Сообщений в теме: 5002

[Mirvadze]

Prado VX 120 2006 года объем 4.0 литра пробег 170000 км

Пробег адов. Теперь все зависит от прежнего хозяина. Если он любил машину (не в выхлопную) - то движок -более менее....

Да для "старообразных" движков пробег в 170 тыс.км просто ТЬФУ, при условии что масло во время меняли конечно и лили шо положено. Можно сказать, что на этом пробеге у этого двигателя лишь молодость к концу подходит и зрелость наступет!

Этот Прадик самый первый владелец в Казахстане после покупки в Дубае в 2010 году с пробегом, со слов владельца все менялось как положено и вовремя, почему продал срочно за 18500$, потому что владелец хотел быстро продать и купить Prado 150.

[Mirvadze]

Вот думаю взять эту машину или нет: А/Ц Doshon то что на Красногвардейском тракте, продают два Honda Accord 2.4 - первый черный 2013 года пробег 19000 км - 17000$, второй белый 2014 года пробег 11000 км - 19000$, думаю оба были тест-драйвовые, комплектация хорошая, но не полная, на желтые каз. номера, но растаможенные. Вроде цена ничего, даже ниже рыночной, стоит брать и в чем подвох?

[Maator]

а как у хонды стоимость, сильно падает с возрастом, сколько стоили седаны когда в масле были то, может вот отсюда плясать надо ?

 

Скрытый текст

а по поводу Прадо...какой то бред неописуемый у пользователя пэр, у нас все знакомые кто ездил и ездит на прадо 2,7 или 4,0 никто НИКОГДА проблем не испытывал и моторы не менял.
Надо быть полным профаном и долго стараться чтоб запороть двигло тойотовское (это не реклама, сам ездил на тойотах когда то, но сейчас езжу на других), а заливать масла там кажется проще простого, ничего сверхестественного, простейшие недорогие масла. не пойму суть разговора, мне кажется люди иногда не знают о чем говорят, лишь бы что то сказать.

Сообщение отредактировал Maator: 18.08.2015, 23:54:05

[Sobig]

Вот думаю взять эту машину или нет: А/Ц Doshon то что на Красногвардейском тракте, продают два Honda Accord 2.4 - первый черный 2013 года пробег 19000 км - 17000$, второй белый 2014 года пробег 11000 км - 19000$, думаю оба были тест-драйвовые, комплектация хорошая, но не полная, на желтые каз. номера, но растаможенные. Вроде цена ничего, даже ниже рыночной, стоит брать и в чем подвох?

После тест драйва самое оно. Но не все тестируют аккуратно и это надо иметь ввиду.

[пэр]

после покупки в Дубае

А, еще и дубайский? Тогда у него уже второй круг пошел... И печки нету.

при условии что масло во время меняли конечно

Вот это - ключ всего поста.

и лили шо положено.

Если лить шо положено - пипец "хомячку" придет гораздо раньше. Нуна лить по науке, а не то шо в инструкции.

Сообщение отредактировал пэр: 19.08.2015, 09:33:18

[пэр]

Да в большинстве случаев и 2.7 хватает (тем у кого режим работа-дом) юзал и тот и тот.

Это в Астане так. А у нас , там где горы, 2.7. не едет никуда. Тока под горку.

 

и самый дешевый был тогда 5тыс.долларей

То-то и оно. Контрактный 4.0 мотор недешевый. Это к тому, что нужно его беречь, и маслы менять регулярно!

 

со слов владельца все менялось как положено и вовремя

У меня на заборе написано "ЖУЙ", все верят!

Сообщение отредактировал пэр: 19.08.2015, 09:37:41

[Винсент]

 

после покупки в Дубае

А, еще и дубайский? Тогда у него уже второй круг пошел... И печки нету.

ну...ну... печку нету, чаго еще нет? не вводите людей в заблуждение, все там есть и греет как надо.

[The Legend]

А, еще и дубайский? Тогда у него уже второй круг пошел... И печки нету.

