![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-435381.jpg?_r=1401173376)
Полосы для Общественного транспорта в Алматычто думаете?
#32472578
Отправлено 18.06.2015, 19:04:27
Закреплено
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вот тут вроде все подробно разжевали:
http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html
Предлагаю закрепить ссылку.
#36474171
Отправлено 28.05.2021, 16:27:08
Закреплено
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ВНИМАНИЕ
Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.
Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.
Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13
#2321
Отправлено 26.05.2016, 13:34:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
с учетом 1 и 2 пункта тогда и смысла нет в этом.
"В городе функционирую 554 организаций образования, в которых обучаются и воспитываются более 270 тысяч детей и работают 22 543 педагога". http://dep.edualmaty...vaniya-g-almaty
Если брать Вашу цифру в 50% "приезжает", то получается 135 тыс авто отвозят и привозят детей в школу. Поскольку это делается дважды в день. Утром отвез, в обед привез.
если сокращать количество то не школьникам автобусы навязывать, а работающим.
Не навязывать. А дать людям альтернативу.
#2323
Отправлено 26.05.2016, 13:44:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
с учетом 1 и 2 пункта тогда и смысла нет в этом.
"В городе функционирую 554 организаций образования, в которых обучаются и воспитываются более 270 тысяч детей и работают 22 543 педагога". http://dep.edualmaty...vaniya-g-almaty
Если брать Вашу цифру в 50% "приезжает", то получается 135 тыс авто отвозят и привозят детей в школу. Поскольку это делается дважды в день. Утром отвез, в обед привез.
если сокращать количество то не школьникам автобусы навязывать, а работающим.
Не навязывать. А дать людям альтернативу.
Хорошая идея с школьными автобусами. Но на школу покупать автобусы это слишком дорого и муторно. Вы подсчитали, что каждая школа купит по несколько автобусов. А не лучше ли эти автобусы пустить по маршрутам, выдать школьникам проездные дешевые и всё (вроде сейчас такая система в идеале). В часы пик пусть будет выезжать больше автобусов. Нет необходимости каждой школе заниматься проблемами транспорта.
#2324
Отправлено 26.05.2016, 13:48:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Что четко показывает, городу нужны не автобусные полосы и велодорожки, а школьные автобусы.одно другому не мешает. и потом без автобусных полос школьные автобусы будут стоять в пробке как все.
говорил с парой знакомых за образование в разных странах.
Они очень сокрушались, что нет у нас школьных автобусов. Я уверен, будь такая альтернатива, довольно много машин бы осталось дома, а не повезло "кровинушку" в школу. И количество бы школьников в таких автобусах бы только росло. Потому что в их среде если выбиваешься, то становишься чужаком. И по фиг достаток родителей. Дети сами станут требовать от родителей ездить на таком автобусе.
Знакомый директор школы тоже высказалась за такое. Потому что уверенности больше, что дети поедут на автобусе домой, а не в соседний парк за кусты бухать.
В пробке будут стоять первое время, пока не уйдут с улиц "мамашки-квочки" с детями-школьниками в машинах. Все не уйдут, но армия их поредеет.
#2325
Отправлено 26.05.2016, 13:49:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
с учетом 1 и 2 пункта тогда и смысла нет в этом.
"В городе функционирую 554 организаций образования, в которых обучаются и воспитываются более 270 тысяч детей и работают 22 543 педагога". http://dep.edualmaty...vaniya-g-almaty
Если брать Вашу цифру в 50% "приезжает", то получается 135 тыс авто отвозят и привозят детей в школу. Поскольку это делается дважды в день. Утром отвез, в обед привез.
если сокращать количество то не школьникам автобусы навязывать, а работающим.
Не навязывать. А дать людям альтернативу.
Хорошая идея с школьными автобусами. Но на школу покупать автобусы это слишком дорого и муторно. Вы подсчитали, что каждая школа купит по несколько автобусов. А не лучше ли эти автобусы пустить по маршрутам, выдать школьникам проездные дешевые и всё (вроде сейчас такая система в идеале). В часы пик пусть будет выезжать больше автобусов. Нет необходимости каждой школе заниматься проблемами транспорта.
Это не выход. Я вот абсолютно не хочу что бы мой ребенок ездил один в ОТ. а на отдельном школьном автобусе только ЗА!
