Сообщений в теме: 5001

[Natural Blues]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

[vidman]

Чтобы не быть голословным.

Звиняйте за какчество.

Прикреплённые изображения:

• 

[AlexPol]

мне кажется тот что на презентациях еще и билет выдает.

 

я на 95% уверен, что эта щель внизу не билет выдает, а в неё вставляется пластиковая карта ОНАЙ
 

[vidman]

Каждая кнопка сответствует интерактивному меню.

[Weterr]

в трамваях написано - free wifi. а какой пароль?

[cc1963]

И случай сегодняшнего вечера. На часах 19.08. Развилка. Подходит 4-ка. В салоне 4 человека. И мы вошли вдвоем. Стало нас шестеро. "Полетели" до Саяхата на бешеной скорости. Приехали на Саяхат. И тут наш водила "переобувается" увидев что нас осталось трое в салоне. Иду в парк. Причем заявил он это уже отъехав" от оставновки Саяхат. На вопрос "А куда нам деваться? и платить за проезд мы не будем, сказал, а что я могу сделать?" Ехал быстро потому что хотел пересадить вас на передний автобус, а он тоже решил не идти по маршруту потому что людей нет и не будет". Пришлось на Абылай хана пересаживаться в стоящий там 337 и тащиться пешком с Раимбека через надземный переход. А если бы была карточка и мы как порядочные отдали бы 160 теге? Этот случай лишь доказательство, что у частников эта система действовать не будет

 

Это в продолжении трансляции мыслей и дум Валентина.

А что, Валентин опять наказанный  ??

[ЙОЛКО]

мне кажется тот что на презентациях еще и билет выдает.

да тоже так показалось. что-то он однозначно выдает снизу. может чек? 

[1051]

Валентин, походу наказан раз не может писать а про тенминал, так дупло точно не чтобы туда карточку сувать, тут уж я 98 процентов даю. И кстати, я так и не уловил, зачем кнопки на терминалах в салоне, водитель все параметры задает на аппарате что в кабине установлен, туда и карточку свою вставляет.

[vidman]

Валентин, походу наказан раз не может писать а про тенминал, так дупло точно не чтобы туда карточку сувать, тут уж я 98 процентов даю. И кстати, я так и не уловил, зачем кнопки на терминалах в салоне, водитель все параметры задает на аппарате что в кабине установлен, туда и карточку свою вставляет.

Карточку они вставляют (прикладывают) в транспондер. Головы пока им не установили. Всымсе на троллейбусы.

Сообщение отредактировал vidman: 08.10.2015, 23:23:42

[1051]

Интересно, а куда они его там вставляют? сегодня три раза раскидывал этой карточкой, ничего не видел. Кстати и публика на меня как на марсианина смотрела.

[vidman]

Интересно, а куда они его там вставляют? сегодня три раза раскидывал этой карточкой, ничего не видел. Кстати и публика на меня как на марсианина смотрела.

Водители так сие действие называют. А прикладывают возле передней двери к транспондеру.

Сообщение отредактировал vidman: 08.10.2015, 23:30:53

[MLV]

Как проверить остаток денег и пополнить карту проезда?

 

Способов проверки остатка денег на транспортной карте будет несколько: 1). Во всех платёжных терминалах QIWI, их более 7 000 в городе Алматы. В этих же терминалах можно пополнить баланс транспортной карты. 2). В терминалах регистрации поездки, которые находятся непосредственно в салонах общественного транспорта. При прикладывании транспортной карты к терминалу, на экране появляется надпись, подтверждающая факт оплаты проезда, а также остаток денег на счете самой транспортной карты.

 

Сообщение отредактировал MLV: 08.10.2015, 23:49:18

[Mirvadze]

Интересно, а куда они его там вставляют? сегодня три раза раскидывал этой карточкой, ничего не видел. Кстати и публика на меня как на марсианина смотрела.

На меня также смотрели когда оплачивал картой, я им говорю - можете отойти (это те которые закрыли люди стоя около терминала).

