Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Подписываем петицию!
https://www.change.o...st_created=true
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.
Многие начинают необоснованный гон на акиматовские начинания, идеализирую частников
Ну что вы, всё совсем не так! Просто адепты частного извоза утверждают, что частник оказывает пассажирам великую милость, кое-как и кое на чём перевозя их, как бы и не в ущерб своим интересам подчас! При давлении со всех сторон! В невыносимых условиях дикого капитализма! И их надо лелеять и безропотно содержать. Только и всего.
Вас никто не пытается убеждать))). Многие начинают необоснованный гон на акиматовские начинания, идеализирую частников. А проблемы есть у всех. надо просто не лениться фотографировать дырявые полы в автобусах, а фотографировать и отправлять в акимат различными способами
так пусть акимат за слова ответит. пусть станут эталоном качества. за качеством потянутся люди. начнут предпочитать ездить только на муниципалах. частники видя это начнут тоже повышать качество. а сейчас что? проще по ташкентской проехать на колхозном за 50, чем на муниципале за 80
а кое где после 20 часов вечера только частники и ездят, в то время как муниципалы уже в парк едут
А без образца для подражания начать не судьба? Пусть станут для акимата образцом, например. Мдэ, ну и логика. Да и не будут люди ездить на муниципалах, если они не дублируют частные маршруты, так что никакие образцы для подражания не заставят частников повышать качество, пока за ними закреплены нажористые и уникальные маршруты.частники видя это начнут тоже повышать качество.
Дык кое-где обратная история же.кое где после 20 часов вечера только частники и ездят, в то время как муниципалы уже в парк едут
Сообщение отредактировал Йожык: 06.11.2015, 16:09:29
о, вы еще тут? грозились же закончить дискуссию, еще и про балоюольство рассуждаете правда потом переобуваетесь. Так вот, частники с голубых экранов не говорят про культуру обслуживания и пр. А бастыки со всех сторон пропагандируют мап, говоря что тут типа культура обслуживания. Каждый десяток автобусов на площадь выставляют для показухи.А без образца для подражания начать не судьба? Пусть станут для акимата образцом, например. Мдэ, ну и логика.частники видя это начнут тоже повышать качество.
Дык кое-где обратная история же.кое где после 20 часов вечера только частники и ездят, в то время как муниципалы уже в парк едут
А они вышли уже или "если выйдут"? Во втором случае и частник бату никуда не адаптируется, собсно. Если вышли уже - честь и хвала, молодцы.Вот если все десять газовых дэу выйдут на 16, эт значит частник бату адаптируется под закрытие трамвая, автобусы там большие. А вот муниципальные мер не принимают.
Ссылку, где я сегодня грозился закончить дискуссию. Иначе опять про балабольство вспомню.вы еще тут? грозились же закончить дискуссию
То есть если не говорят - то можно и не париться, жрите, что дают? Зашибись.частники с голубых экранов не говорят про культуру обслуживания и пр
Для жителей пригородных районов Алматы, которые каждый день добираются на работу в центр города, планируют организовать общественный транспорт, передает корреспондент Tengrinews.kz. Об это в ходе своего выступления на IX гражданском форуме заявил аким Алматы Бауыржан Байбек.
Как отметил градоначальник, данный форум - хорошая площадка для того, чтобы обсудить недавно презентованную "Программу развития Алматы-2020". На днях Байбек послушал мнения блогеров, которые внесли свои замечания касательно решения назревших в городе проблем. На форуме аким Алматы отметил ключевые проблемы, которые предстоит решить в ближайшие пять лет.
Так, в эти планы входит контроль за движением общественного транспорта, который, по правилам, должен курсировать до 22.00. Для максимального комфорта горожан также планируется внедрить автобусные маршруты между Алматы и пригородными районами. "Ежедневно в город заезжают до 250 тысяч автомобилей, многие из которых приезжают на свою работу в черте города. Это создает дополнительную нагрузку на экологическое состояние города. Чтобы решить проблему, необходимо внедрить экологически чистый общественный транспорт", - подчеркнул Байбек.
http://tengrinews.kz...niruyut-283639/
он бы сначала в городе организовал общественный транспорт и не только в центре.
Так, в эти планы входит контроль за движением общественного транспорта, который, по правилам, должен курсировать до 22.00.
а не до 23.00? прежний аким всегда говорил что ОТ работает как минимум до 23.00
сегодня два раза встретился муниципальный борт 038 и "морда" у него - передняя часть кузова - точно не родная ютонговская, как на деу - издалека даже вопрос возникает откуда на 42 маршруте частники
к сожалению фотографии нет
так пусть акимат за слова ответит. пусть станут эталоном качества. за качеством потянутся люди. начнут предпочитать ездить только на муниципалах. частники видя это начнут тоже повышать качество. а сейчас что? проще по ташкентской проехать на колхозном за 50, чем на муниципале за 80
а кое где после 20 часов вечера только частники и ездят, в то время как муниципалы уже в парк едут
Государство и акимат в его лице всегда приукрашивает. Во всём мире так. Так что предлагаю понять то, что страна наша такая из за людей, которые в ней живут. Из за нас с Вами. Пока мы не привыкнем, что государство ничего нам не должно. Пока люди не будут сами стараться чего-то добиться для своего комфорта, так и будем ездить в засранных муниципалах и частниках.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.