#2326
Отправлено 26.05.2016, 14:01:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Правильно школьный автобус несколько иное чем обычный автобус.Это не выход. Я вот абсолютно не хочу что бы мой ребенок ездил один в ОТ. а на отдельном школьном автобусе только ЗА!Хорошая идея с школьными автобусами. Но на школу покупать автобусы это слишком дорого и муторно. Вы подсчитали, что каждая школа купит по несколько автобусов. А не лучше ли эти автобусы пустить по маршрутам, выдать школьникам проездные дешевые и всё (вроде сейчас такая система в идеале). В часы пик пусть будет выезжать больше автобусов. Нет необходимости каждой школе заниматься проблемами транспорта.
Как минимум там нет взрослых дяденек и тетенек, которые могут обидеть ребенка. Проезд можно делать бесплатным.
И не обязательно в каждой школе иметь свой личный автобусный парк.
Создается единый муниципальный автопарк, а автобусы закрепляются за школами (точнее за маршрутами к школам).
К тому же если есть школьные автобусы, на них можно устраивать экскурсии, возить детей в бассейн и т.д.
Только это сделать надо с умом, продумав все аспекты.
Сообщение отредактировал asr: 26.05.2016, 14:05:31
#2327
Отправлено 26.05.2016, 14:12:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я уверен, будь такая альтернатива, довольно много машин бы осталось дома, а не повезло "кровинушку" в школу. И количество бы школьников в таких автобусах бы только росло. В пробке будут стоять первое время, пока не уйдут с улиц "мамашки-квочки" с детями-школьниками в машинах.
неаа. менталитет не тот. и потом не повезет в школу, но на работу или по делам то поедет. завоз в школу не означает что машина сразу поедет на парковку в гараж.
сколько % траффика составляют "подвозящие свою кровиночку"? не забываем про студентов у которых еще до июля учеба
#2328
Отправлено 26.05.2016, 14:19:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хорошая идея с школьными автобусами. Но на школу покупать автобусы это слишком дорого и муторно. Вы подсчитали, что каждая школа купит по несколько автобусов. А не лучше ли эти автобусы пустить по маршрутам, выдать школьникам проездные дешевые и всё (вроде сейчас такая система в идеале). В часы пик пусть будет выезжать больше автобусов. Нет необходимости каждой школе заниматься проблемами транспорта.
а не надо каждой школе заниматься транспортом. Вполне может это все потянуть муниципальный автопарк, особенно специализированный. Ведь у детей есть специфика. И хорошо бы иметь специализированные автобусы, включая цветовую дифференциацию (знаменитые желтые автобусы Америки). Дети меньше взрослых размером. Дети-подростки не всегда имеют идеальную координацию движений. Под это дело можно купить в спецавтопарк нужные автобусы и решить большую проблему.
#2329
Отправлено 26.05.2016, 14:20:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Правильно школьный автобус несколько иное чем обычный автобус. Как минимум там нет взрослых дяденек и тетенек, которые могут обидеть ребенка. Проезд можно делать бесплатным. И не обязательно в каждой школе иметь свой личный автобусный парк. Создается единый муниципальный автопарк, а автобусы закрепляются за школами (точнее за маршрутами к школам). К тому же если есть школьные автобусы, на них можно устраивать экскурсии, возить детей в бассейн и т.д. Только это сделать надо с умом, продумав все аспекты.
только пока ни в одной стране мира не получилось.
даже если 260 автобусов (по 2 автобуса на школу) по 100 тыс. это уже 26 млн. долларов.
амортизация ТС 3 года, зп. водит 100 тыс. в месяц (с налогами 120 тыс.) - в год 260 водителей 375 млн. тенге
+ тех. обслуживание, бензин и парковка - дорогая затея.
но вопрос не в том, что дорогая. цель очень странная - чтобы те водители, которые не могут прожить без авто ездили на 15 минут быстрей?
посмотрим сегодня в 18 будут ли пробки по аль-фараби
#2330
Отправлено 26.05.2016, 14:23:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я уверен, будь такая альтернатива, довольно много машин бы осталось дома, а не повезло "кровинушку" в школу. И количество бы школьников в таких автобусах бы только росло. В пробке будут стоять первое время, пока не уйдут с улиц "мамашки-квочки" с детями-школьниками в машинах.неаа. менталитет не тот. и потом не повезет в школу, но на работу или по делам то поедет. завоз в школу не означает что машина сразу поедет на парковку в гараж.
сколько % траффика составляют "подвозящие свою кровиночку"? не забываем про студентов у которых еще до июля учеба
менталитет подрихтует школьная толпа. Дети не захотят выбиваться, это психология.
Если убрать с дорог только специально возящие в школу машину уже будет хорошо.
