![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-945.jpg?_r=1401276308)
Всё что связано с BMWДелимся опытом по E-xx...
#7641
Отправлено 30.11.2009, 08:14:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#7643
Отправлено 30.11.2009, 14:06:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
И еще по симптомам похоже что термостат подклинивает, вообще он новый?
#7650
Отправлено 03.12.2009, 13:55:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#7652
Отправлено 03.12.2009, 14:58:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![Изображение](http://f3.ifotki.info/thumb/6c497882b68dfd974b1447bf10f84df85c2ec842490431.jpg)
Замкните проводом отмеченные красным цветом контакты(то есть Контакт под номером 7, цифры там указаны и на массу) и поверните ключ зажигания в положение "2"(перед замыканием ключ в положении *0*) , т.е. включите зажигание (заводить двигатель не надо!). Ждите 10-12 секунд. Выключить зажигание, т.е ключ зажигания в положение "0" и убрать перемычку. После этого надписи убираються и зеленая шкала индикаторов восстанавливаться! Пробуйте, желаю удачи.
#7654
Отправлено 03.12.2009, 20:04:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У тебя Е34? Если да то наверное наелась доп. помпа печки. вот поэтому на ХХ не греет, помпе ДВС не хватает сил продавить печку. Находится под блоком клапанов на твоем фото справа, на заведенную включи ручки обогрева на мах жару и вентилятор на мин, и потрогай рукой доп. эл. помпу если не жужжит то все накрылась,Всем Добрый день!!! Сегодня утром столкнулся с такой проблемой, машина нагрелась до 90 градусов, а из печки дует холодный воздух, удивился, дал по трассе люлей, пошел горячий, стрелка на 90 оставалась, остановился проверил все патрубки, пока проверял из печки опять пошел холодный воздух, после экспериментов понял, что когда термостат открывается на большой круг из печки дует горячий воздух, как только термостат закрылся на малый круг, все пошел холодный воздух, не пойму в чем дело, шланги на печку становятся горячими когда антифриз идет на большой круг, помогите кто сможет, может у кого уже встречалась данная проблема? weep.gif
ЗЫ люди вставляли от газели если родную не найдешь.
#7656
Отправлено 07.12.2009, 22:31:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Замкните проводом отмеченные красным цветом контакты(то есть Контакт под номером 7, цифры там указаны и на массу) и поверните ключ зажигания в положение "2"(перед замыканием ключ в положении *0*) , т.е. включите зажигание (заводить двигатель не надо!). Ждите 10-12 секунд. Выключить зажигание, т.е ключ зажигания в положение "0" и убрать перемычку. После этого надписи убираються и зеленая шкала индикаторов восстанавливаться! Пробуйте, желаю удачи.
А какую ошибку скидывает такой способ???
#7659
Отправлено 15.12.2009, 16:32:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А что за ремень? такая же проблема на e46.Ремень
Такая проблема завожу с утра 528I 99 года и свист на холодную из под капота покатаешься минут 15 свист пропадает и так до следующего утра не могу доехать до СТО приезжаю туда ,а свист пропал.
У кого была такая проблема? заранее Спасибо
#7660
Отправлено 15.12.2009, 19:52:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А что за ремень? такая же проблема на e46.
Ремень
Такая проблема завожу с утра 528I 99 года и свист на холодную из под капота покатаешься минут 15 свист пропадает и так до следующего утра не могу доехать до СТО приезжаю туда ,а свист пропал.
У кого была такая проблема? заранее Спасибо
Ремень наружний обводной который на генератор ГУР помпу и т.д
Сообщение отредактировал Jonikk: 15.12.2009, 22:34:40
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0