Печка есть, а чтобы грела как положено нужно как время придет салонный фильтр менять и за состоянием термостата следить. Напомнило мне историю с моим братом связанную, он тоже на 120-м арабе ездил 2.7, тоже как то заявил машина мол дерьмо не для нас, холодно в ней - посоветовал ему салонный фильтр заменить, дык он тоже потом со словами ""о шайтан, эврика" целый день бегал! :)

[The Legend]

Если лить шо положено - пипец "хомячку" придет гораздо раньше. Нуна лить по науке, а не то шо в инструкции.

Еще раз убеждаюсь, что у нас тут море профессоров доморощенных сидит и у каждого на заднем дворе как минимум портативный научно-исследовательский центр имеется

У фирм разработчиков двигла огромный штат сотрудников имеется, пержде чем на рынок модель запустить тестируют узлы и агрегаты в различных климатических зонах, под различными нагрузками (уж по крайней мере Тойота Моторс Корпорэйшин точно!) - но наши кулибины как обычно знают все лучше всех на свете

[пэр]

и у каждого на заднем дворе как минимум портативный научно-исследовательский центр имеется

А как-же? Конечно имеецца! Имя ему - опыт. Чужой опыт. 

К примеру, ежели в тоеда лить "какнаписано" 0-вэ20 или 30 - пипец ему придет гораздо раньше, чем ожидаецца. Все верно! Зачем нужны "вечные" двигатели? Ведь на "вечном" прадосе среднестат. чел. будет "ездить в магазин за хлебом раз в неделю" долгие годы и забудет, что ему нуна купить новую модель того-же прадоса.

Ну а ежели смазывать двигло нормальным маслом, типа 5вэ40 или даже в жарких странах, 50 - то и служить движок будет гораздо дольше, но об эом никто не напишет из производителей иначе не купят новую модель этого авто...

Глобализация, сэр....

[The Legend]

А как-же? Конечно имеецца! Имя ему - опыт. Чужой опыт. К примеру, ежели в тоеда лить "какнаписано" 0-вэ20 или 30 - пипец ему придет гораздо раньше, чем ожидаецца. Все верно! Зачем нужны "вечные" двигатели? Ведь на "вечном" прадосе среднестат. чел. будет "ездить в магазин за хлебом раз в неделю" долгие годы и забудет, что ему нуна купить новую модель того-же прадоса. Ну а ежели смазывать двигло нормальным маслом, типа 5вэ40 или даже в жарких странах, 50 - то и служить движок будет гораздо дольше, но об эом никто не напишет из производителей иначе не купят новую модель этого авто... Глобализация, сэр....

ну если память не подводит то в 1GR-FE вроде бы нет рекомнедаций 0-20 лить, по крйней мере об этом же двигле речь идет!

[пэр]

ну если память не подводит то в 1GR-FE вроде бы нет рекомнедаций 0-20 лить, по крйней мере об этом же двигле речь идет!

0-вэ30 туда типарекомендуют. Уже более 100 ккм (80 кмиль) наездил на нем с использованием 5вэ-40 - а движок как новенький....

Сообщение отредактировал пэр: 19.08.2015, 12:07:55

[The Legend]

0-вэ30 туда типарекомендуют. Уже более 100 ккм (80 кмиль) наездил на нем с использованием 5вэ-40 - а движок как новенький....

видел только мануал где 5-30 лить рекомендовали!

[Mirvadze]

В Эмиратах практически во всех машинах есть печка (убедился лично в Эмиратах), раньше здесь все говорили, что печки нету, термостат не такой....здесь в КЗ все кто пригоняют ставят и печки и термостат, всё это бред, и до сих пор некоторые в это верят как примеру этот человек ПЭР, заводы никогда так не делают, всё ставят как положено, единственно минус для Эмиратовских странах большинство нет только подогрев сидений на базовых комплектации и средней комплектации и даже попадаются на полных комплектации, вот к примеру Prado 150 TX.L объёмом 2.7 хоть базовая хоть полная нет подогрев сидений от завода, подогрев от завода есть только на VX.L объёмом 4.0 это полная комплектация, на Камри вообще нет подогрев сидений на любой комплектации и т.д.

[Mirvadze]

а как у хонды стоимость, сильно падает с возрастом, сколько стоили седаны когда в масле были то, может вот отсюда плясать надо ?

