Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[seteman]

Мне что теперь, оставить тачку и радостно кататься по туда-сюда по Абая на ОТ, особенно если я работаю в мкр-не Атырау?

Если этот путь на ОТ преодолеть окажется быстрее, то почему нет?

 

Количество автомобилей у населения едва ли будет снижаться. Оно будет увеличиваться не смотря ни на какие кризисы. Пусть шроты и тазы, но общий городской (и не только) автопарк будет расти. Даже введенные драконовские таможенные пошлины этот процесс не обратили вспять. Даже дорогущий бензин (не смотря на стремительно подешевевшую нефть) и высоченные штрафы за нарушения ПДД не влияют кардинально на динамику.

Да даже если рост остановят... На улицах уже много больше автомобилей, чем рассчитывалось про планировке этих улиц. Практика показала, что расширение улиц и строительство развязок не решают проблему. Не везде можно улицы расширить и не везде можно ткнуть развязку. А в нынешних экономических условиях это еще и болезненно дорогое удовольствие.

То есть, все безболезненные для водителей личных авто меры себя исчерпали или показали свою низкую эффективность. Проблема осталась.

Проблему можно решить единственным способом - создать условия для того, чтобы люди предпочли пользоваться общественным транспортом.

По хорошему, это означало бы эффективную организацию маршрутов общественного транспорта. Эффективную с точки зрения пассажиров. Причем всех. А не только там, где пассажиропоток сможет обеспечить рентабельность маршрута. Маршруты должны быть и там, где такой рентабельности не будет. Такие маршруты должны субсдироваться из бюджета.

Кроме того, важно сосредоточиться на комфорте пассажиров. Следить за чистотой, наличием в автобусах кондиционеров летом и печек зимой. Общественный транспорт не должен быть коммерческим. Он может быть самоокупаемым на некоторых популярных маршрутах. Но это не должно ставиться во главу. Низкий пассажиропоток на маршруте не должен быть основанием для закрытия маршрута. Вообще нужно ввести за принцип, что наличие в салоне стоящих пассажиров не должно быть нормой. Надо стремиться к тому, чтобы все пассажиры ехали сидя. То есть в часы пик выпускать на маршруты дополнительный транспорт.

Да, нужно серьезно менять почти всю организацию общественного транспорта города. Это очень дорогое удовольствие для бюджета. Но в итоге не дороже, чем строительство развязок и прочие дорожные проекты. Которые тоже полностью сворачивать не нужно. Все нужно делать в комплексе.

В числе этих комплексных мер и ограничение доступности для личного транспорта городских улиц и парковок (платность).

В итоге, можно добиться того, чтобы люди реально предпочитали общественный транспорт личному. И это дело не одного года. Более того, пока не получится все наладить и организовать, пока не запустятся все элементы комплексной программы, будет много недовольных. Не все сразу. Хотя, учитывая остроту проблемы, надо бы поскорее...

[Дядя Нортон]

Мне что теперь, оставить тачку и радостно кататься по туда-сюда по Абая на ОТ, особенно если я работаю в мкр-не Атырау?

 

 

Не вижу препятствий. Туда ходит ОТ? Тогда вполне радостно можно кататься. Это менее комфортно, чем на собственно авто. Но вот ВРЕМЯ может оказаться критичнее. А если еще и посчитать. Деньги. В своем кармане. 

 

Вот тут я провел эксперимент.

[in_der_mitte]

Я вот очень зла на эту полосу!!! Абая стоит........

Но вот, на днях машина сломалась, я пешком дошла до Абая по Мате-Залке, села в первый попавшийся автобус, доехала до Гагарина, и пешком поднялась до Джандосова. На все про все ушло три трека минут по 7 в плеере)

А так каждое утро еду 40-50 минут на машине.

Вот так-то.

[Кельдыш]

Я вот очень зла на эту полосу!!! Абая стоит........

