Сообщений в теме: 5002

[PIRATE]

Знакомый хочет купить у знакомого ниссан премьеру 94 года за 400000. Вчера их видел у машины... смотрели что еще туда вкладывать придется. А его джета лохматых годов уже рассыпаться на ходу начала...
Цены говорит на базарах подскочили опять.

[shved]

где то около 1,5 месяца назад знакомый продал пежо 308 2008 г. за 1 млн. 800 тыс., V1.6, состояние отличное, 50 тыс. км. пробег.  Покупал 1,5 года назад около 13.5 кило зеленых.    ищет малолитражку или недорого какое нибудь авто до 3 млн. тг., реально что то купить, не может найти, говорит одни дрова. Хотел от безысходности даже прикупить российский автопром, еле-еле отговорили, плиз нужен совет ему на что смотреть до 3 млн., кпп мех или автомат без разницы.

 

 

честно, не могу понять смысл продажи

Сообщение отредактировал shved: 12.02.2016, 14:46:46

[vlad4203]

 

знакомый продал пежо 308 2008 г. за 1 млн. 800 тыс., V1.6, состояние отличное, 50 тыс. км. пробег.  Покупал 1,5 года назад около 13.5 кило зеленых. 

 

 

ищет малолитражку или недорого какое нибудь авто до 3 млн. тг., реально что то купить, не может найти

 

честно, не могу понять, смысл продажи

 

Видать "отличное состояние" только для покупателя.

[Степан Наймэнбаев]

Хотел от безысходности даже прикупить российский автопром, еле-еле отговорили,

Зря отговорили. Оченно достойные щаз есть машинки...

(Legasy, 2.5, 2003). .................почти 5 лет назад

Плеяды - эт ведры с болтами. Так и ходят. Это-ж не тоеды, которые веками служат....

продал за 4000$

Это что за странные цифры и знак непонятный?

Как насчёт такой машины - Ниссан Альмера G15, .............., 2014г.

Хороший выбор. Но. На год-два пойдет. Зависит от предыдущего хозяина. Ниссаны - крайне ломучие и у них черезвычайно дорогие запчасти! Ниссан - это как бээмвэ у фашыстов - все время с ним нужно ковыряццо...

[Madmax]

Народ цены на авто растут или падают? В целом какая динамика? По сайту колеса, непонятно просят одну цену отдают за другую.

[Sobig]

Народ цены на авто растут или падают? В целом какая динамика? По сайту колеса, непонятно просят одну цену отдают за другую.

Ну вы поищите на российских сайтах аналогичный авто и по колесам предлагайте цену, чуть выше, чем на рус сайтах. Кто хочет продать - продаст.

 

Уже несколько лет наблюдаю, как некоторые пытаются продать монтеро за 12-15 тысяч зеленых, при этом машина из года в год становится старее...

[A099]

 

Народ цены на авто растут или падают? В целом какая динамика? По сайту колеса, непонятно просят одну цену отдают за другую.

Ну вы поищите на российских сайтах аналогичный авто и по колесам предлагайте цену, чуть выше, чем на рус сайтах. Кто хочет продать - продаст.

 

Уже несколько лет наблюдаю, как некоторые пытаются продать монтеро за 12-15 тысяч зеленых, при этом машина из года в год становится старее...

 

 

далеко за примерами можно не ходить, тут на Форуме в Барахолке чел продает Прадо 120 2006 года за такую же цену, что и Прадо 150 2013 года. Говорит вложил много, хотя кто купит 10 летний Прадег когда можно взять такой же 3 летний

[r00t]

Кто мат часть плохо знает. Объем ерунда. Главное мощность и крутящий момент. И удельная мощность. Я на своем 1zz-fe 1.8 спокойно в потоке двигаюсь. Плюс экономичность и налог 8 тыщ.

Главное не мощность и крутящий момент, а обороты на которых мощность и момент достигается. Это если про матчасть говорить...

Вам на 1zz надо 4400 об крутить, чтоб момент максимальный выдавить, а мощность вообще при ~5500.

Сообщение отредактировал r00t: 12.02.2016, 20:09:31

[i_vampire]

 

Кстати для себя определился, что лучший ларгус по цене/качеству, это 20-ти летний Одисей, который хонда. Он стоит в разы дешевле, запчастей на него море, контрактных движков и коробок - тоже. Комфорт выше, салон больше, живые ещё есть, и стоят они 1 миллион, что в 3 раза дешевле ларгуса.