Сообщение отредактировал Mirvadze: 09.10.2015, 00:05:48

[Антон Мохнев]

В чем разница?

Здравствуйте. Разница в том, что терминал на первом фото оснащен микропринтером, который как раз печатает билеты.

мне кажется тот что на презентациях еще и билет выдает.

Да, вам правильно кажется. Этот терминал на презентации выдавал билеты. Я был на презентации, и там человек. который презентовал Акиму систему электронного билетирования сказал: После того, как пассажир приложит карту оплаты к терминалу, будет произведена оплата проезда, и терминал выдаст билет. Внутри установлен микропринтер, подобный тому, что установлен в валидаторах, только более совершенная модель, бумага в котором не застревает при выдачи билета.

[Mirvadze]

Я был на презентации, и там человек. который презентовал Акиму систему электронного билетирования сказал: После того, как пассажир приложит карту оплаты к терминалу, будет произведена оплата проезда, и терминал выдаст билет. Внутри установлен микропринтер, подобный тому, что установлен в валидаторах, только более совершенная модель, бумага в котором не застревает при выдачи билета.[/quote]

А почему это модель не пошла?

[Антон Мохнев]

А почему это модель не пошла?

Потому, как сказали на презентации, про стоимость этих терминалов, что эта модель терминала стоит дороже. Из-за того, что в ней установлен микропринтер, и более развитая электронная начинка. И потому. что техническое обслуживание одного терминала с принтером стоит столько, сколько обслуживание четырех простых терминалов без принтера.

Плюс ко всему не нужно закупать тонер и бумагу для терминалов (экономия). Хотя чисто эстетически первая модель терминала выглядит лучше.

[Антон Мохнев]

да тоже так показалось. что-то он однозначно выдает снизу. может чек?

Здравствуйте. Прочитайте моё сообщение http://vse.kz/topic/...2#entry33048315 я там прокомментировал фото с первой моделью терминала.

[Mirvadze]

А почему это модель не пошла?

Потому, как сказали на презентации, про стоимость этих терминалов, что эта модель терминала стоит дороже. Из-за того, что в ней установлен микропринтер, и более развитая электронная начинка. И потому. что техническое обслуживание одного терминала с принтером стоит столько, сколько обслуживание четырех простых терминалов без принтера.
Плюс ко всему не нужно закупать тонер и бумагу для терминалов (экономия). Хотя чисто эстетически первая модель терминала выглядит лучше.

Мне тоже больше понравилось первая модель, нежели вторая.

[AlexPol]

Потому, как сказали на презентации, про стоимость этих терминалов, что эта модель терминала стоит дороже. Из-за того, что в ней установлен микропринтер, и более развитая электронная начинка. И потому. что техническое обслуживание одного терминала с принтером стоит столько, сколько обслуживание четырех простых терминалов без принтера.
Плюс ко всему не нужно закупать тонер и бумагу для терминалов (экономия). Хотя чисто эстетически первая модель терминала выглядит лучше.

Мне тоже больше понравилось первая модель, нежели вторая.

 

жаль конечно что первая модель не дошла до эксплуатации. С билетиками было бы гораздо удобнее.

НО..., "экономика должна быть экономной", особенно в кризис.

[ЙОЛКО]

С билетиками было бы гораздо удобнее.

чтобы водители опять вытаскивали ленты или затыкали дырки носками?

 

ЗЫ: не думаю, что встроенный микропринтер дают столь уж ощутимую прибавку к себестоимости. учитывая, что ценя на эти транспондеры и карты и так явно завышена

Сообщение отредактировал ЙОЛКО: 09.10.2015, 10:33:43

[temny]

С билетиками было бы гораздо удобнее.

чтобы водители опять вытаскивали ленты или затыкали дырки носками?
 
ЗЫ: не думаю, что встроенный микропринтер дают столь уж ощутимую прибавку к себестоимости. учитывая, что ценя на эти транспондеры и карты и так явно завышена

Так я же говорил что при электронном билетировании, билеты не нужны, но мне все равно говорили что наоборот билеты нужны.

На данном этапе система дрянь.