Но вот, на днях машина сломалась, я пешком дошла до Абая по Мате-Залке, села в первый попавшийся автобус, доехала до Гагарина, и пешком поднялась до Джандосова. На все про все ушло три трека минут по 7 в плеере)

А так каждое утро еду 40-50 минут на машине.

Вот так-то.

ну теперь можно не 40-50 минут на машине ездить, а 21 минута на ОТ.

 

огромный плюс спец. полосы - в том, что по ней могу ездить скорые и пожарные - им теперь не надо стоять в пробке

[Temsskyi]

 

Я вот очень зла на эту полосу!!! Абая стоит........

Но вот, на днях машина сломалась, я пешком дошла до Абая по Мате-Залке, села в первый попавшийся автобус, доехала до Гагарина, и пешком поднялась до Джандосова. На все про все ушло три трека минут по 7 в плеере)

А так каждое утро еду 40-50 минут на машине.

Вот так-то.

ну теперь можно не 40-50 минут на машине ездить, а 21 минута на ОТ.

 

огромный плюс спец. полосы - в том, что по ней могу ездить скорые и пожарные - им теперь не надо стоять в пробке

 

огромный плюс от полосы не только перечисленным, а всем хитровыделаным, кто там носится со скоростью ни меньше 80 км, сегодня с утра впервые за месяц выехал на авто, от увиденного ахринел... когда уже введут хотябы 20-25 процентов от штрафа за нарушение, тем кто видео отсылает... можно смело выходить только на абая и за день делать полугодовой средний оклад...     

[Дядя Нортон]

огромный плюс от полосы не только перечисленным, а всем хитровыделаным, кто там носится со скоростью ни меньше 80 км, сегодня с утра впервые за месяц выехал на авто, от увиденного ахринел... когда уже введут хотябы 20-25 процентов от штрафа за нарушение, тем кто видео отсылает... можно смело выходить только на абая и за день делать полугодовой средний оклад...     

 

 

 

Хорошая мысля. Даже на 5% согласен

[А"тина]

Сегодня увидела вновь разрешенный левый поворот с Абая на Саина в сторону Аль Фараби .Давно открыли? И где ещё отменили запреты на левые повороты по Абая?

[Twilight]

Хорошо, если так! А то пичалька без этого поворота...

[Duke_kz]

Повороты вернули, стрелку в западном направлении по Абая не вернули. Благо поворачивающих машин со встречных направлений обычно там немного, поэтому в клинч там встать шансов почти нет. Но если только что-нить случится на этом перекрестке или рядом можно встрять надолго.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 18.09.2015, 10:06:42

[Резиновый Утёнок]

Повороты вернули, стрелку в западном направлении по Абая не вернули.

А как  вы поняли что поворот вернули?  Знак повесели? И о какой стрелке идёт речь? светофор?

[seri-kz-han]

На Абая-Правды в восточном направлении убрали возможность поворачивать с Абая налево со второго ряда. Стало лучше.

Почему-то в западном направлении второй ряд для поворота налево оставили... Для автобусов наверно...

[Duke_kz]

А как вы поняли что поворот вернули? Знак повесели? И о какой стрелке идёт речь? светофор?

Да, на знаке 5.8.1 теперь левая полоса прямо и налево, в обе стороны по Абая - на запад и на восток.

Да, на светофоре отдельную стрелку, что была для поворота налево в западном направлении по Абая, не вернули.

Сообщение отредактировал Duke_kz: 18.09.2015, 14:59:00

[=HP=]

Пара минут ниочем

 

Просто интересно, как скоро на выделенке начнутся пробки?

 

P.S. все свои нарушения спорные моменты движения осознаю. Равно как и то, что, на данный момент велосипедистам все же безопаснее ДЛЯ ВСЕХ двигаться по спец.полосе. Все лучше, чем по тратуару или не дай Бог по 2 полосе. Тогад автомобилисты первые взвоют.

