Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[=HP=]

update

Непонятно, толи жопапо сами догадались, толи после прочтения поста выше, но ситуация на вчерашний вечерний час пик:

1 жопапошник грудью перекрывает амбразуру автобусную полосу и всех вподрят палкой принудительно заворачивает на (какую-то мелкую улицу между Софьи и Брусиловского, там где большая парковка). Далее на той большой парковке стоит второй жопапошник и толпа народу, стоят оформляются оптом

Но один хитрож***й водятел всеже просто тупо забил на второго мента и обрулив его свалил вниз по той улице, естесно никто за ним не побег

[C_Guru]

похоже многие водители не понимают или никогда не видели таких знаков, так же возможно даже не смотрят на знаки.

и это не только в Алматы, но в Астане устраивают беспредел  по выделенной полосе.

 

почему в Астане ОП взяли грамотные IVECO с кондиционером? а в Алматы без... 

мы что "лысые" что ли? 

Сообщение отредактировал C_Guru: 11.08.2015, 11:52:44

[Molo]

похоже многие водители не понимают или никогда не видели таких знаков, так же возможно даже не смотрят на знаки.

и это не только в Алматы, но в Астане устраивают беспредел  по выделенной полосе.

 

почему в Астане ОП взяли грамотные IVECO с кондиционером? а в Алматы без... 

мы что "лысые" что ли? 

 

зато у нас они наверное с печкой, а у них без)))

[In Flames]

http://auto.zakon.kz...ek-nameren.html

Представил. Платная Аль-Фараби. Декабрь месяц. Снегопад. Абая с выделенной полосой. 

[twist86x]

http://auto.zakon.kz...ek-nameren.html

Представил. Платная Аль-Фараби. Декабрь месяц. Снегопад. Абая с выделенной полосой. 

 

1-го сентября покажет себя во всей красе. 

[C_Guru]

зато у нас они наверное с печкой, а у них без)))

обязательно прокачусь на автобусе зимой с аэропорта до города, посмотри как обстоят дела с печкой.

 

1-го сентября покажет себя во всей красе. 

не переживайте, все будет как обычно, если быстрее ремонт теплосетей закончат, а то перерыли пол города... и самый ужасный участок Райымбека/Сейфуллина/Наурызбай Батыра

[Temsskyi]

толку то от этой полосы, самые хитрожепые как ездили так и продолжают по ней кататься, заметил особенность, все стоят по рядам нормально, но стоит только 1 проехать по полосе, как стадо баранов за ним ныряет и летит моргая всем...     

[Mirvadze]

толку то от этой полосы, самые хитрожепые как ездили так и продолжают по ней кататься, заметил особенность, все стоят по рядам нормально, но стоит только 1 проехать по полосе, как стадо баранов за ним ныряет и летит моргая всем...

Уже не получится, с сентября будут ставить видеофиксации по выделенки сказала Салтанат

[Кельдыш]

 

http://auto.zakon.kz...ek-nameren.html

Представил. Платная Аль-Фараби. Декабрь месяц. Снегопад. Абая с выделенной полосой. 

 

1-го сентября покажет себя во всей красе. 

 

1 сентября так и так будут пробки. Выделенка тут будет не причем.

[seteman]

1 сентября так и так будут пробки. Выделенка тут будет не причем.

Какой-то эффект эта выделенная полоса все-таки должна дать. Как мне кажется.

Знаю не мало людей, которые зимой в гололедные дни не садятся за руль личных авто. Они скорее всего так же поступят в первых числах сентября. Знаю несколько человек, которые даже сейчас, летом по Абая ездят на общественном транспорте (автобусе или метро), предпочитая его личному авто. Их, конечно не критичная масса. Они совсем уж погоды не делают. Но возможно, что натерпевшись 1,2, и даже 3 сентября, таких людей станет больше. И уже 4 сентября, к примеру, ситуация нормализуется.

