Да и в любом случае
Да и в каком случае?
В самом деле он бот, что ли? Нудит одно да потому. Предлагаю отвечать ему в таком же стиле, например:
Да и в любом случае бесплатные паркинги это зло
Да и в любом случае бесплатные паркинги это благо.
Я думаю, многие, если не все, уже заметили или почувствовали, что позиция "калдышей" из обкакиматов - 100% деструктивная. Один только словооборот, которым сыпят здесь данные персонажи уже в сотый раз - создать дискомфорт. Далее следует - разрушить, засыпать землей, снести, перекрыть (объекты транспортной инфраструктуры), сузить проезжую часть, платные дороги и парковки.
То есть это он нам создать дискомфорт так сильно желает. Я думаю, тут без вопросов, как стоит относится к такой, хм, "позиции". 
И прямо противоположная позиция от автомобильной стороны - строительство, развитие (транспортной инфраструктуры), создание новых объектов инфраструктуры, нормальное уже наконец планирование города, в том числе и исправление прошлых ошибок, появившихся в следствии пагубной деятельности коррумпированных преступников, проникших во власть, создание бесплатных парковок как части дорожно-трансопртной инфраструктуры, что приведёт к повышению качества жизни для всех граждан во всех смыслах, в том числе и в качестве передвижения по городу. И т.д. и т.п., в том числе и предложения по развитию пешеходных, парковых зон отдыха. В общем, сплошной конструктив.
Но что вы, что вы. Конструктив калдышникам их обкакиматов не нужен. У них задача одна - сделать плохо ближнему своему. Создать дискомфорт. Возможно это глубокие комплексы и злобная зависть мелкого человечка, возможно даже страхи. Больше автомашин, будет больше автомашин - ну как-то наталкивает на такие подозрения.
Поэтому это пустое, перестаньте, я вас умоляю. Конструктив здесь бесполезен. Предлагаю просто отвечать ему в таком же стиле, см. выше.
Далее, что хотел сказать. По поводу физкультуры. Простите, граждане, но, и я не буду говорить за всех, а скажу только за себя - лично я отделяю мух от котлет. То есть когда мне нужно передвигаться - я передвигаюсь, а не занимаюсь физкультурой, даже когда это происходит галопом на своих двух ногах или пешком на 9-й этаж, потому что в обоссанный лифт заходить не охота. А вот когда наступает время заниматься физкульутрой - я занимаюсь физкультурой, пожимая свою штангочку и гантельки, в свободное от всех дел время, с чувством, толком и расстановкой. А не по дороге в офис. Впрочем, кто хочет по дороге в офис - пожалуйста, только не стоить говорить нам, что мы тоже должны.
По поводу тех феерических фотографий из ивропы, где валит мокрый снег и ивропейцы вваливают на великах. Единственный возникший образ к тем фотографиям, сколько не пытался разглядеть там иное откровение - это прямая иллюстрация к поговорке "Заставь дурачков богу молиться - они и лоб расшибут". И хорошо если только себе. Как показывает практика, в том числе данная тема, дурачки очень похожи на гомосеков в этом плане - очень желают пропаганды своего маразма и принуждения нормальных граждан к своим бесовским занятиям.
Далее. Опять к вопросу о "многа машин" и о "расширяем дороги - машин больше становится". Товарищи из лагеря оппонентствующих велопешеходов по своему обыкновению зашли не с того конца. Я страниц двадцать назад адресовал уже вопрос товарищу Кылдышу, но так как ему нужен не конструктив, а удовлетворение своих комплексов и страхов - на вопрос он ответить не смог и сделал вид, что "не заметил". Его друзья по лагерю тоже оказались неспособны.
Так вот, срываю покровы. Вопреки вашему убеждению, что автомобили сами чпокаются и размножаются - спешу сообщить вам, что это не так. Теперь живите с этим. 
А правильный конец, с которого нужно было подходить - делится на две основных части. Это
1) размножение людей
2) производство автомобилей, т.н. автопром, удовлетворяющий необходимости населения.
Будем раскрывать подробнее эти пункты? Шучу. Ещё бы я у вас разрешения спрашивал.
Итак, первый пункт. Цепочка простая: люди размножились -> появились необходимости -> расширилась инфраструктура -> ситуация сохранилась в относительном равновесии (дороги расширили, а пробки остались). Велоклоуны зашли со своей любимой стороны, то есть со стороны жопы и ноют, что "давно известен факт", что расширение дорог и строительство развязок приводят к большим пробкам. Это примерно то же самое, что сказать, что автомобили вырастают из асфальта. Расширили дороги, построили развязки - новых машин из асфальта поналезло. Ну да ладно.
А вот теперь давайте в ту простую цепочку внесём изменения, как того взалкали наши велоходуны:
люди размножились -> появились необходимости -> на инфраструктуру забили болт в угоду блажи "трендоориентированных" -> картина Репина "Приплыли".
Я предлагаю лагерю оппонентов попротестовать против размножения людей. Чтобы больше не было никаких "беби-бумов", чтобы не плодился как мухи бесполезный сруще-жрущий биобалласт, которому завтра одной половине понадобятся квартиры в центре города и машины, второй - тоже квартиры в центре города и велосипеды с "максимальным дискомфортом" автомобильному передвижению. Вот Келдышик у нас размножиться почему-то не забыл, я прав? Сколько у него детей? А завтра им исполнится 18-20 лет, они начнут требовать у папочки машину, и тут у папочки будет два варианта - купить машину или не купить машину, но если папочка не купит машину, то остаётся вероятность того, что папочку пошлют на**р и купят машину сами, проработав официантом год. Змея укусила себя за хвост.
Пункт два, автопром. Размножающемуся населению мировой автопром (народ, погуглите, сколько сейчас автомобилей выпускается в год в рассчёте по всему миру?) предлагает дохрена машин. Я не думаю, что велоклоунскому лобби по силам потягаться с таким Ктулху, сестра которого - нефтяная промышленность от и до.
И тем не менее, я предлагаю лагерю оппонентов попротестовать против мирового автопрома, против производства автомобилей. Почему не слышно визжания и нытья по поводу Казахстанского автопрома? Зачем производить автомобили? Они нам больше не нужны!
Войти
Регистрация
Наверх
