Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[Serg_Kh]

 

https://motor.kz/pos...l-nissan-33890/ началось

А еще там фото шикарное!
Абсолютно пустая автобусная полоса, и автобус прет по второй ... )

 

Обычное фото - автобус выехал со своей выделенной полосы, чтобы объехать место аварии.

[Twilight]

Часто бывал в Швейцарии, в маленьком городке Лозанне. Город старый, улицы узкие, машин полно, пробки в час пик дикие. Полос для ОТ нет. Метро - полторы вшивых линии. Но тем не менее - на троллейбусных остановках висит расписание. Например, троллейбус должен прийти в 8.32. И он таки ПРИХОДИТ! Чистенький, аккуратненький! Несмотря на пробки и т.п., ни разу не видел опоздавший троллейбус, ни разу не возникло желание сесть на авто. Может, лучше сначала навести порядок в мозгах, в ОТ, грамотно все спланировать? А не рисовать эти сраные полосы?

Или возьмем более отсталый Бухарест, полтора года там прожил. Мне была положена машина, но я ни разу не воспользовался. Метро ходит в любую точку города. Такси официальные - раз в 5 дешевле чем у нас, приезжают по адресу не позднее, чем через 3 минуты после звонка. Кстати, чтобы быть таксистом, там надо полгода проучиться на государственных курсах и сдать очень сложные экзамены. Вот нахрена мне там нужна была машина?

[Twilight]

Это я к чему. Здесь от дома до работы идет автобус. Идет час. Грязный, вонючий, переполненый. На машине - 15-20 минут. Если с похмела - на такси полчаса. Что я выберу?

[Кельдыш]

Часто бывал в Швейцарии, в маленьком городке Лозанне. Город старый, улицы узкие, машин полно, пробки в час пик дикие. Полос для ОТ нет. \

полоса для ОТ там есть. Для ОТ и такси. частным заезжать нельзя.

отделена сплошной желтой линией

[Twilight]

Не видел. Правда, последний раз был в 2011, мож нарисовали уже

Сообщение отредактировал Twilight: 27.05.2016, 21:45:57

[Кельдыш]

Не видел. Правда, последний раз был в 2011, мож нарисовали уже

 

вот нашел фот. тут правый ряд. и в гугле увидеть

[Жанар Али]

Не видел. Правда, последний раз был в 2011, мож нарисовали уже

 
вот нашел фот. тут правый ряд. и в гугле увидеть

Простите, повторю слова Twilight "маленький городок" . Ну как бэ Алматы далеко не маленькмй городок. Город с трассами для езды.

[Кельдыш]

Простите, повторю слова Twilight "маленький городок" . Ну как бэ Алматы далеко не маленькмй городок. Город с трассами для езды.

возьмите крупные города Европы, тоже полосы для ОТ

даже в Москве с ее большой сеткой метро, тоже есть полосы для ОТ.

 

да в алматы были раньше как минимум одна полоса по Мира и по Дзержинского для ОТ, но убрали.  а Джансугурова осталась

[One]

Да я не жалуюсь на то, что платить надо за парковку то. Надо значит надо. Но кто то ездит мимо моей машины полдня и думает, какого х...а ехать на работу на авто, когда она стоит тут энное кол-во времени и не используется.

Ну машина то стоит, офисник тоже работает 8 часов, а машина на улице стоит. Машина у вас не средство заработка, а только транспорт. Там вы везёте крупное оборудование, что вручную не перевезти? А на такси тоже?
 

Так каким образом расширение дорог, помешало пешеходам?

Пешеходам помешало прямым образом. Им не интересно ходить по улицам, где много машин, т.к. от них шум и выхлопняк. Деревья снижают шум и выхлопняк, даже если они по центру дороги, снижают шум и выхлопняк со встречки. Больше машин - больше паркующихся на тротуарах, а машин больше от того, что дороги расширяют. Почему тротуары не расширяют, все средства на дороги ушли, на тротуары не осталось - ущемление.
 

проблему пробок можно решить ЛЕГКО! тому есть примеры, тут же, не отходя от кассы. Пример: вечер, 18.00-18-30, час пик. По Абая стоят регулировщики и регулируют движение, причем весьма не плохо. Танцуют Едут все! Никто не стоит!
Надо побольше регулировщиков ставить на дороги и всем будет счастье!

А если едешь поперёк Абая, то совсем не счастье... 
 