 

сколько у нее ресурса осталось то?она минимум уже 300 тыщ км прошла)))заодно озвучьте стоимость движка и коробки и стоимость замены, 3000 отдавать за 20-летний хлам как то...стоимость обслуживания ларгуса бы еще узнать, но сдается мне что в итоге будет дешевле и геморроя меньше чем с одиком

 

Миллион киллометров для одисея - не предел.

Движки в изобилии по 100 тысяч тенге. Коробки подороже. И ремонт дорогой. Но в среднем 200 тысяч.

Но она, будучи 20-ти летним шротом, удобнее, надёжнее и безопаснее ларгуса.

Да и вообще, это моё ИМХО. Вы можете считать что 3 миллиона за новую машину, это норм.

[Adrinalin]

 

где то около 1,5 месяца назад знакомый продал пежо 308 2008 г. за 1 млн. 800 тыс., V1.6, состояние отличное, 50 тыс. км. пробег. 

Покупал 1,5 года назад около 13.5 кило зеленых. 

 

ищет малолитражку или недорого какое нибудь авто до 3 млн. тг., реально что то купить, не может найти, говорит одни дрова.

Хотел от безысходности даже прикупить российский автопром, еле-еле отговорили, плиз нужен совет ему на что смотреть до 3 млн., кпп

мех или автомат без разницы.

 

А пежо 1,6 это не малолитражка?Да и не бывает таких пробегов за 8 лет

[oxymix]

 

 

ищет малолитражку или недорого какое нибудь авто до 3 млн. тг., реально что то купить, не может найти, говорит одни дрова.

Хотел от безысходности даже прикупить российский автопром, еле-еле отговорили, плиз нужен совет ему на что смотреть до 3 млн., кпп

мех или автомат без разницы.

 

Так за эти деньги можно новую малолитражку купить: Polo, Sandero, Logan, Accent (чуть дороже). Неужели они тоже "дрова"?

 

 

Рассмотрела эти авто, стоимостью до 3 млн. Получается что все авто в этой ценовой категории на МКПП ( акцент на автомате больше 3 млн). Пока на всех сайтах салонов выставлены цены на авто 2015 года. Значит машины уже попадают под утиль сбор и прелести первичной регистрации. Акценты, поло, сандеро, тазы.

Допустим Поло самый дешевый какой нашла 2 млн. 300 тыс. 2015 год. Сюда же + 50МРП за регистрацию и все это умножить на коэффициент 7 ( категория М1  объемом до 2,0)

2 300 000+ 106 050+ (106 050*7 =742,350) = 3,148,400 тенге.

Я правильно понимаю итоговую цену?

Если да, то любое авто, попадающее +/- в наш бюджет 3 млн сразу превращается в бюджет от 3,5 млн. 

Интересно, скоро должны появиться авто 2016 года, какая цена будет? Автосалоны свою маржу не упустят же? На малолитражные авто эти же 850 000 и накрутят. По логике авто 2015-2014-2013 должны упасть в цене на 850 000 тенге и в итоге за ту же цену без учета утиль сбора продаваться?

 

Может я в чем-то ошибаюсь? 

[bigie]

езжайте в салон и спрашивайте на месте.

здесь ниче толком не знают

[AlexMP]

1. В вашем первом посте четко написано: "мех или автомат без разницы".

2. Утильсбор взымается только на авто, ВВЕЗЕННЫЕ В РК ПОСЛЕ ПРИНЯТИЯ ПОСТАНОВЛЕНИЯ. А это, если не ошибаюсь, - после 28 января. Т.е. на авто, ввезенные в РК до 28 января, утильсбор не распрастраняется. Соответственно, если хочется новое авто, надо брать сейчас то, что пока есть в салонах. За регистрацию придется заплатить 106 500 тенге. Это да. 

 

3. На ввезенные после 28 января авто утильсбор автосалон (как импортер) конечно накрутит. А сбор за первичную регистрацию вам "накрутят" в спецЦОНе. Импортер тут не при делах

Сообщение отредактировал AlexMP: 16.02.2016, 11:35:42

[i_vampire]

Народ цены на авто растут или падают? В целом какая динамика? По сайту колеса, непонятно просят одну цену отдают за другую.

Цены на авто падают. Хотелки продавцов - не показатель. Теперь в тенге думать учат, а в тенге внезапно выясняется, что $3000 это больше миллиона! А за ведро 20-ти летнее это дороговато.

[Madmax]

Да 1 млн. тенге уже серьезно, тем более з/п так и осталось в тенге. В целом конечно росавтопром более предпочтителен становится.

[oxymix]

 

1. В вашем первом посте четко написано: "мех или автомат без разницы".

