Сообщений в теме: 5002

[Данияр87]

 

 

В аллюре авто Самсунги распродают, по старым ценам, курс 155. Тогда тачки стояли 18-40 тыс. Сейчас 11-20. Скидывают тыс 60 тенге, говорят сами у Самсунга взяли на реализацию чуть дешевле. СМ7 2013 года, СМ5 2014 года, СМ3 вроде 2014-2015 гг. Мотор/коробка ниссановская.

Здравствуйте, а не помните, СМ7 13 года сколько просят сейчас в тенге или уе?

 

http://newauto.kz/cars/samsung/sm7

цены такие были, в тенге до копейки(6 086 500 тенге), только я был у них в начале декабря. Цены 2013 года остатки продают, если не ошибаюсь, осталось только 1 машина см7, стоит на Навои, уг. Джандосова внутри салона.

PS. http://kolesa.kz/new...samsung/almaty/ кажется все таки подняли цены. На фотках СМ3 в колесах, видно край СМ7, дутая тачка.

 

На прошлой неделе стоял SM7 чёрный в единственном экземпляре. А SM3 остались только комплектации PE.

[Бензоат натрия]

Максимум, красная цена этой машине 9-10 тысяч, да и отношение к данной машине у людей, как к Ауди-100 (братишке) 

Да нет что вы, Мерсов 124 остались буквально еденицы в нормальном состоянии, большиство старых Меринов стоят в гаражах неисправные и навсегда останутся со своими хозяевами, так как никогда уже не будут проданны, причем даже бесплатно. Потому что хозяин еще десять лет будет просить в "колесах" за своего старого Мерина деньги как за новую машину, пока она окончательно не превратится в никому не нужный металлолом. Некоторым объявлениям в Колесах уже по 2-3 года, а хозяин все продлевает и продлевает своё объявление из года в год, надеясь наверное на чудо.

 

Такая же судьба ждет и все относительно новые Ланд Роверы, выпущенные после 2002 года, они так же будут служить верой и правдей своему хозяину еще не один десяток лет, правда в качестве курятника. Тут уже даже банальный Лексус или Субаро или Паджеро люди не могут починить, потому что денег нет на запчасти и на услуги ремонтников.

 

На руках у людей просто невероятное количество относительно нового автохлама 2005-2012 года, который никогда уже не будет продан, причем даже бесплатно. Ну к примеру кому нужен почти новый Ланд Ровер 2010 года с неисправной электроникой или со стукнувшим двигателем или со сдохшей коробкой, когда востановление Ланд Ровера обойдется в просто колосалные силы и средства.

 

Цены на автомобили, несмотря на новые утилизационные сборы, которые всё равно будут скоро отменены будут падать вниз. Сейчас люди начнут массово скидывать свои неисправные или наполовину неисправные автомобили, пытаясь вытащить из них хоть какие-то деньги, на то чтобы просто купить себе пожрать. Потому что денег на ремонт и на содержание престижного автомобиля нет и в перспективе даже не предвидятся, а стоящий под окном многоэтажки неисправный автомобиль очень быстро приходит в полную негодность. 

 

В Колесах уже за 300 долларов можно купить себе вполне приличный автомобиль, причем даже на ходу, еще чуть чуть и по штуке баксов появятся относительно новые Лексусы, Мерины и Субари. Но даже по такой цене их будет невозможно продать, так как штука баксов это 350 тысяч тенге. А 350 тысяч тенге сейчас типичный покупатель старого автохлама не сможет выплатить даже с годовой рассрочкой.

Сообщение отредактировал Бензоат натрия: 20.12.2015, 11:58:07

[loco]

Максимум, красная цена этой машине 9-10 тысяч, да и отношение к данной машине у людей, как к Ауди-100 (братишке)

Да нет что вы, Мерсов 124 остались буквально еденицы в нормальном состоянии, большиство старых Меринов стоят в гаражах неисправные и навсегда останутся со своими хозяевами, так как никогда уже не будут проданны, причем даже бесплатно. Потому что хозяин еще десять лет будет просить в "колесах" за своего старого Мерина деньги как за новую машину, пока она окончательно не превратится в никому не нужный металлолом. Некоторым объявлениям в Колесах уже по 2-3 года, а хозяин все продлевает и продлевает своё объявление из года в год, надеясь наверное на чудо.

