Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[lik.luolic]

На «спецполосе Есимова» чуть не убили велосипедиста

http://365info.kz/20...lno-populyarna/

 

Опять хрень пишут: "Велосипедисты должны двигаться по улицам населенных пунктов и дорогам только по крайней правой полосе в один ряд как можно правее." ПДД какой страны они читают? Где в наших ПДД написано "как можно правее"?

Еще одна провокация: " Нарушая пункт ПДД водитель иномарки точно знал, что в Алматы он вступит в силу только с 15 июня, и ни под какие штрафы он стало быть не попадет."

Пункт ПДД не может вступить в силу, он уже в силе, с момента принятия ПДД. И неналожение штрафов до 15 июня это тоже нарушение со стороны Жо-по, знаки есть, разметка есть, но разрешаем вам нарушать до 15-го. Дурацкая позиция, подталкивающая к дальнейшим нарушениям.

[lik.luolic]

С Абая-Момыш-улы я пешком дойду до станции Москва и уеду на сидячем месте.

Что вы как попугай заладили, метро метро, я живу в Айгерим и мне каждый день нужно ехать до Жамакаева / Затаевича.

Повезло вам с метро, зачем других к себе приравнивать?

Нет у нас общественного транспорта кроме метро, а метро покрывает потребности может 1/100 части или 1/200 населения.

 

И зачем было городить полосу по Абая, если под Абая есть метро?

[slava_rgp]

сегодня отработка у Жолпол на саина выше Абая. Тормозят всех, кто поворачивает налево вверх с Абая на Саина. Там висит знак только прямо, но народ по старинке продолжает нарушать. не знаю, берут ли штраф или только предупреждают.

[Surge]

Займитесь. Устройтесь в управление транспорта и решайте эти вопросы. Либо пишите им письма, назначайте встречи, решайте свои вопросы.

 

Неа, каждому свое, но объективно, ОТ у нас просто некондиция. Пожелания я озвучил, как налогоплательщик.

 

Это в смысле сразу прицел на непрерывные нарушения ПДД?

Неа, просто надоели дурацкие запреты и ограничения наших чинушей. От них несет кретинизмом в 90%. Поэтому внесу свой вклад выразить свое пренебрежение ими, так сказать.

[centrt]

 

И зачем было городить полосу по Абая, если под Абая есть метро?

 

в метро у них нехватка вагонов.

[Cruz azul]

На Абая - Аблай хана знаки и светофор поменяли оказывается, дополнительные убрали, а где еще поменяли?

[twist86x]

Завтра будет жатва, на Абая. 

[Zombie]

в метро у них нехватка вагонов.

Поездов, как меня уже поправляли. Но не хватает, согласен. Раз в 13 минут - это не езда.

Завтра будет жатва, на Абая.

Сегодня проехался по Абая - вроде уже везде поправили разметку до нормальной. Можно начинать жать, слишком много хитропопых.

[ben austin]

сколько автобусов уберут с рейса и сколько оставят?

[seri-kz-han]

Ничего, что одну полосу забрали для общественного транспорта. На Абая-Алтынсарина же расширение на целых 4 полосы!

Но оставить две полосы на левый поворот - святое дело.

Едущим прямо достаточно одной свободной полосы.

Одной, Карл!

[Кельдыш]

подскажите про парковочные карманы - как заезжать/выезжать.

проехал мельком увидел только сплошную желтую разметку у карманов

[maxim.khan]

подскажите про парковочные карманы - как заезжать/выезжать.

проехал мельком увидел только сплошную желтую разметку у карманов

До парковочных карманов есть пунктир.

[Omar Hi]

подскажите про парковочные карманы - как заезжать/выезжать.

проехал мельком увидел только сплошную желтую разметку у карманов

На сплошную желтую вообще не обращайте внимание , здесь уже много раз говорилось. Ищите полосатую белую . 

[seteman]

Кстати, не везде к парковочным карманам есть прерывистая белая разметка. 

Например, напротив Фэмили-парка. Там, чтоб подъехать на парковку теоретически можно использовать разрыв разметки при повороте во дворы. А для выезда с парковки я прерывистой белой линии не заметил.

[Дядя Нортон]

Кстати, не везде к парковочным карманам есть прерывистая белая разметка. 

Например, напротив Фэмили-парка. Там, чтоб подъехать на парковку теоретически можно использовать разрыв разметки при повороте во дворы. А для выезда с парковки я прерывистой белой линии не заметил.

Это место такое. Проклятое. Там теперь будут машины гнить годами, потому что заехать можно, а выехать - никак. Это ловушка. Мэр придумал. Красиво?

[Centroid]

сегодня после 9 ехал по Абая на восток, понравилось - как троллейбус, ровно, без рывков, машин мало, сайгаков нет, полицаен по всей длине почти.

[Кареке]

В Алматы сегодня официально запустили выделенную полосу для общественного транспорта по проспекту Абая. Водителей частных авто уже начали штрафовать. Как сообщил начальник управления пассажирского транспорта города Талгат Абдрахманов, уже сегодня трафик по пр.Абая улучшился, время в пути тоже сокращается, стало удобнее добираться жителям, живущим в микрорайонах, передает Zakon.kz 

 

По словам Т.Абдрахманова, добраться теперь можно быстрее в среднем на 15-18 процентов, чем раньше. Это стало следствием того, что автобусам не приходится теперь стоять в пробках, они свободно двигаются по выделенной полосе.

