Сообщений в теме: 1203

[-B.I.K.E.R-]

В таком случае, зачем тебе бэм?

[Timur_j]

Хоуп выпустил первые в мире ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ дисковые тормоза - http://bikemag.com/g...e_Moto_V2_test/ - ессно для ДХ

[ARTvTrance]

Хоуп выпустил первые в мире ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ дисковые тормоза - http://bikemag.com/g...e_Moto_V2_test/ - ессно для ДХ

Новость не нова уже больше года

[Timur_j]

ага, только в продаже их не видать

[E 1]

Сегодня методом тыка (нет бы сначала инструкцию найти) полез регулировать дисковые тормоза(гидравлика).В итоге стравил слишком много тормозной жидкости, тормоза стали слабые. Вопрос: это критично?! Можно ли подкачать жидкости? Или усе?( Не хочется в это верить). Из регулировок там только болт для стравливания жидкости(я это понял когда начал его откручивать...), болт регулировки положения колодок по горизонтали и еще на цилиндре ест внутренний болт на 17 (видимо он то и отвечает за регулировку). Немного его открутил, понажимал на ручку тормоза потом закрутил, и тормоза стали чуть по жестче...
Подскажите как правильно регулировать гидравлику.

[Timur_j]

Подскажите как правильно регулировать гидравлику.

...ну ты уж понял сам - надо было покрутить те болтеги сперва, а не жидкостя сливать.
И вообще - РТФМ.
ЗЫ на морозе теперь у тя ручки проваляца - догадайся почему.

[E 1]

Нодо было... Дык знал бы где упадешь... Тимур, я так и не понял, это критично(в плане это можно исправить, подкачать жидкости)? Я так понимаю там должен быть запас жидкости...
И что есть РТФМ?

[Timur_j]

Название у тормозов какое, модель (там буковки обычно есть)?
У многих надо через штуцер заправлять, у одних сверху, у других снизу. Ну и масло/тормозуха опять же.

P.S. RTFM - read the fucking manual!

[Lar5]

Хоуп выпустил первые в мире ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ дисковые тормоза - http://bikemag.com/g...e_Moto_V2_test/ - ессно для ДХ

ет конечно хорошо, только вот велу они зачем

Сообщение отредактировал Lar5: 03.02.2008, 02:05:39

[Timur_j]

...там написано же - эти тормоза для ДХ, где тормоза закипают остальные. А "для вела за пивом" сойдёт и ножной тормоз.

[E 1]

Название у тормозов какое, модель (там буковки обычно есть)?

MAGURA QM-12, ISF-180, ISR-160 - Все, что нашел.

P.S. RTFM - read the fucking manual!

Нужно запомнить, на всю жизнь....

[Timur_j]

Для прокачки Магур нужен набор типа такого - http://www.jensonusa... Bleed Kit.aspx
А ртфм вот тут - www.birota.ru/manuals/magura/ magura-tech-tips/gnannomat03e_netz.pdf (сегодня бирота не пашет почему-то).
ЗЫ QM-12 - это маркировка ихнего адаптора, а не тормоза.

[Lar5]

...там написано же - эти тормоза для ДХ, где тормоза закипают остальные. А "для вела за пивом" сойдёт и ножной тормоз.

никогда бы не подумал, что у вела тормоза так сильно греются, что понадобится вентиляция...
по мне, так ето просто развод на бабки, ну иль некоторые называют - грамотный маркетинговый ход
а за пивом мы пешком

[Timur_j]

Не обязательно гонять ДХ, чтобы понять что такое "тормоза-кипят". Попробуй спуститься с КЖ на обсерваторию, там всего-то км 5 тропинка (минут 15 езды).

[Lar5]

Тимур, Вам виднее.
я, так вапще на вибрэйках

[Timur_j]

ты брендинг свой брось - главное, чтоб съехал в седле, а не пешком спустился!

[Angry_Igor]

MAGURA QM-12, ISF-180, ISR-160 - Все, что нашел.

ЗЫ QM-12 - это маркировка ихнего адаптора, а не тормоза.

ISF-180 - International Standard Front на ротор 180мм, ISF-160 - соотв. Rear на 160мм ротор.
IS - это крепеж 2-мя болтами сбоку (51мм между болтами).
Модель тормоза пишут на тормозной ручке и/или на калипере, напр., так

[wind_raider]

Седня КЖ приимущевство дисковых тормазов было оч заметным. но без норм регулирови (как у меня) это было интерестно

[Angry_Igor]

Для весоманьяков самый легкий дисковый ротор

[Arius]

По мне самое главное преимущество дисковых - точное дозирование тормозного усилия, хватит с меня V-brak-ов, переднее колесо однажды на горной дороге заблокировал, потом 2 операции на кость правой руки, уже год как на дисковых катаюсь, руку пока не ломал)