И снова повторюсь - тогда нужно налог на авто отменить, если он так мал и совершенно ничего не решает.

А это как налог на имущество, мал, ничего не решает, но ведь начисляют же. Автомобиль это довольно крупное имущество, вот и налог.

[Диабол Ламборгинович]

 

Не видел. Правда, последний раз был в 2011, мож нарисовали уже

 

вот нашел фот. тут правый ряд. и в гугле увидеть

 

Какое вопиющее возмутительное УЩЕМЛЕНИЕ ПЕЩЕХОДОВ!     

а машин больше от того, что дороги расширяют.

Слушайте, ну подтяните уже Анатомию, а, она у вас слегка хромает (и элементарное естествознание, если время останется).   
Машин больше, потому что люди, а люди больше, потому что е**Цензура*ся без кондомов. А ещё каждая двуногая мартышка непременно хочет себе чёртову кучу детей.   

А это как налог на имущество, мал, ничего не решает, но ведь начисляют же. Автомобиль это довольно крупное имущество, вот и налог.

Ээээм, масло масляное потому что оно масляное, потому что сделано из масла и называется масло. 
А ещё его на хлеб мажут, вот!
Ну блин, Капитан Очевидность, мы же не о том затронули тему. Речь шла об отмене этого "масла", раз оно такое бесполезное и маленькое.
 

[One]

Ну блин, Капитан Очевидность, мы же не о том затронули тему. Речь шла об отмене этого "масла", раз оно такое бесполезное и маленькое.

Как бы вообще не относится к теме. Это всё равно статья дохода бюджета, отменят тут - добавят там, а так хоть какая-то адресность взимания есть, он всё-таки прогрессивный, более 3л. повыше.

[Руни.]

Блин непробиваемо ей богу. Ну что за довод "не интересно пешеходам ходить по тротуарам рядом с дорогой".....Куда расширять тротуары? Для кого???? Когда Вы последний раз холили по тротуару по Абая например? Для каких нужд его надо расширять?
У нас что пешеход к инвалилу что ли причислен, что априори должен требовать каких то льгот гевероятных только потому что ему в автобусе ездить приходится....

One объяснять очевидное насчет стояния своей машины на парковке не буду еще один раз. Перечитайте посыл и поймете почему она стоит и что без нее мне не обойтись

[Gukonya]

Пешеходам помешало прямым образом. Им не интересно ходить по улицам, где много машин, т.к. от них шум и выхлопняк. Деревья снижают шум и выхлопняк, даже если они по центру дороги, снижают шум и выхлопняк со встречки. Больше машин - больше паркующихся на тротуарах, а машин больше от того, что дороги расширяют. Почему тротуары не расширяют, все средства на дороги ушли, на тротуары не осталось - ущемление.

Раньше нам пешеходам например на улице Мынбаева было не очень но терпимо... Не было тротуаров но было меньше машин, ибо по Абая и по Сатпаева было ехать удобнее этим машинам... Теперь с появлением автобусной полосы часть потока с АБая в часы пик ушла на Мынбаева и стало скажу вам не выносимо... Если я иду за старшим ребенком с младшим на коляске то бывают дни когда я не могу подойти к дс т.к. идет сплошной поток в обоих направлениях... Т.Е. при любом раскладе о комфорте пешеходов не сильно беспокоятся как те кто едут в машинах так и те кто едут в автобусах.
Только первые в отличие от вторых не прикрываются псевдозаботой о пешеходах...

БАнальные варианты типа пишите в акимат и будет вам счастье "тротуары" работает не очень... Писали сказали что технической возможности нет.
Пишем дальше... Посмотрим что еще в ответ нарисуют....
И самое смешное если наведут порядок с паркующимеся машинами, сделают тротуары то это приведет только к увеличению машин на мелких улицах... Ибо никто не собирается пересаживаться с машина на автобусы.... И с ужасом ждем этих рисунков в виде буковки А на Сатпаева....

Сообщение отредактировал Gukonya: 28.05.2016, 01:07:01

[Gukonya]

 

а сделать разрывы, нанести прерывистую разметку забыли.

на Абая тоже не сразу все нарисовали

 

О да уже год как согласно прерывистой разметки на АБАя в районе 20й линии можно поворачивать под прямым углом 

[Gukonya]

да пожалуйста, второй раз.

 

развязки что не считаются что ли? Они же неотъемлемая часть расширения дороги. Почему пешеходы должны дольше идти?

