![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-945.jpg?_r=1401276308)
Всё что связано с BMWДелимся опытом по E-xx...
#7622
Отправлено 20.11.2009, 10:29:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вы мне льстите ))))))))))) насчет Альпины,
я вначале не правильно выразился, рисунок диска - солнышко.
у меня раньше точно такие же на е34 стояли, они шли в машинках начала 90-х годов
вот как у него диски:
http://kolesa.kz/a/show/7012615.html
Styling 2
BMW-Styling вот такие они
#7629
Отправлено 25.11.2009, 00:52:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#7631
Отправлено 25.11.2009, 15:38:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
C надписями разобрался, а вот с перегревом непонятки до сих пор
Систему охлаждения промывали? в идеале, системы охлаждения М20 надо раз в год промывать. Ну и антифриз, понятно дело, новый залить. И еще могут термодатчики гнать. Если антифриз залитый в радиатор, нормально смотрится (не темный не желтовато-ржавый) то компом на диагностики датчики проверить. Лучше после диагностики уже точно решать, что делать.
#7632
Отправлено 25.11.2009, 17:15:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
СПАСИБО!!! Уже разобрались, головку повело, будем скидовать, шлифовать и собирать!
C надписями разобрался, а вот с перегревом непонятки до сих пор
Систему охлаждения промывали? в идеале, системы охлаждения М20 надо раз в год промывать. Ну и антифриз, понятно дело, новый залить. И еще могут термодатчики гнать. Если антифриз залитый в радиатор, нормально смотрится (не темный не желтовато-ржавый) то компом на диагностики датчики проверить. Лучше после диагностики уже точно решать, что делать.
#7635
Отправлено 25.11.2009, 22:43:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Объясни пожалуйста что может быть в случае если залит тосол, и еще вопрос, купил американский фриз концентрат с разбавлением дистиллированной водой, он постоянно испоряеться, как с этим бороться? Система герметична, проверена на 100%, просто жалко его менять на другой, так как он безумно дорогойЕстесно антифриз и желательно импортного производства! Или российский не дешевый!
#7637
Отправлено 26.11.2009, 19:38:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ну просто не советую лить в БМв ТОСОЛ, ну не для БМВ он разрабатывался а для ТАЗ, испаряется вода, надо просто доливать дистилировку по мере падения уровня, НО зимой после добавления воды и перемушивания ее лучше проверить ПЛОТНОСТь.Объясни пожалуйста что может быть в случае если залит тосол, и еще вопрос, купил американский фриз концентрат с разбавлением дистиллированной водой, он постоянно испоряеться, как с этим бороться? Система герметична, проверена на 100%, просто жалко его менять на другой, так как он безумно дорогой
Естесно антифриз и желательно импортного производства! Или российский не дешевый!
#7638
Отправлено 27.11.2009, 15:16:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кто сталкивался.
Подскажите.
Е39 из Японии. Соответственно и радио не наше! Стоит монитор 4:3. Как все это хозяйство снимать я не в курсе и куда там адптер радиоволн прикручивать тоже незнаю.
На е34. е36 и е39 с простым кассетником я сам это делал. А вот как с этим монитором??
Либо просто можно поменять радиомодуль (который стоит на заднем сидении) Если есть у кого на продажу - куплю.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0