Такая же судьба ждет и все относительно новые Ланд Роверы, выпущенные после 2002 года, они так же будут служить верой и правдей своему хозяину еще не один десяток лет, правда в качестве курятника. Тут уже даже банальный Лексус или Субаро или Паджеро люди не могут починить, потому что денег нет на запчасти и на услуги ремонтников.

На руках у людей просто невероятное количество относительно нового автохлама 2005-2012 года, который никогда уже не будет продан, причем даже бесплатно. Ну к примеру кому нужен почти новый Ланд Ровер 2010 года с неисправной электроникой или со стукнувшим двигателем или со сдохшей коробкой, когда востановление Ланд Ровера обойдется в просто колосалные силы и средства.

Цены на автомобили, несмотря на новые утилизационные сборы, которые всё равно будут скоро отменены будут падать вниз. Сейчас люди начнут массово скидывать свои неисправные или наполовину неисправные автомобили, пытаясь вытащить из них хоть какие-то деньги, на то чтобы просто купить себе пожрать. Потому что денег на ремонт и на содержание престижного автомобиля нет и в перспективе даже не предвидятся, а стоящий под окном многоэтажки неисправный автомобиль очень быстро приходит в полную негодность.

В Колесах уже за 300 долларов можно купить себе вполне приличный автомобиль, причем даже на ходу, еще чуть чуть и по штуке баксов появятся относительно новые Лексусы, Мерины и Субари. Но даже по такой цене их будет невозможно продать, так как штука баксов это 350 тысяч тенге. А 350 тысяч тенге сейчас типичный покупатель старого автохлама не сможет выплатить даже с годовой рассрочкой.

мечтать не вредно. Но такого не будет

[Ковры]

бензин натрия я ваш фанат) не до всех доходит ваши слова. у многих паника в головах. но скоро они поймут реальность. уже падают цены в колесах.

заметно по многим позициям. кто то просил 38 уже 25. вчера 25 сегодня 14.

и это только начало. каждый день выжидания покупателю в плюс, продавцу в минус. читаю коменты за август или даже осень

им уже тогда предлагали ихние хотелки. но до них не доходило

сейчас уровень их хотелок упал. но и у народа нет денег. еще ниже просят.

надо ломать себя и отдавать корыто за сколько дают

я раньше не отдавал свое авто. когда просили в два раза дешевле. теперь жалею. доллар ровно в два раза упал. остался бы в тенге при своих. хотя бы так

[Adrinalin]

 

 

 

На руках у людей просто невероятное количество относительно нового автохлама 2005-2012 года, который никогда уже не будет продан, причем даже бесплатно. Ну к примеру кому нужен почти новый Ланд Ровер 2010 года с неисправной электроникой или со стукнувшим двигателем или со сдохшей коробкой, когда востановление Ланд Ровера обойдется в просто колосалные силы и средства.

мне например

[V@SILEK]

На руках у людей просто невероятное количество относительно нового автохлама 2005-2012 года, который никогда уже не будет продан, причем даже бесплатно. Ну к примеру кому нужен почти новый Ланд Ровер 2010 года с неисправной электроникой или со стукнувшим двигателем или со сдохшей коробкой, когда востановление Ланд Ровера обойдется в просто колосалные силы и средства.

мне например

Я бы тоже не против, так как друг ремонтирует их ( работает в оф.представительстве).

[k_max.spb]

Я бы тоже не против, так как друг ремонтирует их

 

во сколько замена кпп или капремонт движка обходится? 

[V@SILEK]

Я бы тоже не против, так как друг ремонтирует их

во сколько замена кпп или капремонт движка обходится?

Не интересовался. Рейнджик пока не спустился до уровня, при котором я бы взял ))) Бензонат обещал, вот просматриваю периодически : не упал ли до 1000 у.е. ?)))

Зы если вопрос по ремонту имеет место быть, то в лс. Скину его номер.

[asr]

Я бы тоже не против, так как друг ремонтирует их

во сколько замена кпп или капремонт движка обходится?

Не интересовался. Рейнджик пока не спустился до уровня, при котором я бы взял ))) Бензонат обещал, вот просматриваю периодически : не упал ли до 1000 у.е. ?)))