где деревья которые давали тень по Саина? срубили из-за расширения

увеличили скорость потока - увеличили уровень шума - срубили деревья по середине улицы Саина и по краям. Это мешает пешеходам? да.

и

Я жила в 6 микрорайоне в то самое время... На Саина Донорской стало меньше трупов в лице перебегающих пешеходов, плюс в своем роде можно сказать.  И как пешеход и как водитель того района могу сказать что для нас помешал снос стоянок на почти на 1000 машин и эти машины ушли во дворы и жизнь пешеходов стала еще тяжелее ибо взамен не было предоставлено ничего. Ну никто из-за этого не побежал машины продавать!  и тогда явно навязывался вывод для акимата СТРОЙТЕ ПАРКИНГИ В НЕСКОЛЬКО ЭТАЖЕЙ!!!! сделайте эти паркинги доступными для людей со средним доходом!!! создайте людям условия чтобы было выгодно парковать машины в этих паркингах а не на проезжей части, во дворах итд....

Сообщение отредактировал Gukonya: 28.05.2016, 00:49:03

[Диабол Ламборгинович]

создайте людям условия чтобы было выгодно

Уже смешно   

 

 

 

а сделать разрывы, нанести прерывистую разметку забыли.

на Абая тоже не сразу все нарисовали

 

О да уже год как согласно прерывистой разметки на АБАя в районе 20й линии можно поворачивать под прямым углом 

 

Знаете, поворачивайте как вам удобно. При маневрировании нужно ориентироваться на дорожную обстановку, а не выискивать неотрывно глазами на асфальте, где же там это дерьмо-то нарисовано. Смотрите фактически - есть транспорт, которому нужно уступить, нет - езжайте. Пошли они наХ*цензура со своей вонючей разметкой.

[Gukonya]

Красата:
Раньше по Ташкентской, перед Мате Залкой особой пробки - не было. По крайней мере для едущих прямо во всякие Каскелены. Так, толкотня на пять минут. Даже в часы пик! Я там живу, я знаю. Сейчас намалевали это имбицильство (кстати да, без типа "разрывов"    ) и Вуаля - ПРОБЕНЬ, начинающаяся от почты у Петрова (НЕ в час пик!). Так как раньше для проезда прямо в каскелены было два ряда (по сути три), то сейчас - один. Вот так, одним гениальным решением заткнуть артерию НАХРЕН.    
Виват!

 

О имела дурость сегодня сунуться в это район в 16.00 .... Больше 10 минут проезжала участок от Емцова то Матезалки. Чувствуете как у вас в районе экология улучшается....?

А то тут много было фантазий на тему о резко улучшающейся экологии с появлением Автобусной полосы... ну это в тему заботы о пешеходах.

[Gukonya]

Знаете, поворачивайте как вам удобно. При маневрировании нужно ориентироваться на дорожную обстановку, а не выискивать неотрывно глазами на асфальте, где же там это дерьмо-то нарисовано. Смотрите фактически - есть транспорт, которому нужно уступить, нет - езжайте. Пошли они наХ*цензура со своей вонючей разметкой.

 

 

 

О меня даже один раз там остановили гаишники типа не правильно через их рисунки поворачиваю ибо нелепо поворачивать в потоке под прямым углом.

После того когда я начала требовать чтобы они заполнили протокол в котором я напишу как они не правы гы... отдали документы и сказали что я поворачиваю правильно

[Рррра]

СТРОЙТЕ ПАРКИНГИ В НЕСКОЛЬКО ЭТАЖЕЙ!!!! сделайте эти паркинги доступными для людей со средним доходом!!! создайте людям условия чтобы было выгодно парковать машины в этих паркингах а не на проезжей части, во дворах итд....

У 12 горбольницы есть многоярусный паркинг надземный
100 тенге
Там кто-нибудь паркуется?
Х...й!
А почему?
А потому что
а) дебил-автолюбитель, который думает, что наличие крупногабаритной железки дает ему право вести себя, как ему хочется, а на остальных насрать
б) лень свою жопу пешком протащить пару сотен метров, потому что см. а)

Сообщение отредактировал Рррра: 28.05.2016, 11:16:39

[Рррра]

Когда Вы последний раз холили по тротуару по Абая например? Для каких нужд его надо расширять?

Бгг
По Абая пешеходов нет и никогда не было
Ога
И тротуары там вообще не нужны
И полосы для ОТ тоже
Надо все отдать маркетологам под проезжую часть