Сообщений в теме: 5001

[Natural Blues]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

[Этосновая]

есть заинтересованность у меня, и люди ждали 80 сегодня. Буду добивать. А так то жрать, спать, срать и возмущаться ничего не делая, тоже жизнь.

 

Борьба со следствием. Не устраняя причины. И при том что прекрасно ее знаете.  

[Anatolii_M]

По ктк тоже сюжет про 112 вышел, интересный.

http://www.ktk.kz/ru...015/11/03/64260

[Ingerman]

По ктк тоже сюжет про 112 вышел, интересный.

мне там вот этот момент понравился

 

 

Изменение маршрута, говорят шоферы, еще полбеды. Больше всего их сейчас беспокоит заработная плата и квартальная премия, которой они могут лишиться из-за низкого плана. А чтобы ее получить, теперь придется работать до поздней ночи.

 

http://www.ktk.kz/ru...015/11/03/64260

 

В Алматы сегодня бастовали водители муниципального автопарка. В рейс не вышли больше 20 автобусов. Шоферы жалуются, что с изменением маршрута пассажиров стало в два раза меньше, а прежний план выручки руководство не снизило. Водители обратились за защитой к чиновникам и журналистам.

Утро в муниципальном парке сегодня началось не с привычного медосмотра, а с забастовки сотрудников. Больше 20 водителей 112 маршрута отказались выходить на линию. Они жалуются, что с изменением маршрута пассажиропоток снизился вдвое, а план ежедневной выручки остался прежним.     

Абдурахман Балтабаев:

- Мы хотим узнать конкретно, что нам будут платить! И как мы будем работать, чтобы к концу месяца мы не получили копейки - 10-12 тысяч. И скажут нам: вы не работали и людей не перевозили.

Маршрут движения четырех автобусов пересмотрели сразу после того, как власти Алматы приостановили работу трамвайного депо. Только изменения обрадовали далеко не всех водителей. 

Маргулан Алпысбаев:

- Никто ничего не объяснил нормально! Люди у нас все спрашивают и возмущаются. Сделали все быстро, лишь бы отчитаться перед властями, что они решили проблему. А нам теперь вновь придется нарабатывать маршрут. А как быть с теми пассажирами, которые ежедневно ездили? О них никто не позаботился.

Изменение маршрута, говорят шоферы, еще полбеды. Больше всего их сейчас беспокоит заработная плата и квартальная премия, которой они могут лишиться из-за низкого плана. А чтобы ее получить, теперь придется работать до поздней ночи. А еще водители жалуются, что кассиры в автопарке постоянно занижают выручку.    

Маргулан Алпысбаев:

- Минимум 10-15 билетов недосчитываемся мы. Максимально бывает, что и 50 билетов не хватает. На вопрос, куда они деваются и почему так? Нам говорят, что это аппарат виноват и он неправильно посчитал. Но аппарат же не человек? Он же считает, как есть! И у нас постоянно проблемы с этим валидатором.

Но в акимате все жалобы возмущенных водителей считают преждевременными. И заявляют, что были вынуждены скорректировать маршруты, поскольку из-за отмены трамвайных маршрутов десять тысяч пассажиров могли остаться без общественного транспорта.    

Ерлан Адилов, руководитель Управления пассажирского транспорта г. Алматы:

- Маршрут работает всего три дня! И за это время его просто невозможно отрегулировать и наладить полностью так, как этого хочет пассажир. Сначала, конечно, мы должны собрать пожелания пассажиров и потом, возможно, мы еще его пересмотрим и устраним недостатки.

Устранить все недостатки на новых маршрутах власти намерены в течение месяца. А следом муниципальный автопарк ждет тотальная проверка. Чиновники пообещали рассмотреть каждую жалобу водителей. 

[ЙОЛКО]

Чиновники говорят, что пересмотрели схему проезда, исходя из интересов пассажиров

а у пассажиров кто-то спрашивал? Ко мне чота никто не проходил, хотя оба маршрута мимо меня ездили 

 

ежедневно они должны были продавать билеты на 32 тысячи тенге. А новый маршрут мало кому известен, говорят водители.

а чо план же еще весной сказали что отменят, и з/п будет от числа кругов зависеть. что-то пошло не так?   

