Войти
Регистрация
Тема закрытаРасскажи, а. Мне тоже интересно будет послушать, т.к. мне предстоит это делать при устранении люфта на декоративной планке, ну которая потом в очки радиаторной решетки переходит.какой кузов если е34 то раскожу как решотку и сигнал снимать!Добрый день, господа
Хотел поставить новый клаксон - не смог снять переднюю решетку(чтобы подсоединить к родному) и вообще не нашел провода, идущие к клаксону
Может посоветуете, как лучше сделать? или от греха подальше -обратиться к мастеру?
Всё что связано с BMWДелимся опытом по E-xx...
Автор pure, 24.10.2002, 10:52
#1701
Отправлено 20.10.2003, 12:58:07
MikGrey
-
- Постоялец
- 378 сообщений
Наверх
#1704
Отправлено 20.10.2003, 13:50:39
АРХИМЕД
-
- Гость
- 27 сообщений
Когда еду по мелким кочкам - стук в районе левого переднего колеса - это однозначно аммортизаторы,а? Или еще что-то. Предлагали привести с Алматы за 8тыщ аммо желтой окраски, название не помню. Насколько это реальная цена? В связи с неимением другого варианта мне по-любому придется брать. как Вы думаете, насколько время его хватит при умеренной езде(120-140км/ч).
Аммо левый,правый разницы есть или они идентичны?
Аммо левый,правый разницы есть или они идентичны?
#1706
Отправлено 20.10.2003, 15:53:05
Bimmer.
-
- В доску свой
- 2 455 сообщений
короче сначало запаситесь терпением потомучто в первый раз можите так выматерится!
открываем капот,снимаем кожухи пласмасовые на фарах(если он и имеются)
потом с фары ближнего света снимаем пласмастку которая с контактами и просовываем рук вниз в сторону поваротника,нащюпываем там защелку(будет точать пластинка)надавливаем на нее и толкаем вперед ,тоже самое делаем с другой стороны(кстати со стороны бачка омавателя делать легче),потом опускаем капот только не закрываейте,и на самой решетки сверху отщелкиваем защелки ,потом внизу при помощи длиной отвертки и потихоньку на чинаем все тощить на себя(только окуратние не покорябойте бампер),вот вродебы и все!впринцепи не сложно просто нуно приловчица я ее еже закрытими глазами снимаю
что не понятно говорите!
открываем капот,снимаем кожухи пласмасовые на фарах(если он и имеются)
потом с фары ближнего света снимаем пласмастку которая с контактами и просовываем рук вниз в сторону поваротника,нащюпываем там защелку(будет точать пластинка)надавливаем на нее и толкаем вперед ,тоже самое делаем с другой стороны(кстати со стороны бачка омавателя делать легче),потом опускаем капот только не закрываейте,и на самой решетки сверху отщелкиваем защелки ,потом внизу при помощи длиной отвертки и потихоньку на чинаем все тощить на себя(только окуратние не покорябойте бампер),вот вродебы и все!впринцепи не сложно просто нуно приловчица я ее еже закрытими глазами снимаю
что не понятно говорите!
#1709
Отправлено 20.10.2003, 16:13:45
Bimmer.
-
- В доску свой
- 2 455 сообщений
всегда рад помоч!спасибо БИММЕР за советы, поехал в гараж ставить новый клаксон
А то в понедельник шо-то не работается, целый день ждал повода - как бы чухнуть.
скажу одно на сигнал идут тьакие кароткие провода я бы руки по отрубал кто их такими зделал!
может просто у меня что то не ак с ними!
#1711
Отправлено 20.10.2003, 16:22:11
Bimmer.
-
- В доску свой
- 2 455 сообщений
если при смени сигнала ты спалил копм тебя тогда к машине даже просто подпускать опасно!
Ну нафиг,не лезь в электрику BMW...я тоже хотел сам поставить новый клаксон и теперь компьютер глючит, лучше пусть грамотный электрик делает!
я уже полмашины разбирал,менял ,переделовал и тьфу тьфу тьфу номано!
#1712
Отправлено 20.10.2003, 17:42:01
MikGrey
-
- Постоялец
- 378 сообщений
А я вот ищу поплавок. открутив лючок в багажнике, обнаружил что мне нужно менять вот ту самую большую ГАЙКУ, про которую говорил Bimmer. У меня там кусок от нее отломан, мля варвары какие-то откручивали, руки бы поотрывал и на нужное место пришил
Еще вопрос по поводу снятия панели приборов, на одном из БМВшных сайтов прочитал что ее можно вытащить через руль (тобишь не снимая онного) у меня не получилось, и так и так пробовал, не пролазит Может кто воплощал это в реальную жизнь, сказите где грабли, мне всегото одну лампочку надо поставить, а руль снимать страшно, там провода на СРС идут а я не знаю можно их отключать ил нет, как стрелнет в лицо, может это и не больно будет но испугает конкретно
Еще вопрос по поводу снятия панели приборов, на одном из БМВшных сайтов прочитал что ее можно вытащить через руль (тобишь не снимая онного) у меня не получилось, и так и так пробовал, не пролазит
Может кто воплощал это в реальную жизнь, сказите где грабли, мне всегото одну лампочку надо поставить, а руль снимать страшно, там провода на СРС идут а я не знаю можно их отключать ил нет, как стрелнет в лицо, может это и не больно будет но испугает конкретно
#1713
Отправлено 20.10.2003, 19:03:09
Squabbler
-
- В доску свой
- 1 643 сообщений
Читатель
Господа. Сегодня просматривал mobile.de и увидел следующий бред:
http://uk.mobile.de/...11111126378179
Это что за адский витамин? Выглядит как БМВ...
http://uk.mobile.de/...11111126378179
Это что за адский витамин? Выглядит как БМВ...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