На личных авто будут ездить преимущественно те, у кого дети малые в школы и детсады. А те, кто просто на работу без пассажиров, по крайней мере часть их, пересядут на общественный транспорт. Наверняка будут такие. Можно всяко ругать сабж, но вероятно есть в нем трезвый расчет.

[In Flames]

 

Какой-то эффект эта выделенная полоса все-таки должна дать. Как мне кажется.

Знаю не мало людей, которые зимой в гололедные дни не садятся за руль личных авто. Они скорее всего так же поступят в первых числах сентября. Знаю несколько человек, которые даже сейчас, летом по Абая ездят на общественном транспорте (автобусе или метро), предпочитая его личному авто. 

 

Видимо только те, которые живут - работают по данному маршруту или веткам метро. Я бы тоже с удовольствием пересел на метро, но с учетом маршрута пока только в мечтах. Также и на автобус бы пересел, учитывая ситуацию с трафиком в городе когда сошел сель и въезд закрыли в город с Алтын Орды. 

[koti78]

Можно всяко ругать сабж, но вероятно есть в нем трезвый расчет.

ИМХО нет там трезвого расчета.

тупо выбрали улицу по шире, и вкатали туда полосу для общественного транспорта... (затрат потому что менее всего, только знаки + краска)

а все потому что участвовали в гонке на проведение олимпийских игр...

если бы не это... у нас до сих пор не было бы знаков с парковкой для инвалидов...

а по условиям МОКа, у нас должен быть развит общественный транспорт + не должны забывать про людей с ограниченными возможностями + там еще много чего по условиям...

 

если бы трезво мыслили, то выделенку для автобусов сделали бы по Ташкентской... так же по Суюнбая, от ВАЗа и до Саяхата... а по Комсомольской запустили бы трамваем больше. из Аксаев в центр города (до Космонавтов доезжает) а рельсы оградить заборчиком, что бы автомобилисты на них не лезли...

с Сейфулина сложнее... там ее расширять надо...

а по Абая запустили бы еще пару вагонов метро...

толку больше было бы...

но это все деньги...

 

а выделенка по Абая - показуха... которая не сработала, так как мы не проводим олимпийские игры...

 

как то так...

[seteman]

которая не сработала, так как мы не проводим олимпийские игры...

Если считать, что полосу сделали с единственной целью получить олимпиаду, то не сработала. Чо уж спорить?

Олимпиады не будет еще очень долго. Учитывая ситуацию в экономике, в ближайшие лет 10 не рискнем выставиться.

Но помнится мне из новостных лент уже после победы Пекина из уст нового акима звучали тезисы о вытеснении личного транспорта с улиц города. То есть, не смотря на фиаско в олимпийской гонке, программа не сворачивается. Спецполоса для ОТ организована в Астане, которая ни на какую олимпиаду не претендовала. Никто не опроверг озвученных ранее планов введения таких полос на других улицах Алматы. Все это свидетельствует о том, что олимпиада не была единственной целью сабжевого нововведения. Олимпиада была в числе причин для ускоренного внедрения полосы, но не была единственной причиной этого решения. 

То, о чем давно известно специалистам по организации городского движения, дошло до наших властей. А именно - проблему пробок невозможно решить только за счет строительства развязок. Для решения этой проблемы нужен комплексный подход. И кроме развязок, это оптимизация потоков общественного транспорта, строительство метрополитена, развитие велосипедной инфраструктуры. С разной степенью успеха все это у нас в городе делается. Уж как умеем... И в числе этого комплекса мер присутствуют также меры запретительно-ограничительные. Как то платные парковки и платный въезд в некоторые части города. И по всему судя, практические шаги и в этих направлениях тоже не за горами. Платные парковки уже в реальности. 

Все это опробованные и успешно зарекомендовавшие себя в крупных мегаполисах мира меры. И все это так же негативно воспринималось автовладельцами на первых порах там, где применялось. Негативная реакция - это норма. Пройдет не много (или много...) времени, и эти меры дадут ожидаемый эффект. И негативная реакция сойдет на нет. И все это будет восприниматься как норма.