2. Утильсбор взымается только на авто, ВВЕЗЕННЫЕ В РК ПОСЛЕ ПРИНЯТИЯ ПОСТАНОВЛЕНИЯ. А это, если не ошибаюсь, - после 28 января. Т.е. на авто, ввезенные в РК до 28 января, утильсбор не распрастраняется. Соответственно, если хочется новое авто, надо брать сейчас то, что пока есть в салонах. За регистрацию придется заплатить 106 500 тенге. Это да. 

 

3. На ввезенные после 28 января авто утильсбор автосалон (как импортер) конечно накрутит. А сбор за первичную регистрацию вам "накрутят" в спецЦОНе. Импортер тут не при делах

 

Получается авто и 2015, и 2014 и 2013 года, ввезенные в Казахстан до 28 января не облагаются утиль сбором??? И получается что самая большая обдираловка это 106050 тенге в автоЦОНе? Как-то с трудом верится, наши же обязательно найдут где содрать и побольше...

Соседка недавно купила новое авто 2015 года из салона, попробую найти ее и  узнать подробнееа то я как-то не особо вникала, а теперь сама озадачилась выбором. Потом отпишусь, но она говорила что за Рав4 отдала + около 1,5 млн    ( объем свыше 2). При этом дилеры умолчали о утиль сборе и уже в кассе салона ее озадачили вопросом: " Доплатить нужно столько-то, будете брать?" Многие покупатели разворачиваются и уходят.

 

Да 1 млн. тенге уже серьезно, тем более з/п так и осталось в тенге. В целом конечно росавтопром более предпочтителен становится. 

 

 

даже 106 050 тенге за регистрацию НОВОГО авто, с пробегом 15 км ( заводской пробег) это много, про "лишний миллион" я промолчу 

Так Вазы тоже попадают под утиль и регистрацию, и цены у них на "более-менее" от 2 млн.

 

 

Сообщение отредактировал oxymix: 16.02.2016, 12:20:16

[bigie]

я думаю подожду еще пару лет, и куплю себе какое нить приличное старье для души и ковыряния, за 200 баксов, как натрий обещал

сейчас тоже можно, но за более менее приличное старье восемьсот тыщ и даже мильен просют

[AlexMP]

Закон надо знать. И не поддаваться на разводы.

https://motor.kz/pos...niy-sbor-31960/

Сообщение отредактировал AlexMP: 16.02.2016, 13:28:12

[stein]

Получается авто и 2015, и 2014 и 2013 года, ввезенные в Казахстан до 28 января не облагаются утиль сбором??? И получается что самая большая обдираловка это 106050 тенге в автоЦОНе? Как-то с трудом верится, наши же обязательно найдут где содрать и побольше... Соседка недавно купила новое авто 2015 года из салона, попробую найти ее и  узнать подробнееа то я как-то не особо вникала, а теперь сама озадачилась выбором. Потом отпишусь, но она говорила что за Рав4 отдала + около 1,5 млн    ( объем свыше 2). При этом дилеры умолчали о утиль сборе и уже в кассе салона ее озадачили вопросом: " Доплатить нужно столько-то, будете брать?" Многие покупатели разворачиваются и уходят.

Все верно, дилеры "скромно недоговаривают" про первичную регистрацию при продаже авто 15 года. Они же совсем нескромно пугают утилизационным сбором на автомобили 16 года только ради продажи старых машин со склада. За этим замечены меркур и астер рено. Машины 16 года без скрытых платежей продает сейчас Пежо. 

[Shabak]

Был в чимкенте. чимкентские говорят, что у них в городе стало больше машин. видимо из алматы уехали многие.

сейчас введут автобусные полосы - машин поубавится. 

отсутствие платных парковок-это вопрос времени. их всё равно внедрят. будут давать фискальный чек. введут паркоматы. водитель сам будет вносить предоплату и класть чек под лобовик. отдельный человек будет следить за этим. 

в местную полицейскую службу наберут людей, которые будут нещадно штрафовать за нарушение правил остановки и стоянки (как в сша). без снятия номеров, эвакуаторов и прочего. 

цена машины, даже не в денежном выражении, а просто "ЦЕНА" снизится.

налоги, бензин итд. бензин в любом случае повысят, ибо заводы надо модернизировать, а деньги разворовали.

тут много историй как предлагают поменять 4,7 литровые крузаки на малолитражки. 

 

с другой стороны, мы живём в постсоветском казахстане, да и просто в казахстане, где ценность машины/коня - всегда ценилась. когда ввели новые номера? года 3 назад? практически 70% машин уже на новых номерах. 

с другой стороны, в скором времени, согласно ТР ЕАК, введут ЭРА-Глонасс. стоимость новых машин обязательно повысится.