Сообщений в теме: 5002

[Nick_Makken]

Догоним и перегоним Кубу...

[1981daniyar]

В Австралий начали продавать новый Прадик, в цене минус 600-1200 баксов. Интересно, что же будет у нас.

[~Sigma~]

В Австралий начали продавать новый Прадик, в цене минус 600-1200 баксов. Интересно, что же будет у нас.

 

 

[Azia_01]

Это точно. На первой машине все повреждения не были напрямую связаны с ДТП.
В сильный ветер ехал на трассе - сорвало ветку с дерева - не кислая царапина на капоте.
На стоянке примяли дверь, а позже бампер. Понятно, что виноват "кто-то". Но подумай я тогдашний, что это кто-то не умеет выпарковываться и встань чуть дальше - этого бы не было.
Ну и так далее.
У сотрудницы на работе из не коцанных к концу года была только водительская дверь. При всем этом ДТП было только одно - кому-то не сильно приехала в зад. Все остальное - столбики, бордюры, парковки и прочее.
В общем, я тоже не понимаю людей, покупающих первую машину новую, из салона. Опыт он придет только с реальным вождением, сколько не дрессируй на автодромах и прочих тренажерах.

Когда в 2008 году покупла свое первое авто, все настоятельно советовали гольф, типа ушатаешь, выкинешь. Меня прям коробило от одногл вида таких авто. Навыков вождения не было. Купила срв 2001 года, американку. Училась на ней же водить, по выходным, рано утром, друзья учили на полях. В будни не ездила, тк была служебная авто. На выходных на природу. Продала в 2015 году, была одна царапина, которую поставили на парковке, машина была в идеальном состоянии, продалась без торга в первый же день. Зато приятно было сидеть в ней, удобно, ничего лишнего, что нужно, все было. Вспоминаю добрым словом.

[Doors4ever]

Вспоминаю добрым словом.

Ну а как сейчас? Покупаете в салоне или все также БУ?

Я бы с радостью брал автомобили в масле каждые 3 года, если бы цена на них была адекватной.

Вот сейчас сравнил цены на новый рио у нас и в России. Разница порядка 1.2 млн+, в зависимости от комплектации.

Причем, в РФ рио уже продавался с конца августа, а у нас все никак не могут презентацию провести, хотя машины на стоянке бипека стоят еще с сентября.

Даже льготные кредиты до 7% не подогревают спрос, потому что цены непомерно завышены. И "нет денег" в банках для новых займов. Т.е. программа не работает.

Так и живем, меняя шрот на шрот.. .

[С Луны свалился]

В поисках бюджетного автомобиля RIO/Accent, 2014 - 2015 годов выпуска.   

В Колёсах в основном машины с косяками по кузову, а порой и по двигателю с коробкой.

 

Объявление.
Не бита, не крашена, 2015 года, на гарантии.
Приезжаешь: левая часть морды бита, год не тот, продавец что-то невнятно мычит про гарантию, пробег может тоже быть неродным и скидка всего 4,4%.

[akagoldsmith]

В поисках бюджетного автомобиля RIO/Accent, 2014 - 2015 годов выпуска.

В Колёсах в основном машины с косяками по кузову, а порой и по двигателю с коробкой.

Объявление.
Не бита, не крашена, 2015 года, на гарантии.
Приезжаешь: левая часть морды бита, год не тот, продавец что-то невнятно мычит про гарантию, пробег может тоже быть неродным и скидка всего 4,4%.

Сколько вы машин посмотрели? Каком ценовом диапазоне? Вы же не в салоне смотрите, по любой хоть какая б\у машина будет требовать вложения и будет коцанная, крашенная и т.д.

Сообщение отредактировал akagoldsmith: 23.11.2017, 23:15:54

[юстос]

В поисках бюджетного автомобиля RIO/Accent, 2014 - 2015 годов выпуска.   

В Колёсах в основном машины с косяками по кузову, а порой и по двигателю с коробкой.

 

Объявление.
Не бита, не крашена, 2015 года, на гарантии.
Приезжаешь: левая часть морды бита, год не тот, продавец что-то невнятно мычит про гарантию, пробег может тоже быть неродным и скидка всего 4,4%.

Рио и Акцент наверное не менее, чем в 70% случаев, используются как такси, поэтому даже свежие машины, сильно укатаны. Надо много и долго искать такие варианты, а лучше добавить и купить в салоне, либо параллельно смотреть другие авто (поло, логаны и т.д.).