Зы если вопрос по ремонту имеет место быть, то в лс. Скину его номер.

Вообще-то он обещал за 200$.

[V@SILEK]

Вообще-то он обещал за 200$.

.да я за 1000 взял бы 5 летнего))) боюсь за 200 борьба будет ожесточенной и вынуждено подниму планку ))) считайте: "от безвыходности".

[Армата]

За сколько реально Lexus GS300   американец, 2007 года, уйдет?

[Ruslan Kondaurov]

За сколько реально Lexus GS300   американец, 2007 года, уйдет?

сходу чтобы 10-12 наверное. В зависимости от цвета (черный, белый больше ценятся), наличия косяков по машине, требуемого ТО (масла, ремни, колодки, фильтра).

[Ковры]

только вчера писал, как начал действовать моск у продавана. как тут же в связи с падением доллара, он снова у него отключился)

цены в колесах снова ушли в небеса

[Арчин]

Один пишет "цены ушли в небеса", второй пишет, что за $300 можно купить "вполне приличное авто"... Что курите, люди?
Первый, купите у второго.

[Lyaks]

п.с. сколько реально надо ставить за chevrolet cruze 2013 1.6 на механике с пробегом 18000 км на гарантии

 

по моему, реально купить смогут не более, чем за 10тыс $

[Sawow]

присматриваюсь к W140, 3,2 96-98 годов, этак хочется машину для души с возможностью ежедневного использования. Есть в полне не убитые варианты за 5500-7000 у.е. но с вложениями в 100-150 т. тенге ( замена прокладок и ходовки). Какие мнения будут по такой машине ?

[bigie]

бензоат щас прибежит и будет орать что на него прокладки мотора стоят тыщу баксов, а ходовка стоит 10 тыщ баксов на заказ черте откуда

а фактически- поспрошать на карсити и пошарить в тсп возможность заказных запчастей, наверняка есть все за копейки.

Сообщение отредактировал bigie: 23.12.2015, 09:51:56

[Sawow]

бензоат щас прибежит и будет орать что на него прокладки мотора стоят тыщу баксов, а ходовка стоит 10 тыщ баксов на заказ черте откуда

а фактически- поспрошать на карсити и пошарить в тсп возможность заказных запчастей, наверняка есть все за копейки.

 

с Запчастями проблем нету, я имею ввиду сама машина как? Выбор между LS и S classe

[Ковры]

с Запчастями проблем нету, я имею ввиду сама машина как? Выбор между LS и S classe

ls полный неликвид. никогда и ни за что его не скинете

[V@SILEK]

присматриваюсь к W140, 3,2 96-98 годов, этак хочется машину для души с возможностью ежедневного использования. Есть в полне не убитые варианты за 5500-7000 у.е. но с вложениями в 100-150 т. тенге ( замена прокладок и ходовки). Какие мнения будут по такой машине ?

Брать максимально идеальный. Иначе хлопот по горло будет.
У меня проблемы были с доводчиками дверей. Так и не разобрался. Раз в неделю откл, вынимал в багажнике весь 2 ряд предохранителей и вставлял. Работало. Грамотного электрика не нашел, а просто так разбирать все и смотреть тоже не вариант.
Ходовка по идеи ерунда (по деньгам). Диагностика коробка, климы. Клима отказывалась дуть в ноги. Дует холодным. Решается заменой блока. Оборвался трос в механизме стеклоподъемника. Стекло прилично весит. Двойное. Если фары дубликат, то заменить на оригинал. Дорого, но очень хорошо светят. Пытался на старой решить проблему ксеноном,разных производителей. В итоге заменил оптику. Заменил переднее ветровое стекло. Цена со скидкой порядка 40 тыс +замена. Китайское стоит дешевле в 2 раза.
Заменил задние пружины, перестал корпус опустаться ниже высоты шин. Диски r18 по пересеченке катать придется, хоть и крепкие амг. Боковые зеркала хрупкие,если сравнивать с ауди. По встречке один снес на малой скорости. Хоть шурупом намертво сади)))
За год эксплуатации больше потрачено денег на ремонты независящие от конкретно марки.
Расход 18 +/-1,5 литра