P.P.S. как видно на видео, жолпо все же не трогают велосипедистов, равно как и нарушителей на авто

Сообщение отредактировал =HP=: 18.09.2015, 17:05:55

[Oleg907]

P.P.S. как видно на видео, жолпо все же не трогают велосепедистов, равно как и нарушителей на авто

Вы что ли не в теме? Обновновление на IPhone (IOS 9.0) пришло. Вот жолпол и разберается в новых фишках

[Lyaks]

Сегодня увидела вновь разрешенный левый поворот с Абая на Саина в сторону Аль Фараби .Давно открыли? И где ещё отменили запреты на левые повороты по Абая?

я тоже заметил сегодня, что с Абая на Саина левый поворот разрешили в обоих направлениях, но при этом дополнительную стрелку так и не восстановили... а ещё с запада на восток теперь получается лишь ОДНА полоса для пересечения Саина!!! ОДНА ПОЛОСА!!! это просто полнейший сюрреалистический долбтормотизм!!!

[Дядя Нортон]

 

я тоже заметил сегодня, что с Абая на Саина левый поворот разрешили в обоих направлениях, но при этом дополнительную стрелку так и не восстановили... а ещё с запада на восток теперь получается лишь ОДНА полоса для пересечения Саина!!! ОДНА ПОЛОСА!!! это просто полнейший сюрреалистический долбтормотизм!!!

 

 

Толстый намек от градоначальника: "Ездите, люди, на общественном транспорте!"

[Райтерра]

Товарищи, что происходит? Огромное количество машин ездят по выделенке. И под камерами на перекресткпх и просто так. Штрафы отменили что ли? Самое интересное, что ЖП игнорирует нарушителей. Если так пойдет дальше, то ВСЕ начнут ездить по выделенке. И в чем был смысл?  

[asr]

Товарищи, что происходит? Огромное количество машин ездят по выделенке. И под камерами на перекресткпх и просто так. Штрафы отменили что ли? Самое интересное, что ЖП игнорирует нарушителей. Если так пойдет дальше, то ВСЕ начнут ездить по выделенке. И в чем был смысл?

Вчера вечером занесло на Абая.
Ушлаганы толпой едут по выделенке. Потом встраиваются в правый ряд, тем самым тормозя ряд. В результате еще больше ушлаганов едет по выделенке, т.к. правый ряд практически стоит.
Короче сделано это всё через ж...

[Sobig]

Товарищи, что происходит? Огромное количество машин ездят по выделенке. И под камерами на перекресткпх и просто так. Штрафы отменили что ли? Самое интересное, что ЖП игнорирует нарушителей. Если так пойдет дальше, то ВСЕ начнут ездить по выделенке. И в чем был смысл?

Вчера вечером занесло на Абая.
Ушлаганы толпой едут по выделенке. Потом встраиваются в правый ряд, тем самым тормозя ряд. В результате еще больше ушлаганов едет по выделенке, т.к. правый ряд практически стоит.
Короче сделано это всё через ж...

Надо резиновые отбойники какив Москве и все.

[Ko}I{ka]

 

Товарищи, что происходит? Огромное количество машин ездят по выделенке. И под камерами на перекресткпх и просто так. Штрафы отменили что ли? Самое интересное, что ЖП игнорирует нарушителей. Если так пойдет дальше, то ВСЕ начнут ездить по выделенке. И в чем был смысл?

Вчера вечером занесло на Абая.
Ушлаганы толпой едут по выделенке. Потом встраиваются в правый ряд, тем самым тормозя ряд. В результате еще больше ушлаганов едет по выделенке, т.к. правый ряд практически стоит.
Короче сделано это всё через ж...

 

Да это ппц какой-то   Чтобы перестроиться на полосу и повернуть направо нужно пропустить всех дебилов, которые едут по выделенке уже 3 квартала тупо прямо. В итоге стоишь на этом пунктире, пробку за собой собираешь.