой интерес, практически не реагируя на указания гос-ва, т.к. не являются промышленным производством, а торгашами.

Если у покупателя есть голова и руки прямые, то он будет та или иначе сам ковыряться с машиной, я не имею ввиду обязательно своими руками, но может найти других людей, толковых, кто будет обслуживать авто.

По многочисленным отзывам про те же туареги с меркура. Как кончилась гарантия и авто ушли к простым сервисникам, машина перестает ломаться, проходит только плановые ТО и ездит себе. Прос BMW ходят легенды, как они в баварию деньги регулярно возят. 

Основное бабло салон рубит не на продаже авто, а на его обслуживании - продаже деталей и работах.

Сообщение отредактировал ChuPac: 11.07.2014, 08:32:56

[Doodle]

Здравствуйте, уважаемые шкодоводы!

 

Недавно приобрел совсем новенький Skoda Rapid, и тут же возник первый вопрос!

Колеса мне кажутся совсем уж маленькими на этой машине, в рекламных проспектах на этой машине судя по всему стояли не только диски большего размера чем в реальности, но и сами колеса были больше...

 

Подскажите, какой размер дисков/шин можно поставить, чтобы и смотрелось нормально, и с гарантии не слетело? Кто-нибудь уже ставил нечто подобное? Если да, то поделитесь фотками плиз... очень уж интересно, как это выглядеть будет.

 

Спасибо!

[Mr.Nour]

Тот же ауди а4 например стоит 43 с копейками. А ауди это эталон ВАГ. Дешевле идут пассат и гольф.

за 43 000 с копейками это будет пустейшая 2.0 на железных дисках
http://mercur-auto.k...4_MY_D_2013.pdf

Андрей предлагает аудиа4 за 32 тысячи, новый. С нормальными дисками.

[Шкодливый Кот]

Здравствуйте, уважаемые шкодоводы!

 

Недавно приобрел совсем новенький Skoda Rapid, и тут же возник первый вопрос!

Колеса мне кажутся совсем уж маленькими на этой машине, в рекламных проспектах на этой машине судя по всему стояли не только диски большего размера чем в реальности, но и сами колеса были больше...

 

Подскажите, какой размер дисков/шин можно поставить, чтобы и смотрелось нормально, и с гарантии не слетело? Кто-нибудь уже ставил нечто подобное? Если да, то поделитесь фотками плиз... очень уж интересно, как это выглядеть будет.

 

Спасибо!

6Jx15 для шин 185/60 -15 или 195/55-15

 

можно, но не на наших дорогах

R16 для шин 215/45 R16

7.0Jх17 для шин 215/40 R17

сами колеса больше не станут. расстояние между колесом и аркой уже минимально. если поставить больше, то  с полной загрузкой, особенно зимой, будет цеплять

Сообщение отредактировал Шкодливый Кот: 12.07.2014, 14:23:42

[Doodle]

или 195/55-15

 

Спасибо за инфо!

Сообщение отредактировал Doodle: 12.07.2014, 18:13:51

[ChuPac]

вообще-то, инфа по колёсам, шинам и дискам есть в книжке "руководство пользователя", которая прилагается к автомобилю. Там есть раздел "колеса и шины". в Разделе можно найти таблицу со всеми типоразмерами дисков и шин, а так же номинальных давлений в них.

Это лишний раз показывает, что руководство никто не читает...

А потом с удивлением обнаруживают, что они пользуются как минимум неправильно.

[colins]

Ребят, можете для чайника объянить на пальцах в чем геммор DSG на Октавиях и Супербах 2013-2014 г.в., так сказать, из личного опыта эксплуатации? Просто присматриваюсь тут к седану...

[Рося]

Кто знает почему нет в Бипеке в продаже Йети 1,4 с механикой? И будет ли?

[Шкодливый Кот]

Кто знает почему нет в Бипеке в продаже Йети 1,4 с механикой? И будет ли?

не будет. возможно будет 1,6 на механике

[Mr.Nour]

Ребят, можете для чайника объянить на пальцах в чем геммор DSG на Октавиях и Супербах 2013-2014 г.в., так сказать, из личного опыта эксплуатации? Просто присматриваюсь тут к седану...