 

Кроме того, начальник управления пассажирского транспорта сообщил, что планируется введение спец полос и на других улицах Алматы. 

"Разрабатывается ТЭО БРТ это тоже выделенная полоса для общественного транспорта, который будет ходить с микрорайона Орбита до ул. Джандосова по ул.Мустафина, потом по ул.Тимирязева и до ул.Сейфуллина. Скажем так, что пока это проект, но в программе, которую мы разрабатывали три - четыре года назад предусматривалась также линия по пр.Райымбека. Там тоже имеется 6-полосное движение: 3 на запад и 3 на восток и там тоже насыщенный трафик и много маршрутов", - отметил Т.Абдрахманова.

 

В целом руководитель управления добавил, что выделенные полосы необходимы нашему городу. Они помогают увеличить среднюю скорость транспорта, разгрузить движение. "А если не заниматься общественным транспортом, не повышать его роль, то проблема больших мегаполисов будет усугубляться и в один прекрасный день через 5-10 лет вы все можем выехать из дома и встать в километровых пробках", - сказал Т.Абдрахманов.

 

Напомним, что программа где предусматривалось обустройство выделенных полос для общественного транспорта была создана в 2012 году.

 

Теперь вопрос - насколько обосновано создание полосы для ОТ на пр.Абая по причине того, что вдоль Абая есть Метрополитен?!  

Сообщение отредактировал Кареке: 15.06.2015, 12:51:40

[TomFarr]

 

Кроме того, начальник управления пассажирского транспорта сообщил, что планируется введение спец полос и на других улицах Алматы. 

"Разрабатывается ТЭО БРТ это тоже выделенная полоса для общественного транспорта, который будет ходить с микрорайона Орбита до ул. Джандосова по ул.Мустафина, потом по ул.Тимирязева и до ул.Сейфуллина. Скажем так, что пока это проект, но в программе, которую мы разрабатывали три - четыре года назад предусматривалась также линия по пр.Райымбека. Там тоже имеется 6-полосное движение: 3 на запад и 3 на восток и там тоже насыщенный трафик и много маршрутов", - отметил Т.Абдрахманова.

 

Теперь вопрос - насколько обосновано создание полосы для ОТ на пр.Абая по причине того, что вдоль Абая есть Метрополитен?!  

 

прочитал интересную статью, думаю в ней как раз даны многие ответы, представьте когда они будут строить и внедрят этот некому не нужный БРТ на Тимерязева, что будет в городе, сплошной транспортный хаос  и коллапс. Эти брт обычно строят в страннах третьего мира, но не в развитых, где строят метро. 

[i_vampire]

 

В Алматы сегодня официально запустили выделенную полосу для общественного транспорта по проспекту Абая. Водителей частных авто уже начали штрафовать. Как сообщил начальник управления пассажирского транспорта города Талгат Абдрахманов, уже сегодня трафик по пр.Абая улучшился, время в пути тоже сокращается, стало удобнее добираться жителям, живущим в микрорайонах, передает Zakon.kz 

 

По словам Т.Абдрахманова, добраться теперь можно быстрее в среднем на 15-18 процентов, чем раньше. Это стало следствием того, что автобусам не приходится теперь стоять в пробках, они свободно двигаются по выделенной полосе.

 

Кроме того, начальник управления пассажирского транспорта сообщил, что планируется введение спец полос и на других улицах Алматы. 

"Разрабатывается ТЭО БРТ это тоже выделенная полоса для общественного транспорта, который будет ходить с микрорайона Орбита до ул. Джандосова по ул.Мустафина, потом по ул.Тимирязева и до ул.Сейфуллина. Скажем так, что пока это проект, но в программе, которую мы разрабатывали три - четыре года назад предусматривалась также линия по пр.Райымбека. Там тоже имеется 6-полосное движение: 3 на запад и 3 на восток и там тоже насыщенный трафик и много маршрутов", - отметил Т.Абдрахманова.

 

В целом руководитель управления добавил, что выделенные полосы необходимы нашему городу. Они помогают увеличить среднюю скорость транспорта, разгрузить движение. "А если не заниматься общественным транспортом, не повышать его роль, то проблема больших мегаполисов будет усугубляться и в один прекрасный день через 5-10 лет вы все можем выехать из дома и встать в километровых пробках", - сказал Т.Абдрахманов.

 

Напомним, что программа где предусматривалось обустройство выделенных полос для общественного транспорта была создана в 2012 году.

 

Теперь вопрос - насколько обосновано создание полосы для ОТ на пр.Абая по причине того, что вдоль Абая есть Метрополитен?!  

 

В том то и дело, что по Абая выделеная полоса теперь уже вовсе не нужна, ведь есть метро, которое заполнено чуть более чем полностью! Меня больше пугает, что после Абая выделенки начнут лепить там где надо... и там где НЕ надо. Культуру автобусников то это не изменит! Пытаются решить следствие а не причину.

А ну и главное, жителям области, добирающимся до работы в город как надо было ехать на своём авто, так и надо будет ехать на нём! Альтернативы нет... электричек нет...

[Дядя Нортон]

 

А ну и главное, жителям области, добирающимся до работы в город как надо было ехать на своём авто, так и надо будет ехать на нём! Альтернативы нет... электричек нет...

 

 

более того. И рельсов то нет. Негде электрички пускать. Хотя вон даже в Караганде... молчу, пока не сожрали.