[Vaio]

Убрали бы бутылочные горлышки с абая, тогда и выделенка нормально, терпимая была бы.

[Zefirro]

1-е сентября наступило...

[i_vampire]

Убрали бы бутылочные горлышки с абая, тогда и выделенка нормально, терпимая была бы.

Это да. В целом любил летом по Абая прокатится. Но эта 1 полоса прямо - просто убивает! Закрыли бы там левые повороты вовсе, было бы терпимо.

[Anno Domini]

а выделенка по Абая - показуха... которая не сработала, так как мы не проводим олимпийские игры...

Что вы говорите!

Может стоит спросить пассажиров ОТ, сработала ли "выделенка" или нет?

Думаю, ответ вас удивит!

 

Ясно-понятно, что для заядлых автовладельцев "выделенка" - зло. Я, например, сам стараюсь вообще не суваться на эту Абая из-за этой полосы для ОТ, слава Богу, что не так часто в последнее время приходится пользоваться этой улицей. Но по факту, для ОТ, для пассажиров ОТ эта полоса просто подарок.

Все же надеюсь, что проект будет расширяться. Если случится так, что от моего дома до моей работы пустят полосу для ОТ, не задумываясь пересяду на автобус.

[DSG]

Все же надеюсь, что проект будет расширяться. Если случится так, что от моего дома до моей работы пустят полосу для ОТ, не задумываясь пересяду на автобус.

Автобусы стали ездить быстрее, но теснота, духота, карманники, неудобство оплаты за проезд  при большом количестве людей - все это так и осталось.

Тем более что пробки у нас в основном из-за того что во время учебного года детей в школу возят на машинах, причём порой именно для этих целей и покупают вторую машину в семью, и одновременно на двух машинах и ездят. Родители со своими детьми в автобус не полезут, я так считаю. Основной пробкообразующий фактор так и останется на дорогах.

Сообщение отредактировал DSG: 01.09.2015, 16:10:29

[koti78]

 

а выделенка по Абая - показуха... которая не сработала, так как мы не проводим олимпийские игры...

Что вы говорите!

Может стоит спросить пассажиров ОТ, сработала ли "выделенка" или нет?

Думаю, ответ вас удивит!

 

Ясно-понятно, что для заядлых автовладельцев "выделенка" - зло. Я, например, сам стараюсь вообще не суваться на эту Абая из-за этой полосы для ОТ, слава Богу, что не так часто в последнее время приходится пользоваться этой улицей. Но по факту, для ОТ, для пассажиров ОТ эта полоса просто подарок.

Все же надеюсь, что проект будет расширяться. Если случится так, что от моего дома до моей работы пустят полосу для ОТ, не задумываясь пересяду на автобус.

 

вы прочитали весь пост целиком? или только последнюю фразу?

 

развитие ОТ - это большой плюс для мегаполиса... и я сам с удовольствием пересяду на ОТ,  развитый ОТ... где у автобусов жесткое расписание, и я знаю, что этот ОТ довезет меня из точки А в точку Б.... и даже согласен с пересадками...

 с Алма-Атинским ОТ я в этом сильно сомневаюсь...

 

выделенка по Абая, это абсолютно не продуманный проэкт... но он самый дешевый из всех... (пару знаков и краска для разметки)

не продуманность начинается с "бутылочных горлышек" и дублирование метро...

 я выше писал, что можно пустить еще пару тройку составов метро, сократить интервалы, и народ уйдет в подземелье... так как это гораздо быстрее и лучше...

но эти вагоны метро - дорого...

так же для участия в ОИ, необходим развитый ОТ...

это я уже повторяюсь... )))

лучше бы подумали и запустили ОТ по сейфулина, суюнбая, Ташкентской. но это дорого... и думать надо,

а Абая широкая и малозатратная... поэтому тупо выбрали ее...

 

поэтому выделенка для ОТ на Абая - показуха...

 

З.Ы, мне повезло, я Абая только пересекаю...

[taka2000]

Ну как там после 1-го сентября? Оправдало надежды?