Сообщений в теме: 5001

[Natural Blues]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

[the.traveller]

а мне все больше нравится Шымкент на 337 и 339, поимели они МАП с их тупой конкуренцией. Подавился МАП 

хотели конкуренцию - получите 

на 4, 49 и 50 просто жалко смотреть 

 

Спрашивается - какого было поднимать проезд до 80, да еще и с ЭТ в придачу. Действительно,  для людей это существенно, уже таксисты за 500 тг уговаривают с вокзала ехать 

Сообщение отредактировал the.traveller: 26.05.2015, 23:20:18

[the.traveller]

Лучше и повторяться и дублировать. Больше жалоб, лучше эффект.

 

как-то так. Фоток ГЭТ у меня мало, пришлось не по теме грустные фотки Астаны прикрепить 

Уничтожение троллейбуса Алма-Аты, последней системы в Казахстане...

http://yvision.kz/post/503509

 

[Этосновая]

на 4, 49 и 50 просто жалко смотреть 

 

 Да уж прямо...У 50 свой пассажир, автобус всегда заполнен, 4 тоже оживать начал, по крайней мере люди поверили что он ходит, и в час пик уже он полный, а 100 стал чаще ходить как на маленькие автобусы перешел, но результат-загрузка чуть больше чем по сидячим местам. Кстати сидячих мест в этой барбухайке- всего 15 вместе с тем что рядом с водителем. Маловато.

[маленькие разбойники]

 Уничтожение троллейбуса Алма-Аты, последней системы в Казахстане...

http://yvision.kz/post/503509

 

 

Грустный пост о троллейбусах, начало конца..((

Мама до сих пор в шоке от оптимизации 6ки. Как теперь до работы добираться? С Саина-Шаляпина до Абая-Ауэзова (хоть и небольшой отрезок, но дорога есть дорога, утомляет в любом случаи). Это теперь ножками топать по Шаляпина в сторону Правды на 119, 114. А человек не молодой, уже не побегать как раньше. Че твАрят?!

[vidman]

 

 Уничтожение троллейбуса Алма-Аты, последней системы в Казахстане...

http://yvision.kz/post/503509

 

 

Грустный пост о троллейбусах, начало конца..((

Мама до сих пор в шоке от оптимизации 6ки. Как теперь до работы добираться? С Саина-Шаляпина до Абая-Ауэзова (хоть и небольшой отрезок, но дорога есть дорога, утомляет в любом случаи). Это теперь ножками топать по Шаляпина в сторону Правды на 119, 114. А человек не молодой, уже не побегать как раньше. Че твАрят?!

 

Так 12 троллейбус на что? Его  пустили  по Сатпаева -Шаляпина-Саина-Жандосова. Я думаю если попросить то На Абая откроют.

З.Ы. Сегодня узнал что маршрут так и останется на Сатпаева в западном направлении, даже после того как Жандососова закапают.

Сообщение отредактировал vidman: 27.05.2015, 09:56:42

[S@NEK]

И какой автобус троллейбус будет теперь ходит по всей Абая?

Сообщение отредактировал S@NEK: 27.05.2015, 12:48:29

[vidman]

И какой автобус троллейбус будет теперь ходит по всей Абая?

25 троллейбус, с 1 июня туда переходит в полном составе комплект с 6, по 6 будут курсировать машины с 8 и 16 маршрутов.

[Ingerman]

 

"сокращаться часть маршрутов... часть маршрутов будет..будет сокращаться часть маршрутов...часть маршрутов сокращаться..."

 

логика у управления транспорта железная - на одной улице не должно быть больше 2 дублирующих маршрутов - получается например прямопоташкенски останутся 337 и 339? вот еще высбодится ПС для затыкания дыр у муниципалов

и конечно убирание "дублирующих маршрутов" увеличит пассажиропоток, сократится время передвижения - логика пробивает крышу.

 

 

п.с. почему-то у них в сюжете на троллейбусном маршруте 11 стоит крест.

[Ingerman]

бензин подорожал - предвестник конца "пописят"?

[1051]

Эт 92 подорожал, дизель не дорожал, так что колхозники не поднимут. А вот учредители газовых парков в легкую могут поднять проезд мотивировав это удорожанием высокооктанового бензина, это в их репертуаре.

[1051]

Сегодня в газете время статья вышла про оптимизацию, так там адилов на полном серъезе говорит о переноси 25 автобуса на сатпаева, сам не знает планов своих.

[1051]

А насчет 6, будет очередной воздуховоз, который потом прикроют, мотивировав тем что он не пользуеься популярностью граждан.

[Ingerman]

Эт 92 подорожал

это пока он подорожал. а за ним дальше цепная реакция... и стоны что "только по 150 за поездку транспортники смогут обеспечить комфортные автобусы с культур-мультур"

[Ingerman]

Сегодня в газете время статья вышла про оптимизацию, так там адилов на полном серъезе говорит о переноси 25 автобуса на сатпаева, сам не знает планов своих.

http://www.time.kz/a...baja-s-veterkom

 

дизельные маршруты - социальны?

Сообщение отредактировал Ingerman: 27.05.2015, 14:36:10

[L_ee]

бензин подорожал - предвестник конца "пописят"?

Прошлое подорожание, сопровождалось со словами "нанурсун_культура_поднимится_хамить_не_будут_ездить_по_правилам_шоб_я_сдох" в итоге? что поменялось?

[Этосновая]

Солярка сейчас сколько? В районе 99 тенге. Была 115 и то по 50 возили. 

[Этосновая]

А 100-й маршрут что то пассажира теряет. Меньше чем по сидячим местам наполняется. И 37 пробитый до рынка до этого тоже почти пустует до и от Саяхата. Не нужен ни на рынке ни в Малой станице.  Вот бы по Раимбека чуть-чуть оптимизировали. Первый кандидат чтобы убрать-это 54. Ему надо вернуть прежнюю схему. А то опять стоит пол-выпуска на Саяхате. 

[Этосновая]

Кстати вариант-100 прикрыть а 37 направить в Айша-биби

[cc1963]

 

Кстати вариант-100 прикрыть а 37 направить в Айша-биби

Этот вариант уже проходили с 29-м маршрутом, хотя вполне неплохо, а "сотку" тоже можно туда оставить, только маршрут поменять надо - с Ташкентской спустить его до Рыскулова по Сейфуллина и далее по рыскулова на Айша биби заехать, только теперь уже с другой стороны...

[Этосновая]

 

Кстати вариант-100 прикрыть а 37 направить в Айша-биби

Этот вариант уже проходили с 29-м маршрутом, хотя вполне неплохо, а "сотку" тоже можно туда оставить, только маршрут поменять надо - с Ташкентской спустить его до Рыскулова по Сейфуллина и далее по рыскулова на Айша биби заехать, только теперь уже с другой стороны...

 

 

Смысл 72 дублировать, и так с недогрузом ходит.