 

32к план это 400 билетов. скажу так, они его и раньше не выполняли. я летом сколько в 19-20 часов ездил до Мерея, максимум 250-300 билет видел. А после 20 часов они чаще всего в парк уходили, и лишь немногие уезжали на еще один круг

[ЙОЛКО]

Короче голова им нужна только чтобы в неё есть, но не думать. Думают они ж....й

[1051]

Водитель хитер, он же мимо собирает, потом перед заездом в парк докидывает в валидатор сам, чтоб до плана дотянуть ну или рядом.

[Ingerman]

а у пассажиров кто-то спрашивал? Ко мне чота никто не проходил, хотя оба маршрута мимо меня ездили

он ждет твоего мнения

Ерлан Адилов, руководитель Управления пассажирского транспорта г. Алматы:

- Маршрут работает всего три дня! И за это время его просто невозможно отрегулировать и наладить полностью так, как этого хочет пассажир. Сначала, конечно, мы должны собрать пожелания пассажиров и потом, возможно, мы еще его пересмотрим и устраним недостатки.

 

[Ingerman]

Водитель хитер, он же мимо собирает, потом перед заездом в парк докидывает в валидатор сам, чтоб до плана дотянуть ну или рядом.

не из своего же кармана докидывает. наверное официально+левак не хватает для плана

[1051]

Водитель хитер, он же мимо собирает, потом перед заездом в парк докидывает в валидатор сам, чтоб до плана дотянуть ну или рядом.

не из своего же кармана докидывает. наверное официально+левак не хватает для плана

хватит, они неплохо левак делают.

[Anatolii_M]

И как они ловко вернули 11 троллейбус до базара, под предлогом замены трамвайного маршрута.  Видимо совсем не хотят признать, что их летняя недооптимизация с треском провалилась. 

[Anatolii_M]

он ждет твоего мнения

Мы учтем ваше мнение и сделаем все наоборот.   

[ЙОЛКО]

мне кажется что эти две фразы как-то противоречат друг другу, не?

Чиновники говорят, что пересмотрели схему проезда, исходя из интересов пассажиров

Сначала, конечно, мы должны собрать пожелания пассажиров и потом, возможно, мы еще его пересмотрим

[Ingerman]

 

 

Водитель хитер, он же мимо собирает, потом перед заездом в парк докидывает в валидатор сам, чтоб до плана дотянуть ну или рядом.

не из своего же кармана докидывает. наверное официально+левак не хватает для плана

хватит, они неплохо левак делают.

 

там ведь кроме плана существуют еще поборы

[DeFacto]

Трам депо дадут второй шанс, останется только 4-ка, сейчас ведутся ремонтные работы по рельсам, по 6 маршруту где есть более менее нормальные рельсы, возьмут оттуда и заменят по 4 маршруту. Ориентировочно 4-ку возобновят в мае 2016

 

Зачем верить какому-то вбросу в Facebooke и писать это здесь тем более он сам заявляет в своем сообщении что это на уровне слухов. В ту группу в facebook специально похоже пишут всякие слухи чтобы не возмущались закрытием трамвая, сказки поют. 31-го ведь тоже один из блогожурналюшек писал что 4 вернётся. Но заметьте нигде не было официального заявления в сми от транса касательно 4-го маршрута и переброски путей.

Сообщение отредактировал DeFacto: 03.11.2015, 23:14:15

[DeFacto]

Необходимо развивать трамвайную сеть Алматы - эксперт inform.kz

 

«Я не был в составе комиссии, по заключениям которой работа городского трамвайного депо была приостановлена. Однако создается впечатление, что в течение всего времени существования депо средства на развитие не выделялись, а если выделялись, то не контролировались», - отметил Б.Баймаханбет.

 

[MLV]

Для Астаны закупят 200 современных автобусов В Лондоне подписано трехстороннее соглашение о поддержке модернизации транспортной сети между акиматом города Астаны, подведомственной акимату компанией ТОО «Астана LRT» и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе акима Астаны.

В рамках данного соглашения предусматривается выделение денежных средств на поставку 200 единиц городских автобусов нового поколения в период с 2016 по 2017 год. По условиям модернизации закупаемый транспорт должен быть оснащен современными системами информирования, подсчета пассажиров, видеонаблюдения, кондиционирования и отопления. Отдельным условием финансирования является наличие в новых автобусах условий для людей с ограниченными физическими возможностями.

....

[MLV]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

подписала

[cc1963]

3 ноября 2015. 4-й день прекращения трамвайного движения в Алматы : Улица Толе би - рабочая поверхность рельсов уже "забыла" вагонные колеса....

[Naz_a]

Подписываем петицию!
И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо.

Подписала! Спасибо!