Студентов на авто убирают с городских улиц университетские городки за пределами города. В городках должны быть как учебные корпуса, так и столовки, дискотеки и общаги. Это же проверенный многими странами путь, надо по нему идти.
#2331
Отправлено 26.05.2016, 14:27:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
только пока ни в одной стране мира не получилось.
даже если 260 автобусов (по 2 автобуса на школу) по 100 тыс. это уже 26 млн. долларов.
амортизация ТС 3 года, зп. водит 100 тыс. в месяц (с налогами 120 тыс.) - в год 260 водителей 375 млн. тенге
+ тех. обслуживание, бензин и парковка - дорогая затея.
но вопрос не в том, что дорогая. цель очень странная - чтобы те водители, которые не могут прожить без авто ездили на 15 минут быстрей?
посмотрим сегодня в 18 будут ли пробки по аль-фараби
Про выделенное прокомментируйте? Сдается мне, Вы не в теме.
Целей несколько:
1. безопасность детей в школьном автобусе выше, чем в городском транспорте
2. снизится потребление ГСМ городом
3. снизятся выхлопы
4. уменьшатся потери рабочего времени всех на стояния в пробках (ведь это тот эффект от тех 15 минут)
5. специфично для нашего города - много детей возят из пригородов: ГРЭС, Панфилово, КИЗ, с-з Калинина, Каменка и пр. Этот трафик немного снизится. Станет немного меньше въезжающих в город дополнительных машин.
Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 26.05.2016, 14:33:18
#2332
Отправлено 26.05.2016, 14:37:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Целей несколько: 1. безопасность детей в школьном автобусе выше, чем в городском транспорте 2. снизится потребление ГСМ городом 3. снизятся выхлопы 4. уменьшатся потери рабочего времени всех на стояния в пробках (ведь это тот эффект от тех 15 минут) 5. специфично для нашего города - много детей возят из пригородов: ГРЭС, Панфилово, КИЗ, с-з Калинина, Каменка и пр. Этот трафик немного снизится. Станет немного меньше въезжающих в город дополнительных машин.
1. безопасность зависит от скорости. Если дело в безопасности детей, то нужно ставить ограничение 40 км/ч во всем городе. Сейчас детей сбивают на дорогах, в том числе и на пешеходных переходах. Про пострадавших детей в ОТ я не слышал, допускаю такие могут быть, но гораздо меньше чем пострадавших в легковых авто . (или из-за легкового авто)
2. не снизится. Увеличится на расход автобусов, остальные как ездили так и будут ездить (мамашы, дом-работа_
3. Не снизится пункт выше. Чтобы снизить это нужно развивать ОТ, и замещать личный ОТ, а не перекладывать проблемы на детей.
4. Как станет меньше пробок, больше людей станет ездить на личном авто. Ибо комфортней и быстрей.
5. То есть теперь не только по городу нужно собирать/развозить детей но и по области? Им во сколько вставать в 5 утра? И многие возят из пригородов в город, потому что сами работают в городе. То есть количество авто не уменьшится вообще.
Проблемы родителей отвозящих детей в школу не по участку должны остаться проблемами родителей, потому что это добровольный выбор.
Не хочешь возить детей на машине - без очереди примут в школу по участку.
Сообщение отредактировал Кельдыш: 26.05.2016, 14:50:08
#2333
Отправлено 26.05.2016, 14:46:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
менталитет подрихтует школьная толпа. Дети не захотят выбиваться, это психология. Если убрать с дорог только специально возящие в школу машину уже будет хорошо. Студентов на авто убирают с городских улиц университетские городки за пределами города. В городках должны быть как учебные корпуса, так и столовки, дискотеки и общаги. Это же проверенный многими странами путь, надо по нему идти.ничего не подрихтует если у поколение некст родительские заботы о дитятке чтобы не ездил в ОТ вызывают понимание и смирение. специальных машин возящих в школу на дороге практически нет - и родители и мамочки потом едут дальше. студентам будет не интересно на окраинах. вы за школьные автобусы против автобусной полосы или за все вместе?
#2335
Отправлено 26.05.2016, 15:03:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Судя из вышенаписанного, то все более или менее стоящие идеи будут восприниматься в штыки
при чем не важно с какой стороны.
я например считаю выделенки - логичным шагом в развитии города, но большинство считает что нет.
считаю, что нужны платные почасовые парковки в центре города и в других местах где много машин, но большинство воспринимает в штыки.