[С Луны свалился]

Сколько вы машин посмотрели? Каком ценовом диапазоне? Вы же не в салоне смотрите, по любой хоть какая б\у машина будет требовать вложения и будет коцанная, крашенная и т.д.

Ещё не очень много, половина отсеивается на стадии просмотра объявлений.
Понятно, что автомобили с повреждениями и требуют вложений, но одно дело когда указанна, что не бита, а при осмотре бита в морду.

[С Луны свалился]

Рио и Акцент наверное не менее, чем в 70% случаев, используются как такси, поэтому даже свежие машины, сильно укатаны. Надо много и долго искать такие варианты, а лучше добавить и купить в салоне, либо параллельно смотреть другие авто (поло, логаны и т.д.).

Так и поступаю, смотрю всё что целое или требует минимум ремонта, а не переделывать ремонт за старым владельцем.

[Doors4ever]

Рио и Акцент наверное не менее, чем в 70% случаев, используются как такси, поэтому даже свежие машины, сильно укатаны. Надо много и долго искать такие варианты, а лучше добавить и купить в салоне, либо параллельно смотреть другие авто (поло, логаны и т.д.).

Так и поступаю, смотрю всё что целое или требует минимум ремонта, а не переделывать ремонт за старым владельцем.

А вот как быть, если не разбираешься в автомобилях от слова совсем. И друзей нет, которые "шарят". Есть ли у нас в КЗ известные и надежные "подборщики" типа Максима Шелкова?

[~Sigma~]

А вот как быть, если не разбираешься в автомобилях от слова совсем.

лайфхак: приехать к дилеру типа на трейд-ин, продиагностируют бесплатно    

[С Луны свалился]

А вот как быть, если не разбираешься в автомобилях от слова совсем. И друзей нет, которые "шарят". Есть ли у нас в КЗ известные и надежные "подборщики" типа Максима Шелкова?

Скажу так, что даже после Максима Шелкова, необходимо самому всё перепроверять и не потому, что Максим что-то не так делает, просто никому нельзя доверять.

[vidadi]

А вот как быть, если не разбираешься в автомобилях от слова совсем.

лайфхак: приехать к дилеру типа на трейд-ин, продиагностируют бесплатно

разве они делают бесплатно?12000 эта услуга стоит

[vidadi]

Хотел сдать акцент по трэйд-ину, так как машина на гарантии у них цена диагностики 6000 , остальным выше озвученная сумма.

[Asai82]

Хотел сдать акцент по трэйд-ину, так как машина на гарантии у них цена диагностики 6000 , остальным выше озвученная сумма.

во сколько оценили акцент?

[vidadi]

Хотел сдать акцент по трэйд-ину, так как машина на гарантии у них цена диагностики 6000 , остальным выше озвученная сумма.

во сколько оценили акцент?

3,6 млн.после беглого осмотра , на полную диагностику не загонял.А там плюс -минус, если что обнаружится или нет требуещее вложений

[akagoldsmith]

 

 

Хотел сдать акцент по трэйд-ину, так как машина на гарантии у них цена диагностики 6000 , остальным выше озвученная сумма.

во сколько оценили акцент?

3,6 млн.после беглого осмотра , на полную диагностику не загонял.А там плюс -минус, если что обнаружится или нет требуещее вложений

 

комплектация, пробег, год? какие?какой?

это по рыночной цене? или занижена?

Сообщение отредактировал akagoldsmith: 24.11.2017, 19:40:22

[vidadi]

Макс.комплектация , 14 год ,29000 пробег.
На рынке не продавал , а в колесах по разному просят.

[ALX737]

А вот как быть, если не разбираешься в автомобилях от слова совсем. И друзей нет, которые "шарят". Есть ли у нас в КЗ известные и надежные "подборщики" типа Максима Шелкова?

 

Вы цены у Шелкова видели за его услуги ? http://avtokriminali...ena-avtoekspert

У нас крузак 200й на мойку заезжает ему говорят 3000т., начинает торговаться, потом разворачивается и уезжает. А Лексусы 570е на газе как вам ?

Никто не будет делать качественный осмотр как М.Ш. за 10к тенге, как обычно на глаз краску посмотрят с умным видом, потом по ходовке постучат, масло в двигателе посмотрят, и всё.

 

Заезжал на днях к одному известному автодиллеру,  в офис машина нужна была, трейд ин предложения, вышел манагер говорит "не крашеная, прибором проверили",

открываю багажник там шов на самом видном месте герметиком замазанный и сверху краской облитый, говорю - это ваши ночью жвачку приклеили, он замолчал, мы уехали.

Сообщение отредактировал ALX737: 24.11.2017, 23:36:28