Скрытый текст

а по поводу Прадо...какой то бред неописуемый у пользователя пэр, у нас все знакомые кто ездил и ездит на прадо 2,7 или 4,0 никто НИКОГДА проблем не испытывал и моторы не менял.
Надо быть полным профаном и долго стараться чтоб запороть двигло тойотовское (это не реклама, сам ездил на тойотах когда то, но сейчас езжу на других), а заливать масла там кажется проще простого, ничего сверхестественного, простейшие недорогие масла. не пойму суть разговора, мне кажется люди иногда не знают о чем говорят, лишь бы что то сказать.

Я сейчас посмотрел на сайте Колёса и там эти Honda Accord в европейском кузове 2008-09 годы стоят от 16000 до 18000$, мне кажется что хонда центр продает очень хорошую цену за 2013 год за 17000$.

[Velebitska Avantura]

Я сейчас посмотрел на сайте Колёса и там эти Honda Accord в европейском кузове 2008-09 годы стоят от 16000 до 18000$

На сайте Колёса сидят удивительные продавцы. Не знаю на кого рассчитывают)) Тем более после сегодняшней девальвации.

[Ярослава_7]

Позвонила в бипек авто. Цены на все автомобили старые, менять не собираются.. 

[The Legend]

Уж что что, а цены на б/у после сегодняшнего фокусу с курсом тенге точно выше не станут и скорее всего уверенности потенциальным покупателям на покупку "кота в мешке" т.е. б/у авто на вторичке точно не прибавится, т.к. запчасти тоже в цене вырастут и услуги СТОшников, ведь сотояние большинства авто на рынке сейчас мама не горюй, основную массу не то что капитально ремонтировать, а сразу на утилизацию-переплав направлять нужно!

[i_vampire]

Забавно просматривать некоторые объявления в "Колесах". Любопытный пример не проснувшегося/не отключившегося от Матрицы

140.jpg

 

Особенно позабавило это (бабуля раз в неделю ездила помолиться):

140_1.jpg

 

Вспомнился недавний пост форумчанина [за 13к, Карл! (с)]   

PS Неужто купят за 15к?   

Мерседес - кабан. Классика же! Но если он оформлен как 4.2, то продавать владелец его будет вечность. Т.к. классика классикой, но даже очень состоятельные люди деньги считать умеют.

 

вот почему наши салоны не могут продавать камри по 19 как в россии?

те же убытки не несут. машины сметают с прилавков

а наши что?

а да мы сдохнем с голоду но когда нибудь поймаем чела за 30 тыс

еще мес протянем

а если и там не сдохнем то может в мес по дурачку и найдутся

нам норм

так что ли?

Угу. + юрики всё равно берут тачки в салонах. А чтобы физики брали, надо просто протолкнуть какой-нибудь запрет через парламент.

Сообщение отредактировал i_vampire: 19.08.2015, 15:24:27

[i_vampire]

Доброе утро! Хотим проконсультироваться. Скажите, пжст, за сколько реально сейчас можно продать джип ПРадо 120, объем 2,7, 2006 год выпуска (11 месяц, не стали заморачиваться чтобы в тех паспорте отразить 2007 г), родной пробег 100 тыс км, цвет-черный металлик, салон серый велюр. Покупали в салоне в Алматы, араб ( по пустыням ОАЭ не ездил ). Состояние машины среднее. Честно не делали никакой предпродажной (ни разу за все время не делали ни полировки, ни химчистки). Меняли передний бампер (на оригинал), железо не битое. Хотим сориентироваться - разброс цен большой, предлагают нереально низкую цену;((
Можно также поделиться соображениями в свете всех событий (ВТО, еаэс, нефть, курс доллара) касательно цен на авто -упадут до предела (осенью-зимой 2015 г.), вырастут, останутся такими же?? Вопросы заданы не из праздного любопытства. Спасибо всем за адекватную точку зрения!!!

Не знаю актуально ли Вам до сих пор, но джипы к зиме немного растут в цене. С другой стороны - рубль падает, и многие поедут зп прадо в Россию. Как и всегда мысль такая - смотрите среднюю цену на Ваше авто в РФ, прибавляйте 10-20% и выставляйте. Если реально хотите продать, а не продавать, еженедельно (или раз в пару недель) скидывайте цену на 500-1000$ и продадите.