я за школьные автобусы, но в пригородах и селах. Там это нужда. В школы водят пешком несколько км, водят по трассе, так как тротуаров даже в алматы не хватает, не говоря о пригородах и селах.
и если в городе будет школьный автобус, то для него нужна выделенная линия по всему маршруту - автомобилисты готовы на такое?
#2336
Отправлено 26.05.2016, 15:09:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
я например считаю выделенки - логичным шагом в развитии города, но большинство считает что нет.
выделенка - это очень хорошо и удобно
помогает пешеходам быстро добраться из одной точки города в другую
а автомобилистам - подольше насладиться комфортом своего авто, стоя в пробках
#2337
Отправлено 26.05.2016, 15:20:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Судя из вышенаписанного, то все более или менее стоящие идеи будут восприниматься в штыки
при чем не важно с какой стороны.
я например считаю выделенки - логичным шагом в развитии города, но большинство считает что нет.
считаю, что нужны платные почасовые парковки в центре города и в других местах где много машин, но большинство воспринимает в штыки.
я за школьные автобусы, но в пригородах и селах. Там это нужда. В школы водят пешком несколько км, водят по трассе, так как тротуаров даже в алматы не хватает, не говоря о пригородах и селах.
и если в городе будет школьный автобус, то для него нужна выделенная линия по всему маршруту - автомобилисты готовы на такое?
автобусные полосы - да это не плохо, но не в ущерб автомобилистам, как это у нас делают! все равно у нас крайний правый ряд вечно забит припаркованными. платные парковки - смотря какой тариф, если час 100 тг, то однозначно против - для чего мы платим бешеные налоги и не только за авто.
для чего выделеная линия для школьного автобуса? достаточно линии для ОТ.
#2338
Отправлено 26.05.2016, 15:29:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
но не в ущерб автомобилистам
а чо эт?
автомобилист изначально находится в бОльшем комфорте, чем пешеход
для чего мы платим бешеные налоги и не только за авто.
за комфорт
хочешь ехать с комфортом - плати
нет денег содержать авто - езжай на ОТ
все просто
Сообщение отредактировал Рррра: 26.05.2016, 15:32:04
#2339
Отправлено 26.05.2016, 15:35:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
автобусные полосы - да это не плохо, но не в ущерб автомобилистам, как это у нас делают! все равно у нас крайний правый ряд вечно забит припаркованными. платные парковки - смотря какой тариф, если час 100 тг, то однозначно против - для чего мы платим бешеные налоги и не только за авто. для чего выделеная линия для школьного автобуса? достаточно линии для ОТ.
ущерб автомоблистам делают судя по вашему предложению вот эти - правый ряд вечно забит припаркованными
если он стоит весь день припаркованный, то машина ему не нужна.
да и какой ущерб - все же честно 50% и более дороги принадлежит автомобилистам.
про бешенные налоги уже третий раз наверное поднимается тема. Весь транспортный налог который собирают в Алматы не хватит на строительство даже одной развязки. Посмотрите сколько ежегодно тратиться на строительство и поддержание дорог.
про школьный автобус - линии для ОТ ему будет достаточно, но такая линия должна быть по всему маршруту автобуса. Но я повторюсь, я не сторонник школьных автобусов в городе, слишком малоэффективно это.
Темы с аналогичным тегами алматы, автобус, спецполоса
![]() |
Общие форумы →
Общий →
Магазин Chudo Price в Алматыобзор магазина Автор: Mail-MAN, 18.04.2022, 21:27 ![]() |
|
![]() |
|
![]() |
Общие форумы →
Общий →
Наурыз в Алматы. Как люди гуляютпрошлись по Алматы - записали видео Автор: Mail-MAN, 22.03.2022, 12:20 ![]() |
|
![]() |
|
![]() |
Барахолка →
Куплю →
Недвижимость →
Сниму гараж (для мотоцикла), поближе к Тастаку, на долгий срок10000 тг в месяц Автор: -Kaizer-, 18.03.2022, 09:08 ![]() |
|
![]() |
|
![]() |
Барахолка →
Продам →
Компьютеры и периферия →
Canon imageFormula DR-C225W IIОтдам за 70 000 тенге сейчас стоит 160 000 Автор: Hecntv, 14.02.2022, 00:31 ![]() |
|
![]() |
|
![]() |
Общие форумы →
Общий →
Фестиваль роботов в АлматыПобывали - записали видео - если кто не был, можно просто видео посмотреть. Автор: Mail-MAN, 12.02.2022, 20:46 ![]() |
|
![]() |
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0