В ютубе куча информации по этой теме. Личный опыт будет отдавать субъективизмом.

[colins]

 

Ребят, можете для чайника объянить на пальцах в чем геммор DSG на Октавиях и Супербах 2013-2014 г.в., так сказать, из личного опыта эксплуатации? Просто присматриваюсь тут к седану...

В ютубе куча информации по этой теме. Личный опыт будет отдавать субъективизмом.

 

На ютубе глядел-смотрел-слушал. А вот личный опыт юзеров ветки услышать лишний раз было б неплохо. С той лишь поправкой, чтобы юзер сам отдавал себе отчет в том, о чем он повествует. Грубо говоря, знал доподлинно о чем он говорит.

Сообщение отредактировал colins: 14.07.2014, 20:41:03

[Шкодливый Кот]

Ребят, можете для чайника объянить на пальцах в чем геммор DSG на Октавиях и Супербах 2013-2014 г.в., так сказать, из личного опыта эксплуатации? Просто присматриваюсь тут к седану...

 

не совсем личный, но опыт машин , которые вижу практически каждый день

 1. VW Мультиван 2.0 бизнес, 4 вд. пробег 30 000. езда только город, очень часто  в горы( чибулак, медео)

 2 . Две шкоды рапид , пробег 11000 и 13000. одна только в городе , другая в основном трасса

 3. Шкода ети 1.4  пробег 3000 . в основном эксплуатация город.

 

ни на одной машин С дсг проблем нет. правда и пробеги небольшие.

на ети и мультиване на светофорах ДСГ в положение N cтавят

 

 4. суперб 40 000 с чем то пробег. ремонт примерно на 700 000 замена мехатроника и сцепления

 

П,С. немного истории о гарантийном случае с мультиваном ( кстати за него отдали 150 000 у.е)

стали падать обороты на холостых. датчик навернулся. случай признали гарантийным, но ремонт сделают в течении 2 месяцев ( машину оставить, ездить нельзя, ждем с германии) . но если заплатим 55000 , то сделают за один день( привезут его с другого филиала). вот вам и гарантия на машину за 150 000 .

 

п.с.с. а на новых супербах вообще ДСГ 6. стоит. с ней то и не было больших проблем

Сообщение отредактировал Шкодливый Кот: 14.07.2014, 23:59:19

[Mr.Nour]

В некоторые страны ВАГ поставляет машины с японским Айсин. Порядка 2.5 млн. машин оборудовали японской АКПП. Информация из СМИ.

[Шкодливый Кот]

В некоторые страны ВАГ поставляет машины с японским Айсин. Порядка 2.5 млн. машин оборудовали японской АКПП. Информация из СМИ.

на 1.6 мпи на  А5 , А7, рапидах и ети у нас они же стоят.

Сообщение отредактировал Шкодливый Кот: 14.07.2014, 23:06:29

[Dutchlady]

По поводу дсг7: на личном опыте, Октавия 1.2 tsi, dsg7, 2013 гв, пробег почти 14 тысяч. Неко трое время назад появился скрип при переключении передач, на холодный двигатель нету, а когда поездишь, то скрипит неприятно на 2-5 передачах. Сегодня были в бипеке, они машину подняли, посмотрели, поездили - и ничего не нашли, почти 4 часа проторчали там. Сказали записать на видео звуки, они видео куда то отправят, чтоб узнать что это. Вот так. Как определят что это, отпишусь.

[ChuPac]

Про обслуживание. Тут на ветке писали что ОД у шкоды никакой

 

 

о гарантийном случае с мультиваном ( кстати за него отдали 150 000 у.е) стали падать обороты на холостых. датчик навернулся. случай признали гарантийным, но ремонт сделают в течении 2 месяцев ( машину оставить, ездить нельзя, ждем с германии) . но если заплатим 55000 , то сделают за один день( привезут его с другого филиала). вот вам и гарантия на машину за 150 000 .

 

 

возникает вопрос к Mr.Nour, вы ещё думает, что только бипек плохой?